"เล็กซัส": ช่วงและคำอธิบาย

เล็กซัส - บริษัท ในเครือของ กลุ่มโตโยต้าญี่ปุ่น บริหารและรถยนต์หรูที่มีอยู่ภายใต้ชื่อ "เล็กซัส" ช่วงที่มีความหลากหลายของการเรียนการยกเว้นสำหรับงบประมาณ พิจารณาทุกคันเล็กซัสในการสั่งซื้อ

ชนชั้นกลาง

ส่วนนี้เป็นเพียงหนึ่งในรถ "เล็กซัส". ช่วงประกอบด้วยซีดาน IS200t มันเป็นอุปกรณ์ที่ 245 แรงม้า เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นความภาคภูมิใจ "เล็กซัส". ราคาอยู่ใน Comfort การกำหนดค่าที่ง่ายที่สุดเริ่มต้น 2.1 ล้านรูเบิล รุ่นที่แพงที่สุด Luxe มูลค่า 2,700,000 รูเบิล

ชั้นธุรกิจ

ชั้นธุรกิจเป็นตัวแทนจากสามรถ "เล็กซัส". ผู้เล่นตัวจริงรวมถึงรถเก๋ง ES, GS และรุ่นสปอร์ตของ GS-F

ES ซีดานมี 3 การปรับเปลี่ยนกับดัชนี 200, 250 และ 350 ES200 พร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2 litrvym ที่มีความจุ 150 ลิตร ES250 การแก้ไขดังต่อไปนี้ - มีเครื่องที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นภายใต้ประทุนของ 2.5 ลิตรและ 184 "ม้าที่" รุ่นที่ทันสมัยที่สุดของ ES350 เป็นอุปกรณ์ที่มีที่มีประสิทธิภาพ 250 แรงม้า V6 ทั้งสามรุ่นมีการติดตั้ง 4 ชุดสมบูรณ์: Comfort, Exclusive, พรีเมี่ยมและหรูหรา

ในซีดาน GS เป็นช่วงเวลาปัจจุบันจะใช้ได้เฉพาะในการปรับเปลี่ยน 350 และรุ่นกีฬาเอฟปรับเปลี่ยนครั้งแรกเป็นอุปกรณ์ที่มีความแข็งแรง 300 แรงม้ามอเตอร์น้ำมันเบนซินซึ่งเร่งรถไปร้อยทั้งหมดใน 6.3 วินาที ค่าใช้จ่ายของรถ - 3.2 ล้านรูเบิล รุ่น GS-F จะใช้ได้เฉพาะในคาร์บอนพร้อมกับเครื่องยนต์ 477 แรงม้า แยกย้ายกันไปหลายร้อย 4.7 วินาที นี้อุปกรณ์กีฬามูลค่า 6,400,000 รูเบิล

ระดับผู้บริหาร

ที่นี่เป็นที่ตั้งของซีดานหรู LS ความหลากหลายของการปรับเปลี่ยนรถเก๋งรวบรวมข้อเสนอแนะในเชิงบวกเท่านั้น "เล็กซัส" LS มี 5 รุ่นที่แตกต่าง: LS 460 AWD, LS 460L AWD, LS 460, LS 600H, LS 600H ลิตรสองรุ่นแรกที่มีการติดตั้งหน่วย 370 ที่แข็งแกร่งซึ่งเร่งซีดานขนาดใหญ่ได้ถึงร้อยใน 6 วินาที L คำนำหน้าในทุกรุ่นเป็นฐานล้อขยาย ดัชนีปรับเปลี่ยน H มี เครื่องยนต์ไฮบริด ความจุ 400 ลิตร ราคาของซีดาน LS เริ่มต้นที่ 5 ล้านและสิ้นสุดที่ประมาณ 8 ล้านรูเบิล

รถยนต์ SUV และไขว้

ระดับหรู SUV บริษัท ที่มีความหลากหลายมากที่สุด "เล็กซัส". ผู้เล่นตัวจริงรวมถึง 4 เครื่อง: NX, RX, GX, LX

ขนาดกะทัดรัด NX ครอสโอเวอร์ในเมืองที่ผลิตใน 3 การปรับเปลี่ยน: 200 200T และ 300h รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของไฮบริดผลิต 197 ม้าและ javjaletsja ที่ประหยัดที่สุดของการปรับเปลี่ยนทั้งหมด ค่าใช้จ่ายของรถเริ่มต้นที่ 2.15 ล้านรูเบิล

RX SUV เป็นที่นิยมมากในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ในประเทศของเรา รูปแบบที่ได้ผ่านการ restyling บางอย่างและตอนนี้อยู่ในฟอร์มที่ดีที่สุดของมัน ตามประเพณีของ บริษัท ที่ RX นอกจากนี้ยังมีรุ่นไฮบริดของ 450h กับเครื่องยนต์ 313 แรงม้า มันเป็นรุ่นของอุปกรณ์มาตรฐาน 3 000 000 นี้ ราคารุ่นพิเศษถึง 4.5 ล้านรูเบิล

GX460 - ขนาดใหญ่สะดวกสบายและ 7 ที่นั่งรถ SUV รถจะเป็นเพื่อนที่เชื่อถือได้ในสถานการณ์ zhinennyh ใด ๆ และบนท้องถนนและบนพื้นผิวขรุขระ ตัวเครื่องมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 300 แรงม้าที่ช่วยเร่ง SUV หนักถึง 100 กิโลเมตรใน 8 วินาที GX คือ 3,000,000-4,000,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

LX - เอสยูวีราคาแพงที่สุดและเป็นผู้บริหารของ บริษัท ญี่ปุ่น ขับเคลื่อนโดยทั้งเบนซิน 367 แรงม้าเครื่องยนต์ดีเซล 272 แรงม้า ค่าใช้จ่าย LX450d - 5,000,000-6,000,000 รูเบิล รุ่นเบนซิน LX570 สามารถค่าใช้จ่าย 6,400,000 รูเบิลในส่วนบนสุดของช่วง

รถเก๋งสปอร์ต

เราได้ไปเรียนที่น่าสนใจที่สุดและแปลกใหม่ บริษัท "เล็กซัส" มีหนึ่งรถ RC อนุกรมในการปรับเปลี่ยนตามปกติและ "ปั๊มมากกว่า" รุ่น RC-F

กีฬาการกำหนดค่า RC ขั้นพื้นฐานพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 245 แรงม้า หน่วยเร่งรถได้ถึงร้อยใน 7.5 วินาที รถคันนี้มี ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง, ที่ถูกเพิ่มในการขับรถขับรถ รถเก๋งต้นทุน - 3.9 ล้านรูเบิล

รุ่น RC-F - มากที่สุด "ตั้งข้อหา" รถยนต์ "เล็กซัส" ของ บริษัท ภายใต้ประทุนเป็นมอนสเตอร์ที่แท้จริง - เครื่องยนต์เบนซิน 500 แรงม้า จากศูนย์ถึง 100 กม. เพียง 4.5 วินาที ด้วยพลังทั้งหมดของรถประหยัดที่น่าแปลกใจ - 100 กมบริโภค 10 ลิตร อุปกรณ์ที่ใช้ได้เฉพาะคาร์บอนค่าใช้จ่ายจาก 6.5 ล้านรูเบิล