MTZ-1221: ข้อกำหนดทางเทคนิค

รถแทรกเตอร์ข้อกำหนด MTZ-1221 สากลซึ่งช่วยให้คุณสามารถดำเนินการที่หลากหลายของงานการเกษตรและการก่อสร้างที่ผลิตในเบลารุสและรู้จักกันมาตั้งแต่เป็น "เบลารุส-1221" รูปแบบในคำถามเป็นอย่างดีมีการโต้ตอบกับความหลากหลายของอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการจราจรที่มีอุตสาหกรรมป่าไม้และอุตสาหกรรมเกษตร รถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาพภูมิอากาศที่แตกต่างกัน

คุณสมบัติของการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

รูปแบบภายใต้การพิจารณาการพัฒนาในเบลารุสที่โรงงานมินสค์ บริษัท เปิดโรงงานผลิตในบางเมืองของสหพันธรัฐรัสเซีย: Smolensk, Yelabuga และ Saransk

MTZ-1221 รายละเอียดที่อนุญาตให้นำไปใช้ในภาคเศรษฐกิจที่แตกต่างกันสามารถใช้ได้ในสองรุ่นพื้นฐาน:

• รุ่น 1221L - การพัฒนาป่าไม้ในการกำหนดเป้าหมาย การอัพเกรดอุปกรณ์เสริมช่วยให้การแส้คอลเลกชัน, การผลิตการปลูกต้นไม้และเพื่อให้โหลดลากไม้และการจัดส่งสินค้าตามด้วยการขึ้นรูปของสแต็ค
• ตัวอย่าง 1221V.2 MTZ - การเปลี่ยนแปลงที่สูงขึ้นซึ่งส่งออกไปยังรัสเซียเพิ่มขึ้นถึง 2011 จากรูปแบบคลาสสิกรถแทรกเตอร์มีสองทิศทาง

ภาพรวมของตัวชี้วัดหลัก

รถแทรกเตอร์ในประเทศ MTZ-1221 ลักษณะทางเทคนิคที่อยู่ในหมู่ที่ดีที่สุดในประเภทของมันก็ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศสังคมนิยมในอดีต:

• Powertrain - 2602S
• หน่วยกำลังในแรงม้า - 130
• มาตรฐานการวัดความเร็วความถี่ - หมุน 2,100 ต่อนาที
• จำนวนกระบอกสูบ - หกชิ้น
• ขนาดของกระบอกสูบจังหวะ / ลูกสูบ (ซม.) - 11 / 12.5
• powerplant กระจัด - 7.12 ลิตร
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) - 160
• คลัช - แห้ง, รุ่นดับเบิลดิสก์ประเภทปิดอย่างต่อเนื่อง
• PPC - คู่มือความเร็ว synchromesh (4/2)
• ตัวบ่งชี้ที่ความเร็ว (กิโลเมตร / เอช) - 35
• หลังหน่วยพลังงานขั้นต้นในการเลือก - ประเภทอิสระกับตัวควบคุม hydromechanical สองความเร็ว

หน่วยสากลข้อกำหนด MTZ-1221

ตัวชี้วัดอื่น ๆ ถือว่าเป็นรถแทรกเตอร์:

• ความจุของระบบไฮดรอลิ (L) - 21
• ฐานล้อ (มม) - 2760
• ความสูง - 2,850 มิลลิเมตร
• ความกว้าง - 2 250 มิลลิเมตร
• ความยาว (mm) - 4950
• เครื่องวัด (mm) - 1500/2260
• กวาดล้างดิน (ซม.) - 62
• หันไปรัศมีขั้นต่ำ (mm) - 5300
• น้ำหนักใช้งาน (t) - 5.3
• ยาง - 14,9R24

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเทคนิคที่ปรับให้เข้ากับการสื่อสารกับสิ่งที่แนบมาที่แตกต่างกันและผูกปมรถพ่วง

เครื่อง

ล้อยางรถแทรกเตอร์ MTZ-1221 ( "เบลารุส" ใน 1221) พร้อมกับเครื่องยนต์หกสูบดีเซลกับกังหันมีระดับต่ำของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้มีการปรับปรุงยานพาหนะที่มีการเปลี่ยนแปลงการชุมนุมส่งซึ่งในนั้นมีคลัทช์เสริมและเปลือกแข็งกับคู่ของดิสก์

หน่วย MTZ-1221 ลักษณะทางเทคนิคของซึ่งจะยังคงที่จะต้องพิจารณาการติดตั้งเพิ่มเติมด้วย เกียร์ธรรมดา ที่มีสองช่วงสำหรับด้านหลังและสี่ความเร็วการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า นอกจากนี้ยังมีจังหวะซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องในการเปลี่ยนความเร็วในการเปิดใช้งานของ PTO และขับเคลื่อนล้อหน้าหลัก

การก่อสร้างของคานล้อหน้าของพอร์ทัลกับเกียร์ดาวเคราะห์ กรอบของการชุมนุมมีความแข็งแรงสูงขึ้นและเป็นสิ่งที่แนบมาสำหรับการตั้งค่าต่างๆ MTZ-1221 รายละเอียดและรูปแบบอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับการดำเนินงานในภูมิภาคต่าง ๆ มันเป็นอุปกรณ์ที่มีเพลาล้อหลังด้วยเกียร์เอียงค่าและลดเกียร์ดาวเคราะห์บนล้อ ไดรฟ์คงเป็นอุปกรณ์ที่มีตัวควบคุมน้ำกล

กระท่อม

สถานที่คนขับรถที่ทำจากกรอบโลหะและเสริมคุณลักษณะด้านความปลอดภัย จะช่วยปกป้องจากแสงแดดและการย้อมสีแผงพิเศษ การตัดแต่งภายในมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มคุณสมบัติเสียงฉนวนมีเส้นทางหลบหนีซึ่งเป็นที่จัดวางอยู่บนหลังคาห้องโดยสาร

MTZ-1221 กำหนดค่ารายละเอียดที่ได้รับการกล่าวถึงในการสำรวจเป็นอุปกรณ์ที่มีสองหน่วยปฏิบัติการที่มีคันโยกและสวิทช์ โพสต์หลักคือการวางขวาของรถแทรกเตอร์และโหนดเพิ่มเติมอยู่ในแผงด้านบนภายในห้องโดยสาร ด้วยความช่วยเหลือของคันโยกสวิทช์และการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกควบคุมการทำงานขององค์ประกอบแสงและอุปกรณ์เสริม ซอฟแวร์ไฟฟ้าให้ในตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใน 1 กิโลวัตต์

เครื่องยนต์และไฮโดรลิค

ข้อกำหนดมินสก์ MTZ-1221 ซึ่งช่วยให้เขามีความมั่นใจในการแข่งขันกับต่างประเทศเป็นอุปกรณ์ที่มีหน่วยพลังดีเซลเทอร์โบชาร์จเจอร์ เครื่องยนต์สี่มีหกกระบอกซึ่งมีการจัดเรียงเป็นแถว ปริมาณการซื้อขาย 7.12 ลิตร, พลังงาน - 130 แรงม้า ในการปรับเปลี่ยนที่ทันสมัยมากขึ้นการติดตั้งมอเตอร์ D-2602S และ D-260 2S2 จากแบบจำลองฐานที่พวกเขาแตกต่างกันในความจุ - 132 และ 136 แรงม้าตามลำดับ

หน่วยไฮดรอลิสำหรับหน่วยที่รายงานจะทำให้เป็นที่รู้จักในโลกทางเทคนิคของแบรนด์บ๊อช สำหรับอุปกรณ์ที่ติดตั้งมีให้สามชนิดแยกออก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงของรถแทรกเตอร์อาจจะติดตั้งกับหน่วยไฮดรอลิสองสายพันธุ์นี้

• ทรงกระบอกแนวนอนอิสระ;
• คู่ของภาชนะบรรจุแนวตั้ง

สำหรับการทำงานของไฮโดรลิคในตัวหน่วยปั๊มเป็นผู้รับผิดชอบ นอกจากนี้ยังมีหน่วยควบคุมอุณหภูมิและกรองสารทำงาน ระบบสามารถจะเต็มไปด้วยทั้งในประเทศและนำเข้าน้ำมัน

ข้อดีและข้อเสีย

เบลารุส MTZ-1221 รายละเอียดและคำอธิบายของคุณสมบัติบางอย่างที่จะกล่าวถึงข้างต้นมีจำนวนของข้อดีและข้อเสียวัตถุประสงค์บางอย่าง ข้อดีของเครื่องรวมถึง:

• ง่ายต่อการทำงานในการดูแลรักษาและการซ่อมแซม
• ความรุนแรงและความน่าเชื่อถือ
• ให้เริ่มเย็นซึ่งจะช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ในเย็น
• ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนอะไหล่
• ราคาไม่แพง

ท่ามกลางข้อเสียอาจได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ของร้อนของเครื่องยนต์ เมื่อทำงานในความร้อนที่อำนาจสูงสุดมันก็สามารถต้ม นอกจากนี้หากค่าใช้จ่ายประหยัดของถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับหุ้นนานพอ

ข้อสรุป

สำหรับข้อมูลทางเทคนิคของพวกเขา "เบลารุส" มีราคาที่เหมาะสม เมื่อหน่วยนี้เป็นสากลสามารถนำมาใช้ในภาคอุตสาหกรรมและการค้าต่าง ๆ จัดจะปรับให้เข้ากับความแตกต่างของตะขอและสิ่งที่แนบมา ในบรรดารุ่นรถในประเทศเป็นหนึ่งในผู้นำในระดับเดียวกันและสามารถแข่งขันกับต่างประเทศ analogues หลาย