ยางฤดูหนาวภาพรวมของยางมิชลินอร์ท X น้ำแข็ง 3 ชั่วอายุคน

หลายเดือนที่ผ่านมาผู้ผลิตยาง "มิชลิน" ได้นำเสนอคอลเลกชันใหม่ ของยางเรียงราย Michelin X น้ำแข็งเหนือ 3 ชั่วอายุคน ตามที่วิศวกรยางการปรับปรุงจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นภายใต้การเบรกและน้อยที่มีเสียงดังอยู่บนท้องถนน ดีขอดูว่าเป็นความจริง

ก่อนที่จะเริ่มการตรวจสอบเราทราบคุณลักษณะขนาดเล็ก - รุ่นใหม่ของยางมิชลินอร์ท X น้ำแข็งได้กำจัดร้อยละ 30 ของเงี่ยงของพวกเขา ทำไมนี้ที่ทำและสิ่งที่ชนิดของประสิทธิภาพแล้วเราสามารถพูดคุย?

ความจริงที่ว่าการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้รับการทำดังต่อไปนี้การแนะนำของกฎระเบียบใหม่ในประเทศนอร์ดิกตามที่ยางควรจะมีไม่เกิน 50 กระดุมที่ 1 เมตร กฎหมายฉบับนี้ถูกตราขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าล้อจะถูกทำลายน้อยยางมะตอยทางเท้า หลังจากการแนะนำของสเปคก่อนที่วิศวกรชาวฝรั่งเศสได้งาน exigeant ในการลบจำนวนที่แน่นอนของกระดุมกับดอกยางมิชลินนอร์ท X น้ำแข็งในขณะที่รักษาข้อมูลจำเพาะก่อนหน้านี้ทั้งหมดล้อฉุด การแปลแผนเหล่านี้ในความเป็นจริงจะได้รับการทำให้จำนวนของการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี

การปรับปรุงสิ่งที่ได้รับการทำ?

เมื่อมีการสร้างคนรุ่นใหม่ของมิชลินยาง X น้ำแข็งรับหลักการเปลี่ยนแปลงในองค์ประกอบของสารประกอบยาง ตอนนี้ชั้นในของผลิตภัณฑ์ที่สามารถเปลี่ยนความแข็งของมันขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ ดังนั้นหากภายนอกเป็นลบ 5-10 องศาเซลเซียสภายในชั้นยางเพิ่มขึ้นแข็งขึ้น 20 ครั้ง ถ้าที่อยู่เบื้องหลังการลบ 19-25 องศาตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นถึง 30 เท่า หากอุณหภูมิของอากาศที่อยู่เหนือศูนย์ชั้นยางด้านในประเด็นฐานและกระดุมที่มีอยู่กลายเป็นหลายสิบครั้งนุ่ม ดังนั้นเข็มไม่ได้เป็นความดันมากบนพื้นผิวของโลกและว่า "หนัง" ในรถยนต์ยางดอกยาง ตรงกันข้ามที่อุณหภูมิที่ศูนย์ย่อยมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่เขากดบนพื้นผิวเช่นถ้ากัดลงไปในน้ำแข็งและหิมะ ukatanny ดังนั้นเมื่อหิมะละลายล้อไม่มากแหลมยางมะตอยเอาแต่ใจตัวเองจะมีการปรับ เป็นผลให้อายุการใช้งานของมิชลินนอร์ท X น้ำแข็งเพิ่มขึ้นร้อยละ 25 (บวกหนึ่งฤดูกาลของการดำเนินงานในช่วงฤดูหนาว)

นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่ถูกสร้างขึ้นและ spikes ตัวเอง ตอนนี้พวกเขามีรูปทรงเรขาคณิตที่แตกต่างกันของใบหน้าและเนื่องจากพื้นที่ติดต่อขนาดใหญ่พวกเขาเกือบจะไม่ตกสำหรับการเดินทางยาวบนยางมะตอยเปลือย เข็มเมื่อทำงานบนพื้นผิวได้รับการยกส่วนรอบยางของตัวเอง ล้อนี้จะเป็นห้าหรือมากกว่าฤดูกาล โดยวิธีการโดยการลดจำนวนกระดุมดอกยางยางนี้ได้กลายเป็นเงียบเกือบจะอยู่ในการขับขี่ในเมืองและสำหรับคุณลักษณะของเขา ห้องโดยสารที่เงียบสงบมากในทุกความเร็ว

ราคา

ราคาเฉลี่ยของยาง "มิชลิน" รุ่นที่สามของ 5500. รูเบิล ค่าใช้จ่ายโดยตรงขึ้นอยู่กับความกว้างและขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของยาง

ข้อสรุป

สรุปเราสามารถพูดได้ว่ายาง "มิชลิน" รุ่นที่สามที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดการปรับปรุงคุณสมบัติของผู้บริโภคเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน - Michelin X Xi2 น้ำแข็ง ตอนนี้ความแปลกใหม่ได้กลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้นและเชื่อถือได้และค่าใช้จ่ายยังคงอยู่ในระดับเดียวกัน ถ้ามันไปในยางนี้จะเป็นพิธีกรรมทางศาสนาในตลาดโลก