รถบรรทุกโซเวียตลักษณะรูปแบบ Colchis, อูราล ZIL

ในสหภาพโซเวียตที่สร้างขึ้นเป็นจำนวนมากทั้งการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารรถยนต์ บทความนี้จะหารือเกี่ยวกับรถบรรทุกที่มีชื่อเสียงที่สุดล้าหลัง

รถบรรทุก KAZ-606 "Colchis"

ในครั้งก่อนหน้านี้ประเทศของเราเป็นต้องหมดหวังในรถที่มีความสามารถในการดำเนินการโหลดขนาดใหญ่ เพียงแค่ใส่ในรถบรรทุก รุ่นรถบรรทุกโซเวียตมีประวัติที่น่าสนใจ นั่นคือเหตุผลที่โรงงาน Kutaisi เริ่มต้นการผลิตของรถซึ่งต่อมาได้กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ "Colchis" ประวัติความเป็นมาของรถบรรทุกล้าหลังเริ่มต้นด้วยต้นแบบที่นำเสนอไปยังกระทรวงการขนส่งซึ่งได้รับการพัฒนาในปี 1958 และมีอยู่แล้วในปี 1959 รถยนต์ Kutaisi โรงงานรถยนต์ที่มีการแสดงในงานของผู้ชนะทางเศรษฐกิจ

โรงงานรวมนำเสนอสองประเภทของยานพาหนะซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นลูกปัดและเป็นย่อ KAZ-605 และอื่น ๆ ที่ถูกสร้างขึ้นตามหลักการของหน่วยรถแทรกเตอร์และ KAZ ที่เรียกว่า 606 หลังจากที่กลายเป็นความคุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ของจอร์เจียกระทรวงรถยนต์อุตสาหกรรมรถยนต์ที่ได้รับการอนุมัติการผลิตอนุกรมเป็นเพียงรูปแบบหนึ่ง ลำดับความสำคัญให้กับโครงการ KAZ-606 รถบรรทุกโซเวียต, รถแทรกเตอร์เติม

ศักดิ์ศรีรถ

รถ KAZ "Colchis" มีพื้นที่ที่ดีของกระจกคนขับรถแท็กซี่ที่ทำให้การจัดการและการดำเนินการประลองยุทธ์การจราจรสะดวก ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ที่ผลิตก่อนหน้านี้นักบินซึ่งเป็นไม้บางส่วน CAP "Kolkhida" ถูกสร้างขึ้นมาพร้อมห้องโดยสารที่เป็นโลหะ ในห้องนักบินยกเว้นคนขับรถ, มีเพียงที่นั่งผู้โดยสารหนึ่ง แต่ชดเชยด้วยการปรากฏตัวของเตียงกำลังการผลิตขนาดเล็ก การตัดสินใจดังกล่าวเป็นช่วงเวลาที่การปฏิวัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

รถไม่ได้มีเครื่องดูดควันปกติซึ่งในเวลานั้นเป็นความแปลกใหม่ หน่วยกำลังอยู่ภายใต้การอาบน้ำและมันก็เป็นที่ชื่นชอบมากในช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อนอารมณ์เสีย การปรากฏตัวของรถบรรทุกเป็นทันสมัยและมีสไตล์เพราะนักออกแบบย้ายสถานที่ตั้งของไฟที่ด้านล่างของรถแท็กซี่

ข้อเสียของยานพาหนะ KAZ-606

อุปสรรคที่สำคัญที่สุดของรถบรรทุก "Colchis" เป็นพังบ่อยและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง ร้อยกิโลเมตรรถถูกใช้จ่าย 50 ลิตรของน้ำมันเบนซิน เนื่องจากอยู่ใต้รถแท็กซี่ของหน่วยพลังงานในช่วงฤดูร้อนเป็นเวลานานมันเป็นเรื่องยากที่จะควบคุมรถบรรทุก ไม่เพียง แต่เนื่องจากอุณหภูมิภายในสูง แต่ยังเกิดจากการสะสมของก๊าซไอเสีย

ข้อสรุป

แม้จะมีข้อดีทั้งหมดของรถบรรทุก "Colchis" ไม่ได้กลายเป็นที่นิยมกับคนขับรถ และพวกเขาหันมาสนใจกับรุ่นอื่น ๆ

รถบรรทุก "อูราล"

ความภาคภูมิใจของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศสร้างขึ้นตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง งานของรถบรรทุก - การกำจัดของไม้จากพื้นที่ของการผลิต ป.ร. ให้ห่างไกลจากสถานที่สำหรับรถยนต์ "อูราล" (ไม้) เสนอชื่อเข้าชิงข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับภูมิประเทศและการดำเนินงานในสภาวะที่ยากลำบาก ขอขอบคุณการทำงานอย่างหนักของวิศวกรและนักออกแบบของสหภาพโซเวียตได้ประสบความสำเร็จทั้งหมดที่ส่งมอบงานสำคัญสำหรับรถบรรทุกพ่วงแบบ

ข้อดีของไม้ "อูราล"

ป่าไม้มีปรากฎการณ์ที่ผ่านการผลิตภายในประเทศและการผลิตที่มีคุณภาพสูง

ในเครื่องดังกล่าวเป็นประเทศที่มีความจำเป็นเสมอเฉียบพลันโดยเฉพาะอย่างยิ่งให้ทรัพยากรป่าไม้ที่อุดมไปด้วย รถบรรทุกโซเวียตได้เสมอในความต้องการที่ดีทั้งในประเทศและต่างประเทศ

คุณลักษณะโครงสร้างของไม้ "อูราล" เป็นสูตรล้อแตกต่างกัน - ตั้งแต่ 4x4 ถึง 8x8 เนื่องจากสูตรนี้และประสบความสำเร็จอย่างแจ้งชัดในตำนาน ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40 ... + 40 ^{องศาเซลเซียสรูปแบบนี้จะช่วยให้เครื่องประเภทนี้ในสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน}

ความยาวสูงสุดของการขนส่งสินค้าเป็นเกือบ 25 เมตร รถพ่วง attachable จะไม้มีกลไกระบบซึ่งจะเป็นการเพิ่มความคล่องแคล่วในระหว่างการขนส่ง "อูราล" - ไม้ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีพละกำลังที่แรงกว่า 200 แรงม้า

รถบรรทุกไม้โมเดิร์น "อูราล" มีการติดตั้งพิเศษไฮดรอลิรถหุ่นยนต์ที่ช่วยให้คุณที่จะจัดส่งไม้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมเครน การออกแบบของลิฟท์และการควบคุมระบบ - ง่ายและน่าเชื่อถือ วิธีการนี้จะทำให้มันเป็นไปได้ที่จะลดค่าใช้จ่ายและเวลาในการป่าไม้การผลิต

เครื่องมือให้สอดคล้องกับมาตรฐานยุโรปซึ่งหมายความว่ารถเป็นจริงไม่ได้ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อเสียไม้ "อูราล"

บางทีอาจจะเป็น downside เพียงไม้ "อูราล" รวมถึงการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง แม้ว่าจะได้รับเงื่อนไขของการดำเนินงานของเครื่องเหล่านี้เราสามารถพูดได้ว่าปรากฏการณ์นี้ค่อนข้างเป็นธรรม

ข้อสรุป

การพัฒนาแนวคิดของรถบรรทุกสำหรับการขนส่งของทรัพยากรป่าไม้ซึ่งจำเป็นต้องปีของการทำงานมีความพยายามที่ยังคงยืนอยู่ในการให้บริการของมนุษย์ ท่อนซุงยังคงดำเนินภารกิจของตนไปทั่วดินแดนของรัสเซียและต่างประเทศ การใช้ประโยชน์ในสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงพวกเขายังคงมีความน่าเชื่อถือผู้ช่วยคน

รถดั๊มพ์

การสร้างรถยนต์ BELAZ, Autoworks เบลารุสมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพการกำจัดของแร่ธาตุจากเว็บไซต์ของผู้ผลิต ในการพัฒนาแนวคิดของการดังกล่าวเป็นรถที่มีขนาดใหญ่, วิศวกรและนักออกแบบได้รับประสบการณ์อันล้ำค่าในอุตสาหกรรมนี้ ประเทศของเราเป็นที่รู้จักสำหรับจำนวนมากของธรรมชาติสกัดทรัพยากร เพื่อให้มีคุณภาพและมีประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าจะทำได้เพียงเครื่องมีขนาดใหญ่และมีความน่าเชื่อถือ กระทรวงอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียตตัดสินใจที่จะตั้งโรงงานผลิตสำหรับการพัฒนาและการสร้างรถบรรทุกหนักสำหรับการทำงานในเหมืองของประเทศ เพื่อให้มีรถยนต์โรงงานเบลารุสซึ่งเริ่มในการสร้างยานพาหนะ BELAZ

เริ่มต้นในปี 1948 การผลิตรถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูลได้รับความชื่นชมจากทั่วโลก พัฒนาอย่างต่อเนื่องและแนะนำเทคโนโลยีใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์โรงงานได้กลายเป็นหนึ่งในผู้นำของยานพาหนะหนัก

ลูกคนแรกของโรงงานรถยนต์เบลารุสกลายเป็นที่สืบเชื้อสายมาจากสายพานลำเลียงในปี 1961 BELAZ-540 นี้มอนสเตอร์ 27 ตันเป็นความภาคภูมิใจของคนโซเวียต ตั้งแต่การผลิตที่มีลูกคนแรกของ autoconcern BELAZ ดำเนินการจำนวนมากของการทดสอบที่จำเป็น

ของเขาอย่างเป็นทางการทำงาน "อาชีพ" ตอนนี้ BELAZ-540A เริ่มในปี 1965 ของหลักสูตรนี้เก่ารถบรรทุกโซเวียตและพวกเขาอยู่ห่างไกลจากรถบรรทุกการทำเหมืองแร่ที่ทันสมัยใหม่ล่าสุดซึ่งเป็น BELAZ-75710 ในการแสวงหาของประสิทธิภาพกังวลเบลารุสได้สร้างอาจจะเป็นรถบรรทุกการทำเหมืองแร่โหลดยกมากที่สุดในโลก น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่ง 450 ตัน!

นักออกแบบของ BELAZ-75710 ได้จัดทำโปรแกรมสำหรับรายการมหัศจรรย์ของเทคโนโลยีนี้ใน Guinness Book ของ Records ในความเป็นจริงความสำเร็จของรุ่นนี้คือผลรวมของทุกความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ในพื้นที่นี้ คนงานในโรงงานได้อุทิศ 65 ปีของการพัฒนาและปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของ บริษัท

รูปแบบใหม่ที่แตกต่างจากการใช้งานก่อนหน้าของแปดล้อแทนหก การแก้ปัญหานี้ได้รับอนุญาตให้ใช้เวลาในการรีดน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ รัศมีวงเลี้ยวของยักษ์นี้เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 20 เมตรซึ่งเมื่อพิจารณาจากขนาดของมันน้อยมาก เราทำงานร่วมกับวิศวกรและยานพาหนะคล่องแคล่ว การประยุกต์ใช้หลักการของสองแกนหมุนสามารถที่จะปรับปรุงความคล่องแคล่วโดยรวมของรถบรรทุก

ทำงานใหญ่ได้รับการทำด้วยเครื่องจักรโรงไฟฟ้า ประเภทของหน่วยกำลังที่ใช้ในรถบรรทุก - ดีเซลจับคู่ เพาเวอร์จัดทำโดยโรงไฟฟ้าเป็น 4600 ลิตร / s ทุกระบบ BELAZ-75710 ถูกยัดเยียดให้ทันสมัยอย่างละเอียดซึ่งในที่สุดการปรับปรุงการบริหารจัดการและถือรถ นอกจากนี้การขนถ่ายสินค้ามากเกินไปได้กลายเป็นความสะดวกมากขึ้นและง่ายขึ้นดีขึ้นนั่งและข้ามประเทศรถบรรทุก ความภาคภูมิใจของวิศวกรรมเบลารุส BELAZ-75710 ได้เปิดออกมาเป็นอย่างดีมีความสมดุลและรถที่เชื่อถือได้

ย่อ

แม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจและน้ำหนักมหาศาลองค์ประกอบของรถบรรทุกก่อนเราทุกคนได้พบกับความปลอดภัยสูงสุดและความน่าเชื่อถือ อันที่จริงรายการ "รถบรรทุกสหภาพโซเวียต" จะไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้อง Belaz รถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูล แต่ตรวจสอบของเราไม่ได้จบในเครื่องนี้ Come on

รถบรรทุก ZIL-131

ในปี 1966 โรงงานรถยนต์ Likhachev (ZIL) เริ่มการผลิตของการปรับปรุงรูปแบบการ ZIL-130 รถเป็นรถบรรทุกที่มีภูมิประเทศที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับลักษณะของสารตั้งต้น นักออกแบบโรงงานตัดสินใจที่จะออกโครงการฝากระโปรงแก้ไขเพียงบางส่วนของห้องโดยสาร

ข้อดีรถ Zil-131

ขอบคุณที่ทางที่ดีในเกือบทุกภูมิประเทศ ZIL-131 เป็นผู้ช่วยที่ดีในพื้นที่ต่างๆของทรงกลมของกิจกรรมของมนุษย์

หน่วยงานและกลไกรูปแบบการแสดงให้เห็นว่ามีความน่าเชื่อถือในตัวอย่างที่ผ่านมาและยังคงความทันสมัยได้อย่างน่าเชื่อถือให้บริการมากขึ้น

รถเปิดออกมาเป็นที่น่าแปลกใจที่มีความยืดหยุ่นและหวงแหน ช่วงอุณหภูมิในการทำงานเป็นมากกว่าที่น่าประทับใจ Zil-131 สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิ -40 ถึง +50 องศาเซลเซียส

เครื่องถูกใช้อย่างกว้างขวางในหน่วยทหารและการดำเนินการต่างๆ ที่ฐานของมันถูกสร้างขึ้นการปรับเปลี่ยนของยานพาหนะสำหรับการขนส่งของบุคลากรของกองกำลังติดอาวุธ, ครัวสนามและโรงพยาบาลมือถือ

บนพื้นฐานของ ZIL-131 ถูกวางไว้หลากหลายชนิดของอาวุธและอุปกรณ์วิทยุ รถจะถูกใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการบินเป็นยานพาหนะสำหรับการกรอกเครื่องบินเฮลิคอปเตอร์และกลไกอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินบิน

เครื่องใช้ในการสำรวจทางธรณีวิทยาอุตสาหกรรมการก่อสร้างและแม้กระทั่งการดำเนินการกำจัดหิมะ

ข้อเสีย ZIL-131

ตัดสินโดยความคิดเห็นจำนวนมากของเครื่องกิน อย่างไรก็ตามการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง 40 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรข้อเสียค่อนข้างธรรมดา

ข้อสรุป

เช่นเดียวกับรถบรรทุกโซเวียต ZIL-131 ได้รับมรดกของตัวเอง "ตัวอักษร" ความน่าเชื่อถือของยานพาหนะเหล่านี้ไม่สามารถสงสัย แม้กระทั่งวันนี้หลังจากหลายทศวรรษที่ผ่านมา ZIL-131 ยังคงไม่มีภารกิจที่เรียบง่าย