"Tatra 815" - รถบรรทุกภูมิประเทศขรุขระ

"Tatra-815" รถบรรทุกเชิงพาณิชย์, ผู้ให้บริการที่มีประสิทธิภาพของกลุ่มและสินค้าแห้งเทกองที่ผลิตโรงงานรถยนต์ในเมืองเช็กของKopřivniceตั้งแต่ปี 1983 เครื่องได้เข้ามาแทนที่รุ่นเก่าของ "Tatra-813" ซึ่งเป็นไปตามลักษณะของพวกเขาไม่ตรงกับสภาพถนนในช่วงเวลานั้น

"Tatra-815": ข้อกำหนดทางเทคนิค

ผลิตดั๊มพ์ในการปรับเปลี่ยนหลาย พิจารณาลักษณะของแต่ละของพวกเขา

รุ่น "Tatra-815-290S24" มีแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าดัมพ์ 12 ลูกบาศก์เมตรอุ่น ก๊าซไอเสีย วิธีการแก้ปัญหาทางวิศวกรรมนี้ถูกกำหนดโดยความจำเป็นของความร้อนโหลดเปียกของความสอดคล้องหลวมในช่วงฤดูหนาว ถ่ายให้ผ่านบานพับรถกระบะ ขีดความสามารถของตัวเครื่องเป็น 19.5 ตัน อยู่ในชุดรูปแบบเครื่องมือการพัฒนาแรงผลักดันให้กับ 402 แรงม้าซึ่งจะช่วยให้รถที่จะย้ายที่ความเร็ว 85 กม. / ชม ใช้เกียร์ 12 สปีดให้มั่นใจว่าหลักสูตรเครื่องแบบแม้กระทั่งเครื่องแปล้บนถนนของความซับซ้อนใด ๆ

เฉพาะนอร์ท

รุ่น "Tatra-815-2A0S01" เป็นอุปกรณ์ที่มีร่างกาย 10 ซีซีความร้อนกำลังการผลิต 17 ตันถือ โรงไฟฟ้าเป็นเครื่องมือแปดสูบที่มีการกำจัดของ 12.7 ลูกบาศก์ Combustors ซม. และความจุของ 321 แรงม้า ขับรถกลับ ชั้นนำ semiaxial พลิกห้องโดยสารสั้นตั้งอยู่บนเครื่องยนต์และถูกออกแบบมาสำหรับสองที่นั่ง - คนขับและผู้โดยสาร การปรับเปลี่ยนเป็นศูนย์รวมที่มีอยู่ในภาคเหนือและเสร็จสมบูรณ์อุปกรณ์เพื่อให้ความร้อนเครื่องยนต์ก่อนที่จะเริ่มต้นและเครื่องทำน้ำอุ่นไฟฟ้าสำหรับเครื่องทำความเย็นน้ำมัน แบตเตอรี่ยังถูกปกคลุมด้วยปกพิเศษที่มีความร้อน

รุ่น "Tatra-815-290S84" เป็นอุปกรณ์ที่มีร่างกายดัมพ์ zadnebortovoy ถ่าย สูตรล้อพาหนะ - 8 x 8 น้ำหนัก - 25.3 ตัน ใช้เกียร์ 14 สปีด ย้อนกลับมีสองความเร็ว กำลังเครื่องยนต์ 402 แรงม้า จะช่วยให้ความเร็วภายใต้ภาระเต็มถึง 80 กิโลเมตร / ชั่วโมง

รุ่น "Tatra-815-280S45" เป็นอุปกรณ์ที่มีแพลตฟอร์มการขนส่งสินค้าวักด้านสามทาง ร่างกายถือ 9.5 ตัน รถยังใช้เป็นรถแทรกเตอร์ น้ำหนักสุทธิลากรถไฟ 42 ตัน ชุดเพลา - พืช 4 x 4 พลังประกอบด้วยกำลังเครื่องยนต์ 362 แรงม้า และส่งสัญญาณไปข้างหน้าด้วยความเร็วกลสลับสิบสองหลัง ห้องโดยสารที่สะดวกสบายด้วยเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนตั้งอยู่เหนือห้องเครื่อง

ความสมบูรณ์

รุ่น "Tatra-815-280S25" กับลากจูงขนถ่ายไตรภาคีใช้เป็นรถแทรกเตอร์ แพลตฟอร์มรถเป็นของตัวเองได้รับการออกแบบสำหรับการโหลดภายใน 16.5 ตัน ความจุของเครื่องยนต์ 362 ลิตร มาตรฐานสอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม "ยูโร-3" เกียร์ desyatiskorostnaya กลตรงกัน เครื่องมีเกียร์เพิ่มเติมที่มีอัตราส่วนลดเกียร์ เพลาหลัง obrudovany อากาศหยุดชะงัก ในการร่วมกับสปริงพาราโบลา เพลาหน้าเกิดขึ้นพร้อมกับแรงบิดชนิดระงับ สถานที่ตั้งห้องโดยสารคลาสสิก - มากกว่าเครื่องยนต์ ระบบเบรกแบ่งออกเป็นสี่วงจรอิสระแยกจากกัน

การแสวงหาผลประโยชน์

การปรับเปลี่ยนทั้งหมด "Tatra-815" ลักษณะทางเทคนิคที่มีการทรงตัวอยู่ที่ระดับสูงที่พวกเขาได้รับการใช้ประสบความสำเร็จในหลายอุตสาหกรรม รถที่ขาดไม่ได้ในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานถนนยังไม่สมบูรณ์แบบและการขนส่งที่จะทำในเงื่อนไขการปิดถนน

ความเก่งกาจ

Dump Truck "Tatra-815" ไม่ได้อย่างเป็นทางการภูมิประเทศยานพาหนะ แต่อัตรา patency รถไปไกลเกินกว่าบรรทัดฐานที่ยอมรับสำหรับรถบรรทุกที่คล้ายกัน เครื่องไม่จริงรู้ว่าสิ่งที่ถนนได้อย่างง่ายดายผ่านเว็บไซต์ของความซับซ้อนใด ปัจจุบันโรงงานในKopřivniceมีการเตรียมที่จะปล่อยชุดของรถบรรทุกแบรนด์ "Tatra-815" ประเภทถนนที่พารามิเตอร์ของยานพาหนะทุกพื้นที่จะลดลง แทนเครื่อง superprohodimosti จะให้คุณภาพความเร็วสูง ทำงานลักษณะอากาศพลศาสตร์โดยที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วบนทางหลวงที่มีโหลดเต็ม ผู้เล่นตัวจริง "Tatra" เร็ว ๆ นี้เต็มไปล่องเรือยานพาหนะประเภทผู้ให้บริการที่มีความน่าเชื่อถือของการขนส่งสินค้าในระยะทางไกล

ผลผลิต

ข้อมูลจำเพาะ "Tatra-815" จะถือว่าสูงพอสมควรสำหรับการเรียนของเครื่องนี้ ออกมาอยู่ด้านบนในการจัดอันดับของรถที่จะป้องกันไม่ให้เพียงหนึ่งเกณฑ์ - The สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง รถเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณร้อยละ 30 มากกว่ารุ่นอื่น ๆ ที่คล้ายกันของเยอรมัน, สวีเดนหรืออเมริกันผลิต ในส่วนนี้สามารถเป็นธรรมโดยเฉพาะของสภาพแวดล้อมที่เครื่องมีการทำงานเป็นรถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูลแบรนด์ "Tatra" ประเพณีที่ใช้ในการขนส่งจราจรบนท้องถนนและที่ความเร็วต่ำ