ยามลาดตระเวน "แดงคอเคซัส": ภาพถ่ายลูกเรือ, ภาพวาด, รูปแบบ, ความยาว

โซเวียตเรือลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" ก่อตั้งขึ้นที่ "Russud" ใน Nikolaev ในสมัยซาร์ - 19 ตุลาคม 1913 จากนั้นก็จะถูกเรียกว่า "พล Lazarev" เรือเปิดตัว แต่มันยังไม่เสร็จสมบูรณ์เนื่องจากการระบาดของการปฏิวัติ เกี่ยวกับเรือจำเท่านั้นในปี 1927 จากนั้นเขาและเปลี่ยนชื่อเรือลาดตระเวน "สีแดงคอเคซัส"

การก่อสร้าง

การสร้างเรือในช่วงสงครามโลกครั้งที่ถูกขัดจังหวะโดยเจ้าหน้าที่ยูเครนและภาษาเยอรมันชั่วคราวที่จัดตั้งขึ้นการควบคุมมากกว่านิโคลาเย ในยุคโซเวียตเรือยังไม่เสร็จยังคงอนุรักษ์ ในปี 1926 ที่ประชุมคณะทหารสภาซึ่งก็ตัดสินใจที่จะกลับมาทำงานก่อสร้าง เร็ว ๆ นี้ผู้เชี่ยวชาญได้นำโครงการใหม่ตามที่ได้รับการออกแบบเรือลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" ภาพวาดค่อนข้างแตกต่างจากที่เห็นด้วยที่จะ "Russud" ยกตัวอย่างเช่นคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และเทคนิคได้ตัดสินใจที่จะใช้เป็นส่วนหนึ่งของปืนอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ใช้ครั้งแรกโดยเรือของกองทัพเรือบอลติก

สำหรับที่อยู่อาศัยที่ยังไม่เสร็จเป็นเวลานานไม่มีใครดูจึงจะต้องมีการทำความสะอาดโดยชั้นหนาของสนิม ตอนแรกทำงานได้ดำเนินการอย่างช้า ๆ เพราะเอกสารและการประสานงานของโครงการในหน่วยงานที่แตกต่างกัน สุดท้ายอาคารที่ได้รับมอบหมาย Nikolaev อู่ต่อเรือและการผลิตอาวุธใหม่ - พืช "คอมมิวนิสต์" โครงการนี้ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับทีมวิศวกรจาก บริษัท ต่างๆ

เรือจำลอง

"แดงคอเคซัส" เป็นส่วนหนึ่งของกาแล็คซี่ของแสง "Svetlana" ประเภทคัน มันเป็นครั้งแรกที่เรือกังหันไอน้ำในกองทัพเรือรัสเซีย ในสมัยสหภาพโซเวียตกับชนิดของ "Svetlana" นอกเหนือไปจาก "แดงคอเคซัส" เจ้าของ "แดงแหลมไครเมีย" และ "สีแดงยูเครน" รูปแบบโครงการร่างได้รับการพัฒนาใน 1907-1913 GG โครงการนี้เป็นผลมาจากการทำความเข้าใจประสบการณ์ของสงครามรัสเซียญี่ปุ่น เรือ "Svetlana" ประเภทที่ถูกสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือภาคใต้และภาคเหนือของประเทศ "แดงคอเคซัส" ถูกสร้างขึ้นในโอเดสซาดังนั้นร่างของเขาถูกดึงขึ้นมาให้สอดคล้องกับลักษณะของการผลิตในท้องถิ่น

จุดท่องเที่ยวได้รับการออกแบบสำหรับการสำรวจในฝูงบินรบโจมตีกองเรือพิฆาตกับ dreadnoughts ซึ่งแตกต่างจากรุ่น bronepalubnyh "สีแดงคอเคซัส" มีหนังสือคณะกรรมการ seaworthiness ที่ดีขึ้น, เพิ่มขึ้นความเร็วเดินทางต่ออายุปืนใหญ่บนเรือ ความยาวเรือลาดตระเวนเท่ากับ 169 เมตรความกว้าง - 15 เมตร ระบบเครื่องยนต์ประกอบด้วย 13 หม้อไอน้ำและกังหัน 4 กำลังการผลิตรวมของพวกเขาคือ 50,000 แรงม้า ตามที่ร่างลูกเรือของเรือที่จะประกอบด้วย 630 คน

พวกลูกเรือ

ในช่วง 30 โอบอุ้ม เขาเสิร์ฟบนเรือนิโคไลคุซเน็ตซอฟ - พระเอกในอนาคตของสหภาพโซเวียตพลและประชาชนผู้บังคับการตำรวจกองทัพเรือ ข่าวเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นของลูกเรือของ Great สงครามรักชาติ "สีแดงคอเคซัส" ได้เรียนรู้ในขณะที่ภายใต้คำสั่งของอเล็กซี่ Matveyevich Guschina - การกัปตันอันดับที่ 2 เขาออกจากตำแหน่งในเดือนพฤศจิกายนปี 1942 เขาได้รับมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ทหารเรือ หลังจากที่กลายเป็นกัปตัน Guschina วาซิลีย์นิโคเลวิชออโรเชเนโกผู้สั่งเรือกับวันแห่งชัยชนะ "ทาชเคนต์" - ที่ "สีแดงคอเคซัส" เขานำความมุ่งมั่นนาวาอากาศตรี

เช่นเดียวกับเรือแต่ละลำลูกเรือของเรือลาดตระเวนที่เป็นพื้นฐานขององค์ประกอบกะลาสีเรือของเขา ในระหว่างปีของสงครามใน "สีแดงคอเคซัส" เป็นวีรบุรุษหลายป้องกันที่แท้จริงของบ้านเกิดเมืองนอนสังคมนิยม บทบาทที่สำคัญอย่างยิ่งคือการเล่นโดยลูกเรือพล - พล ยกตัวอย่างเช่นปีเตอร์พุชคาเรฟที่เข้าร่วมในการดำเนินงานในหลาย 1941-1942. ไม่เพียง แต่สม่ำเสมอยิงศัตรู แต่ยังมากกว่าหนึ่งครั้งบันทึกสหายของเขาในช่วงไฟบนเรือที่เกิดขึ้นหลังจากที่หอยตี หลังจากหนึ่งตอนนี้เขาและหุ้นส่วนของเขาพอล Pilipko สำหรับความกล้าหาญของเธอได้รับการสั่งซื้อ

สำหรับจอดเรือในช่วงเวลาของการดำเนินงานลงจอดบนเรือกัปตันตอบ 1 ยศ V แอนดรีฟ คำสั่งของเขานับถือดำเนินลีโอคูดิช (ร้อยโท) ผู้บัญชาการ Vasily Tsebrenko แดงและอเล็กซานเดชวา, อเล็กซานเดอร์เซตเซฟ อังเดร Maksimkin ทั้งหมดของลูกเรือเหล่านี้และอีกหลายสิบของเพื่อนสนิทของเขาที่เป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือของ "แดงคอเคซัส" ไม่ได้เป็นหน้าที่ของพวกเขาเพื่อมาตุภูมิในวันที่มืดมนที่สุดของสงครามมีใจรักที่ยิ่งใหญ่

ภายใต้ธงของสหภาพโซเวียต

เรือถูกนำไปดำเนินการ 25 มกราคม 1932 เขาก็กลายเป็นสมาชิกของกองเรือทะเลสีดำ มันเป็นเรือลำสุดท้ายที่มีการก่อสร้างเริ่มขึ้นในซาร์รัสเซียและจบลงภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียต เรือลาดตระเวนมีส่วนร่วมในแคมเปญการเดินเรือ ดังนั้นพร้อมกับ "ปารีสคอมมูน" และ "องค์การคอมมิวนิสต์สากล" เขาเดินไปที่ช่องแคบเคิร์ช, แอนาปาและ Novorossiysk ในช่วง 30 โอบอุ้ม เรือลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" เป็นสิ่งสำคัญที่สุดเรือ Black Sea Fleet

ช่วงหนึ่งของการเดินทางไปต่างประเทศของเขาในคณะกรรมการเข้าร่วมประชุมนักเขียน Ilf และเปตรอฟ (ผู้เขียนของ "12 เก้าอี้") "แดงคอเคซัส" ออกจากท่าของ Sevastopol ที่จะมาถึงในอิสตันบูลและไปทะเลมาร์มารา ในเดือนตุลาคมปี 1933 ที่เขายืนอยู่บนถนนใกล้เมืองกรีก Piraeus นี้ตามมาด้วยการไปเยือนพอร์ตอิตาลีเนเปิลส์ จากนั้นห่างไกลจากที่นั่นบนเกาะคาปรีเขาอาศัยและทำงานเป็นนักเขียนที่มีชื่อเสียงของสหภาพโซเวียตแมกซิมกอร์กี้ ลูกเรือหลายคนเดินทางไปเยี่ยมชมนักเขียนเข้ามาเยี่ยมชม เรือลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" กลับไป Sevastopol ในคืนวันที่ 7 พฤศจิกายนวันครบรอบปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคมที่

บริการอย่างต่อเนื่อง

เมื่อ สงครามกลางเมืองสเปน รัฐบาลโซเวียตวางแผนที่จะส่งกองเรือในอ่าวบิสเคย์ ในองค์ประกอบเริ่มต้นเป็นสมาชิกและเรือลาดตระเวน "สีแดงคอเคซัส" ลูกเรือได้รับการเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทางนาน แต่ในช่วงเวลาสุดท้ายของแคมเปญที่ถูกยกเลิก ในปี 1937 เรือติดอยู่ในพายุในทะเลสีดำ เรือลาดตระเวนไม่ได้รับบาดเจ็บ แต่เพื่อนบ้านเรือประมงไม่ได้ถูกเตรียมไว้สำหรับพายุ โดยการใช้จ่ายพิเศษนาทีเดียวลูกเรือของ "สีแดงคอเคซัส" มาร่วมชาติกู้ภัย ชาวประมงจากเรือใบ "Komsomolets" และ "ปีเตอร์" ถูกบันทึกไว้ Sami เรือจม

นอกจากนี้ในปี 1937 เรือลาดตระเวนแสง "แดงคอเคซัส" เป็นยกเครื่องการวางแผนซึ่งกินเวลาสองปี ในวันสงครามมีใจรักเรืออัปเดตมีส่วนร่วมในการออกกำลังกายหลายของกองเรือทะเลสีดำและ District ทหารโอเดสซา มันตอบสนองปกเชื่อมโยงไปถึงใกล้ Yevpatoria

ฤดูร้อน 1941

ในเดือนมิถุนายนปี 1941 เรืออยู่ในนิวเคลียสของการต่อสู้ของกองเรือทะเลสีดำ ดังนั้นในวันแรกของสงครามลูกเรือเริ่มเตรียมการสะท้อนนัดเยอรมัน occupiers สำหรับเรื่องนี้ฉากที่อ่อนไหว ภารกิจสำคัญที่ได้รับมอบหมายให้คำสั่งจุดระเบิด 23 มิถุนายนลาดตระเวนลดลง 110 นาที ขีปนาวุธทั้งหมดยกเว้นหนึ่ง (ราง) ถูกจัดตั้งขึ้นตามระเบียบ - แต่ละช่วงเวลาหกวินาที กว่าสองสัปดาห์ต่อมาลูกเรือใช้เวลาดำเนินการดังกล่าวอีกหลาย

ในยามกรกฎาคมครุยเซอร์ "แดงคอเคซัส" เป็นทีมงานของห้าเรือ (พร้อมกับเรือลาดตระเวน "แดงยูเครน" เช่นเดียวกับความมุ่งมั่น "สามารถ", "เข้าใจ" และ "ฉลาดที่สุด") ที่เหลือสำหรับ Novorossiisk เรืออยู่ที่นั่นเป็นเวลาสองเดือน วันที่ 10 กันยายนได้รับคำสั่งให้ไปที่โอเดสซาจะช่วยให้เจ้าถิ่นแถวหน้าของเมือง ตามที่การตัดสินใจในการบริหารจัดการกองเรือของเรือห้ามไม่ให้เข้าสู่ท่าเรือพอร์ต ยามลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" ก็ควรที่จะอยู่ในพื้นที่ของอาร์คาเดีย - น้ำพุบิ๊ก เขาเข้ามาในพื้นที่เรืออยู่ภายใต้การคุ้มกันเครื่องบินรบ

ในขณะที่เรือลาดตระเวนโจมตีโดยเครื่องบินข้าศึก หลายเปลือกหอยไล่ออกจากเครื่องบินทิ้งระเบิดลดลงโหลไม่กี่เมตรจากเรือ "แดงคอเคซัส" ทั้งๆที่มีการรบกวนจากปลอกกระสุนของหมู่บ้าน Ilinka ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของศัตรู ในการตอบสนองเรือที่อยู่ภายใต้ไฟจากแบตเตอรี่เยอรมัน ตระหนักถึงอันตรายของสถานการณ์กัปตันนำเรือออกจากพื้นที่ได้รับผลกระทบ สู้ที่คล้ายกันซ้ำแล้วซ้ำอีกหลายครั้ง

ช่วยเหลือโอเดสซา

อีก 25 สิงหาคมด้านหน้าอยู่ในบริเวณใกล้เคียงของโอเดสซา ชาวเยอรมันเริ่มปลอกกระสุนพอร์ตและที่อยู่อาศัยในพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพปืนใหญ่ในระยะยาว 9 การจัดการกันยายน Black Sea Fleet คำสั่งให้เตรียมความพร้อมของการลงจอดใกล้กับโอเดสซา สันนิษฐานว่าระหว่างการดำเนินการถูกจับหรือถูกทำลายแบตเตอรี่ศัตรูขู่เมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ 3 กรมนาวิกโยธินถูกสร้างขึ้นเพื่อดำเนินการตามแผนใน Sevastopol แต่สำหรับสะเทินน้ำสะเทินบกทหารและแม่ทัพนายกองของตนขาดประสบการณ์ ดังนั้นมันก็ตัดสินใจว่าการดำเนินการจะเข้าร่วมลาดตระเวน "สีแดงคอเคซัส" ภาพถ่ายเรือคิดในจำนวนของเอกสารที่จัดพนักงาน - นับที่มันและหวังว่า

การออกกำลังกายเบื้องต้นที่เกี่ยวข้องกับเรือลาดตระเวนที่เกิดขึ้นในช่วงกลางเดือนกันยายน เชื่อมโยงไปถึงนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับ 21 หมายเลข เรือเอาทหารในคอซแซคเบย์ หลังจากที่เรือแล่นเรือไป Grigorievka ที่มีเชื่อมโยงไปถึง พร้อมกันกับเธอ "แดงคอเคซัส" มุ่งมั่นและเปิดไฟบนชายฝั่ง การดำเนินการไม่ได้โดยไม่มีเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยไม่ได้ตั้งใจทหารคนหนึ่งส่ายกับห้องนักบินโดยเรือระเบิด ได้รับบาดเจ็บ 16 คน แต่ลงจอดยังที่เกิดขึ้นมันเป็นความสำเร็จของกองทัพเรือโซเวียต

Sevastopol พิทักษ์

ในเดือนตุลาคม 1941 การอพยพของกองทัพจากแหลมไครเมียซึ่งถูกล้อมรอบด้วยทหารเยอรมัน เพื่อจัดส่งคนที่จะใช้เรือรวมทั้งเรือลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" ลูกเรือบนเรือจมปืนต่อต้านอากาศยาน, ยานพาหนะ, ปืนกล, ระเบิดและอื่น ๆ . D. ขนส่งได้ดำเนินการรีบร้อนเพราะภัยคุกคามของการประกอบอาชีพของ Sevastopol ดังนั้นสำหรับตัวอย่างเช่นเมื่อวันที่ 23 ตุลาคมเรือพิสูจน์แล้วว่าเป็น 73 อย่างสิ้นเชิงต่อต้านอากาศยานทหารที่มีอยู่แล้วในวันถัดไปลงจอดที่ Tuapse รวมมากกว่าหนึ่งโหลอพยพดังกล่าว

เมื่อ 2 พฤศจิกายนกองทัพเครื่องบินดำเนินการระเบิดขนาดใหญ่ของที่อยู่อาศัย พื้นที่ของ Sevastopol และพอร์ตกลยุทธ์สำคัญของคราบจุลินทรีย์และกดครุยเซอร์ "สีแดงคอเคซัส" รายการของลูกเรือที่ถูกต้องรวมอยู่ในแพนธีออนของวีรบุรุษสงครามมีใจรักที่ยิ่งใหญ่ แม้จะอยู่ในสถานการณ์ที่สำคัญที่สุดลูกเรือไม่ได้สูญเสียหัวใจและพยายามที่จะทำทุกอย่างที่จะก่อให้เกิดความเสียหายไปได้มากที่สุด ที่จอดทอดสมออยู่ในท่าเรือเปิดไฟบนเครื่องบินข้าศึกทิ้งระเบิดเมือง Sevastopol ก็สามารถที่จะถือออกภายใต้การล้อมเป็นเวลาหลายเดือนหลายขอบคุณที่ให้ความช่วยเหลือของกองทัพเรือ

วันเดียวกันที่สองระเบิดตียืนลาดตระเวนใกล้เคียง "Voroshilov" ซึ่งได้รับความเสียหายอย่างจริงจังและอยู่ในความต้องการของการซ่อมแซม ลูกเรือของ "แดงคอเคซัส" ตามคำสั่งของการจัดการกองทัพเรือไปช่วยเหลือของเรือได้รับบาดเจ็บและสหายของเขาในการให้บริการ ได้รับความเสียหาย "Voroshilov" ถูกนำในการดึงที่ต่อสู้บนท้องถนนไม่กี่ครั้ง อย่างไรก็ตามการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ตำรวจมักจะมาอยู่ภายใต้การโจมตีทิ้งระเบิด "แดงคอเคซัส" ทำงานปืนต่อต้านอากาศยานร่วมกันได้ดีทุกที่ศัตรูเข้าใกล้ 4 พฤศจิกายน "Voroshilov" หลังจากทำงานซ่อมแซมที่สามารถควบคุมและลากจูงถูกยกขึ้น ในเย็นวันเดียวกันในพอร์ตของ Tuapse ที่เราได้พบการกลับมาของเรือลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" รุ่นกังหันไอน้ำเรือแม้จะมีช่วงเวลาสำคัญของการดำเนินงานมีความปลอดภัยและยังคงอาจจะเป็นในการปฏิบัติหน้าที่ หลังจากเติมน้ำมันเรือกลับไป Sevastopol

เชื่อมโยงไปถึงการดำเนินงานใน Feodosii

มันเริ่มต้นการต่อสู้ของคาบสมุทรเคิร์ชกองทัพแดงในตอนท้ายของเดือนธันวาคม ความเป็นผู้นำโซเวียตตัดสินใจที่จะช่วยปิดล้อม Sevastopol, ที่ดินใหญ่ผูกพันของทหารในภาคตะวันออกของแหลมไครเมีย การดำเนินการที่ได้เข้าร่วมกองทัพเรือศาล Azov-ทะเลสีดำและเรือเดินสมุทรทะเลสีดำรวมทั้งเรือลาดตระเวน "สีแดงคอเคซัส" กระดาษที่เตรียมไว้ที่สำนักงานใหญ่ก็เป็นที่ชัดเจนว่าเรือดำเนินการร่วมกันจะเป็นปัจจัยสำคัญในความสำเร็จหรือความล้มเหลวของระยะแรกของการดำเนินงาน

ครุยเซอร์ไปทะเลที่ 25 ธันวาคม เขาและพิฆาต "Nazamozhnik" ต้องยิงปืนเพื่อให้การปราบปรามจุดยิงศัตรูและแบตเตอรี่จึงสนับสนุนทหาร กองทัพแดงในการเปิดบนเรือลาดตระเวนและ ปืน ลงบนท่าเรือที่อยู่ใกล้ ภูเขา Opuk ในเร็ว ๆ นี้ตามแผนพื้นที่ของการดำเนินการมาลาดตระเวน "แดงคอเคซัส" ลูกเรือที่มีชื่อรวมอยู่ในรายชื่อที่ถูกต้องของวีรบุรุษสงครามหนึ่งอยู่บริเวณใกล้เคียงไม่พบ ไม่กี่ชั่วโมงเรือยังคงยืนนิ่งรอให้คำแนะนำ ในที่สุดก็มาเพื่อที่จะยิงอยู่บนชายหาดในภูเขา Opuk แม้ว่าสภาพอากาศที่เป็นคืนที่ดีสำหรับการเชื่อมโยงไปถึงเชื่อมโยงไปถึงไม่ปรากฏ (มันกลับกลายเป็นว่าเขาไม่เคยได้ใส่นาปา) และเรือลาดตระเวนกลับไป Novorossiysk

วันที่ 28 ธันวาคมทหารของกองทัพแดง (ประมาณหนึ่งและครึ่งพันคน) ได้รับการถ่ายบนเรือเช่นเดียวกับเครื่องจักรรวมทั้งยานยนต์ 29 "สีแดงคอเคซัส" เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มเรือใกล้กับ Feodosia และเปิดไฟในเมืองศัตรูยึดครอง ภายใต้ฝาครอบนี้ตำรวจเริ่มประสบความสำเร็จของเขาในพอร์ตทะเล

ท่าเรือ

พยายามอยู่หลายครั้งโดยลูกเรือของเรือลาดตระเวนที่จอดไปยังห้างสรรพสินค้าที่ล้มเหลว มีการขาดประสบการณ์ของลูกเรือหนุ่มสาวในการดำเนินการดำเนินการดังกล่าวในคืนหนัก Mooring จัดการที่จะทำเพียง แต่ด้วยความช่วยเหลือของทั้กโบ๊ต ก่อนที่กัปตัน Goushchin มีรีสอร์ทให้จำนวนของการประลองยุทธ์ ครุยเซอร์ดึงความสนใจของศัตรูผู้ค้นพบเรือครกและปืนใหญ่ไฟ เปลือกก่อนตี kinobudku ที่ไฟเริ่มต้นเนื่องจากสีติดไฟ เศษปล่องไฟพรุน เสากระโดงได้รับความเดือดร้อน

เปลือกอีกตีหอสองที่เกิดการระเบิดและหลายคนมีลูกเรือเสียชีวิต ที่นี่และมีมีเงินในกระเป๋าของการเกิดเพลิงไหม้เนื่องจากสายไฟจุดระเบิดได้รับความเสียหายและสี ภัยคุกคามที่น่ากลัวมากที่สุดก็โดนไฟเผาห้องใต้ดินที่เขาเก็บกระสุน ถ้าเรื่องนี้เกิดขึ้นที่เรือจะได้ imploded ดังนั้นลูกเรือต่อสู้ไฟด้วยความทุ่มเทสูงสุดเสี่ยงต่อชีวิตของพวกเขา หลายคนได้รับการเผาไหม้ที่น่ากลัวหรือถูกวางยาพิษควัน

ตัวอย่างของความสำเร็จคือการกระทำของแดง Vasiliya Pokutnogo เขาเป็นป้อมปืนมือปืนและพบว่าค่าใช้จ่ายในการเผาไหม้ในถาดลิฟท์ เพราะของเขาภายใต้การคุกคามเปิดออกมาเป็นทั้ง "สีแดงคอเคซัส" (ลาดตระเวน) Pokutny ไม่กลัวอันตรายและรีบวิ่งไปที่กระสุนเผาไหม้ ดึงมันออกมาจากลิฟท์กะลาสีย้ายไปที่ประตูของหอ แต่การเผาไหม้ได้รับความเดือดร้อนอย่างรุนแรงลดลงโดยตรงบนภาระของเขา สหายที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงสังเกตเห็นไฟและรีบวิ่งไปช่วย หนึ่งในลูกเรือผ่านหลุมใต้ป้อมปืนทะลุในหอคอยและเปิดล็อกประตู กระสุนถูกโยนลงน้ำ หลังจากเก้านาทีไฟตัดออกในที่สุด

แปดในตอนเช้าโดยทหารม้าสุดท้ายที่เหลือเรือ เรือลาดตระเวนไม่กี่ชั่วโมงอยู่ภายใต้ไฟศัตรู แต่ลูกเรือจัดการเพื่อให้งาน (ช่วยให้กองทัพแดง) กัปตันออกคำสั่งในฐานะที่เป็นห่วงโซ่สมอ otklepat เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้และตัดเรือ หลังจากนั้นเรือที่ความเร็วเต็มรีบวิ่งไปที่ทะเลเปิด ศัตรูปืนใหญ่บนคาบสมุทรได้หายไปจากสายตาของ "สีแดงคอเคซัส" ครุยเซอร์มีความยาวเท่ากับ 169 เมตรได้รับเป็นเป้าหมายที่ง่ายสำหรับไฟที่มุ่ง แต่ตอนนี้เขาได้ทิ้งอยู่ในอุ้งมือ

ที่ประตูตาย

เมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2485 เรือได้เดินทางกลับมายัง Novorossiysk ซึ่งได้รับกองกำลังป้องกันอากาศยานแยกจากกัน 224 ลำ (ชาย 1,200 คน) ปืนหอยปืนกลและรถแทรกเตอร์ วันรุ่งขึ้นเรือเดินไปที่ Feodosia เรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz ดำเนินการหลายสิบของการดำเนินงานในช่วงสงคราม แต่นี้เป็นพิเศษ เรือที่เหลือ Novorossiysk มีจำนวนมากได้รับความเสียหายในระหว่างการโจมตีครั้งแรกใน Feodosia ทั้งหมดพบหลุมแปดช่อง พวกเขาถูกหยุดโดยวิธีการชั่วคราวแม้ว่าเรือลาดตระเวนยังคงต้องการการซ่อมแซมเต็มรูปแบบ แต่เขาไม่มีเวลาและทรัพยากร การดำเนินการของ Kerch-Feodosia จำเป็นต้องมีส่วนร่วมของเรือที่มีอยู่ทั้งหมดดังนั้น Red Caucasus จึงขึ้นฝั่งอีกครั้งแม้จะมีความเสียหาย นอกจากรูมีปัญหากับเครื่องวัดความเร็วลมไม่ทำงานในห้องควบคุม นอกจากนี้เรือมีสมอเพียงคนเดียวตั้งแต่ที่สองยังคงอยู่บนพื้นหลังการยิงฉุกเฉินเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม

สำนักงานใหญ่ของกองบัญชาการทำผิดพลาดหลายอย่างไม่สามารถยอมรับได้ คำสั่งดังกล่าวจับกุม "Red Caucasus" ในท่า Feodosiya เป็นเวลาหลายชั่วโมง มันก็ผิดที่เรือออกไปในการเดินทางโดยไม่ระวังใคร ในระหว่างการขนถ่ายเรือในท่าจอดเรือเขาถูกโจมตีด้วยปืนต่อต้านอากาศยานและเครื่องบินข้าศึก มันถูกทิ้งระเบิดประมาณ 50 ซึ่งหนึ่งในนั้นระเบิดได้ที่ระดับความลึก 6 เมตร คลื่นที่เพิ่มขึ้นได้โยนเรือและทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง ในชุบปรากฏหลุมสดหลายดาดฟ้าเบ้เพราะที่ปืนหลายเดินออกคำสั่ง ห้องใต้ดินห้องเก็บของและห้องอีกหลายห้องที่ถูกน้ำท่วม บนเรือแสงไฟดับลงและเครื่องปฏิกรณ์ได้ลุกลามออกไปทำให้ห้องวิทยุส่วนกลางเสียหาย

แม้ว่าการขนถ่ายยังไม่เสร็จสิ้นและส่วนหนึ่งของกระสุนและปืนต่อต้านอากาศยานสองตัวยังคงอยู่บนเรือกัปตันตัดสินใจที่จะออกจากท่าเรือ บนเรือกลัวมากที่สุดว่าเรือลาดตระเวนจะวิ่งบนบก แม้ว่ากังหันทำงานไม่ได้ผลพวงมาลัยยังทำหน้าที่และลูกเรือก็สามารถควบคุมคอเคซัสสีแดงลงไปในทะเลได้ มีเพียง 8 หม้อไอน้ำและเครื่องผลักดันคันธนู 2 คันเท่านั้น เรือไม่สามารถไปที่ความเร็วสูงได้เนื่องจากในระหว่างการเร่งความเร็วจะเริ่มสั่นสะเทือนอย่างมาก ในห้องขึงขังมีน้ำมากกว่า 1,700 ตัน ระหว่างการล่าถอยเรือลาดตระเวนถูกโจมตีโดยการบิน แต่ต้องขอบคุณการซ้อมรบและการยิงตอบโต้การโจมตีเหล่านี้ไม่ได้นำไปสู่ผลร้ายแรง ไม่กี่ชั่วโมงต่อมาเรือได้พบเรือพิฆาต "Capable" ผู้ลุกขึ้นยืนเพื่อป้องกันตัวเขา

กลับไปที่ทะเล

"แดงคอเคซัส" มาถึง Tuapse หลังจากนั้นผู้เชี่ยวชาญได้เริ่มศึกษาความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเรือ การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าเรือกำลังดำเนินการซ่อมแซม สำหรับเรื่องนี้ก็ตัดสินใจส่งไปให้ Poti ชั้นพิเศษถูกบรรทุกลงบนดาดฟ้าและมีคนงานประมาณ 200 คน เมื่อวันที่ 28 มกราคมเรือลาดตระเวนออกจากท่าเรือ เขาไป Poti โดยการลากเรือบรรทุกน้ำมัน "มอสโก" ตลอดเวลานี้ห้องพักบางห้องยังคงเป็นน้ำที่ไม่ได้เชื่อมต่อซึ่งถือเป็นม้วนที่เป็นอันตราย

ซ่อมแซมโดยตรงใน Poti เริ่มเฉพาะในปลายเดือนมีนาคม กินเวลาสี่เดือน ในเดือนเมษายนปีพ. ศ. 2485 เรือลาดตระเวนได้รับสถานะของทหารรักษาพระองค์ พิธีศักดิ์สิทธิ์จัดขึ้นในที่ที่มีทหารสูงสุดของกองทัพเรือ ในเดือนสิงหาคมเรือลำแรกได้รับการทดสอบซ่อมซึ่งมีผลดี ในฤดูร้อนเดียวกันหลังจากการปฏิรูปใน Black Sea Fleet เรือได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มใหม่ของ cruisers

คราวนี้ชาวเยอรมันได้จับกุม Sevastopol และ Wehrmacht เริ่มโจมตี Tuapse วันที่ยากที่สุดของสงครามมา ในเดือนต่อมาเรือได้เข้าร่วมในการขนส่งทหารกองทัพแดงจาก Poti ไปยัง Tuapse เป็นประจำ หลายหน่วยขนส่ง Red Caucasus (cruiser) 408 กองทหารราบนาวิกโยธิน 145 กองพลทหารราบที่ 10 และหน่วยอื่น ๆ ที่ขึ้นเรือบนเรือ

สิ้นสุดการให้บริการ

การดำเนินงานล่าสุดของ "คอเคซัสสีแดง" ระหว่างสงครามรักชาติครั้งยิ่งใหญ่เกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1943 เรือลาดตระเวนลงจอดใกล้หมู่บ้าน Ozereika ใต้ กองเรือยึดชายฝั่งยึดสะพานและเดินออกไปที่เขตชานเมือง Novorossiysk หลังจากเหตุการณ์นี้เรือที่มีชื่อเสียงยังคงอยู่ในที่จอดรถในท่าเรือและไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ

ในช่วงปี 2484-2466 มีการดำเนินแคมเปญ 64 ครั้งที่เรือลาดตระเวน Krasny Kavkaz เข้าร่วม ภาพของเรือประจำเข้ามาในหนังสือพิมพ์ แต่ทั้งประเทศรู้เรื่องการใช้ประโยชน์ของลูกเรือ ในระหว่างสงครามเรือลำเลียง 25,000 คนและขับไล่การโจมตี 200 ครั้งจากในอากาศ 2487 ใน "แดงคอเคซัส" ไป Poti ที่เขายังคงซ่อมฤดูใบไม้ร่วงหลังจากนั้นเขาก็กลับไปสู่อิสรภาพเซวาสโทพอล เรือลาดตระเวนมีส่วนสำคัญในการพ่ายแพ้ของผู้บุกรุกนาซี ประโยชน์ของพระองค์ถูกชื่นชม ในขบวนแห่วันแห่งชัยชนะในฤดูร้อนของปี 1945 ธงของ "คอเคซัสสีแดง" ถูกบินโดยสุสานเลนินบนจัตุรัสแดง

เมื่อสิ้นสุดสงครามเรือล้าสมัยแล้ว ใช้มันในการต่อสู้ไม่ได้ทำให้รู้สึก อันเป็นผลมาจากการตรวจสอบในปีพ. ศ. 2490 เรือที่ไม่มีสมรรถนะจำนวนมากถูกถอนออกจากกองเรือทะเลดำรวมทั้งเรือลาดตระเวนแสง Krasny Kavkaz โมเดลสูญเสียสถานะการสู้รบและกลายเป็นแบบฝึกซ้อม ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2495 มันก็ตัดสินใจที่จะปลดอาวุธเรือและจมอยู่ใกล้ Feodosia เมื่อทดสอบขีปนาวุธใหม่