พูดคุยเกี่ยวกับโคลงแขน

รถควรจะสะดวกสบายและปลอดภัย มันจะต้องย้ายอย่างสม่ำเสมอ ทนต่อการให้ทิปและการเปลี่ยน เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพดังกล่าวมีวิธีการที่แตกต่างกัน ตอนนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่บาร์ต่อต้านม้วนและองค์ประกอบในระบบการทำงานของ รถยนต์ระงับ

แน่นอนทุกคนขับซ้ำ ๆ สังเกตเห็นว่ารถเมื่อเข้าโค้งม้วนกัน เครื่องอื่นในทางตรงกันข้ามถ้ายางจับในถนนเลี้ยวผ่านไปโดยไม่มีการแกว่งที่ไม่จำเป็น

แน่นอนมากขึ้นอยู่กับชนิดและการออกแบบของการระงับ และโดยวิธีการจากซีรีส์ในซีรีส์ที่เธอจะดำเนินการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าสำหรับการนั่งระงับสะดวกสบายควรจะนุ่ม แต่ความนุ่มนวลมีข้อเสียมากมาย หนึ่งของพวกเขา - ร่างกายโยก เพื่อป้องกันไม่ให้นักออกแบบสามารถไปที่เทคนิคต่างๆ ในวันต่อมานี้

การติดตั้งโคลงช่วยระงับได้ยากเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อให้รถจากโยกมากเกินไปขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการขับขี่ที่สะดวกสบาย โคลงบุชชิ่งเขาในเรื่องนี้อย่างแข็งขันช่วย

โคลงจะเกิดขึ้นเป็นแถบโลหะและมีคุณสมบัติในฤดูใบไม้ผลิ Bushings โคลงด้านหน้าติดตั้งประมาณกลาง (ขึ้นอยู่กับการออกแบบ) และทำจากยาง

ส่วนตรงกลางของโคลงถูกแนบไปกับร่างกายหรือคาน แต่ก็มีรูปตัว U จบลงโดยวิธีการของขาก้อง (นิยมเรียกว่ากระดูก) จะแนบไปกับส่วนประกอบระงับมักจะไปที่แขน

ตอนนี้พิจารณาว่าแขนนี้ บุชในบริบทของการสั่นไหวที่ - ชิ้นส่วนผสมพันธุ์ นั่นคือมันทำให้หลุมภายในของบนชิ้นงาน (เช่นจับมือ), มันถูกวางไว้ด้านนอกและยึดองค์ประกอบแข็งเมา (ในกรณีนี้ ตัวรถ หรือเพลา) ผล: โคลงคงเหนียวแน่น แต่ต้องขอบคุณแขนมีความสามารถที่จะ "ลอย" ในการปฏิบัติหน้าที่งานของพวกเขา

โคลงช่วงแขนสวมใส่อาจรบกวนที่ไม่พึงประสงค์เคาะ วิธีการหลีกเลี่ยงมันได้หรือไม่

ความมั่นคงด้านข้างของรถที่มีความสำคัญมากโดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง ตัวอย่างเช่นหากไม่คำนึงถึงอัตราการเกิดขึ้นของการหมุนเครื่องสามารถคว่ำ แน่นอนถ้าล้อ "บ้าบิ่น" รถยนต์ไม่สามารถบันทึกแม้แต่ระบบแบบใหม่ของเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน ถ้าคุณเปลี่ยน เส้นทางของการเคลื่อนไหว, เครื่องเอียงในทางกลับตรงข้าม มีความเสี่ยงของการพลิกคว่ำเป็น ในกรณีนี้หนึ่งล้อโหลดมากกว่าคนอื่น ๆ จากนี้มันตามที่โหลดมากขึ้นล้อต้อง "สนับสนุน" ฟังก์ชั่นนี้ได้รับมอบหมายให้โคลง โคลงบุชในการเปิดให้เขา "ลอยหมุน" เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายเกินโลหะ

โคลง - องค์ประกอบที่น่าเชื่อถือมากในการระงับของตัวเครื่อง ขณะที่เขาเห็นโหลดตัวแปรรายละเอียดการสึกหรอที่เกี่ยวข้อง การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดใหม่ก็จะแนะนำให้ดำเนินการต่อไป การบำรุงรักษา ไม่ได้รอให้เสร็จสิ้นการทำลาย บูชโคลงระบุว่าพวกเขามีคุณภาพดี, มีความยาวเพียงพอในการสั่งซื้อ 10,000 กิโลเมตร แต่สามารถเตือนตัวเองก่อนที่จะสารภาพลักษณะและเสียงดัง ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องกลัวเป็น! แต่การที่จะชะลอการแก้ปัญหาของคำถามที่ยังไม่คุ้มค่า เปลี่ยนบุชโคลงและสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ทักษะสูงและประสบการณ์มากมายในการประปาไม่จำเป็นต้องใช้ แต่ต้องแน่ใจว่าได้อ่านคู่มือซ่อมรถ ยังเป็นสิ่งสำคัญอย่างเท่าเทียมกันเพื่อค้นหาและซื้อแขนที่มีคุณภาพสูงจึงช่วยลดมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้น่าจะเป็นของการสึกหรอก่อนวัยอันควรของพวกเขา