รถยนต์รถยนต์

แบรนด์ที่ดีที่สุดของรถยนต์ฝรั่งเศส

ในวันที่รถยนต์ฝรั่งเศสได้รับการรู้จักกันมานานในตลาดโลกที่ประสบความสำเร็จชนะกว้างใหญ่ของยุโรป, เอเชียและแม้กระทั่งอเมริกา เครื่องเหล่านี้เป็นคู่แข่งที่ร้ายแรงสำหรับผู้ผลิตชาวอเมริกันและญี่ปุ่นจำนวนมาก ความสำเร็จนี้ก็ประสบความสำเร็จผ่านการใช้เทคโนโลยีชั้นสูงและการพัฒนาล่าสุดในสาขาวิศวกรรมเครื่องกลที่ วันนี้ในฝรั่งเศสมีสองความกังวลหลักของสิ่งอำนวยความสะดวกที่รถจะทำไป ตลาดโลก :

  • "เรโนลต์"
  • "ซีตรอง"

นี่คือที่พบมากที่สุดและเป็นที่นิยมแบรนด์รถยนต์ฝรั่งเศสในโลก ในฐานะที่เป็นช่วงของการขึ้นไปโหลหลายคันด้านล่างเรามองไปที่เพียงไม่กี่ของรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกที่ทำในประเทศฝรั่งเศส

แสตมป์ฝรั่งเศส "เรโนลต์" ยานพาหนะ

"เรโนโลกัน" ... นี่ตำนาน "พนักงานของรัฐ" มีความยาวตั้งแต่ได้รับรางวัลตลาดยุโรปคือการออกแบบที่น่าสนใจและราคาที่น่าสนใจ รถยนต์ของฝรั่งเศสแบรนด์ "เรโนลต์" ได้ประหลาดใจซ้ำ ๆ ผู้ชมที่มีความพร้อมและข้อมูลทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา "โลแกน" ได้รับการพัฒนาร่วมกับวิศวกรโรมาเนียเพื่อความแปลกใหม่ที่ได้รับการคล้ายกับซีดาน เดเซี่ยโลกัน

รถยนต์ฝรั่งเศสครั้งแรก (ภาพของรถที่แสดงเหนือ), "เรโนโลกัน" มีความหลากหลายของเครื่องมือ - ใช้ได้เฉพาะมอเตอร์น้ำมันเป็นหนึ่งเดียวกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แต่วันนี้สถานการณ์มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ช่วงที่เครื่องยนต์รวมถึงโรงไฟฟ้าสามหมู่ที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 84 แรงม้า 1.5 ลิตร รถตีเศรษฐกิจของพวกเขา - 100 กิโลเมตรบริโภคแปลกใหม่ 4.1 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง

แสตมป์ฝรั่งเศส "ซีตรอง" ยานพาหนะ

พร้อมด้วย "โลแกน" เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงสไตล์ฝรั่งเศส "Citroen C4" ซึ่งปรากฏในตลาดโลกในปี 2004 ทันทีหลังจากการเปิดตัวของรุ่นนี้ได้กลายเป็นลัทธิความเชื่อในตลาดยุโรป และแม้วันนี้รถคันนี้ไม่ลื่นหลุดจากบรรทัดแรกของการจัดอันดับยอดขาย เครื่องไม่เป็นที่รู้จักเพียงสำหรับการออกแบบที่ดีเยี่ยม แต่ยังมีเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพ ในหมู่พวกเขาคือการให้ 155 แรงม้าหน่วยเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล 150 "ม้า" ทั้งช่วงของ Powertrain คือการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างประหยัด เครื่องยนต์โลภมากที่สุดใช้เวลาน้อยกว่า 7 ลิตรต่อ "ร้อย"

SUVs "เรโน Daster" - แบรนด์ยอดนิยมของรถยนต์ฝรั่งเศสในระดับนี้

ในปี 2010 แสงที่ปรากฏลักษณะเอสยูวีครอสโอเวอร์และราคางบประมาณ hatchback แรก เขาเป็นคนที่ทุ่มเทให้กับหลายร้อยความคิดเห็นและการแถลงข่าวและทั้งหมดเป็นเพราะความต้องการเร่งด่วนของฝรั่งเศสจะเป็นครั้งแรกในตลาดโลก ในขั้นต้นวิศวกรของ บริษัท ฯ ต้องการที่จะเก็บภายในงบประมาณ 6000 ยูโร แต่ในท้ายที่สุดราคาถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก "เรโน Daster" ครอสโอเวอร์เป็น 10-13000 ยูโร แต่ถึงอย่างนั้นเหมาะสมที่สุดเอสยูวีที่เป็นที่โดดเด่นด้วยการพัฒนาที่ไม่ได้สูญเสียความนิยม วันนี้ก็ยังคงเป็นครอสโอเวอร์ที่แพงที่สุดในโลก ดังนั้นที่มีปัญหาฝรั่งเศสเข้าใจที่ 100%

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.