เครื่องระงับใน "ละมั่งหน้าต่อไป"

เป็นที่รู้จักกันระงับสำหรับรถบรรทุกในศตวรรษที่ XX เป็นประเภทฤดูใบไม้ผลิ อย่างไรก็ตามใน 90 ปีที่ผ่านมาผู้ผลิตในยุโรปเริ่มการติดตั้งระบบปรับอากาศ ดังนั้นการทำให้หมาด ๆ แนบแน่นผลิตโดยหมอนลม ตอนนี้ระงับการตั้งค่าและรถยนต์ในประเทศ โดยทั่วไปจะ 5- และ 10-tonniki แต่มีตัวอย่างบางส่วนของการตั้งค่าอากาศหยุดชะงักใน "ละมั่ง" ซึ่งกำลังการผลิต 1.5 ตัน มันเป็นเสร็จสิ้นจริงๆที่มีประสิทธิภาพของตัวถัง เป็นอากาศหยุดชะงักใน "ละมั่งต่อไป" และค่าใช้จ่ายเท่าใดสิ่งที่เราจะพิจารณาดังต่อไปนี้

ลักษณะ

ระงับยานพาหนะทางอากาศให้กวาดล้างปรับส่วนที่เกี่ยวกับพื้นผิวถนน ระบบนี้ยังมีการสั่นสะเทือนทำให้หมาด ๆ มันทำงานบนหลักการที่คล้ายกัน แต่แตกต่างจากฤดูใบไม้ผลิองค์ประกอบยืดหยุ่นที่นี่มีหมอน ภายในพวกเขาสูบอากาศจากความดันรับ ที่ใช้ในปัจจุบันบนรถแทรกเตอร์ฉีดเช่นเดียวกับในรถยนต์เป็นตัวเลือก

ข้อได้เปรียบ

ทำไม "gazelisty" เปลี่ยนไปสู่การระงับหรือไม่? ประโยชน์หลักของมัน - มันเป็นความน่าเชื่อถือ สปริงบรรเทาลงด้วยเวลา แน่นอนพวกเขาสามารถ re-รีด แต่นี้เป็นมากกว่าเสียเวลาและเงิน ถุงลมไม่จำเป็นต้องใช้บริการดังกล่าวและจ่ายออกไปแล้ว 2-3 ปีของการดำเนินงาน นอกจากนี้อากาศหยุดชะงักตั้ง "ละมั่ง" มีจังหวะที่อ่อนนุ่ม หลังจากหมอนทั้งหมดเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นและชดเชยทุกการเริ่มต้นเช่นเดียวกับการสั่นสะเทือน เครื่องระงับดังกล่าวไปอย่างราบรื่นมากขึ้น

บวกอีก - จัดการ ใช่หมอนจะไม่สามารถเปิด "ละมั่ง" ในการแข่งรถ แต่อย่างมีนัยสำคัญจะช่วยลดการธนาคารโดยเฉพาะอย่างยิ่งในมุมยาว หลังจากที่ทุกคนที่คุณรู้ว่าคานด้านหลังยืนเพลา และในรุ่นเก่าของ "ละมั่ง" และคานด้านหน้ามีความละเอียดอ่อนมากขึ้น เครื่องจะสั่นในมุมและในหลุม การติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศที่ "ละมั่ง" สามารถปรับปรุงการจัดการของรถบรรทุกซึ่งมีผลในเชิงบวกเกี่ยวกับความปลอดภัย ประโยชน์อีกประการหนึ่ง - การระงับความแข็งแรง เมื่อแปล้แผ่นฤดูใบไม้ผลิจะงออย่างมาก และลดการกวาดล้างดิน ด้วยหมอนลม, ขับรถตัวเองสามารถปรับกวาดล้างและความแข็งของช่วงล่างบนเพลาด้านหลัง นอกจากนี้ "แก้ว" มีอัตรากำไรขั้นต้นสูงของความปลอดภัย

ประเภท

มีหลายประเภทของอากาศหยุดชะงักคือ:

• วงจรเดี่ยว
• สองวงจร
• Chetyrehkonturnaya

สำหรับ "ละมั่ง" ถูกเลือกชนิดแรก นี่คือการระงับง่ายและถูกที่สุดสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ ติดตั้งอยู่บนแกน (ปกติด้านหลัง) หมอนจะถูกควบคุมโดยวาล์วขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเดียวและสูงขึ้นอย่างสม่ำเสมอ

Dual-ติดตั้งอยู่บนสองแกนของยานพาหนะ ในกรณีนี้พวกเขาจะถูกควบคุมโดยวาล์วที่แตกต่างกัน คนขับสามารถเลือกพารามิเตอร์ความดันของตัวเองบนเพลาของรถแต่ละ

Chetyrehkonturnaya - การระงับยากที่สุดและมีราคาแพง มันสามารถนำมาใช้เฉพาะในรถยนต์หรือ SUVs พรีเมี่ยม ในกรณีนี้แต่ละถุงลมนิรภัยมีความเป็นอิสระ คนขับสามารถควบคุมความดันไม่เพียง แต่ในแต่ละแกน แต่ในแต่ละด้านดังกล่าว

ค่าใช้จ่ายของ

ราคาเฉลี่ยสำหรับระงับเดียวสำหรับ "ละมั่งต่อไป" เป็น 15-20 พันรูเบิล พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของสินค้า ยกตัวอย่างเช่นในการตั้งค่าขั้นต่ำรวมถึง:

• สมาชิกยึด
• อากาศน้ำพุ (การผลิตของ "AirKraft" หรือ "AirTeh")
• เส้นความดันพลาสติก
• อะแดปเตอร์บนหัวนม
• ฟิตติ้ง

ชุดที่สมบูรณ์ของการระงับนิวเมติกที่ "ละมั่ง" ถูกสร้างขึ้นจาก:

• รัด
• คอมเพรสเซอร์
• รับ 9 ลิตร
• พลาสติกท่อ, อุปกรณ์, หัวนมหมอน
• เครื่องมะโนมีเตอร์
• กล่องฟิวส์
• เซ็นเซอร์ความดันอากาศในวงจร
• เครื่องลดความชื้น
• จำหน่ายนิวเมติก

การติดตั้ง

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการติดตั้งจะดำเนินการ Pneumoelements ระหว่างสปริงและช่องทางของกรอบ หมอนที่แนบมากับแผ่นอลูมิเนียมซึ่งรวม เรื่องนี้ต้องมีหลุมเจาะที่เหมาะสม ถัดไป, แผ่นติดตั้งอยู่บนสายฟ้า หมอนอิง Sami จะอยู่ในสภาพที่กิ่ว การออกแบบยึดบันไดด้านล่าง รับติดตั้งอยู่ในสถานที่ใด ๆ ที่สะดวก นี่อาจจะเป็นส่วนล่างของร่างกายหรือห้องเครื่อง แต่ในกรณีหลังจะมีการปูท่อยาวผ่านทั้งรถ นอกจากนี้ยังปูสายควบคุมโซลินอยและเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์ ล่าสุดมีการขับเคลื่อนโดยเครือข่าย 12 โวลต์ ติดตั้งอุปกรณ์บิดอย่างปลอดภัยในที่นั่ง นอกจากนี้การตั้งค่าปุ่มควบคุมในศูนย์และมาตรวัดความดัน นี้จะช่วยในการตรวจสอบความดันในระบบจากระยะไกลและดำเนินการปรับพารามิเตอร์ในกรณีที่จำเป็น นั่นคือวิธีที่คุณกำลังติดตั้งระบบกันสะเทือนอากาศที่ "ละมั่ง" มันเป็นไปได้ที่จะทำซ้ำมือของตัวเอง เทคโนโลยีที่คล้ายกับข้างต้น แต่จำไว้ว่าถ้าคุณสูญเสียการรับประกันการติดตั้งด้วยตนเอง ผู้ผลิตสามารถติดตั้งได้เฉพาะในบริการพิเศษ

บริการ

ศัตรูหลักของหมอน - มันสิ่งสกปรก เมื่อความแออัดบนพื้นผิวของแผ่นที่เธอทำงานเป็นขัด ในความเป็นจริงที่ส่วนความดันเชื้อสายองค์ประกอบยางแน่นในการติดต่อกับแต่ละอื่น ๆ สิ่งเดียวกันที่เกิดขึ้นกับเบาะหมาด ๆ เมื่อรถผ่านยืดไม่สม่ำเสมอของถนน อันเป็นผลมาจากองค์ประกอบที่แตก มันเริ่มต้นอากาศเลือดออกโดยไม่สมัครใจ หากคุณไม่สามารถแก้ปัญหานี้ในเวลาเปลี่ยนหมอนใหม่สามารถเผาไหม้คอมเพรสเซอร์จากโหลดอย่างต่อเนื่อง วิธีการหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของหมอน? การระงับอากาศที่ "ละมั่ง" ที่ผ่านมาเป็นเวลานานคุณควรตรวจสอบสภาพของมันและทำให้ Pneumoelements ทำความสะอาด ในความคาดหมายของความหนาวเย็นในช่วงฤดูหนาวจะแนะนำให้รักษาน้ำมันหล่อลื่นเบาะซิลิโคน (เช่นเป็นสเปรย์) อย่าใช้วิธีนี้ WD-40 และอื่น ๆ หล่อลื่นควรจะซิลิโคน มันจะสร้างเลเยอร์หนาแน่นของไขมันบนพื้นผิวจึงป้องกันการเข้าของสิ่งสกปรกและเกลือ สมัครสเปรย์ควรจะทำความสะอาดอย่างละเอียดและผิวแห้ง องค์ประกอบได้ซึมเข้าไปในร่องทั้งหมดที่นำไปใช้กับเบาะที่สูงขึ้นอย่างเต็มที่ นอกจากนี้ยังมีการระงับไม่ได้รับอนุญาตดำเนินการที่ความดันต่ำกว่า 1 บาร์