วิธีที่จะเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้า "ละมั่ง"

พูดคุยเกี่ยวกับข้อดีของรถบรรทุกต่ำน้ำหนัก "ละมั่ง" เป็นเวลาหลายชั่วโมง วันนี้เราจะพูดเกี่ยวกับวิธีการที่เราสามารถเพิ่มกำลังการผลิต "ละมั่ง" และไม่ว่าจะเป็นสิ่งจำเป็นที่ทุกคน

บ่อยครั้งที่ประเทศ "GAZelisty" ในการแสวงหารายได้โหลดลงในรถของคุณสำหรับ 2-3 ตัน และเราทุกคนรู้ว่าสิ่งที่มีความจุสำหรับ "ละมั่ง" (ตาม ข้อมูลหนังสือเดินทาง มันเป็น 1500 กิโลกรัม) ไม่ค่อยเมื่อไดรเวอร์คิดเกี่ยวกับผลกระทบของการมากไป เป็นผลให้รถบรรทุกรถกระบะนั่งบรรเทาน้ำพุระงับหักและกรอบบางครั้งแม้กระทั่งระเบิด ผู้บริโภคในประเทศไม่ได้หยุดความจริงที่ว่าเดิม "ละมั่ง" ได้รับการออกแบบภายใต้ภาระ 1.5 ตัน

แก๊ซ 3302 กับร่างกายที่สี่เมตร

ในวันที่ bundling ยาวเช่น "Gazélec Ajaccio" ค่อนข้างเป็นที่นิยมในรัสเซีย พวกเขาจะได้เริ่มต้นอย่างช้าๆแทนที่ของ "สามเมตรบรรพบุรุษ." ไม่กี่ของไดรเวอร์คิดว่ากรอบยังคงเหมือนเดิมเกี่ยวกับเรื่องนี้ "ละมั่ง" และมากกว่า 1.5 ตันไม่ได้โชคดี ไดรเวอร์ไร้ยางอายคิดว่าถ้าปริมาณการใช้งานของช่องสินค้าได้เพิ่มขึ้น 1.5-2 ครั้งก็หมายความว่าเครื่องถูกออกแบบมาสำหรับภาระที่เพิ่มขึ้นของ 2.5-3 ตัน มันก็บอกว่าแก๊ซ 3302 กับร่างกายที่สี่เมตรมีเครื่องยนต์เดียวกัน, กรอบ, น้ำพุและระงับเป็นสามเมตร "ละมั่ง" เฉพาะที่แตกต่าง - มันใหญ่โตมากขึ้นและทำให้ร่างกายหนัก (ในกรณีของ รถตู้ isothermal ความแตกต่างจะอยู่ที่ประมาณ 300-400 กิโลกรัม) บนพื้นฐานนี้มันเป็นเรื่องง่ายที่จะคำนวณว่าในความเป็นจริงที่เกิดขึ้นจริงขีดความสามารถ "ละมั่ง" กับร่างกายที่สี่เมตร 1100-1200 กก. และที่เรารู้ว่าคนขับรถจำนวนมากยังคงสร้างต่อและอุปกรณ์ก๊าซ (ก๊าซมีเทน) หนึ่งขวดดังกล่าวมีน้ำหนัก 100 กิโลกรัม (เพียบศูนย์รวม 90 กก.) มักจะยาว "ละมั่ง" การตั้งค่าสำหรับ 4-5 ถังมีก๊าซมีเทน บนพื้นฐานนี้กำลังการผลิต "ละมั่ง" จะลดลงอีก 400 กิโลกรัมและจะเป็น 0.7-0.8 ตัน แต่คุณเคยเห็นเช่นคนขับรถที่จะถูกส่งไปยังสูงสุด 700 กก. ของรถหรือไม่? ดังนั้นมันจะเปิดน้ำพุหย่อนคล้อย, กรอบระเบิดและเครื่องยนต์เสีย

อะไรคือวิธีการบางอย่างที่คุณสามารถเพิ่มกำลังการผลิต "ละมั่ง"?

ในขณะที่มีเพียงสองวิธีที่จะเพิ่มกำลังการผลิต การเพิ่มประสิทธิภาพของสปริง (แผ่นพิเศษที่จะเพลาล้อหลัง) และเสริมสร้างความเข้มแข็งของกรอบ (เชื่อมการทำงานโดยแนบตัวเองกับโลหะกรอบงัว) และถ้าวิธีแรกคือการป้องกันการทับถมเล็กน้อย (ทนต่อการโหลดเพิ่มเติม 300-350 กิโลกรัม) ที่ทางที่สอง - มันเป็นเพียงแค่เสียเวลาและเงิน อันที่จริงการเสริมกรอบเราเพิ่มน้ำหนักเพียบของสองร้อยกิโลจึง เพิ่มการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง และเพิ่มภาระในเครื่องยนต์และ transaxle และถ้าเราดำเนินการเกี่ยวกับมันเป็นเวลา 3 ตันหลังจาก 100 เมตรคุณจะระเบิดเพลาล้อหลังและทุกชิ้นส่วนช่วงล่าง

ข้อสรุป

สุดท้ายผมอยากจะบอกว่า - ดำเนินการใน "ละมั่ง" โดย 1.5 ตันและรถที่จะขอบคุณการดำเนินงานที่เชื่อถือได้และปราศจากปัญหา!