รถยนต์, รถยนต์
วิธีการเลือกเซ็นเซอร์ที่จอดรถหรือไม่?
เรดาร์ที่จอดรถในวันนี้จะเกิดขึ้นในภาคบังคับตัวเลือกการรักษาความปลอดภัยรถ พวกเขายังคงแข่งขันกับกล้องมองหลัง แต่สำหรับคนขับส่วนใหญ่เลือกเป็นตรงไปตรงมา - ในความโปรดปรานของ PDC ระบบดังกล่าวไม่เพียง แต่ช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่จะได้ใช้ความแตกต่างของการขับรถในสภาพที่แออัด แต่ยังประหยัดเวลาประสบการณ์เจ้าของรถที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยจอด วิธีที่มีประโยชน์คือการตัดสินใจเกี่ยวกับทางเลือกของระบบขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของ บางทีอาจจะเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเช่นเซ็นเซอร์เรดาร์ที่จอดรถที่โดยตรงจากการบันทึกข้อมูลในตำแหน่งยานพาหนะเทียบกับด้านวัตถุ ดังนั้นทางเลือกของเขากำหนดประสิทธิภาพของระบบโดยรวม
ระบบเซ็นเซอร์ Parktronic
ทำงาน parktronikov ประเภทที่ทันสมัยบนพื้นฐานของหลักการของรังสีอัลตราโซนิกและลักษณะของการที่จะทำให้มันเป็นไปได้ในการกำหนดระดับของวิธีการที่สำคัญรถยานพาหนะอื่น ๆ เสาแปะ, ต้นไม้, และอื่น ๆ . D. เซ็นเซอร์ในระบบนี้ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดคลื่นอัลตราโซนิกการและสะท้อนให้เห็นถึงการเต้นของชีพจร การประมวลผลแล้วในสัญญาณควบคุมกลางช่วยให้การคำนวณระยะทางที่วัตถุที่อยู่ใกล้ที่สุด โดยปกติแล้วระบบเซ็นเซอร์ที่จอดรถครอบคลุมพื้นที่ จำกัด แต่ในเอกพจน์มันเกือบจะไม่ได้ใช้ ชุดขั้นต่ำเหสองเซ็นเซอร์และช่วยให้การกำหนดค่าและการติดตั้งสูงสุด emitters 8 ในด้านหนึ่ง ในระบบของการทำงานที่มีคุณภาพส่งผลกระทบไม่เพียง แต่จำนวนของเครื่องตรวจจับ แต่ยังวิธีที่พวกเขาสื่อสารกับส่วนประกอบของระบบอื่น ๆ
ประเภทเซนเซอร์ที่จอดรถ
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างที่จอดรถเซ็นเซอร์ทอดตัวอยู่กับชนิดของการติดตั้ง ในครอบครัวของผู้ผลิตขนาดใหญ่ตอบสนองร่องและค่าใช้จ่ายรุ่น อุปกรณ์กระโดดชนิดติดตั้งอยู่ในกันชนเฉพาะการดำเนินการเรียกร้องกลโลหะ เพื่อความปลอดภัยของผู้ผลิตที่มีการติดตั้งและอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ยกตัวอย่างเช่นการปรับเปลี่ยนที่จอดรถ ParkMaster เซ็นเซอร์ FJ ให้สั่นสะเทือนยางที่สมบูรณ์และระบบกันซึมที่ดีขึ้น สำหรับรูปแบบพื้นผิวชนิดที่พวกเขาได้รับการแก้ไขโดยฐานกาวพิเศษ ข้อดีของวิธีการติดตั้งนี้คุณสามารถรวมการกำจัดของความจำเป็นของการตัดกันชนที่
เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันและวิธีการในการส่งสัญญาณ มีรูปแบบใช้สายและไร้สาย อุปกรณ์ที่สื่อสารกับความซับซ้อนกลางโดยสายไฟมีความเสถียรในการทำงาน แต่การติดตั้งจะไม่ได้โดยไม่ต้องต่อสายเคเบิล เซ็นเซอร์ที่จอดรถแบบไร้สายสำหรับเหตุผลที่ชัดเจนมันเป็นเรื่องง่ายที่จะติดตั้ง แต่เจ้าของหลายรูปแบบเช่นกล่าวว่าผลกระทบจากการรบกวนของบุคคลที่สามในด้านคุณภาพการส่งสัญญาณ
ลักษณะเซ็นเซอร์
หนึ่งในลักษณะที่สำคัญของการเซ็นเซอร์เป็นช่วงทำงาน มันเป็นตัวกำหนดระยะทางที่ในหลักการจะเป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหาระยะไกล อุปกรณ์ที่มีความไวต่ำมีความคุ้มครองของคำสั่งของ 30-40 ซม. พรีเมี่ยมเป็นเวอร์ชันสำหรับตัวบ่งชี้นี้อาจจะสูงถึง 120-150 ซม. แต่ตอนนี้ไม่ได้หมายความว่ารูปแบบที่มีพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่ที่ทำกำไรได้ แต่พวกเขามีความเหมาะสมสำหรับรถยนต์ที่จอดรถและสำหรับรถยนต์นั่งทั่วไปคือเครื่องตรวจจับค่อนข้างเหมาะกับรัศมีของได้ถึง 50 ซม. ปรับเปลี่ยนเหล่านี้อนุญาตให้มีการเตือนที่ผิดพลาดน้อยลงและน้อยกว่าความต้องการในการจัดหาพลังงาน แต่มีการติดตั้งและวงจรรวมกันซึ่งเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหลังมีช่วงที่เพิ่มขึ้นของความคุ้มครองและด้านหน้า -. เดียวกัน 30 ซม. ลักษณะอื่นที่สำคัญคือขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของที่อยู่อาศัย เซ็นเซอร์เป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กมาก แต่พารามิเตอร์การออกแบบของมันอาจส่งผลกระทบต่อวิธีการติดตั้งในอนาคต รุ่นมาตรฐานมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเฉลี่ยประมาณ 16-18 มิลลิเมตรติดตั้ง
วิธีการเลือกเซ็นเซอร์ที่จอดรถหรือไม่?
โดยปกติเซ็นเซอร์รวมอยู่ในชุดชุดพร้อมกับเรดาร์ที่จอดรถ แต่คุณสามารถเปิดใช้งานได้และเซ็นเซอร์จากผู้ผลิตอื่น ๆ สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะประเมินผลการทำงานร่วมกันของการควบคุมที่ซับซ้อนลักษณะสัญญาณที่ได้รับ การกำหนดค่าพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้นอกจากนี้รูปแบบเฉพาะ - ขนาดเครื่องตรวจจับรูปร่างและการปรากฏตัวของเปลือกหอยป้องกัน desirably อุปกรณ์ที่มีการเคลือบที่ปกป้องจากสิ่งสกปรกความชื้นและช็อตกล นอกจากนี้คุณยังควรคำนวณความเป็นไปได้ของการรวมกับกล้องวิดีโอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซนเซอร์ที่จอดรถด้านหลังอาจรวมถึงการติดตั้งแพลตฟอร์มเดียวกับเมทริกซ์ซึ่งจะส่งสัญญาณภาพไปยังจอภาพในห้องโดยสาร เป็นไปได้นี้ควรจะให้ในขั้นตอนของการซื้อ ไม่สนใจแตกต่างกันนิดหน่อยความงาม เพื่อที่อยู่อาศัยเครื่องส่งสัญญาณไม่ได้ยืนออกมาต่อต้านพื้นหลังทั่วไปของภายนอกรถยนต์จะต้องมีการกำหนดไว้ล่วงหน้าและสี รุ่นมาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ที่มีเงินและสีดำ แต่มีเฉดสีอื่น ๆ - รวมทั้งการปรับแต่ง
จำนวนที่เหมาะสมของเซ็นเซอร์
องค์ประกอบทางประสาทสัมผัสมากขึ้นมากขึ้นขอบเขตของโซน "ตาบอด" และทำให้ลดความเสี่ยงของการปะทะกัน บนมืออื่น ๆ , 6-8 emitters เพิ่มความไวของระบบและด้วยความน่าจะเป็นของการเตือนภัยที่ผิดพลาด ดังนั้นในการเลือกสิ่งที่สำคัญที่จะสร้างสมดุลที่กำหนดโดยความต้องการของผู้ขับขี่ กำหนดขั้นต่ำ 2 เซ็นเซอร์จะช่วยให้การเคลื่อนไหวได้ง่ายใกล้กันชนอยู่ติดกันและบาทวิถี อุปกรณ์เดียวกันที่เหมาะสมซึ่งในเรดาร์ที่จอดรถที่จัด - เซ็นเซอร์ 4 ทางด้านหลังสองเซ็นเซอร์ด้านหน้า ในกรณีนี้มันจะเป็นไปได้และมีความปลอดภัย ที่จอดรถขนาน
ผู้ผลิต
ส่วนงานที่ค่อนข้างรุนแรงเพราะมันเกี่ยวข้องกับเกือบทุก บริษัท ที่ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ ผู้นำ บริษัท BlackView, ParkCity และ SHO-ME สามารถแยกและเซ็นเซอร์ที่จอดรถ ParkMaster ซึ่งแม้ในรุ่นที่แตกต่างกันงบประมาณครอบคลุมกว้างและป้องกันที่เชื่อถือได้จากการแทรกแซง ต้นทุนการผลิตของแบรนด์เหล่านี้แตกต่างกันไป 700-1500 รูเบิล โดยเฉลี่ย
ข้อสรุป
ความสำเร็จของการเซ็นเซอร์ที่จอดรถเรดาร์เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าในตลาดมีทางเลือกใด ๆ แทบจะไม่ถึงระดับของประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามใน PDC ที่ซับซ้อนมีการแข่งขันระหว่างแต่ละองค์ประกอบ แทนที่เซ็นเซอร์ที่จอดรถอาจจะเป็นเทปแม่เหล็กไฟฟ้า แถบโลหะนี้บนพื้นฐานของการที่กาวด้านในของกันชน โซลูชั่นดังกล่าวเป็นข้อได้เปรียบในการที่จะช่วยลดการดำเนินงานติดตั้งทางกายภาพสำหรับการติดตั้งและลดโซน "ตาบอด" ระหว่างการดำเนินการ ในทางกลับกัน เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก ได้รับประโยชน์เนื่องจากการตรึงถูกต้องมากขึ้นของวัตถุในด้านการควบคุม
Similar articles
Trending Now