การสร้างเรื่องราว

แผ่นบินของ Third Reich - V-7

บทความเกี่ยวกับ diskolotah คล้ายจานบินยูเอฟโอที่ปรากฏในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เกิดจากความสนใจอย่างมากและจำนวนมากของการทะเลาะวิวาทและการเก็งกำไร มีรายงานว่ามี วัตถุดังกล่าว ได้เห็นในเยอรมนี, อิตาลี, บนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน หนึ่งในบทความที่เขียนขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญในสาขาการบินและกระตุ้นความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับบันทึกดังกล่าวตามมาด้วยการพิสูจน์ของเจ้าหน้าที่ที่มั่นใจได้ว่า diskoloty ดังกล่าวไม่พบ แน่นอนหลายเดาว่าข้อกล่าวหาเหล่านี้จะไม่น่าเชื่อ

"Fau 7" - แผ่นดิสก์บินของ Third Reich

ใครบางคนโดยชื่อของไร Rihard กล่าวว่าอุปกรณ์เหล่านี้ได้และยืนยันนี้มี เขากล่าวว่า 10 ปีที่ผ่านมาเยอรมนีเริ่มสำหรับการดำเนินงานของโครงการ "วี 7" อย่างไรก็ตามสถานที่ตั้งของห้องปฏิบัติการและรายละเอียดอื่น ๆ ที่ไม่รู้จัก การเปิดตัวของหนังสือ "อาวุธลับเยอรมันและ อาวุธของสงครามโลกครั้งที่สอง และการพัฒนาต่อไปของพวกเขา" เชื้อเพลิงเพียงเรื่องอื้อฉาวและข่าวลือรอบบินวัตถุคล้ายกับจานรอง การแปลของเธอถูกนำออกมาเป็นหลายภาษา ในบางรุ่น "วี 7" (แผ่นดิสก์บิน) สามารถผลิตในไซบีเรียและนักประดิษฐ์สามารถพูดออสเตรีย Schauberger (แม้จะมีนักออกแบบอัจฉริยะพรสวรรค์ของเขาเขาเป็นคลินิกผู้ป่วยสำหรับผู้ป่วยทางจิตใจ)

ฐานในทวีปแอนตาร์กติกา

มีหลายรุ่นของสิ่งที่ซ่อนอยู่ภายใต้ห้องปฏิบัติการน้ำแข็งแอนตาร์กติกที่มีข้อมูลและวัตถุบินสามารถซ่อนตัว กล่าวถึงครั้งแรกของทฤษฎีนี้ปรากฏในนวนิยาย Landing อย่างไรก็ตามในรุ่นเดิมที่ตั้งของห้องปฏิบัติการที่ตั้งอยู่ในภาคเหนือของแคนาดา บางทีผู้เขียนได้ตัดสินใจว่าทวีปแอนตาร์กติกาเป็นที่พักพิงน่าเชื่อถือมากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะถูกซ่อนจานบิน "Fau 7" แม้จะมีทัศนคติที่เล็ก ๆ น้อย ๆ ของหลายทฤษฎีเหล่านี้บางส่วนยังคงพยายามที่จะคลี่คลายปริศนาของสถานที่ตั้งของห้องปฏิบัติการในน้ำแข็ง ความคิดเหล่านี้ได้รับการผลักดันจากความจริงที่ว่ามีการคาดเดาเกี่ยวกับฐานเยอรมันเตรียมในทวีปแอนตาร์กติกาที่นักวิทยาศาสตร์ถูกนำจิตใจของเยอรมนีและสถานที่ที่มีการวางแผนที่จะหลบหนีต่อมาฮิตเลอร์เองในกรณีที่ไม่เอื้ออำนวยผลของสงคราม

การทดสอบใน Peenemunde

รูปหลายเหลี่ยม Peenemunde เป็นอีกหนึ่ง "ดัง" พื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับการหายูเอฟโอเยอรมัน บาง utverzhali ข้อมูลที่ถูกสร้างขึ้น เครื่องบิน และมันเป็นสถานที่ที่ดีสำหรับการทดสอบครั้งแรก กำลังคนไม่เพียงพอและในความคิดริเริ่มของนายพล Dorbergera เริ่มที่จะดึงดูดความสนใจจากนักโทษค่ายกักกันที่ หนึ่งในนั้นเห็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเว็บไซต์ เขาอ้างว่าเขาได้เห็นอุปกรณ์ทั้งหมดซึ่งในรูปแบบของมันคล้ายกับลุ่มน้ำคว่ำ ห้องโดยสารลดลงรูปใสในใจของเขา

เมื่อคุณเริ่มต้นอุปกรณ์การเผยแพร่เสียงเปล่งเสียงดังกล่าวและทุกสั่นสะเทือน อดีตนักโทษของค่ายได้เห็นด้วยตาตัวเองว่าวัตถุที่เอาออกและแขวนที่ระยะ 5 เมตรจากพื้นดิน ยูเอฟโอบางเวลาดำรงตำแหน่งนี้และจากนั้นหมุนไปรอบ ๆ และเริ่มที่จะปีนขึ้นไป เมื่อเที่ยวบินก็สังเกตเห็นความไม่แน่นอน ลมเป็นผลกระทบอย่างมากต่อเขาและหนึ่งของพวกเขาหันชามขึ้นไปในอากาศส่งผลให้ในหน่วยที่ต่ำกว่า ตามที่เขาทดสอบจะล้มเหลวจานรองระเบิดและนักบินถูกฆ่าตาย นอกจากนี้ยังเป็นของข้อมูลสิ่งอำนวยความสะดวกที่คล้ายกันได้รับจากเจ้าหน้าที่สิบเก้าและทหาร พวกเขาอ้างว่าพวกเขาได้เห็นในวัตถุบินเช่นบนจานที่มีห้องนักบินโปร่งใสในศูนย์ นักวิทยาศาสตร์สรุปว่าผลิตภัณฑ์นี้คือ "การบินแพนเค้ก" Zimmerman สถานที่นี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1942 และมีความเร็ว 700 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในการบินระดับ

จานบิน "Fau 7"

วิศวกรชาวเยอรมันได้มีการพัฒนาหลายรูปแบบของยูเอฟโอในแต่ละครั้งการปรับปรุงการออกแบบและการเพิ่มโซลูชั่นใหม่ การปรับเปลี่ยนครั้งแรกที่ชื่อ "วี 7" การพัฒนาของตนได้ดำเนินการภายใต้ "อาวุธแก้แค้น." หน่วยนี้มีเชื้อเพลิงมากขึ้นและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อที่จะรักษาเสถียรภาพของแผ่นในระหว่างเที่ยวบินที่ใช้ พวงมาลัยกลไก เช่นที่เป็นอยู่ในเครื่องบิน การทดสอบครั้งแรกที่ดำเนินการในปี 1944 (17 พฤษภาคม) ใกล้ปราก "FAU 7" ครอบครองลักษณะที่ดีเยี่ยม - ความเร็วในการยกของ 288 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและการเคลื่อนไหวของ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแนวนอน

รูปแบบฉิ่ง

ก่อนที่เวลาของเราที่จะบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการดำรงอยู่ของแปดโครงการ ครั้งแรกของพวกเขาได้รับการตั้งชื่อว่า "ล้อพร้อมปีก" และได้รับการทดสอบในปี 1941 เขาเป็นสถานที่แรกในโลกที่สามารถถอดแนวตั้ง มันดูเหมือนการดัดแปลง "Diskolot" หลัง "วี 7" การพิจารณาคดีของเธอถูกจัดขึ้นในปี 1945 มันปรากฏ "Belontse จาน" ในปีต่อ ๆ ไป นี่คือแม้กระทั่งรุ่นที่สูงขึ้น นักออกแบบของหน่วยนี้เป็น Belontse, Miethe, ริเวอร์และ Schauberger รุ่นที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 68 เมตรที่มีอยู่ในสำเนาเดียว การบีบอัดของเครื่องยนต์เกิดการบริโภค jetting อากาศซึ่งจะดำเนินการแล้วออกผ่านหัวฉีด วัตถุบินได้รับการติดตั้งระบบเสียงควบคุมซึ่งควรจะ Schauberger พัฒนามาตั้งแต่จุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง

ข้อสรุป

การบินเจ็ทและวิทยาศาสตร์จรวดของ Third Reich ไม่มีข้อสงสัยได้รับแรงผลักดันที่ดีและการพัฒนาในช่วงของสงครามโลกครั้งที่สอง อย่างไรก็ตามการพัฒนาเยอรมันใหม่ปลาย ที่ทันสมัยที่สุด "เห็นแสงไฟ" ในตอนท้ายของสงคราม เมื่อ "การแก้แค้นอาวุธ" ถูกสร้างขึ้นจำเป็นที่จะต้องให้มันหายไป โครงการที่จะไปข้างหน้าของเวลาของการสร้างของตน ( .. ระเบิดสู้ ฯลฯ ) เช่นเดียวกับ "FAU 7" บินแผ่นดิสก์ที่ 3 ของรีคมักจะถูกหนึ่งในการคัดลอกและไม่ได้มีเวลาที่จะตี - สงครามได้สิ้นสุดลงแล้ว ที่คาดการณ์ไว้ที่เขาเอาชนะเยอรมันทำลายห้องแล็บรูปหลายเหลี่ยมซึ่งได้รับการทดสอบเกี่ยวกับยูเอฟโอ ไปยังเป็นส่วนหนึ่งของเอกสารและการสูญเสียตัวเองวัตถุบิน แต่เนื่องจากความเร็วของการล่วงหน้าของกองทัพแดงจำนวนมากไปให้กับผู้ชนะ หลังจากที่สงครามวัสดุเหล่านี้ได้รับการสนับสนุนเมื่อทำงานในโครงการการบิน

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.