รถบรรทุกรถบรรทุกหนัก KATAZ-65226: ทบทวนข้อกำหนดและรีวิว

ในปีพ. ศ. 2550 รัสเซียผลิตรถที่ใหญ่ที่สุดในขณะที่มีรถบรรทุกใน รถกระบะ ชื่อของรถที่รู้จักกันดีคือ KamAZ-65226 ในเวลานั้นเขาสามารถเป็นผู้นำที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากมีเครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและระบบกันสะเทือนแบบเสริมแรง รถบรรทุกนี้จะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในบทความนี้

พารามิเตอร์พื้นฐาน

KamAZ-65226 ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่ระบุไว้ด้านล่างนี้เป็นรถทรงพลังที่สามารถแก้ปัญหาได้หลายอย่างที่มอบหมาย ตัวชี้วัดคือ

• เครื่องยนต์รุ่น DEUTZ BF8M1015C ("Euro-2") พร้อมเทอร์โบดีเซล นอกจากนี้ยังมีเครื่องระบายความร้อนด้วยประจุไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงอีกด้วย
• กำลังไฟพิกัดความเร็วของ hp / crankshaft รอบต่อนาที - 544/1900
• แรงบิดสูงสุดคือ 2637 นิวตันเมตร
• การจัดเรียงกระบอกสูบและหมายเลขของพวกเขาเป็นรูปตัววี 8 ชิ้น
• ปริมาณเครื่องยนต์คือ 15.9 ลิตร
• เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกสูบคือ 132 มิลลิเมตร
• จังหวะของลูกสูบคือ 145 มิลลิเมตร
• อัตราส่วนการอัดเป็น 17
• น้ำหนักที่ติดตั้งอยู่ที่ 11 850 กิโลกรัม
• น้ำหนักรวม 33,500 กิโลกรัม
• มวลรวมของขบวนรถไฟฟ้าคือ 97,000 กิโลกรัม
• น้ำหนักรวมของรถกึ่งพ่วงคือ 85,000 กิโลกรัม
• ความจุถังน้ำมัน 500 ลิตร
• รูปแบบของการส่งคือ ZF 16S 251 ประเภทเครื่องจักรกลที่มีขั้นตอนหกสิบ
• ล้อ - แผ่นดิสก์พร้อมกับยางมะตอยในห้อง
• ขอบคือ 8.0-20 (216-508)
• พารามิเตอร์ยางมีค่าเท่ากับ 12.00 R20 (320 R508)
• ความเร็วในการเคลื่อนที่ไม่น้อยกว่า 60 กม. / ชม.
• แบตเตอรี่ - 2 ชิ้น, 12/190 V / ชม.
• ชนิดของการควบคุม - single-disk, diaphragm
• ประเภทของไดรฟ์เป็นแบบไฮดรอลิกพร้อมเครื่องขยายเสียงนิวเมติกแบบสากล
• อัตราส่วนไดรฟ์สุดท้ายคือ 5.55
• ชนิดกล่องรับส่ง - ทางกล, ZF STEYR, สองขั้น ความแตกต่างของเพลาคือการปิดกั้นได้อย่างน่าเชื่อถือ
• อัตราส่วนเกียร์แรกเท่ากับ 1.41
• อัตราส่วนเกียร์ของเกียร์สองคือ 0.91

การถอดรหัสของเครื่องหมาย

รถ KamAZ 65226 6010-77 E3 มีรถเทรลเลอร์เป็นแบบฐานซึ่งระบุด้วยตัวเลขที่สองในโค้ด - "5" ตัวเลขแรก - "6" - บอกเราว่ารถเป็นของชั้นของรถบรรทุกที่มีมวลเต็มรูปแบบอยู่ในช่วงของ 21-40 ตัน ตัวเลขสุดท้าย "6" หมายถึงรถแทรกเตอร์ถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้ในภายหลังในเขตภูมิอากาศปานกลาง ตัวเลข "6010" เป็นตัวบ่งชี้ของพวงมาลัยบางประเภท E3 เป็นดัชนีบ่งบอกถึงการปรากฏตัวของรถบรรทุกเครื่องยนต์ดีเซลที่สามารถใช้งานได้ในโหมดที่ต้องใช้งานหนักและสอดคล้องกับข้อกำหนดทางเทคนิคทั้งหมดที่มีอยู่ของสมาคมนักออกแบบรถยนต์

ทรงกลมของการทำงานของรถยนต์

KamAZ-65226-6010-77 ผลิตขึ้นเป็นลำดับ เนื่องจากความพร้อมใช้งานของระบบขับเคลื่อนล้อเลื่อนจึงทำให้รู้สึกสะดวกสบายในสภาพของทั้งทางหลวงระหว่างประเทศและถนนนอกลู่นอกทาง นอกจากนี้คุณสมบัติการออกแบบของเครื่องทำให้สามารถใช้งานได้แม้ในสถานการณ์ที่รุนแรงซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากเครื่องยนต์ที่ทนต่ออุณหภูมิทนต่อการใช้งานได้ยาวนาน ผู้ใช้รถบรรทุกหลายคนตั้งข้อสังเกตว่าแม้ในอุณหภูมิที่ต่ำมากรถบรรทุกจะเริ่มต้นโดยไม่มีปัญหาร้ายแรงใด ๆ ในระยะเวลาสั้น ๆ โดยไม่ต้องใช้ความพยายามอย่างมากจากคนขับ

คุณสมบัติของการนั่ง

KAMAZ-tractor 65226 แม้จะมีการโหลดอย่างเต็มที่ดีเลิศ overcomes เพิ่มขึ้น 30 องศา แม้ว่าการปฏิบัติดังกล่าวแสดงให้เห็นและการเบี่ยงเบนถึงหกสิบองศารถสามารถผ่านได้โดยไม่มีอันตรายต่อความปลอดภัย อย่างไรก็ตามลิฟท์ที่อ่อนโยนมากขึ้นแสดงให้เห็นว่ารถจะถูกเก็บไว้อย่างดีในสถานที่โดยใช้เบรคจอดที่ทำงานได้ดีและนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ในชั้นนี้

ความคิดเห็นของผู้ขับขี่

KamAZ-65226 มีชุดเกียร์ที่ทำงานได้ดีที่สุดโดยได้รับการตรวจสอบจากผู้ขับขี่ที่ไม่ได้อ้างสิทธิ์ใด ๆ เลย การเปลี่ยนความเร็วในเครื่องโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ถ้าเราพูดถึงโปรแกรมการทำงานขั้นพื้นฐานของรถแล้วนี่คือที่ห้าและที่แปดซึ่งอยู่ในแถวล่างรวมทั้งสี่และเจ็ดในด้านบน บ่อยครั้งที่นักขับขี่ใช้พวกเขา ความแตกต่างกันนิดหน่อยที่สำคัญ: ใช้เกียร์แปดในการลดระดับที่เกิดขึ้นบ่อยๆและการเพิ่มขึ้นเป็นเรื่องยากและดังนั้นตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้การโอนเกมที่เรียกว่า แม้ว่าจะเป็นที่เข้าใจกันว่าไม่ว่าจะเป็นเทคนิคที่ทรงพลัง แต่ในบางสถานการณ์ประสบการณ์ของคนขับก็มาถึงก่อนโดยเฉพาะตั้งแต่บางครั้ง KamAZ ถูกบังคับให้ไปอยู่ในสภาพที่ไม่สามารถทะลุทะลวงได้

ความแตกต่างของการออกแบบเครื่องจักร

KamAZ-65226 มีข้อต่อล้อที่ห้าและตัวยึดเสริมแรง อุปกรณ์นี้ตั้งอยู่สูงกว่าเครื่องรุ่นอื่นที่คล้ายคลึงกันเล็กน้อย คุณลักษณะนี้ช่วยให้รถบรรทุกสามารถบรรทุกสินค้าได้มาก นอกจากนี้เราไม่สามารถละเว้นการแจกจ่ายสองขั้นตอนกล่องที่ interlocked กับศูนย์การปิดกั้นความแตกต่าง โหนดนี้ทำให้สามารถปรับใช้รถกับรถพ่วงได้อย่างถูกต้อง แต่จะต้องมีรัศมีการหมุนที่กว้างมาก

อย่างไรก็ตาม KamAZ-65226 เช่นเดียวกับรถคันอื่น ๆ มีข้อบกพร่องบางประการ ดังนั้นผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่ชอบห้องโดยสารที่สูงและมีความยากลำบากบางประการในการบริการเครื่องปัดน้ำฝนและกระจกรถยนต์ ส่วนล่างของห้องโดยสารไม่ได้มีขั้นตอนและด้ามจับซึ่งผู้ขับขี่มักถือขณะล้างหน้าและกระจกบังลม แม้ว่าในโมเดลรถบรรทุกรุ่นใหม่ ๆ รายละเอียดปลีกย่อยเหล่านี้ได้ถูกนำมาพิจารณาแล้วและการเรียกร้องดังกล่าวก็เล็กลง โดยทั่วไปแล้วห้องโดยสารมีสามที่นั่งและหนึ่งที่สำหรับนอนหลับ ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตมีความกังวลเกี่ยวกับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสารและให้ที่นั่งด้วยระบบกันสะเทือนแบบ pneumatic

ความสนใจโดยเฉพาะควรได้รับการถ่ายเทความร้อนจากมอเตอร์อย่างเต็มที่ สิ่งหนึ่งคือเครื่องนี้มุ่งเน้นการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักเกือบ 100 ตัน แน่นอนน้ำหนักดังกล่าวไม่สามารถเดินทางได้ด้วยความเร็วของรถธรรมดา ดังนั้นด้วยความเร็วที่ต่ำพอสมควรเครื่องยนต์จะมีแนวโน้มที่จะร้อนมากหรือแม้กระทั่งความร้อนสูงที่ไม่พึงปรารถนาเป็นอย่างมาก เพื่อแก้ปัญหานี้นักออกแบบโรงงานต้องใช้กรอบพิเศษจากท่อหลังห้องโดยสาร ด้านข้างทั้งสองข้างของกรอบนี้ยังติดตั้งหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์พร้อมพัดลมบังคับอากาศสำหรับอากาศ

ล้ออะไหล่ของรถแทรกเตอร์ติดตั้งอยู่ในสถานที่พิเศษและยกขึ้น / ลงเนื่องจากกลไกไฮดรอลิค

พลังของไฟหน้าจะเพียงพอสำหรับการเดินทางที่สะดวกสบายสำหรับระยะทางไกลในเวลากลางคืนหรือในสภาวะการมองเห็นที่ไม่ดี

ใครซื้อ?

KamAZ-65226 (ข้อมูลจำเพาะ - ยานพาหนะทุกพื้นผิว 6x6) มักได้มาโดย บริษัท น้ำมัน บริษัท รับเหมาก่อสร้าง บริษัท เหมืองแร่ตลอดจนโครงสร้างที่เชี่ยวชาญในการขนส่งอุปกรณ์หนักต่างๆ ส่วนใหญ่ของผู้ที่ซื้อรถแทรกเตอร์นี้ให้เขาประมาณ 5-6 ล้านรูเบิลรัสเซียซึ่งถ้าคุณดูที่รายละเอียดไม่มากแล้ว และทั้งหมดนี้เนื่องจากสำหรับรถบรรทุกที่มีคุณภาพนี้ค่าใช้จ่ายนี้เป็นธรรมทางเศรษฐกิจและเป็นที่ยอมรับได้ให้ความเชื่อถือได้และการดำเนินงานที่ปราศจากปัญหาในระยะยาว ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายของเครื่องจะขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคและระยะทางถ้ามีการใช้งานอยู่แล้ว

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถบรรทุก

เพื่อให้เข้าใจอย่างชัดเจนที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในรถแทรกเตอร์รถบรรทุกที่อธิบายไว้ดูเหมือนว่าคุ้มค่ากับการดูทีวีซีรีย์ "Truckers" ซึ่งเป็นที่นิยมของผู้ดูทีวีหลาย ๆ คน ตัวละครหลักของภาพยนตร์ทางทีวีหลายเรื่องเดินทางไปทั่วประเทศโดยใช้รถบรรทุก KamAZ-65226 โดยวิธีการที่ยอดขายที่ใช้งานของรถบรรทุกลดลงเพียงในเวลาของการออกอากาศของชุด

เอกสารสำหรับรถแทรกเตอร์

ผลิตโดย PTA KamAZ-65226 เช่นเดียวกับรถยนต์คันอื่นในรูปแบบพิเศษตามที่กฎหมายกำหนด และหนังสือเดินทางเล่มนี้จะออกครั้งแรกที่โรงงานผลิตในกรณีที่ซื้อครั้งแรก เอกสารนี้ระบุข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับเครื่อง มันทำหน้าที่ในการเสริมสร้างการต่อสู้กับการกระทำที่ผิดกฎหมายในความสัมพันธ์กับรถเพื่อกำหนดระดับของระบบนิเวศของรถและลงทะเบียน