เพลาข้อเหวี่ยง - นี้เป็นหนึ่งในหลักองค์ประกอบของเครื่องยนต์. มันเป็นส่วนหนึ่งของกลไกข้อเหวี่ยง แต่ก็มีอุปกรณ์ที่ทันสมัย กลไกคืออะไร? ลองดู
อุปกรณ์และการแต่งตั้ง
เพลาข้อเหวี่ยง จะเกิดแรงจากลูกสูบและแปลงเป็นพลังงานกล กลไกนี้จะส่งผลกระทบต่อแรงหมุน เขาทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สูงโหลด. ดังนั้นเพื่อให้รายละเอียดไม่ได้ออกมาก่อนเวลาอันควรล้มเหลว crankshafts ที่ทำจากที่มีคุณภาพสูงความแข็งแรงสูงหล่อโลหะผสมเหล็ก จากนั้นทุกส่วนแข็งความถี่สูงในปัจจุบัน แยกแยะความแตกต่างกับเพลาถ่วงคู่หรือไม่มีถ่วง Kolneval มอเตอร์ตั้งอยู่ตรงมอเตอร์ที่อยู่อาศัย. ในฐานะที่เป็นสำหรับการออกแบบนั้นโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ แม้จะมีความแตกต่างบางอย่างในการออกแบบที่มีจำนวนมากในการร่วมกัน เพลาข้อเหวี่ยง - ความซับซ้อนของหลายส่วน มักจะมีรูปแบบที่มีสี่คอ แต่ยังมี tripodal - วารสารหลักจะใช้ในการสนับสนุนโครงสร้าง ในเพลาหกกระบอกสูบเครื่องยนต์ติดตั้งที่สนับสนุนเช่น 7. เพลาข้อเหวี่ยงรับสมดุลถ่วงถูกนำมาใช้ ถ้าถังมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดเล็กในขณะถ่วงใช้เพียงครั้งเดียว เนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้มีให้การทำงานราบรื่นที่สุดของหน่วยพลังงาน
เครื่องจักรเสริม
ดังนั้นการรู้สิ่งที่เป็นเพลาข้อเหวี่ยงและสิ่งที่กองกำลังดำเนินการกับมันระหว่างการดำเนินการก็เป็นไปได้ที่จะเข้าใจว่าทำไมเชื่อมต่อระหว่างแก้มและ crankpins โค้งเล็กน้อย นี้จะช่วยป้องกันความล้มเหลวก่อนวัยอันควร. ระหว่างคราดแก้มข้อเหวี่ยงอยู่ กลศาสตร์ที่มอเตอร์บริการเรียกเธอว่า "ชนเผ่า". มันถูกออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าการเผาไหม้เครื่องแบบในการทำงานของเครื่องยนต์เป็นสมดุลที่สุดที่จะทำหน้าที่ในบิดน้อยเพลาและกองกำลังดัด เพลาข้อเหวี่ยงเป็น - ชิ้นส่วนปฏิบัติการที่ความเร็วสูง การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงและสนับสนุนคือมั่นใจโดย แบริ่งเลื่อน หยุดองค์ประกอบมีการติดตั้งอยู่บนปลายหรือคอรุนแรงกลาง วัตถุประสงค์ของแบริ่งนี้คือการป้องกันไม่ให้เกิดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนและกลไกการเคลื่อนที่ ถ้าเราพิจารณาเท่าใดรายละเอียดควรจะมีอย่างต่อเนื่องอย่างชัดเจนและการทำงานในเดียวกันกลไกมันเป็นเรื่องง่ายที่จะบอกว่าในขั้นตอนของการผลิตเพลาข้อเหวี่ยงอย่างรอบคอบสมดุล. แต่บางครั้งก็เป็นไปได้ในการตรวจสอบและรายละเอียด razbalansiruemye ในการขายของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะไม่สามารถใช้ได้
เพลาข้อเหวี่ยงทำงานภายใน
หลักการในการดำเนินงานของทั้งธรรมดา เมื่อลูกสูบจะถูกลบออกสูงสุด, แก้มและข้อเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงจะจัดในหนึ่งบรรทัด ณ จุดนี้ในห้องเผาไหม้ลุกไหม้น้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซที่ย้ายลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยง ด้วยลูกสูบและก้านสูบย้ายหัวซึ่ง cranks เพลาข้อเหวี่ยง เมื่อแฉสุดท้ายโคนก้านย้ายเหนือและลูกสูบย้ายกับมัน
ระบบหล่อลื่น
มีบทบาทสำคัญคือการเล่นโดยน้ำมันหล่อลื่น เพลาข้อเหวี่ยง - รายละเอียดของการหมุนซึ่งหมายความว่ามันจะได้สัมผัสกับแรงเสียดทาน ของสายการหล่อลื่นรวมการสนับสนุนที่มีให้กับอุปทานของคอจาระบี จากนั้นช่องทางในแก้มและน้ำมันจะตกอยู่กับคอแท่ง น้ำมันหล่อลื่นมากเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนเพลา
ทำงานผิดปกติ
เนื่องจากการสูงโหลดนี้กลไกล้มเหลว. ในบรรดาประเภทของความผิดพลาดสามารถระบุสึกหรอเร่งคอ มันมีความเกี่ยวข้องกับปัญหาในเครื่องยนต์บล็อก ในฐานะที่เป็นมักจะเกิดขึ้นกับคนพาลคอพื้นผิว นี้เกิดขึ้นเนื่องจากการไหลเวียนไม่ดีหรือขาดการหล่อลื่นหรือในการเชื่อมต่อกับการละเมิดเงื่อนไขอุณหภูมิ รอยขีดข่วนบนคอของพื้นผิวที่สามารถมองเห็นบ่อยมาก มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะแยกแยะรอยแตกหรือรอยแตกจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจาก ความเมื่อยล้าโลหะ มักจะเกิดขึ้นการเต้นของหัวใจและการดัดชิ้นส่วน นี่คือความจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์รถ vysokooborotisty อีกความล้มเหลวทั่วไป - การเบี่ยงเบนจากคอของโรงงานขนาดของพวกเขา แต่นี้เป็นกระบวนการที่เป็นธรรมชาติมากขึ้นกว่าคนอื่น ๆ เก็บไว้ในใจว่าขนาดของเพลาข้อเหวี่ยงมีความอดทนไม่เกิน 0.02 มิลลิเมตร ความแตกต่างใด ๆ ยังคงมีอยู่ในร่องในอุปกรณ์พิเศษ
วิธีการดำเนินการเปลี่ยน?
แน่นอนในบางชนิดของความผิดพลาดที่สามารถทำได้ในการซ่อมแซม - ขัดหรือร่อง แต่บางครั้งก็เป็นไปไม่ได้ที่จะเรียกคืนเพลา ในกรณีนี้คุณสามารถแทนที่เก่าที่มีกลไกใหม่ โดยวิธีการในเครื่องยนต์เป็นองค์ประกอบที่มีราคาแพงที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหน่วยไฟฟ้าดีเซล ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนของเพลาข้อเหวี่ยง endplay ตรวจสอบ นี้จะลดความซับซ้อนของการเลือกของแทรกแกน คุณต้องไปหาเครื่องหมายซับและป้องกันการสูบ พวกเขาแสดงให้เห็นทิศทางของการติดตั้งฝาครอบเพลาข้อเหวี่ยงแบริ่ง รายการทั้งหมดที่ป้องกันไม่ให้ถอดเพลายังจะต้องออก ขั้นตอนคู่มือซ่อมแซมรื้ออธิบายไว้ในรูปแบบที่แตกต่างกันเป็น 8 บิตและ 16 วาล์วเครื่องยนต์กับแถวหรือระบบการจัดกระบอกสูบรูปตัววี แล้วคุณจะต้องติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงใหม่สำหรับเก่า - มันเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างเคร่งครัดคำแนะนำของผู้ผลิตรถและไม่ผสมขึ้นตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยง เนื่องจากความรับผิดชอบสูงของการทำงานทั้งหมดจะต้องทำในบริการพิเศษ
ดังนั้นเราจึงพบอุปกรณ์วัตถุประสงค์และหลักการของเพลาข้อเหวี่ยงของยานพาหนะ