รถยนต์, รถบรรทุก
LTZ-55: ข้อมูลจำเพาะ, ภาพถ่าย, ความคิดเห็น
รถแทรกเตอร์นี้ ถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน Lipetsk เขาเกิดโดยการปรับเปลี่ยนรุ่นก่อนหน้าซึ่งมี T-40 มันจะกลายเป็นฐาน LTZ-55 สำหรับเทคโนโลยีใหม่ เครื่องเหล่านี้ได้นำมาจากรุ่นก่อนของพวกเขาทั้งหมดที่ดีที่สุดและอย่างเต็มที่ตามความต้องการที่ทันสมัยในช่วงเวลานั้น รถแทรกเตอร์ถูกออกแบบมาสำหรับความหลากหลายของการทำงานภาคสนามที่สามารถดำเนินการโดยใช้สิ่งที่แนบมา นี้เกษตรกรสากล "คนบ้า" มักจะถูกนำมาใช้ในการทำงานกับพืชเช่นโรตารี
สิ่งที่แนบมาทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นหลายประเภท
การปรับเปลี่ยน
โรงงานผลิตปรับเปลี่ยนหลาย บางรุ่นที่น่าสนใจสามารถโดดเด่นในหมู่พวกเขา รุ่นนี้ไดรฟ์ทุกล้อมีรูปแบบดัชนี 55A กับบอลภาพลักษณ์ดัดแปลงกับพื้นดินต่ำและขับเคลื่อนสี่ล้อที่เรียกว่า 55AN นอกจากนี้ยังมีรถแทรกเตอร์ที่ออกแบบมาสำหรับสถานที่ที่คุณจำเป็นต้องมีความดันต่ำสุดบนพื้นดิน
พืช Lipetsk ยังผลิตรุ่นส่งออกของเครื่อง พวกเขามีรูปแบบการแปลงสภาพ
LTZ-55: ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องนี้เกษตร 3750 เมตรความยาวความกว้างเป็น 1,710 มิลลิเมตรสูงรถแทรกเตอร์ถึง 2,560 มิลลิเมตร น้ำหนักรวมทั้งสิ้น 2,900 กิโลกรัมและกวาดล้างสำหรับรูปแบบฐานเป็น 50 มิลลิเมตร ฐานล้อเป็น 2145 มม
ในฐานะที่เป็นหน่วยพลังงานโดยใช้ D-144 ซึ่งได้รับอนุญาตให้สายตรงได้ถึง 30 กม. / ชั่วโมงที่ของการส่งออก 50 แรงม้า การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลรถแทรกเตอร์นี้คือ 249 กรัมต่อ 1 กิโลวัตต์ / ชั่วโมง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีปริมาณ 70 ลิตร
กระท่อม
ห้องโดยสารจะทำทุกเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในเวลาที่มาตรฐาน สถานที่ทำงานเป็นอย่างสอดคล้องกับมาตรฐาน ห้องโดยสารมีการปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ นี้จะช่วยปกป้องรถแทรกเตอร์จากความชื้นสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
ติดตั้งนอกจากนี้ความร้อนและระบบระบายอากาศ เครื่องทำความร้อนรักษาอุณหภูมิที่สะดวกสบายไม่เพียง แต่อากาศร้อน ในข้อดีอาจจะกล่าวถึงพื้นที่แก้วซึ่งมีขนาดใหญ่พอสมควร วิธีนี้เป็นวิธีที่ดีที่สุดที่มีผลกระทบต่อความสะดวกในการดำเนินงาน ผู้ประกอบการนั่งอยู่ในเก้าอี้ที่สะดวกสบายที่สามารถปรับความสูงและน้ำหนัก
เครื่องยนต์
LTZ-55 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล D-144 หน่วยแทนที่คือ 4.15 ลิตร มันทำให้มันไปโรงวลาดิเมียซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถแทรกเตอร์ ในเครื่องยนต์ 4 กระบอกสูบ พวกเขาจะอยู่ในแนวตั้งและผ้าใบหยาบ
มอเตอร์แสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นความน่าเชื่อถือมากปลอดภัยและมีคุณภาพสูงในเวลาเดียวกัน รุ่นนี้เป็นที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญจากทุกสิ่งที่วางอยู่บน อุปกรณ์การเกษตร ก่อนหน้านี้ เทคโนโลยีขั้นสูงทำให้มันเป็นไปได้ที่จะตั้งไม่เพียงมีประสิทธิภาพ แต่ยังประหยัด ในเรื่องเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมที่นี่มากเกินไปด้วยทั้งหมดก็ยังทำได้ดีมาก มอเตอร์ส่งเสียงสารที่เป็นอันตรายในปริมาณที่น้อยที่สุด
การส่งผ่าน
มัน LTZ-55 ร่างกายทำงานหลัก PPC มี 8 ช่วยเช่นเดียวกับการย้อนกลับ
เพลารถ
รถแทรกเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีสองประเภทของการระงับ ระบบนี้แข็งที่ด้านหน้าและด้านหลังระงับฤดูใบไม้ผลิ
ระบบเบรกเป็นตัวแทนจากสายพานและเบรคที่จอดรถ แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด นอกจากนี้เป็นตัวเลือกที่คุณสามารถซื้อระบบเบรกสายพานแผ่นควบคุมไฮโดรลิก, เบรกจอดรถ ซึ่งมีเพลารองกระปุกเกียร์ 7 Reducer ระบบการทำงาน
อะไหล่
สักวันหนึ่งแม้กระทั่งอุปกรณ์ที่น่าเชื่อถือมากที่สุดสวมออก
ท่ามกลางจำนวนมากของชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถแทรกเตอร์นี้มีรายละเอียดของกลุ่มอุปกรณ์ใด ๆ คุณสามารถเปลี่ยนสวมใส่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เกียร์ไฟฟ้า
เท่าไหร่รถแทรกเตอร์
ราคาของรุ่นนี้ของเครื่องจักรเพื่อการเกษตรชนิดที่แตกต่างกัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเครื่องโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถ้าเราเรียกร่างกลางรถแทรกเตอร์ใหม่จะค่าใช้จ่าย 1 ล้านรูเบิล แต่ถ้าคุณซื้ออุปกรณ์ในกลุ่มคุณจะได้รับส่วนลดมากมาย ยานพาหนะมือสอง - มีความเสี่ยงเพราะมีค่าร้อยครั้งที่จะคิด
เงื่อนไขแรกและขั้นพื้นฐานสำหรับการเข้าซื้อกิจการของเมืองเทคโนโลยี - ทางเดินที่ผ่านมาของการยกเครื่องใหญ่ เครื่องดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายที่สูงที่สุดในบรรดาข้อเสนอ B / y จากนั้นก็ให้ความสนใจกับจำนวนชั่วโมง นอกจากนี้เมื่อซื้ออย่างระมัดระวังตรวจสอบสถานะของแต่ละหน่วยและกลไก ราคาจะเกิดขึ้นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวิธีการใหญ่สวมใส่เครื่อง และปัจจัยสุดท้ายที่ใดสามารถส่งผลกระทบต่อราคา - มันเป็นลักษณะที่ปรากฏ
ข้อดีและข้อเสีย
กว่า 20 ปีของการผลิต LTZ-55 ลักษณะของรถแทรกเตอร์นี้รักโดยเกษตรกรจำนวนมาก ข้อเสนอแนะในเชิงบวกจากรถสมควรได้รับการขอบคุณจากคุณลักษณะของมัน ดังนั้นการจัดสรรโอกาสที่ช่วยให้การทำงานร่วมกับชุดใหญ่ของอุปกรณ์ทุกชนิด
รุ่นที่มีน้ำหนักค่อนข้างต่ำและขนาดที่ค่อนข้างมีขนาดกะทัดรัด
ในเทคนิคนี้เพราะการปรากฏตัวของความร้อนในห้องนักบินที่คุณสามารถดำเนินการได้ทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
ปัญหาอาจจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่อ่อนแอที่ไม่พอดีกับฟาร์มขนาดใหญ่ แต่นี้เป็นมากกว่าสามารถได้รับการคุ้มครองตามลักษณะความเร็วสูงซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการดำเนินการขนส่ง
เจ้าของความคิดเห็น
ในความเป็นจริงที่จะได้รับข้อมูลที่ครบถ้วนในรุ่น LTZ-55, ความช่วยเหลือที่ดีจริง
เจ้าของได้ชื่นชมโอกาสที่จะใช้เครื่องนี้มีจำนวนมากของ ancillaries ต่างๆ ส่วนใหญ่จะเป็นในเชิงบวกมากเกี่ยวกับห้องโดยสารที่กว้างขวางจริงๆ นอกจากนี้เรายังควรจะกล่าวเกี่ยวกับเพลาหน้าซึ่งจะทำโดยต้นแบบ เลือกรถแทรกเตอร์นี้และเนื่องจากการย้อนกลับ
เมื่อช่วงเวลาที่ไม่ว่างมากเจ้าของพูดเดียวกันที่เสียเปรียบเพียง - พยายามดึงต่ำ แต่ก็เป็นรายบุคคล โดยทั่วไปส่วนใหญ่ของเจ้าของฟาร์มขนาดกลางมีความพึงพอใจอย่างสมบูรณ์กับรถแทรกเตอร์นี้
Similar articles
Trending Now