"เมอร์ 210": ข้อกำหนดทางเทคนิครีวิวและราคา รถยนต์

"เมอร์ 210" - รถที่อยู่ในชั้นธุรกิจซึ่งแทนที่ที่มีชื่อเสียงและตำนาน Mercedes w124 มันออกมาในแง่ของรูปแบบนี้จาก 1995 ผ่านปี 2002 เป็นรถเก๋งและรถบรรทุกสถานี (กำหนด S210) หลายคนสามารถบอกเกี่ยวกับรถคันนี้

การทดสอบการออกแบบ

"เมอร์ 210" - รถค่อนข้างเดิมในแง่ของร่างกายและภายนอก นักออกแบบในรูปแบบของรุ่นนี้จะเป็นตัวเป็นตนคิดที่ผิดปกติของเขาซึ่งสำหรับเมอร์ไม่เคยลักษณะ รุ่นนี้มาพร้อมกับไฟหน้ารูปไข่คู่ พวกเขาระบุว่าการปรากฏตัวของจำนวนเครื่องของ บริษัท ฯ ในความเป็นจริง W210 - รุ่นเดียวที่มันเป็นไปได้ที่จะแจ้งให้ทราบการตัดสินใจดังกล่าว

สี่ปีต่อมาในปี 1999 ได้มีการตัดสินใจที่จะปรับร่างกาย เครื่องมีเครื่องดูดควันใหม่ที่มีกระจังหน้าเพิ่มกันชนแก้ไข ไฟท้าย และไฟบวกทุกอย่าง, เรือนกระจกกับตัวชี้ปรับ ที่น่าสนใจ "เมอร์ 210" - รถที่มีร่างกาย monocoque, มีรูปแบบคลาสสิก มอเตอร์ตั้งอยู่ในด้านหน้าและไดรฟ์ตั้งอยู่บนล้อหลัง ตั้งแต่ปี 1998 กลุ่มที่ออกในแง่ของไดรฟ์รุ่นล้อทุกป้ายเครื่องหมาย 4MATIC

ภายใน

ภายในทุกอย่างมีการตกแต่งของหลักสูตรในประเพณีที่ดีที่สุดของ "Mercedes-Benz" การตกแต่งภายในเป็นแบบเดียวกับที่มีรุ่นคลาสสิกของ W124 แผงหน้าปัด, ตรงด้านล่างของหน้าปัดที่ปรากฏแสดงผลมัลติฟังก์ชั่กว้างเป็นธรรมของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด นอกจากนี้โปรดิวเซอร์ตัดสินใจที่จะวางบนพวงมาลัยเสียงล้อปุ่มควบคุมมีความสะดวกโทรศัพท์มือถือและระบบนำทาง ผู้มาใหม่ในเวลานั้นอีก "Mercedes-Benz" ได้กลายเป็นเกียร์อัตโนมัติห้าความเร็วพร้อมกับฟังก์ชั่นการเปลี่ยนแปลงคู่มือ และผู้ผลิตตัดสินใจว่า W210 มีอยู่แล้วในรุ่นพื้นฐานมีระบบ ESP

มันดูร้านที่ดีมีสไตล์อย่างเคร่งครัด แต่มีรสนิยม วัสดุของหลักสูตรได้รับการใช้เฉพาะที่ดีที่สุดที่มีคุณภาพสูงทนต่อการสึกหรอ และแน่นอนมันควรจะตั้งข้อสังเกตความสนใจกับที่นั่งที่สะดวกสบายที่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรู้สึกดี

อีกประการหนึ่งที่น่าสังเกตว่าภายในรถมีการตัดแต่งอลูมิเนียมที่ทันสมัยพร้อมกับตราจารึก Mercedes-Benz เครื่องปรับอากาศ, ถุงลมนิรภัย, เครื่องควบคุมอุณหภูมิปรับได้ในทุกทิศทางพวงมาลัยและหัวพันธนาการอุ่นที่นั่งและแว่นตา (เช่นหน้าผากและด้านหลัง), ผ้าม่านและอื่น ๆ อีกมากมาย - ทั้งหมดนี้แน่นอนอยู่ในรถ ดังนั้นการขับรถที่ไม่เพียงได้อย่างรวดเร็ว แต่ยังปลอดภัยและสะดวกสบาย

ลักษณะทางเทคนิค

"เมอร์ 210" มีอิสระชั่วคราว ปีกนกคู่ด้านหน้าตั้งอยู่และด้านหลัง - ห้าลิงค์ แต่ละเหล่านี้เป็นอุปกรณ์ที่มีบาร์โคลง

ในรูปแบบนี้ "Mercedes-Benz" เป็นครั้งแรกที่ตัดสินใจที่จะใช้เครื่องยนต์ V6 พวกเขาถูกถามเพื่อแทนที่ "แม่" แปดหก หน่วยกำลังใหม่ที่ออกแบบมาโดยความกังวล Stuttgart สามารถสร้างพลังงานที่ 204 แรงม้าและถึงร้อยกิโลเมตรโอเวอร์คล็อกในเวลาน้อยกว่าเจ็ดวินาที เครื่องยนต์รุ่นนี้ประสบความสำเร็จ นั่นเป็นเหตุผลที่เล็กน้อยในภายหลังเริ่มปรากฏให้เห็นและมอเตอร์อื่น ๆ มีศักยภาพมากที่สุดการพิจารณาหน่วยกำลังสำลักซึ่งเป็นปริมาณ 5.4 ลิตร นอกจากนี้ยังประสบความสำเร็จในการใช้ E55 AMG

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอเมริกาเหนือตลาดกังวลมีสองเครื่องยนต์ดีเซลหมู่ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบและรุ่นสำลัก ประหยัดมากระบบส่งกำลังสามลิตร แต่ในปี 2000 หยุดการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล "เมอร์ 210" ถูกสร้างขึ้น แต่เพียงผู้เดียวกับน้ำมันเบนซิน ในช่วง 2000-2002-TH มีสิ่งใหม่ ๆ และเหล่านี้คือระบบส่งกำลังคอมมอนเรลพร้อมกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง และในเครื่องยนต์ดีเซล! วิธีการแก้ปัญหาใหม่ที่สมบูรณ์แบบเป็นตัวเป็นตนในรถดังกล่าวเป็น "เมอร์ 210" ดีเซลจึงกลายเป็นที่นิยมมากยิ่งขึ้น

ตัวเลือกน้ำมัน

Mercedes W210 มีความหลากหลายเป็นธรรมของเครื่องยนต์ เบนซินทั้งหมด 12 ชิ้นส่วนของดีเซลขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย - แปด รวม - ยี่สิบตัวเลือกที่แตกต่างกัน! มากที่สุด "อ่อนแอ" เครื่องยนต์เบนซินถือว่า E200: ปริมาณของสองลิตรและพลังงาน - 136 "ม้า" เครื่องจักรและเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับการตีพิมพ์ห้าปี ตัวแปรที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดดังกล่าวแล้ว - E55 AMG และขั้นตอนดังต่อไปนี้หน่วยนี้มูลค่า E430 4.3 ลิตร 297 แรงม้า มีอะนาล็อกเป็น - E420, ปริมาณของมันแตกต่างกันเล็กน้อย - 4.2 ลิตรลักษณะอื่น ๆ เหมือนกัน

เครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการพิจารณา E320 CDI กับ 197 "ม้า" และตามด้วยองคาพยพ E300 ถึง 177 ลิตร โดยทั่วไปสายที่ไม่ได้เป็นที่น่าสงสารเพื่อให้แต่ละรุ่นเป็นผู้ซื้อ

รูปแบบการปรับปรุง

ทุกปีผู้ผลิตในการผลิตรุ่นใหม่มากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญมีการตรวจพบข้อบกพร่องอย่างต่อเนื่องและถูกต้องพวกเขาเชื่อว่ามีขีด จำกัด เพื่อความสมบูรณ์แบบไม่มี วิธีการที่เหมาะสมเพราะมันจะไม่เป็นอย่างอื่นได้ปรากฏเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเดียวกันและรุ่น AMG

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราพยายามที่จะพัฒนาในปี 1999 แล้วพวกเขาก็แสดงให้เห็นจำนวนมากของข้อบกพร่องการชุมนุมและทำให้การต่ออายุรุนแรงขจัดข้อบกพร่องแทบทั้งหมด นอกจากนี้ความจุของจำนวนมากของเครื่องยนต์ได้รับการปรับปรุง การเปลี่ยนแปลงล่าสุดคือในปี 2000 จากนั้นในรูปแบบควบคุม E200 M111 มันก็ตัดสินใจที่จะติดตั้งอัดบรรจุอากาศ และมันก็เป็นเพียงในซีรีส์ "คอมเพรสเซอร์" จากนั้นในปี 2000 ออกมาดีขึ้น, รุ่นอัพเกรดซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ "มิลเลนเนียม" ภายใต้ประทุนก็สามารถติดตั้งหรือ M112 M113

เกี่ยวกับการส่ง

"E-class Mercedes 210" อาจจะมาพร้อมกับ 5- หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด (W124 เป็นสารตั้งต้นของมัน) สองปีต่อมาส่งใหม่ห้าความเร็วได้ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่จุดเริ่มต้นของการผลิตพร้อมกับควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ สิ่งที่คุณสามารถพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้? นวัตกรรมนี้ (ผู้ส่งนี้สามารถเรียก) ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในรูปแบบของปี 1996 - ที่ W140 แล้วมันเป็นความแปลกใหม่ วันนี้กระปุกนี้ติดตั้งกับรถยนต์จำนวนมาก Daimler AG

โดยวิธีการในขณะที่ บริษัท พัฒนาน้ำมันแม้สำหรับเกียร์ มันมีนัยสำคัญเพิ่มอายุของการส่ง เจ้าของของรุ่นนี้มีความพึงพอใจกับการตัดสินใจของ บริษัท ที่จะสร้างน้ำมันพิเศษ ถ้าคุณเปลี่ยนมันทุก 130,000 กิโลเมตร (บวกหรือลบ 20 000) การส่งจะมีอายุตลอดไป

AMG

ทุกคนที่มีความรู้ในรถยนต์เห็นย่อนี้เข้าใจ - คาดว่าพิเศษ "เมอร์" 210 นอกจากนี้ยังมีรุ่น AMG ร่างกาย สตูดิโอจูนส่วนหนึ่งของเมอร์เซนำรถเพื่อความสมบูรณ์แบบ (ตามที่พวกเขากล่าวว่า) รุ่น AMG ใช้เครื่องยนต์สี่ รุ่นแรกของรถจากสตูดิโอมาหนึ่งปีหลังจากที่เริ่มต้นของการผลิตในปี 1996 ภายใต้ฝากระโปรงของเครื่องยนต์รถคำรามที่รู้จักในฐานะ M104.995 สตูดิโอที่จัดไว้ให้แล้วให้กับผู้ซื้อที่มีศักยภาพ E50 AMG รุ่นนี้ถูกผลิตเพียงหนึ่งปี แต่มงกุฎของการสร้างเป็น 354 แรงม้า 5.5 ลิตร E55 AMG

โดยวิธีการที่เป็นสตูดิโอได้เปิดตัวรุ่นพิเศษของการโฆษณาด้านบน มันทำเพื่อสั่งซื้อเท่านั้น และมันก็เป็น "Mercedes E60 AMG" เครื่องยนต์ของมันคือมีประสิทธิภาพมากที่สุดและพัฒนามัน 381 แรงม้า

ค่าใช้จ่าย

ดีที่เราทุกคนรู้ว่าเมอร์เซ W210 ไม่ใหม่ แต่ภาษาชื่อเก่าไม่ได้เปิด รถคันนี้อยู่ในหมวดหมู่ของคลาสสิกเยอรมันซึ่งหลาย ๆ คนชื่นชมความเคารพรัก หลายคนยังคงต้องการที่จะซื้อ "บิ๊กตา" ในการใช้งานเนื่องจากเครื่องที่ดีจริงๆ สิ่งที่เราสามารถพูดเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายของรถดังกล่าวในขณะที่ "เมอร์ 210"? ราคาของรถคันนี้ไม่ได้ราคาถูกและอยู่ในสภาพที่ดีแม้จะมีความจริงที่ว่ารถในกรณีใด ๆ มากกว่า 15 ปี ตัวอย่างเช่นรุ่นที่มีขนาด 3 ลิตร 231 แรงม้าเครื่องยนต์เบนซินในสภาพที่ดีสามารถเป็นมูลค่าประมาณ 950 000 รูเบิล และก็เกือบล้าน! เพิ่มเติม "ผู้ใหญ่" รุ่นปี 1997 เช่นจะมีค่าใช้จ่ายมากน้อย - 300 000 รูเบิล แต่ข้อกำหนดที่มีความเหมาะสม สำหรับราคาที่คุณสามารถซื้อรุ่น 2.4 ลิตรเกียร์อัตโนมัติและเป็นเมืองที่มีขนาดใหญ่พอสมควร

โดยทั่วไป Mercedes W210 สามารถพบได้ในราคาที่เหมาะสมมาก คุณจะต้องกำหนดความต้องการและจำนวนเงินที่ว่าเป็นคนเต็มใจที่จะจ่ายสำหรับ "เมอร์" ของคุณ