LIAZ 5292: รถบัสชั้นต่ำที่มีจำนวนมากของการปรับเปลี่ยนเมือง

รถเมล์วิ่งในเมือง LIAZ-5292 (ชั้นเรียนขนาดใหญ่, การตั้งค่าชั้นต่ำ) ถูกนำเสนอในรถยนต์ร้านมอสโกอินเตอร์เนชั่นแนล 2003 เครื่องถูกติดตั้งในช่วงเวลาที่พลังของการจัดวางตามขวาง Caterpillar และการติดตั้งรวมกับ บริษัท เกียร์อัตโนมัติ Voith แชสซี ประกอบด้วยสอง สะพานกล้อง ออกแบบ รถบัส LIAZ-5292 ได้รับการใส่ลงในการผลิตและเริ่มที่จะทำหน้าที่ใน batches ขนาดเล็กในกลุ่มยานยนต์ที่มอสโกและ Voronezh, Ivanovo, เคิร์สต์และเมืองใหญ่อื่น ๆ

สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ

รูปแบบที่ได้รับไม่เป็นธรรมในกลุ่มยานยนต์ที่กรุงมอสโกในปี 2014 เริ่มต้นการเกษียณอายุมวลของมัน มันเอาความทันสมัยลึก เครื่องยนต์ทดแทน ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น, พวงมาลัยที่ดีขึ้นและกระตุ้นประตู นอกจากนี้บนฐาน Liaz 5292 ในการทำงานที่ไม่ดีระบบปรับอากาศร้อนอันเป็นผลมาจากด้านหลังทั้งหมดของห้องโดยสารที่อบอุ่นมากเกินไป, สร้างเงื่อนไขอึดอัดสำหรับผู้โดยสาร

จบรถบัสรับมอบหมายดัชนี 5292-20 แตกต่างหลักจากฐานแบบจำลองเป็นใหม่ เครื่องยนต์เป็น MAN D0836 LON ที่สอดคล้องมาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 4. เครื่องมีการติดตั้งในรูปแบบแดชบอร์ด LIAZ-6213 เป็นที่พิสูจน์แล้ว Optics จุดใช้งานของ บริษัท ฯ "เฮลล่า" ระบบปรับอากาศที่ติดตั้งอยู่สองชนิด - "การพา" และ "Speros" ในช่วงฤดูร้อนของปี 2011 เริ่มจัดส่งปริมาณของรูปแบบใหม่ในการขนส่งยานยนต์ในมอสโกและในภูมิภาครัสเซียบางส่วน

ประตูกระจก

การปรับเปลี่ยน Liaz ต่อไปนี้ 5292-22 ได้ใส่ลงในการผลิตในธันวาคม 2013 เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีประตูกระจกทั้งหมดที่มีกรอบยาง รถทั้งหมดที่ผลิตโดยการปรับเปลี่ยนนี้ทำเพื่อ SUO Mostransavto

ในเวลาเดียวกันมันถูกปล่อยออกรถยนต์ชุดเล็กประเภทพร็อพ รถเหล่านี้ไม่ได้มีประตูหลังจำนวนที่นั่งที่พวกเขาได้เพิ่มขึ้นถึง 32 ชุดแรกของ 50 เครื่องถูกส่งไปยังโซซี

ตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการผลิตและโรงงานรถ Likinsky ปัจจุบันก่อตั้งขึ้นกว่าสิบการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันที่ประสบความสำเร็จในการทำงานบนเส้นทางในเมืองและชานเมืองในเมืองรัสเซียหลาย โดยรวม Liaz 5292 การดำเนินงาน justifies ตัวเองและรถแม้กระทั่งเพื่อการส่งออก ความคิดเห็นของรัสเซียกระทรวงคมนาคมได้รับคู่ค้าต่างประเทศในเชิงบวก

แบตเตอรี่สำรอง

ในการผลิตที่แยกจากกันจะปรับเปลี่ยน Liaz 5292-6274 (elektrobusa มีประสบการณ์) เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม "Liotech" บริษัท ล่องเรือช่วงต่อการชาร์จเต็มประมาณสองร้อยกิโลเมตร การชาร์จไฟจะดำเนินการที่สถานีพิเศษที่มาพร้อมกับขั้วหกเข้าก๊าซ

นอกจากนี้ที่โรงงานรถบัส Likino จะถูกปรับให้ปล่อยเครื่องยนต์ก๊าซ Liaz 5292-71 เครื่องเหล่านี้ทำงานจาก 2010 เป็นต้นไป หลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับการระเบิดของถังก๊าซที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2013, รถโดยสารทั้งหมดที่มีเครื่องยนต์แก๊สออกจากเส้นทาง อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องของระบบพบค่อยๆรถทั้งหมดกลับไปยังท้องถนนของกรุงมอสโก ยี่สิบเก้ารถเมล์ที่อยู่รอบนอกส่วนใหญ่ใน Khimki สามสิบคันบนชั้นก๊าซใน Chelyabinsk เป็นจำนวนมากในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในตอนท้ายของปี 2015 ฝากขายขนาดใหญ่ของรถโดยสารส่งไปยังแหลมไครเมียส่วนใหญ่ของพวกเขาทำงานบนเส้นทางเมืองใน Simferopol ส่วนหนึ่งที่มีการดำเนินการใน Simferopol ทางหลวง - Alushta

LIAZ-5292: ข้อกำหนดทางเทคนิค

น้ำหนักและขนาด:

• ความยาวของรถบัส - 11 990 มม;
• ความสูง - 2,880 มิลลิเมตร
• ความกว้าง - 2-500 มิลลิเมตร;
• ฐานล้อ - 5960 มม;
• สูตรล้อ - 4 x 2;
• ประตูความกว้าง - 2 x 1325 และ 1 x 1225 มม;
• จำนวนประตู - 3;
• เพดานสูงของสถานที่ภายใน - 2280 มม;
• น้ำหนักรวม 18 - 390 กก.;
• เปลี่ยนวงกลม - 11.5 เมตร

โรงไฟฟ้า

รถบัสพร้อมกับเครื่องยนต์ MAN บริษัท เยอรมัน (รูปแบบ D0836LOH คนที่มีเทอร์โบ)

ข้อกำหนดมอเตอร์:

• จำนวนกระบอกสูบ - 6;
• การจัดเรียงแนวตั้ง;
• มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม - ยูโร 4;
• รวมการทำงาน ปริมาณของถัง - 6,870 ซีซี / ซม.
• อำนาจสูงสุด - 176 แรงม้า ที่ความเร็ว 2400 รอบต่อนาที
• แรงบิด - 925 นิวตันเมตรระหว่างการหมุน 1,800 รอบต่อนาที
• สถานที่ตั้งของเครื่องยนต์ - ด้านหลัง

เพลารถ

โดยทั่วไปการระงับรถบัสที่ประกอบจากชิ้นส่วนที่จัดทำโดยผู้ผลิตเยอรมัน รถบัส LIAZ-5292 ลักษณะและพารามิเตอร์ที่บ่งบอกถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานของมันค่อยๆถ่ายโอนไปยังหน่วยการผลิตในประเทศ ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพรัสเซียในขั้นตอนนี้ไม่ได้เลวร้ายยิ่งกว่าการนำเข้าและแม้กระทั่งเกิน analogues ต่างประเทศในเหล็กที่มีคุณภาพ

คุณลักษณะที่โดดเด่นของรูปแบบเป็นระบบการเอียงในตัวของร่างกายที่มีต่อแพลตฟอร์มเชื่อมโยงไปถึงที่หยุดรถบัส นี้จะทำเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าสู่ร้านค้ารถเข็น จากพื้นที่ใต้ดินขยายทางลาดพิเศษที่เข้ามาและผู้โดยสารที่มีความคล่องตัวลดลง รถบัสไปตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการใช้งานในเมืองใหญ่ ที่นั่งภายในที่สมบูรณ์แบบเป็น 112 คน ที่นั่ง - 20