มอสโก SVO - ซึ่งสนามบิน?

เมืองมอสโกเมืองหลวงของรัสเซียในชีวิตประจำวันจะเข้าสู่อ้อมกอดมากกว่าสิบหกล้านคน ที่อาศัยอยู่ในละแวกใกล้เคียงในเขตชานเมืองและเมืองดาวเทียมภูมิภาคที่เรียกว่า kommyutery คนที่ทำงานในเมืองหลวง แต่ไม่อยู่ในกลุ่มที่อาศัยอยู่ในกรุงมอสโก, ผู้เข้าชมและเมืองอื่น ๆ และประเทศในงานถาวรหรือชั่วคราวที่อดีตตบและนักท่องเที่ยวทำให้มวลนี้ อาศัยอยู่ในสถานที่ที่คนหนึ่งประมาณหนึ่งในสามของทั้งหมด

มอสโก Aviahab

มหานครบริการบริการเครื่องบินได้เสมออาการปวดหัวของหน่วยงานท้องถิ่น ในเมืองหลวง, บทบาทของหลายพัน aviahaba ตอบสนองการรวมกันของหลักสาม สนามบินของมอสโก ภูมิภาค: Domodedovo DME, VKO Vnukovo และ Sheremetyevo SVO สนามบินซึ่งเป็นหลักหรือที่สำคัญในสามนี้เป็นเรื่องยากที่จะบอกว่า เลือกหนึ่งของประตูอากาศอื่น ๆ ที่มีความซับซ้อนโดยความจริงที่ว่าพวกเขาจะออกทุกวันจากขั้วของพวกเขาและเที่ยวบินระหว่างประเทศดำเนินการพร้อมกันในหนึ่งในเส้นทางการบินที่พลุกพล่านที่สุดในยุโรป

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา

ตามที่จำแนกระหว่างประเทศของสนามบินที่เรียกว่า Sheremetyevo มอสโก SVO ซึ่งสนามบินที่ถูกซ่อนอยู่ภายใต้การกำหนดนี้? เขาเริ่มต้นเรื่องราวของเขากับครั้งแรกของเดือนกันยายนปี 1953 เมื่อมีการตัดสินใจของสหภาพโซเวียตคณะรัฐมนตรีเกี่ยวกับองค์กรของการก่อสร้างของพื้นที่ภาคกลางของเครื่องบินสำหรับกองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต สี่ปีต่อมาการทำงานของรันเวย์แรกและทางขับและอีกสองปีต่อมาในปี 1959 มีที่ดินเครื่องบินลำแรกที่เดินทางมาจากเลนินกราดกับผู้โดยสารได้รับการเปิดตัว การประสานงานและการจัดการการให้บริการเชิงพาณิชย์และเทคนิคได้ดำเนินการจากศูนย์กลางการควบคุมพิเศษที่จัดขึ้นโดยคำสั่งของเลขาธิการนิกิตะครุชเชฟ เขาถูกกระแทกด้วยความยิ่งใหญ่และขนาดของศูนย์การบิน London Heathrow และหลังจากกลับมาจากการเยือนอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักรที่ถูกกล่าวหาว่าตั้งใจลดลงวลีที่พวกเขากล่าวว่ามันจะเป็นเวลาและประเทศสภามีความซับซ้อนที่คล้ายกัน ในวันนั้นคำพูดดังกล่าวถูกมองว่าเป็นผู้นำทางการเมืองของการเรียกร้องให้ดำเนินการและภายในสามเดือนที่ได้รับสถานะของศูนย์ผู้โดยสารเที่ยวบินไปยังสนามบิน Sheremetyevo มอสโก SVO ที่สนามบินในโลกที่ยังคงสามารถโม้เช่นการปฏิรูปอย่างรวดเร็ว?

การพัฒนาต่อไป

ตั้งแต่ปี 1961 ด้วยที่เพิ่งแนะนำในการดำเนินงานของ WFP จะเริ่มเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังคิวบาสหรัฐอเมริกาและแคนาดาเช่นเดียวกับในเม็กซิโกอาร์เจนตินาและออสเตรเลีย 20 พฤศจิกายน 1967 ด้วยสายการบินแถบรันเวย์สนามบิน Aeroflot เพิ่มขึ้นทิศทางแรกที่เมืองนิวยอร์ก ในวัยหกสิบปลายอายุเจ็ดสิบต้นปาล์มที่ซับซ้อนที่ใหญ่ที่สุดของน่านฟ้าในสหภาพโซเวียตที่ได้มาสนามบินซึ่งมีชื่อเสียงในมอสโก - SVO สิ่งที่เป็นสนามบินที่ดีของพื้นที่ที่ถูกครอบครองสามารถมองเห็นได้โดยการเยี่ยมชมในคน

Sheremetyevo-2 หรือที่เรียกว่าเทอร์เรนไฮน์

ปัจจุบันสถานี F และเปลี่ยนชื่อไปยังสถานี "Sheremetyevo-2" ได้รับการเปิดตัววันที่ 6 พฤษภาคม 1980 ไม่กี่วันก่อนที่จะเปิดอย่างเป็นทางการของกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนในกรุงมอสโก ในระหว่างการแข่งขันระหว่างประเทศเกี่ยวกับการแข่งขันกีฬา, สนามบินจัดการประมาณครึ่งล้านผู้โดยสารระหว่างประเทศ ได้รับการออกแบบเพื่อให้บริการมานานกว่าหกล้านคนต่อปีมันได้รับการบูรณะอย่างทั่วถึงในปี 2009 ผู้โดยสารโซนหมันทำมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ระดับเสียงโดยไม่มีอุปสรรคที่ไม่จำเป็นและพาร์ทิชัน สถานที่ตั้งของร้านค้าปลอดภาษี Duty Free ได้รับการคิดออกอย่างระมัดระวังและเหมาะสำหรับความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่ออกเดินทางจากสนามบิน Sheremetyevo SVO ซึ่งสนามบินมาตุภูมิของเราจะดูแลมากเกี่ยวกับลูกค้าของพวกเขา?

ความนิยมของการเช่าเหมาลำ

ตั้งแต่เดือนมีนาคมปี 2007 ส่วนหนึ่งของเที่ยวบินระหว่างประเทศที่เดินทางมาถึงสนามบินทางตอนเหนือของเมืองหลวงถูกตกแต่งในอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ การเดินทางสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางมาถึงมาถึงที่กล่าวถึงวิธีการ Sheremetyevo SVO ซีมอสโก ที่สนามบินจะเป็นจุดเดินทางของพวกเขาเป็นครั้งสุดท้ายนักท่องเที่ยวไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ แต่ สิ่งที่เป็นขั้ว C?

ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่จุดเริ่มต้นของการเป็นผู้นำ 2000 ที่ทำสนามบินโดยตรงที่จะมองเข้าไปในดวงตาของปัญหาการเจริญเติบโตของการขาดพื้นที่จริงของสองขั้วผู้โดยสาร ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องทุกปี คนมากขึ้นจะหาเวลาและเงินที่จะใช้จ่ายวันหยุดฤดูร้อนของพวกเขาสองสัปดาห์ในต่างประเทศ และนี้ใช้ไม่เพียง แต่จะอาศัยอยู่ในเมืองหลวง หลายพื้นที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นฐานเช่าเหมาลำวิ่งผ่านสนามบิน Sheremetyevo SVO สนามบินของการเดินทางคืออะไรไม่เอาจริงๆเข้าบัญชีในการจัดทำแผนการบิน วัตถุประสงค์หลักจากจุดเชิงพาณิชย์ในมุมมองของการเป็นเจ้าภาพจัดการเที่ยวบินที่เดินทางมาถึงทั้งหมดและช่วยให้นักเดินทางไปบนถนนที่ดีและใช้ประโยชน์จากนี้แน่นอน

ขั้ว C

เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ได้มีการตัดสินใจในการแนะนำของขั้วใหม่ - Sheremetyevo SVO C. อะไรคือสิ่งที่สนามบินของการเดินทางจะต้องเป็นที่ชัดเจนกับทุกคนและที่ว่าจะได้รับไปอาคารใหม่และที่เป็นอยู่? โดยเฉพาะการแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้รับการเปิดตัวโดยการจัดการของเส้นทางการบินรถบัสฟรีจากเทอร์มินัล F ถึง B โดยมีจุดศูนย์กลางอยู่ใกล้กับเทอร์มิ C, ใกล้อดีต Sheremetyevo-1

ข้อสงสัยในการเดินทางสามัญได้ทันที เช่นเดียวกับเที่ยวบินเช่าเหมาลำที่ถูกนำมาซึ่งการบริการที่สอดคล้องกัน แต่ระดับของการบริการที่ SVO C หรือไม่ สนามบินที่นี่มีลูกค้าเป็นมาตรฐานเดียวกันที่มีคุณภาพเช่นเดียวกับในอาคารผู้โดยสารหลัก เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารที่เกี่ยวข้อง 30 โต๊ะทำงานเช็คอินและ 36 บูธควบคุมหนังสือเดินทาง ขั้นตอนก่อนการบินเพื่อความปลอดภัยให้สามชั้นระบบการตรวจสอบสัมภาระอัตโนมัติและการเรียงลำดับ ที่จอดรถขนาดใหญ่ปกคลุมด้วย 1,000 ที่นั่งมีการเชื่อมโยงไปยังแกลเลอรี่เดินเท้าใหม่ขั้ว ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2008 เปิดให้เข้าชมโบสถ์ออร์โธดอกบนชั้นสามของอาคาร

สมาร์ทและปลอดภัย

ในปี 2011 Sheremetyevo SVO ศูนย์ควบคุมถูกเปิด สนามบินซึ่งเป็นก็คือตอนนี้ว่ามันคืออะไรสามารถเข้าใจทุกคนมองลึกเข้าไปในกระบวนการทางธุรกิจที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและการประสานงานในการบริหารจัดการในการให้บริการผู้โดยสารสัมภาระและเครื่องบินของพวกเขาที่พวกเขาจะถูกส่ง ระบบเฝ้าระวังวิดีโอแบบบูรณาการ, การดูกระเป๋าเดินทางและ ดำเนินการเกี่ยวกับสัมภาระที่ ก่อให้เกิดความปลอดภัยของผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีเครือข่ายสำนักงานแยกต่างหากและนาฬิการะบบโปรไฟล์สุนัขจะดำเนินการในดินแดนของผู้โดยสารสนามบินเพื่อระบุตัวบุคคลที่อาจเป็นอันตรายโดยการทดสอบทางจิตวิทยา สนใจเป็นพิเศษควรจะเป็นมาตรฐาน 20/12 ดำเนินการครั้งแรกในสถานี SVO D. ซึ่งสนามบินในรัสเซียพร้อมที่จะส่งผู้โดยสารไปยังกระเป๋าเดินทาง 12 นาทีหลังจากการตั้งสายการบินจอดในบันไดยืดไสลด์และไม่เกิน 20 นาทีสำหรับกระเป๋าเดินทางที่ผ่านมา?