75W90 น้ำมันเกียร์ 85W90, 80W90 และ 75W140 - สิ่งที่จะเลือก?

วางของน้ำมันเกียร์ 75W90 จำนวนเงินที่ผิดปกติมักจะชื่นชอบรถแน่ใจว่ามันเป็นของน้ำมันหล่อลื่นที่มีคุณภาพเป็นที่ยอมรับ คุณสามารถลองไปหนึ่งก้าวและเลือกของเหลวที่จะพอดีและรุ่นรถและเงินก็ไม่ได้ sverhdorogoy

เรียน transmissionok

กลุ่ม Gl เป็นน้ำมันหล่อลื่น hypoid นั่นคือพวกเขาหล่อลื่น เพลาหลัง และการส่งแยกต่างหากจากแบรนด์รถยนต์ในประเทศเช่น "ลดา", "Niva", "โวลก้า" รถบรรทุกของหลักสูตรก็ยังเป็นที่เหมาะสม แต่ค่าใช้จ่ายที่มีราคาแพงเกินไป

ที่พบมากที่สุดคือ เกียร์น้ำมัน 75W90 ความหนืด ยกเว้นรวมน้ำมันแบรนด์ "คาสตรอล" สายของพวกเขารวมถึง 85W90 หล่อลื่นและ 80W90 สภาพคล่องมากขึ้น นอกจากนี้การเพิ่มขึ้นใกล้กับ GL 5 เกียร์น้ำมัน 75W90 75W140 นี้รุ่นล่าสุดของความหนืดไม่เหมาะมากสำหรับรถยนต์รัสเซีย มันมักจะเทลงบนรุ่นล้อหลังไดรฟ์เช่นเดียวกับในรุ่นที่มีค่าล็อค พวกเขามีแนวโน้มที่จะทำหน้าที่เป็นตัวปรับให้ "ลาดตระเวน" หรือ "Land Cruiser" และบ้านจะหนาเกินไป กรอกไว้ในโหมดปกติของการดำเนินการไม่ให้ความรู้สึก แต่ถ้าเพลาหลัง "ร้องเพลง" พวกเขาเช่นน้ำหล่อลื่นอาจจะเหมาะในเวลานั้น

แต่ถ้าน้ำแร่ราคาไม่แพง copes กับหน้าที่ของตนทำไมใช้เงินเพิ่มในการสังเคราะห์?

น้ำมันเกียร์ความหนืดที่แตกต่างกัน

ท่ามกลางน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ฐานสมบูรณ์ชนะยาวความนิยมมากที่สุด พวกเขาจะถูกกระจายและ 75W90 น้ำมันเกียร์ 85W90, 75W140 ส่วนใหญ่ของการหล่อลื่นของเหลวขึ้นอยู่กับการสังเคราะห์สามารถนำมาใช้ตลอดทั้งปี แม้ที่ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำมากพวกเขาจะให้ผลการทำงานที่ดี ตัวอย่างเช่นถ้าคุณเปรียบเทียบ 85W90 น้ำแร่ที่ลบสิบสององศาเซลเซียสสังเคราะห์ 75W140 ในเย็นที่สี่สิบองศาผลความหนืดจะแทบแยกไม่ออก และถ้าพวกเขาจะอยู่ในระบอบการปกครองของอุณหภูมิถึง -20 องศาผลที่ได้จะแตกต่างกันใน 30-50 ครั้ง นี้เป็นรากฐานที่แข็งแกร่งมาก ปรากฎว่าในกรณีหนึ่งเครื่องยนต์จะแทบจะไม่และในอีก - เกือบเหมือนในเดือนที่อากาศอบอุ่น

หล่อลื่นของเหลวทดสอบ

ข้อดีจะเปิดเผยมากยิ่งขึ้นถ้าพวกเขาพยายามที่จะดำเนินงานภายใต้สภาวะที่รุนแรง โหลดเมื่อตกหนักน้ำหล่อลื่นกลายเป็นสภาพคล่องมากขึ้น ดังนั้นการทดสอบที่เหมาะสมได้ดำเนินการ แน่นอนว่ามันเป็นที่คาดว่าผู้ที่มีคุณภาพสูงที่นี่จะทำงานได้ดีขึ้นและแสดงผลที่สอดคล้องกันมากที่สุด นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น

ผลที่ตามมาจะเห็นได้อย่างชัดเจนมากขึ้นในรูป เชื่อมโหลดบนเครื่องแรงเสียดทาน 4 ลูกเดิมระบุความสามารถในการให้โหลดที่สำคัญ น้ำมันบนนั้นจะถูกแบ่งออกเป็นกลุ่ม ดังนั้น GL 3 มีค่าต่ำสุดของ 2760N, 75W90 น้ำมันเกียร์ - GL 4-3.000 n และ GL 5 - 3280N

ผลของการทดสอบ

และผลการทดสอบมีดังนี้ ถูกที่สุดหนืดน้ำมัน 85W90 ได้จาก 2607 เพื่อ 4635N ค่ามัธยฐานของพวกเขา - 3827N ก็ดูเหมือนว่ามันเกินแม้แต่ GL 5 แต่ดูต่อไป "AvtoVAZ" จะต้อง transmissionka ที่มีค่าดัชนีดังกล่าวข้างต้นและ 3483N AZLK - การ 3924N ผลที่ได้คือไม่ได้มองว่าเป็นที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการดังกล่าว

น้ำมันทดสอบอื่น ๆ มีความหนืดของ 80W90 ค่าเฉลี่ยของการกำหนดจำนวน 4122N ซึ่งมีอยู่แล้วดีมาก ผลดียิ่งขึ้นจะแสดง 75W90 น้ำมันเกียร์ นี่ค่าตั้งแต่ 3685 เพื่อ 5204N และ 4508N เฉลี่ยที่ได้รับของหลักสูตรความยินดี

ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดของหลักสูตรที่ได้รับความหนืด 75W140 อย่างไรก็ตาม transmissionka ดังกล่าวแทบจะไม่จำเป็นสำหรับทุกคน

ดังนั้นสิ่งที่ชนิดของน้ำมันที่จะเติม?

โดยสรุปเราสามารถสรุปได้ว่าถ้ารถควรจะทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า -12 องศาก็เป็นไปได้ในการจัดการ 85W90 น้ำมันหนืดระดับ มันเป็นตัวเลือกที่มีราคาไม่แพงมากที่สุดและการผลิตในประเทศจะมีราคาค่อนข้างถูก

หากอุณหภูมิลดลงในพื้นที่ถึง 26 องศาเซลเซียสมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะได้รับ 80W90 น้ำมัน กับมันรถจะรู้สึกมั่นใจมากขึ้นที่จุดนี้

ดี 75W90 น้ำมันเกียร์, ความคิดเห็นของซึ่งสามารถพบได้บนเครือข่ายบ่อยมากและมากยิ่งขึ้น 75W140 ความหนืดแล้วสำหรับแฟน ๆ ของการขับรถมาก แน่นอนว่าราคาของมันจะสูงขึ้น

คำนวณจำนวนเงินที่ต้อง (ตัวอย่างเช่นใน "ลดา" - Rear Axle ใช้เวลาประมาณสามลิตร) และเทียบได้กับระยะ (ในแบรนด์เดียวกันจำเป็นต้องเปลี่ยนทุก 60 000 กม.), ผู้ขับขี่ทุกสามารถคำนวณเท่าใดของเงินที่จะเสียค่าใช้จ่ายเขาเป็นหนึ่งหรืออื่นน้ำมัน และขึ้นอยู่กับข้อมูลเหล่านี้เพื่อให้ทางเลือก

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับแบรนด์ที่เฉพาะเจาะจงของของเหลวหล่อลื่นเกียร์ก็เป็นไปได้ที่จะทราบน้ำมันจากต่างประเทศไม่กี่ได้แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดี:

• Wellrun แสดงให้เห็นว่าการบันทึกสำหรับการเชื่อมโหลด
• Liqui Moli - บันทึกแน่นอนสำหรับความต้านทานความหนาวเย็น
• คาสตรอล 75W140 - ผลที่ดีที่สุดของความต้านทานความร้อนสูงเกินไป
• Spectrol Synax (แบรนด์ในประเทศ) ยึดถือตามมาตรฐานทั้งหมด แต่ไม่ถึงความต้องการที่มากเกินไป