ดจฮอนเกล็นน์: ครอบครัว, ภรรยา, ภาพ, ระยะเวลาการบิน

ดจฮอนเกล็นน์ (ภาพที่ถ่ายในภายหลังในบทความ) - ชาวอเมริกันคนแรกที่โคจรรอบโลกเข้ามาเป็นครั้งที่สองในประวัติศาสตร์เมื่อ 77 ปีกลายเป็นคนที่เก่าแก่ที่สุดที่เข้าเยี่ยมชมพื้นที่ แต่ก่อนที่นักบินอวกาศได้รับการยอมรับเป็นวีรบุรุษของชาติเขาซ้ำแล้วซ้ำอีกเสี่ยงชีวิตของเขาสำหรับประเทศของเขา

ชีวประวัติ

ดจฮอนเจอร์ชลเกล็นน์จูเนียร์เกิดเมื่อวันที่ 18/07/1921 ในเคมบริดจ์, Ohio, บุตรชายของจอห์นและเทเรซ่าสปร้วต์เกล็น การเล่นในวงออเคสตราโรงเรียนเขาได้พบกับแอนนามาร์กาเร็ตแคสเตอร์ซึ่งต่อมาเชื่อมโยงกับชะตากรรมของเขา หลังจากออกจากโรงเรียนเขาศึกษาที่วิทยาลัยสกินกัมซึ่งเขาได้รับปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์ หลังจากที่ญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์, เกล็นกลายเป็นนายร้อย aviauchilischa กองทัพเรือ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขาได้ทำ 59 ก่อกวน

เกล็นแล้วก็ทำหน้าที่เป็นผู้สอนสำหรับการฝึกบินขั้นสูงใน Corpus Christi, เท็กซัส เขาทำ 90 ภารกิจในเกาหลียิงสามมิกส์ในช่วงเก้าวันสุดท้ายของการต่อสู้

หลังจากนั้นดจฮอนเกล็นน์จบการศึกษาจากโรงเรียนนักบินทดสอบที่ศูนย์ทดสอบของกองทัพเรือสหรัฐและจากนั้นยังคงทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับจำนวนของโครงการเครื่องบิน สำหรับปีสองปีครึ่งที่เขาเข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยแมรี่แลนด์ขณะที่ทำงานในแผนกออกแบบของสำนักงานรบบินกองทัพเรือสหรัฐบรรพบุรุษของสำนักงานทหารเรืออาวุธ

ในเดือนกรกฎาคมปี 1957 จอห์นสร้างสถิติความเร็วในเวลา 3 ชั่วโมง 23 นาทีเที่ยวบินจาก Los Angeles ไปนิวยอร์ก มันเป็นเที่ยวบินแรกทั่วประเทศในอัตราเฉลี่ยที่เกินความเร็วของเสียง

นักบินอวกาศดจฮอนเกล็นน์ครั้งที่ 6 ได้รับรางวัลครอส "สำหรับการให้บริการเที่ยวบิน" และจำนวนของรางวัลทางทหารอื่น ๆ เขาและภรรยาของเขามีลูกสองคน

"เมอร์ 7" ทีม

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1959, เกล็นได้รับเลือกตั้งเป็นสมาชิกคนหนึ่งของโครงการ "เมอร์ 7" เขากลายเป็นส่วนหนึ่งของการปลดของนักบินอวกาศคนแรกและเป็นสำรองอเมริกันสองคนแรกที่มีการบินในอวกาศอลันเชพพาร์ดและเฝอ "กัส" Griess

ในขณะที่สหรัฐอเมริกามีส่วนร่วมในพื้นที่การแข่งขันกับสหภาพโซเวียต ยูริกาการิน, 12 เมษายน 1961 เป็นครั้งแรกที่เปิดตัวเข้ามาในพื้นที่ทิ้งไว้ข้างหลังอลันเชพพาร์ดน้อยกว่าหนึ่งเดือน นอกจากนี้เขาเป็นคนแรกที่มาเยือนวงโคจรของโลกและทำให้การปฏิวัติที่สมบูรณ์รอบโลก

ดจฮอนเกล็นน์: 1962 ประวัติศาสตร์การบิน

20 กุมภาพันธ์ 1962 ที่สหรัฐอเมริกาได้แสดงให้เห็นว่าพวกเขามีลักษณะเช่นเดียวกับที่ของคู่แข่ง ในเที่ยวบินที่ว่างก่อนหน้านี้และเชพพาร์ดเกรีสเรือของพวกเขาไม่ได้ทำให้การปฏิวัติที่สมบูรณ์รอบโลก - มันถูกสร้างขึ้นดจฮอนเกล็นน์ ระยะเวลาในการบินประมาณ 5 ชั่วโมง บนกระดานแคปซูลมันโคจรโลกสามครั้งเดินทางด้วยความเร็วที่เกิน 27,350 กม. / ชมที่มีความสูงสูงสุด 260 กม.

แต่การเดินทางของเขาไม่ได้โดยไม่มีอันตราย หลังจากรอบแรกของปัญหาทางกลกับระบบควบคุมอัตโนมัติที่กำหนดไว้ในคู่มือการควบคุมจอห์นของเครื่องบิน เซนเซอร์ยังแสดงให้เห็นว่าป้องกันความร้อนที่มีการปกป้องจากอุณหภูมินักบินอวกาศตายสร้างขึ้นเมื่อเข้าสู่ชั้นบรรยากาศขาด เพื่อป้องกันตัวเองในขณะที่กลับไปยังโลก, เกล็นจัดแพคเกจที่มีแรงขับเบรก เรื่องการตรวจสอบของ ระบบการควบคุมได้แสดงให้เห็นว่าตัวบ่งชี้ที่เป็นข้อบกพร่อง โล่เป็น OK แต่ความรู้สึกเจ็บปวดอย่างไม่ต้องสงสัย

อาชีพทางการเมือง

ดจฮอนเกล็นน์เกษียณจากนาวิกโยธินในปี 1965 ที่ยศพันเอก สำหรับสิบปีเขาทำงานเป็นผู้จัดการธุรกิจ ในปี 1974 เขาได้รับเลือกให้วุฒิสภาสหรัฐอเมริกา ประชาธิปัตย์จากโอไฮโอรณรงค์อย่างจริงจังสำหรับการระดมทุนของวิทยาศาสตร์การศึกษาและการสำรวจอวกาศ ในปี 1984 เขาทำไม่สำเร็จพยายามเสนอชื่อเข้าชิงตำแหน่งประธานาธิบดีของพรรคประชาธิปัตย์ วุฒิสมาชิกเกล็นอยู่จนกระทั่งปี 1999

ในระหว่างที่เขาดำรงตำแหน่งในวุฒิสภาเขาเป็นผู้เขียนหลักของพระราชบัญญัติการไม่แพร่ขยายอาวุธนิวเคลียร์ในปี 1978 เป็นประธานของคณะกรรมการฝ่ายรัฐบาล 1987-1995 เข้าร่วมในคณะกรรมการที่อยู่ในต่างประเทศและกองกำลังติดอาวุธและคณะกรรมการพิเศษอายุ

เที่ยวบินที่สอง

แม้เขา อายุขั้นสูง ดจฮอนเกล็นน์ยังไม่ได้ทำไปด้วยโครงการอวกาศ 29 ตุลาคม 1998 ขณะที่ยังคงสมาชิกวุฒิสภาเขาได้ทำครั้งเดียวอีกครั้งประวัติศาสตร์บินบนกระสวยอวกาศ "ค้นพบ" ที่จะกลายเป็นผู้ที่เดินทางในพื้นที่ที่เก่าแก่ที่สุด เที่ยวบินกินเวลาเก้าวัน เกล็นทำงานเป็นอัตราพิเศษและมีส่วนร่วมในการทดลองซึ่งเขาควรที่จะตรวจสอบวิธีการที่ร่างกาย 77 ปีของเขารับมือกับพลอย เรือยังโคจรดาวเทียม SPARTAN ออกแบบมาเพื่อการศึกษาลมสุริยะและอุปกรณ์สำหรับการบำรุงรักษาที่จะเกิดขึ้น "ฮับเบิล" กล้องโทรทรรศน์ ในระหว่างการบินรถรับส่งไปโคจรโลก 134 ครั้งผ่าน 5,800,000 กม. 213 ชั่วโมงและ 44 นาที

เกล็นเข้าร่วมในภารกิจเก้าวันถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นส่วนหนึ่งของชุมชนพื้นที่เป็นบริการทางการเมืองให้โดยเกล็นประธานาธิบดีคลินตัน อย่างไรก็ตามการบินของนักบินอวกาศให้ข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าในการจัดกิจกรรมการวิจัยของพลอยและด้านอื่น ๆ ของการบินอวกาศในคนคนเดียวกันที่สองจุดในชีวิตของเขาแยกจากกันโดย 36 ปีที่ผ่านมาว่าวันนี้เป็นช่วงเวลาที่ยาวที่สุดระหว่างเที่ยวบินอวกาศของบุคคลคนเดียวกัน มีส่วนร่วมของเกล็นไปได้ที่จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบของน้ำหนักบนเที่ยวบินและผู้สูงอายุ ไม่นานก่อนที่จะเริ่มต้นที่นักวิจัยได้เรียนรู้ว่าเขาถูกลบออกจากหนึ่งในสองการทดลองหลัก (เกี่ยวกับเมลาโทนิ) เพราะมันไม่เป็นไปตามเงื่อนไขทางการแพทย์ แต่จอห์นมามีส่วนร่วมในสองการทดลองอื่น ๆ , การตรวจสอบของการนอนหลับและการใช้งานของโปรตีน

ในปี 2012, เกล็นได้รับเหรียญแห่งอิสรภาพของประธานาธิบดี นอกจากนี้เขายังมีส่วนร่วมในการรื้อถอนของกระสวยอวกาศ แต่ที่สำคัญของความสำเร็จของโปรแกรมที่นำไปสู่ความล่าช้าในการศึกษา

แม้ว่าสองเที่ยวบินสู่อวกาศเกล็นอย่างมีนัยสำคัญที่แตกต่างจากครั้งแรกที่พวกเขาทั้งสองกลายเป็นประวัติศาสตร์ภารกิจบันทึก แต่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่จะจำไว้เสมอว่าเขาเป็นชาวอเมริกันคนแรกที่เข้ามาในวงโคจรของโลก

ดจฮอนเกล็นน์: ครอบครัว

เกล็นและแอนนี่แคสเตอร์พบกันครั้งแรก - ตัวอักษร - ในคอกกั้น The New คองคอร์ด, โอไฮโอ, พ่อแม่ของพวกเขาเป็นเพื่อน เมื่อคนในครอบครัวมาร่วมกันเด็ก ๆ กำลังเล่น

จอห์น - อนาคตของนักบินเครื่องบินขับไล่กองทัพเรือเอซและการทดสอบในอนาคตนักบินอวกาศในอนาคต - จากจุดเริ่มต้นมากเป็นหลาก ในท้ายที่สุดขณะที่เขากลายเป็นคนขอมากที่สุดหลังจากชายพื้นที่การแข่งขันสหรัฐ แต่สิ่งที่มันหมายถึงการเป็นหนุ่มจอห์นเกล็นน์ในนิวคองคอร์ด?

แอนนี่แคสเตอร์สดใสดูแลมีความสามารถน้ำใจ แต่เธอก็สามารถบอกคความยากลำบากมาก การพูดติดอ่างของเธอเป็นคนเข้มแข็งเพื่อที่จะได้รับการระบุว่าเป็นความพิการ 85 เปอร์เซ็นต์เป็น 85% ของเวลาที่เธอไม่สามารถพูดอะไร

เมื่ออยู่ในโรงเรียนประถมเธอก็พยายามอ่านบทกวีที่เธอหัวเราะ แอนนี่ไม่สามารถพูดคุยทางโทรศัพท์ เธอไม่สามารถพูดคุยกับเพื่อน ๆ ของคุณ

และดจฮอนเกล็นน์รักเธอ

ภรรยาของนักบินทหาร

เป็นเด็กเขาตระหนักว่าคนที่ไม่เข้าใจเธอเพราะการพูดติดอ่างพลาดโอกาสในการเรียนรู้เป็นสาวที่หายากและที่ยอดเยี่ยม

ทั้งคู่แต่งงานกันในวันที่ 6 เมษายน 1943 ในฐานะที่เป็นภรรยาของทหารที่เธอพบว่าชีวิตย้ายไปรอบ ๆ ประเทศอาจจะรุนแรงมาก แผนกที่เธอเดินอยู่ในทางเดินที่ไม่คุ้นเคยพยายามที่จะหาแผนกที่เหมาะสมไม่กล้าที่จะขอความช่วยเหลือ ในรถแท็กซี่ที่เธอได้มีการเขียนโปรแกรมควบคุมเพราะเธอไม่สามารถออกเสียงปลายทางของคุณออกมาดัง ๆ ในร้านอาหารมันก็หมายถึงรายการในเมนู

นักดนตรีดีแอนนี่ในทุกตำบลที่พวกเขาย้ายไปอยู่กับจอห์นเล่นออร์แกนในโบสถ์รู้จักเพื่อนใหม่ เธอเป็นคนกลัวที่จะใช้โทรศัพท์เป็นจะพูดว่า "สวัสดี" มันเป็นเรื่องยากมาก แอนนี่ด้วยความกลัวคิดสถานการณ์ที่มันจะต้องเรียกหมอ ว่าเธอจะเลือกคำที่จะบอกของภัยพิบัติ?

สำหรับซองหมากฝรั่ง

เกล็นเป็นนักบินทะเลไปดำเนินภารกิจการต่อสู้ปกติในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและในช่วง สงครามเกาหลี ในแต่ละครั้งบอกลาวิธีเดียวกัน "ฉันก็แค่สำหรับซองหมากฝรั่งในการจัดเก็บในมุมที่เป็น" - ดจฮอนเกล็นน์กล่าวว่า ภรรยาเสมอตอบ: "เพียงแค่ช่วงเวลาสั้น ๆ ."

ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1962 เมื่อโลกทั้งโลกที่มีลมหายใจซึ้งน้อยลงคาดว่าจุดเริ่มต้นของ "Atas" ขีปนาวุธกับเกล็นบนกระดานทั้งคู่บอกลาได้เป็นอย่างดี และในปี 1998 เมื่อตอนอายุ 77 เขากลับไปยังพื้นที่บนกระสวยอวกาศ "ค้นพบ" เหล่านั้นเป็นช่วงเวลาที่เครียด เกิดอะไรขึ้นถ้าสิ่งที่เกิดขึ้นและการใช้ชีวิตของพวกเขากันมาถึงจุดสิ้นสุดแล้ว?

เธอรู้ว่าสิ่งที่เขาจะพูดกับเธอก่อนที่จะขึ้นรถรับส่ง ดังนั้นเขาจึงไม่ได้และในครั้งนี้ทำให้เธอเป็นของขวัญ - ซองหมากฝรั่ง เธอสวมไว้ในกระเป๋าเสื้อใกล้หัวใจจนกระทั่งจอห์นมาที่บ้าน

รักษาความมหัศจรรย์

หลายครั้งในชีวิตของฉันแอนนี่ก็พยายามที่จะรักษาพูดติดอ่าง ไม่มีใครสามารถช่วยให้เธอ แต่ในปี 1973 ในเวอร์จิเนียเธอพบแพทย์ที่ดำเนินการโปรแกรมที่เข้มข้นซึ่งในขณะที่เขาและจอห์นก็หวังว่าจะช่วยให้เธอ แอนนี่ไปที่นั่น มิราเคิลภรรยาตลอดเวลาที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในที่สุด ตอนอายุ 53 ปีเป็นครั้งแรกที่เธอพูดไม่ได้สั้นอย่างกระทันหันระเบิดเจ็บปวดอย่างชัดเจนและสามารถแสดงความคิดของพวกเขา

จอห์นได้ยินครั้งแรกที่เธอมั่นใจและชัดเจนว่าลดลงบนหัวเข่าของเขาที่จะยกขึ้นสวดมนต์ขอบคุณ ตั้งแต่นั้นมาเธอได้ปรากฏอย่างสม่ำเสมอด้วยการกล่าวสุนทรพจน์ของประชาชนและมักจะได้รับการขึ้นที่จะพูดคำไม่กี่คำเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับเกล็น

และเร็วที่สุดเท่าที่เธอจะใช้เวลาพื้นก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะมองเข้าไปในดวงตาของสามีของเธอ