เคาะช่วงล่างด้านหน้า - สิ่งที่มันอาจจะ?

แชสซี - นี้เป็นส่วนหนึ่งของรถซึ่งเป็นที่ตราไว้กับร่างกายสัมผัสกับโหลดที่สำคัญขณะขับรถ ส่วนใหญ่มักจะ ระงับรถ เป็นทุกข์เพราะพื้นผิวถนนที่ไม่ดี เมื่อซูมในหลุมโหลดรถทั้งหมดตกอยู่กับ ตัวถัง เพื่อให้บนถนนของเราก็มักจะล้มเหลวไม่แปลกใจ แต่แม้ในเยอรมนีซึ่งมีชื่อเสียงใน autobahns ความเร็วราบรื่นเป็นปัญหาเร่งด่วนเกินไป แน่นอนเยอรมันไม่ได้ดังนั้นการวินิจฉัยบ่อยสภาพของระบบกันสะเทือนที่เป็นเจ้าของรถของเรา แต่ไม่มีอะไรในโลกตลอดกาล และไม่ช้าก็เร็วกลไกรถล้มเหลว เข้าสู่ระบบนี้สามารถทำหน้าที่เป็น thud ในการระงับด้านหน้า ว่าเขาหมายถึงอะไรและชิ้นส่วนที่จะต้องใส่ใจกับ? ต่อมาในบทความนี้

คันโยก

เสียงแปลกสามารถปรากฏในสถานที่แรกเพราะรายละเอียดเหล่านี้ ถ้าแขนพิการพวกเขาจะทำให้ตัวเองรู้สึกว่า บนถนนที่จะสามารถมองเห็นไม่เพียง แต่ในเสียง แต่ยังเกี่ยวกับผลกระทบในพวงมาลัยซึ่งจะนำไปสู่การเสื่อมสภาพในสมรรถนะ

บล็อกเงียบ

เคาะที่ ช่วงล่างด้านหน้า มักจะเกิดขึ้นเนื่องจากการ silemblock ผิดพลาด สัญญาณของความล้มเหลวนี้มีความคล้ายคลึงกับกรณีแรก ดังนั้นเมื่อเพื่อนเหล็กของคุณกลายเป็นไม่ดี "rulitsya" ใส่ใจเป็นพิเศษกับบล็อกเงียบ พวกเขากำหนดระดับของการสึกหรอค่อนข้างง่าย การทำเช่นนี้คุณจะต้องเขย่าแขนของเขาจบลงเครื่องมือพิเศษ (montazhki)

ฤดูใบไม้ผลิเสา

แล้วลักษณะเด่นคือการผันของยานพาหนะเป็นคูน้ำหรือช่องทางที่กำลังจะมาถึง เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นนี้ทำไม? ความจริงที่ว่าหลังจากที่ทุกการระงับการสวมใส่ในฤดูใบไม้ผลิอุปเล็ก ๆ น้อย ๆ และถ้ามีเวลาไม่แทนที่พวกเขาเครื่องจะเอียงอย่างมากในด้านใดด้านหนึ่ง

เคล็ดลับของการร่างพวงมาลัย

เคาะบน VAZ ช่วงล่างด้านหน้าอาจจะสวมใส่ยังนิ้วมือผ่าน คัน ถ้าเวลาไม่ได้ทำให้การวินิจฉัยและดำเนินการเปลี่ยนส่วนนี้จะมีการกวาดล้างที่เพิ่มขึ้นของเคล็ดลับที่เป็นที่ยอมรับไม่ได้เด็ดขาดสำหรับรถยนต์ นั่งบนรถดังกล่าวเป็นอันตรายเพียง และตรวจสอบการเล่นในสองวิธี: เครื่องมือพิเศษ (ส่วนใหญ่มักที่สถานี) หรือด้วยมือของพวกเขา (เพื่อให้ฝ่ามือไปที่ปลายและทำให้การวัดช่องว่าง) มันมักจะเกิดขึ้นว่าช่องว่างที่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ในกรณีนี้การควบคุมของรถอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ

อับเรณูสนับสนุนและเคล็ดลับ

เคาะช่วงล่างด้านหน้ายังสามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากอับละอองเกสร องค์ประกอบเหล่านี้ปฏิบัติหน้าที่ของการสนับสนุนและการป้องกันต่อต้านการเข้าของฝุ่นละออง handpieces ถนนที่แตกต่างกันและหยดน้ำ และเมื่ออับเรณูหยุดทำงานทั้งหมดขยะนี้ตกอยู่ในส่วนการทำงานซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวของพวกเขา

และในที่สุดอีกหนึ่งองค์ประกอบ - ช็อตโช้ค เพราะความล้มเหลวของมันยังสามารถเคาะช่วงล่างด้านหน้า อาการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าไม่มีการสั่นสะเทือนของเหลวไฮดรอลิ ในกรณีนี้เปลี่ยนรายการเก่าไปใหม่