รถยนต์, คลาสสิก
วิธีที่จะทำให้มาตรด้วยมือของพวกเขาหรือไม่?
ก่อนที่จะทำมาตรด้วยมือของคุณคุณต้องเข้าใจคุณสมบัติของอุปกรณ์นี้ เครื่องมือที่ใช้ในการวัดจำนวนของการปฏิวัติของหน่วยกำลังในระหว่างการเคลื่อนไหว ข้อมูลนี้จะปรากฏบนจอแสดงผลอยู่บนแดชบอร์ดหรือในหน้าจอพิเศษ พิจารณาหลักการของเครื่องวัดความเร็วและวิธีการในการทำมันด้วยตัวคุณเอง
เราใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์
ที่จะทำให้มาตรด้วยมือของเขาบนพื้นฐานของไมโครคอนโทรลเลอร์ที่คุณต้องการรายละเอียดต่อไปนี้:
- Microboard โดยตรงวงจร Arduino ที่เหมาะสม
- การตั้งค่าของตัวต้านทาน
- สำหรับ LED รุ่น LED-ต้ององค์ประกอบ
- ไดโอด (อินฟราเรดและ fotoanalog)
- หน้าจอ ยกตัวอย่างเช่นแอลซีดีแสดงผล
- กะลงทะเบียน 74HC595 ประเภท
ในวิธีการที่กล่าวถึงช่องต่อไปคือไม่ได้บังคับและควบคุมแสง นี้จะหลีกเลี่ยงปัญหาที่มีความหนาโรเตอร์จำนวนของใบมีดจะไม่มีผลกระทบต่องบและจะสามารถอ่านข้อมูลเกี่ยวกับการหมุนของกลอง
เหตุการณ์สำคัญ
ด้านล่างนี้เป็นขั้นตอนตามคู่มือขั้นตอนวิธีการทำเครื่องวัดความเร็วด้วยมือของเขาบนพื้นฐานของไมโครคอนโทรลเลอร์นี้:
- จะเริ่มต้นด้วยการปรับแสงกระดาษทรายและจัดการโฟโตไดโอดตราบเท่าที่พวกเขาไม่ใช้รูปทรงแบน
- ผลิตองค์ประกอบที่คล้ายกันในรูปแบบของแถบและจากนั้นทั้งสองส่วนจะเข้าร่วมด้วยกาวและสีในสีดำ
- ในขั้นตอนภายหลังการติดตั้งไดโอดพวกเขาจะบัดกรีสาย
- ค่าที่สำคัญของตัวต้านทานอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้โฟโตไดโอด ความไวแสงจะช่วยให้การปรับมิเตอร์
- มีการศึกษาวงจรเครื่องวัดความเร็วรถยนต์ LED สามารถเข้าใจได้ว่ามีการจัดให้มีการลงทะเบียนเปลี่ยนแปลงของแปดบิต นอกจากนี้วงจรรวมถึงการแสดงผลคริสตัลเหลว เพื่อแก้ไขหลอดไฟในที่อยู่อาศัยจะทำรูเล็ก ๆ
- ในขั้นตอนสุดท้ายที่จำเป็นในการประสานความต้านทาน (270 โอห์ม) ไปไดโอดและจากนั้นกำหนดลงในซ็อกเก็ต ตัวควบคุมถูกนำเข้าสู่หลอดลูกบาศก์ที่ให้ติดตั้งเพิ่มความแข็งแรง
ทำให้มาตรง่ายด้วยมือของพวกเขา
สำหรับการผลิตของอุปกรณ์นี้จะถูกนำมาเป็นพื้นฐานสำหรับเครื่องคิดเลข ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มีฐานองค์ประกอบของปัญหา มันเป็นที่น่าสังเกตว่าอุปกรณ์นี้จะไม่ถูกต้อง 100 เปอร์เซ็นต์และมาตรจะไม่ได้รับการออกอากาศบนจอแสดงผลจำนวนผลัดต่อนาที อย่างไรก็ตามเครื่องคิดเลข - ทางเลือกที่ดีกับอุปกรณ์อื่น ๆ ในสัญญาณแถว
ควบคุมอุปนัยหรือคล้ายกันถูกนำมาใช้ในการผลิตควบคุมสัญญาณ เมื่อหมุนดิสก์จะแสดงสัญญาณหนึ่งหลังจากที่แต่ละปฏิวัติ ติดต่อเราได้ที่จุดนี้จะต้องถูกเปิด พวกเขาจะปิดเมื่อหน่วยผ่านฟันแผ่นดิสก์ ดูมาตร (ด้วยมือของตัวเองในขณะที่เราได้เห็นทำให้มันง่ายพอ) ประเภทของการแก้ปัญหานี้เป็นอย่างดีในกรณีที่วัดเป็นของหายาก ผู้ที่ต้องการที่จะสร้างควบคุมความเร็วปกติมันจะดีกว่าที่จะเลือกใช้อุปกรณ์ที่มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
การแสวงหาผลประโยชน์
มาตรง่ายด้วยมือของเขาเองทำบนพื้นฐานของเครื่องคิดเลขในการทำงานหลังจากบัดกรีรายชื่อที่นอกเหนือจากปุ่มคอมพิวเตอร์
วัดรอบต่อนาทีความเร็วในการหมุนดังต่อไปนี้:
- มันจะเปิดบนเครื่องคิดเลข
- เปิดใช้งานพร้อมกัน "+" ที่สำคัญและ "1"
- แกดเจ็ตที่ทำงานบนมันและทำให้การวัด เพื่อให้แน่ใจว่าอ่านถูกต้องพร้อมกับเครื่องคิดเลขนาฬิกาจับเวลาควรจะเริ่มต้นที่
- รอ 30 วินาทีแล้วดูที่หน้าจอ มันควรจะปรากฏค่าที่เหมาะสม
- ตัวเลขนี้เป็นจำนวนของการปฏิวัติใน 30 วินาที คูณรูปที่สองเราได้รับจำนวนผลัดต่อนาที
ตัวเลือกแบบอะนาล็อก
มาตรอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำด้วยมือของเขาเองสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซินที่มุ่งเน้นไปที่การเปลี่ยนแปลงของโมเมนตัมอิเล็กตรอนและการขนส่งไปยังหน่วยแสดงผล ในทางตรงกันข้ามกับอุปกรณ์นี้รูปแบบดิจิตอลจะถูกแปลงเป็นบางอนาล็อกชีพจรลำดับของศูนย์และคนที่ถูกอ่านและถอดรหัสโดยการควบคุม
ชุดที่สมบูรณ์ของมาตรอนาล็อกรวมถึงองค์ประกอบต่อไปนี้:
- Microboard ซึ่งวัตถุประสงค์ - การแปลงของพัลส์อะนาล็อก
- การเดินสายไฟเชื่อมต่อองค์ประกอบทั้งหมดของอุปกรณ์
- ขนาดซึ่งทำหน้าที่ในการแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการทำงาน
- ลูกศรซึ่งมีมูลค่าปัจจุบัน
- แกนขดลวดพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินการที่ถูกต้องของลูกศร
- อุปกรณ์ควบคุมการอ่านประเภทอุปนัย
วิธีที่จะทำให้มาตรดิจิตอลที่มีมือของพวกเขา
อุปกรณ์ชนิดนี้มีวัตถุประสงค์เหมือนกัน แต่องค์ประกอบที่แตกต่างกัน เพื่อสร้างอุปกรณ์ของคุณเองคุณจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:
- แปลงแปดบิต
- ตัวประมวลผลที่แปลงพัลส์ในห่วงโซ่ของศูนย์และคน
- แสดงให้เห็นถึงหลักฐาน
- ประเภทเครื่องขัดจังหวะ (หมุนควบคุม) กับเครื่องขยายเสียง เพื่อจุดประสงค์นี้อย่างใดอย่างหนึ่งอาจจะใช้ดาษดื่นพิเศษขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจง
- ค่าธรรมเนียมสำหรับการล้างข้อมูล
- นอกจากนี้หน่วยประมวลผลที่สามารถเชื่อมต่อกับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นควบคุมอากาศในห้องโดยสาร, ความดันเครื่องยนต์ของเหลวและไม่ชอบ
- การกำหนดค่าการทำงานปกติของอุปกรณ์ที่จำเป็นต้องติดตั้งซอฟต์แวร์พิเศษ
การปรับเปลี่ยนกล
เครื่องวัดความเร็วรถจักรกลที่ทำด้วยมือของเขาเองไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟและวงจรควบคุม เพลาได้รับการแก้ไขอย่างเหนียวแน่นชนิดแม่เหล็กถาวร เมื่อหมุนเขตกระแสน้ำวนจะถูกสร้างขึ้นซึ่ง entrains ภาชนะพิเศษของวัสดุแม่เหล็ก หนาสร้างความต้านทานต่อการหมุนเกลียวฤดูใบไม้ผลิ ยิ่งความเร็วเพลาเพิ่มเติมหักเหแข็งขันพร้อมกับลูกศร
ประโยชน์หลักของอุปกรณ์เครื่องจักรกล - การออกแบบที่เรียบง่ายและไม่จำเป็นต้องได้รับพลังงานไฟฟ้า ท่ามกลางข้อเสียอาจได้กล่าวถึงความแม่นยำสูงและชดเชยขีด จำกัด ล่างของวัด มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเข็มความเร็วต่ำจะไม่สุงสิงกับใคร
การวินิจฉัย
ทำโดยมาตรมือยังสามารถได้รับความเสียหาย เพื่อระบุสาเหตุของปัญหาที่เกิดขึ้นจะต้องให้การวินิจฉัยโรค ในยานพาหนะพร้อมกับอินเตอร์เฟซ OBD II การตรวจสอบจะดำเนินการใช้เครื่องสแกนเนอร์ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถควบคุมการใช้ใด ๆ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชีพจร ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะเป็นอุปกรณ์ที่ดีที่รู้จักกันสโคปหรือเคาน์เตอร์ความถี่
อนาล็อกวิศวกรรมการวินิจฉัยโดยการเจาะหรือไขควง ในการปรากฏตัวของการควบคุมในการดำเนินการตรวจสอบความเร็วได้ง่ายขึ้น ส่วนด้านหลังของสายการแก้ไขในฐานะผู้ถือและสิ่งที่แนบมาได้รับการแก้ไขอย่างเหนียวแน่น
การซ่อมแซม
อุปกรณ์ซ่อมจะไม่ถือว่าเป็นเรื่องยากมาก ที่ยากที่สุดในการแก้ไขปัญหาโมดูลเป็นตัวอย่างของวงจรไฟฟ้า หลังจากความผิดแปลต้องแทนที่รายการที่มีข้อบกพร่อง เป็นกฎที่ส่วนใหญ่มักจะออกจากรายการสั่งซื้อตัวบ่งชี้การติดต่อเซ็นเซอร์แม่เหล็กที่เพลาข้อเหวี่ยง
ด้วยความแตกต่างทางกลเป็นเรื่องง่าย ก็พอที่จะแทนที่รายการซึ่งปรากฏออกมาจากการดำเนินการกับอะไหล่ใหม่ กับรถคันดังกล่าวมีเครื่องวัดระยะสูงและเป็นยานพาหนะที่ใช้อย่างหนัก ดังนั้นการหารายการที่จะไม่เป็นเรื่องยากในตลาดยานยนต์หรือถอดชิ้นส่วน หลังจากการซ่อมแซมของการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นต้องมีการสอบเทียบ
การปรับ
มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ในรถยนต์ที่ทำด้วยมือของเขาเองอาจต้องปรับ เพราะเครื่องโดยทั่วไปต่อมอเตอร์ตัวบ่งชี้การปฏิวัติเพลาขับคู่ของพัลส์ที่ความถี่ oscillator ควรจะตั้งสองครั้งที่อุปกรณ์การสอบเทียบ
การกำหนดค่ามาตรไม่ก่อให้เกิดปัญหาก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อศึกษาหลักการของวงจรสะพาน ตัวอย่างเช่นมีค่าสัดส่วนที่เท่ากันของตัวต้านทานแรงดันไฟฟ้าที่จุดมีค่าเท่ากันและดังนั้นจึงไม่มีการไหลของกระแสและเข็มอยู่ในศูนย์ ถ้าค่าของตัวต้านทานแรกเพื่อลดการเพิ่มขึ้นของแรงดันไฟฟ้าที่จุดหนึ่งในขณะที่สองยังคงไม่เปลี่ยนแปลง การไหลของกระแสผ่าน milliammeter และลูกศรที่จะเริ่มต้นการย้าย ซึ่งหมายความว่าในแรงดันไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องและในจุดที่สองของการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่ตำแหน่งแรก, เข็มมาตรจะถูกย้ายไปเทียบกับขนาด
สรุป
ทำให้มือรถของคุณมาตรวัดรอบเครื่องยนต์จริงค่อนข้างมีอยู่ถ้ามีความรู้พื้นฐานด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและความปรารถนา ทั้งหมดที่จะต้อง - เป็นวงจรพร้อมหัวแร้งและรายละเอียดพื้นฐาน มันจะใช้เวลาทำงานไม่เกินสองวันร่วมกับการถอดประกอบและการติดตั้ง คุณสามารถเลือกสินค้าตามความต้องการของพวกเขาจากอุปกรณ์ที่ง่ายขึ้นอยู่กับเครื่องคิดเลขหรือเครื่องวัดความเร็วที่สูงขึ้นบนพื้นฐานของโครงการ ARDUINO ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นสำรวจหลักการของอุปกรณ์ปกติในรถของคุณ
Similar articles
Trending Now