"Velcro" (ยาง) - มันคืออะไร? ฤดูหนาว shiny- "Velcro": ความคิดเห็น

โดยทั่วไปสำหรับการเคลื่อนไหวโดยรถยนต์ในไดรเวอร์ฤดูหนาวใช้ทั้งสองประเภทของยางฤดูหนาว นี้ ขัดขวางยาง หรือ "Velcro" (ชนิดแรงเสียดทาน) ยางครั้งแรกในอุปกรณ์มี spikes โลหะที่ส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัยในถนนน้ำแข็งรุนแรง ในทางตรงกันข้ามกับ "แหลม" รังสีเสียดทานมีคุณสมบัติเทคโนโลยีของพวกเขาและคุณสมบัติซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดเพิ่มเติมในการทบทวนนี้

ฤดูหนาวยาง "Velcro" เช่นเดียวกับเข็มที่ติดตั้งอยู่บนยานพาหนะสำหรับการขับรถในฤดูหนาว แต่ก็ไม่ได้มี spikes โลหะ ประเภทของยางนี้เหมาะสำหรับหิมะขนาดใหญ่ ดังนั้นคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้นทำได้โดยการซึมผ่านของบล็อกดอกยางบางอย่างและการปรากฏตัวของรอยแยกขนาดเล็กพิเศษเหล่านี้จะเรียกว่า lamellae สำหรับช่วงเวลาที่ดีของการยึดเกาะถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะเทคโนโลยีแผ่นจัดที่มุมหนึ่ง

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบและสถานที่ตั้งของดอกยางบนทางลาดฤดูหนาวรถบัส "Velcro" แบ่งออกเป็นสี่ชนิดย่อย นี้ดอกยางทิศทางและรูปแบบดอกยางไม่ใช่ทิศทาง, อสมมาตรและสมมาตร

ประเภทของยาง

รังสีแรงเสียดทานจะอ่อนที่เรียกว่า "สแกนดิเนเวีประเภท" และยาก - "ยุโรป" ให้เป็นหนึ่งในลักษณะสำคัญของยางสามารถนำมาประกอบ ดัชนีอัตรา ค่านี้จะถูกระบุไว้ในด้านภาษาละตินของความลาดชันและแสดงระดับของยางนุ่มที่มีการใช้ นุ่มมันเป็นวิธีการหยุดของรถจะนาน

"สแกนดิเนเวียนเวลโคร" (ยาง) - มันคืออะไร? นี้ ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยางนุ่มมากและมีจำนวนมากของ Sipes ในดอกยางซึ่งจะส่งเสริมแรงบิดคลัทช์ที่ดีกับพื้นผิวถนน ที่พบบ่อยในการผลิตรังสีดังกล่าวเพิ่มเทคโนโลยีที่ใช้ในองค์ประกอบของเศษยางซิลิโคนเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานกับน้ำแข็ง บ่อยครั้งที่ชนิดของยางนี้ไม่ได้มีความเร็วสูงมากค่าดัชนี: Q - 160km, R - 170km, T - 190km โดยปกติแล้วใช้หลักของรองเท้าสเก็ตเหล่านี้เป็นลักษณะของพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่หิมะ

"Velcro ยุโรป" (ยาง) - มันคืออะไร? พวกเขาจะทำจากวัสดุแข็งและอุปกรณ์ที่มีขนาดเล็กจำนวน lamellae ดอกยางของยางมีรูปแบบขนาดใหญ่ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความมั่นคงในเครื่องยางมะตอย โดยทั่วไปตัวบ่งชี้ดัชนีอัตราดังกล่าวเป็น: H - 210km, V - 250km "Velcro" ประเภทนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวและสามารถดำเนินการในฐานะที่เป็นปิดฤดูกาล

"Velcro" (ยาง) - มันคืออะไร?

ยางพรุนใช้ในการผลิตของมันช่วยเพิ่มความสามารถในการจัดการรถบนถนนที่ลื่น ภายใต้อิทธิพลของมวลของรถยนต์ที่มีการเปิดในไม้ระแนงที่มีส่วนผิวสัมผัสและฝาเกาะติดฝาครอบน้ำแข็ง ช่องทางลาดเทคโนโลยีดังกล่าวทำหน้าที่เป็นหน่อ ซึ่งจะส่งผลในการติดต่อที่ดีกับยางและพื้นผิวหิมะน้ำแข็ง การควบคุมของเครื่องที่จะกลายเป็นความยาวเสถียรภาพมากขึ้นและลดลงของ ระยะการเบรก มีความสำคัญมากเป็นประเภทของความเสียหายและดอกยาง

ดอกยางไม่ใช่ทิศทาง

คุณสมบัติทางเทคนิคของดอกยางจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับวิธีการหมุนวงล้อ เพียงแค่ใส่ทั้งในข้างหน้าและถอยหลัง - ระดับของการยึดเกาะถนนเป็นเดียวกัน ลายดอกยางนี้เป็นที่พบมากที่สุดและบ่อยครั้งมากเช่นทางลาดรถที่ติดตั้งออกมาจากสายพานลำเลียง รูปแบบที่ไม่ใช่ทิศทางสามารถเป็นได้ทั้งสมมาตรและไม่สมมาตร

ถ้าด้านใดด้านหนึ่งของยางมีรูปแบบที่โดดเด่นของรูปแบบที่อยู่ฝั่งตรงข้ามเช่นรูปแบบที่เรียกว่าไม่สมดุล งานหลักของความไม่สมดุลของดอกยาง - ผันน้ำออกไปข้างนอกของความลาดชันที่ หากรูปแบบจะเหมือนกันทั้งสองด้านของกระจกและทำซ้ำมันสมมาตร

ล้อประเภททิศทาง

เหล่านี้ shiny- "Velcro" ความคิดเห็นของซึ่งมักจะดีเท่านั้นที่สมบูรณ์แบบสำหรับถนนเปียกตั้งแต่เนื่องจากลักษณะของการวาดภาพน้ำสม่ำเสมอออกมาจากใต้ทางลาดโดยไม่มีการขึ้นรูปเบาะน้ำ เมื่อติดตั้งประเภทของยางนี้เป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องพิจารณาทิศทางการหมุนข้างต้นชี้มักจะนำไปใช้กับด้านข้างของยางโดยลูกศร เมื่อติดตั้งน้ำที่เหมาะสมจะออกจากล้อในส่วนด้านนอกและในที่ไม่ถูกต้อง - ในทางตรงกันข้ามจะรวมตัวกันที่จุดของการติดต่อกับล้อถนน เช่นเดียวกับทางลาดที่มีดอกยางไม่ใช่ทิศทางกำกับก็อาจจะเป็นสมมาตรและไม่สมส่วน

ข้อดีของประเภทผลิตภัณฑ์แรงเสียดทาน

เช่นเดียวกับอุปกรณ์ใด ๆ ที่รถยางล้อยังมีข้อดีและข้อเสียประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขา เช่นเดียวกับ besshipovannym ยาง

"Velcro" จุดเด่น:

• ในการผลิตของยางบางอย่างที่ใช้องค์ประกอบยางซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงความยืดหยุ่นแม้ที่อุณหภูมิสูงลดลง มันบวกส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน
• เสียงต่ำในระหว่างการเคลื่อนไหว ยางเงียบจริงแม้จะอยู่ในที่ไม่ดีที่มีคุณภาพปูยางมะตอย
• มันแสดงให้เห็นประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีเยี่ยมบนหิมะปกคลุม นี่คือความสำเร็จจากข้อเท็จจริงที่ว่าเนินเขาเกือบติดหิมะ ดังนั้นจึงมีจุดสูงสุดของค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน
• พื้นผิวของดอกยางที่ดีที่สุดที่ทำความสะอาดตัวเองของหิมะและโคลน นอกจากนี้ยังมีความร้อนที่ดีปกถนนน้ำซึ่งจะช่วยป้องกันการก่อตัวของชั้นน้ำระหว่างล้อและถนน
• ความเป็นไปได้ของการติดตั้งยาง (ฤดูหนาว "Velcro") ล่วงหน้าก่อนที่สภาพอากาศหนาวเย็นเช่นเดียวกับการใช้งานของพวกเขาในฤดูใบไม้ผลิที่ไม่เสถียร ซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถดำเนินการประสบความสำเร็จในการปิดฤดูกาล

ข้อบกพร่อง

"Velcro" จุดด้อย:

• มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำบนหน้าปกหิมะน้ำแข็งและ knurled กว่ารังสีขัดขวาง
• มันจะไม่แนะนำให้ใช้พวกเขาเป็นดอกยางทุกฤดูยางเนื่องจากการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นในยางมะตอยร้อน นี้อย่างมีนัยสำคัญเสื่อมสมรรถนะและเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นของการบริโภค

เคล็ดลับสำหรับยางแรงเสียดทานในการดำเนินงาน

การตั้งค่าในฤดูหนาวยางรถยนต์ ( "Velcro") ความคิดเห็นผู้ขับขี่รถยนต์จะได้รับคำแนะนำที่จะทำลายในรองเท้าสเก็ต แบ่งกระบวนการใช้เวลาประมาณสองร้อยกิโลเมตร ดังนั้นจึงมีความเป็น lamellae บดตามลำดับถนนและทิศทางของการเคลื่อนไหว ในช่วงเวลานี้ แต่ในอื่น ๆ และในอนาคตก็จะไม่แนะนำให้ใช้งานรถที่มีแรงเสียดทานทางลาดในลักษณะเชิงรุกของการขับรถ เนื่องจากคุณสมบัติยืดหยุ่นของ "Velcro" ดอกยางสวมใส่ออกอย่างรวดเร็วและได้รับความเสียหาย

สูงสุด shiny- "Velcro"

การเลือกชุดของยางฤดูหนาว - นี้เป็นอาชีพที่รับผิดชอบมาก ขวายางเลือกง่ายมากที่ขับรถ รถในช่วงฤดูหนาว และสามารถป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ในขณะที่ตลาดยางมีช่วงขนาดใหญ่ของทางเลือกในแง่ของ "เหนียว" ที่มีคุณสมบัติของแต่ละคนและลักษณะ

Bridgestone Blizzak VRX ยางฤดูหนาวญี่ปุ่น ( "Velcro") ซึ่งการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการพูดของการซึมผ่านสูงของพวกเขาในพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะที่แตกต่างกันคุณสมบัติการยับยั้งที่ดีเยี่ยมและลดการพึ่งพาการติดตามถนน แม้จะมีความจริงที่ว่ามันเป็นยางฤดูหนาวและระดับเสียงสามารถนำมาเปรียบเทียบกับที่ของตัวเลือกยางสำหรับฤดูร้อน ทั้งหมดนี้ก็ประสบความสำเร็จด้วยเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยและวัสดุที่ใช้ นั่นคือเหตุผลที่คนขับส่วนใหญ่ได้รับบัสข้อมูล ( "Velcro") ราคาสินค้าขึ้นอยู่กับขนาดและชนิดของดอกยาง ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยถึงหกพัน

คอนติเนน ContiWinterContact TS850 ผู้ผลิตรายอื่นที่มีผลิตภัณฑ์ที่ดีพิสูจน์ในพื้นที่เปิดโล่งของเรา ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับฤดูหนาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ดีที่สุดที่แสดงให้เห็นว่าตัวเองเมื่อใช้งานบนถนนเปียก ทำสมมาตรดีในดอกยาง "Velcro"? เพียงตอบรับเชิงบวก ด้วยกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นสำหรับน้ำและหิมะละลายจากจุดของการติดต่อ เนื่องจากมีจำนวนมากของขอบดอกยางและแผ่นเพิ่มแรงเสียดทานคุณสมบัติของยางบนพื้นผิวใด ๆ ในทางปฏิบัติ กลิ้งเงียบ, ค่าใช้จ่ายและคุณภาพ - นามบัตรของ "คอนติเนน" (shiny- "Velcro") เฉลี่ยราคา 4,500 รูเบิลซึ่งเป็นไม่มากสำหรับคุณภาพ

ฟุลดา Kristall ควบคุม HP ยางจากผู้ผลิตเยอรมันได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับช่วงฤดูหนาวสภาพอย่างรุนแรง Sipes พิเศษในใจกลางของทางลาดจะเพิ่มขึ้นช่วงเวลาของการมีส่วนร่วมกับหิมะและเดิมทำงานหิมะจับที่ใช้สำหรับการบีบอัดลาดธรรมชาติเพื่อให้ติดต่อหวงแหน ใช้ยางในการเคลือบยางมะตอยและน้ำแข็งไม่แนะนำตั้งแต่เสียงเพิ่มล้อทำงาน ผลิตภัณฑ์นี้จะเหมาะสำหรับการเดินทางบนถนนที่มีพื้นหิมะถาวร

สงสัยเกี่ยวกับ สิ่งที่ยาง Velcro ดีกว่า การใช้งานครั้งแรกมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องพิจารณาธรรมชาติและภูมิศาสตร์ของพื้นที่สภาพภูมิอากาศอย่างต่อเนื่องและมีคุณภาพของถนน แต่ในกรณีใดการดำเนินการดังกล่าวอย่างมีนัยสำคัญจะช่วยลดความน่าจะเป็นและความเป็นไปได้ของการลื่นไถล zastryavaniya เพิ่มแรงบิดเบรกและควบคุมโดยรวมของรถ

ข้อสรุป

"Velcro" (ยาง) - มันคืออะไร? จากการตรวจสอบที่เราสามารถพูดด้วยความมั่นใจ - นี้เป็นชนิดที่สำคัญมากและจำเป็นของอุปกรณ์ยานพาหนะโดยไม่ต้องมีการเดินทางบนถนนในช่วงฤดูหนาวโดยไม่ได้รับเป็นปัญหามันเป็นไปไม่ได้เกือบ