แอร์ไชน่า: ภาพ, องค์ประกอบของความอุดมสมบูรณ์ จีนเครื่องบินกองทัพอากาศ กองทัพอากาศจีนในสงครามโลกครั้งที่สอง

ปัจจุบันกองทัพอากาศจีนซึ่งมีจำนวน 350 000 คนจำนวน เครื่องบินรบ อยู่ในสถานที่ที่สามในโลกรองจากสหรัฐและรัสเซีย จากข้อมูลล่าสุดที่ออกโดยสถิติทราบว่าคลังแสงของพวกเขารวมถึง 4,500 เครื่องบินทหารและ 350 การสนับสนุน นอกจากนี้อาวุธกับประเทศจีนมีประมาณ 150 เฮลิคอปเตอร์และจำนวนเงินที่สำคัญของระบบการป้องกันทางอากาศ

การเกิดของอากาศยานทางทหารของจีน

ในปี 1949 ซึ่งเป็นชัยชนะสิ้นสุดสงครามกลางเมืองผู้นำคนใหม่ของจีนได้ตัดสินใจที่จะสร้างประเทศของกองทัพอากาศ วันที่ลงนามในพระราชกฤษฎีการัฐบาลเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายนถือว่าเป็นวันเกิดของกองทัพอากาศจีน ความช่วยเหลือที่ดีเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการพัฒนาของอุตสาหกรรมการทหารมีสหภาพโซเวียตจัดตั้งแต่ช่วงกลางยุคการผลิตเครื่องบินของตัวเองในสถานประกอบการจีน

อย่างไรก็ตามการปฏิวัติทางวัฒนธรรมที่ตามมาและเป็นผลให้มันเจ็บใจแยกระหว่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญยับยั้งการพัฒนาของอุตสาหกรรมของประเทศ เรื่องนี้ทำให้เกิดความเสียหายจำนวนมากและกองทัพอากาศจีน แต่แม้จะมีความยากลำบากในวัยหกสิบวิศวกรทหารของพวกเขาได้มีการพัฒนาจำนวนของเครื่องการต่อสู้ในประเทศที่สามารถตอบสนองความต้องการทางด้านเทคนิคทั้งหมดของปีที่ผ่านมา

เมื่อวันที่เก้าตกอยู่ระหว่างความทันสมัยที่ใช้งานของกองกำลังติดอาวุธของจีน ในช่วงปีนี้รัสเซียได้ใส่เพื่อนบ้านทางตะวันออกของชุดใหญ่ของมัลติฟังก์ชั่สู้ Su-30 ตราสินค้าและใบอนุญาตการผลิตของ Su-27 หลังจากศึกษารายละเอียดของโครงสร้างของยานพาหนะทางทหารบนฐานของพวกเขาได้รับการพัฒนาและได้เริ่มการผลิตเครื่องบินของตัวเองสำหรับกองทัพอากาศภาษาจีน (รูปแบบที่มาภาพที่สามารถมองเห็นในตอนต้นของบทความ)

ประสบการณ์ที่ได้รับในการทำสงครามกับประเทศญี่ปุ่นในปีที่ผ่านมา

ความขัดแย้งของจีนกับญี่ปุ่นซึ่งเริ่มต้นในปี 1931 และได้รับการพัฒนาต่อมาเข้าสู่สงครามเต็มรูปแบบกลายเป็นส่วนหนึ่งของโศกนาฏกรรมของศตวรรษที่ XX กองทัพอากาศจีนในสงครามโลกครั้งที่สองตามประมาณการต่างๆที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับอากาศยานร้อยไม่สามารถที่กำลังทหารร้ายแรง แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้และผลงานของพวกเขาเพื่อความพ่ายแพ้ของทหารญี่ปุ่นและการกลับมาของแมนจูเรียไต้หวันและ Pescadores ที่

ในช่วงระยะเวลานับจากวันที่เริ่มก่อตั้งที่กองทัพอากาศจีนได้สะสมประสบการณ์ของสงครามบาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขามีส่วนร่วมใน สงครามเกาหลี ของ 1950-1953 ต่อสู้เคียงบ่าเคียงไหล่กับหน่วยบินของเกาหลีเหนือและรูปแบบที่พวกเขาพร้อมใจกองทัพอากาศ

เมื่อช่วง สงครามเวียดนาม หลายเครื่องบินสอดแนมไร้คนขับของสหรัฐบุกรุกเข้ามาในน่านฟ้าของพวกเขาถูกยิงลงมาทันที นี่คือการแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในระดับที่ค่อนข้างสูงของความพร้อมรบของนักบินจีน แต่ด้วยเหตุผลหลายประการบินรับแทบจะไม่ได้มีส่วนร่วมในความขัดแย้งทางทหารกับเวียดนามในปี 1979

หน่วยบินทหาร

ในองค์ประกอบของกองทัพอากาศจีนมีไม่มากแตกต่างจากคนอื่น ๆ กองทัพอากาศที่ทันสมัยของประเทศที่พัฒนาแล้ว พวกเขารวมถึงหน่วยการชุมนุมทั้งหมดเช่นเครื่องบินทิ้งระเบิดโจมตีภาคพื้นดิน, นักรบลาดตระเวนทหารและการขนส่ง นอกจากนี้พวกเขารวมถึงการเป็นส่วนหนึ่งของการป้องกันทางอากาศและวิทยุทางด้านเทคนิคและทำร้ายร่างกายทหาร

คำสั่งสูงสุดของกองกำลังติดอาวุธทั้งหมดของจีนจะดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ของกองทัพปลดปล่อยประชาชน ซึ่งจะรวมถึงสำนักงานใหญ่ของกองทัพอากาศนำโดยผู้บัญชาการทหารหัวหน้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2012, โพสต์นี้ถูกครอบครองโดย Ma Xiaotian มีบทบาทสำคัญในคำสั่งของผู้บัญชาการยังจะได้รับ ปัจจุบันเป็นเตียนเชิูซิ

ดินแดนของวันปัจจุบันจีนมีการแบ่งออกเป็นเจ็ดหัวเมืองทหาร องค์ประกอบของแต่ละกลุ่มรวมถึงกองทัพอากาศผู้บัญชาการเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงไปยังสำนักงานเขต หน่วยงานเหล่านี้ประกอบด้วยหน่วยอากาศทหารแยกต่างหากและโรงเรียนที่ฝึกอบรมลูกเรือเที่ยวบินและการบำรุงรักษาบุคลากร

อากาศยานกองแทนสารประกอบยุทธวิธีขนาดใหญ่ที่ประกอบด้วยทหารอากาศหลายหารด้วยฝูงบินซึ่งแต่ละประกอบด้วยสามการเชื่อมโยงที่แยกต่างหาก เครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่งมักจะสามระนาบ เครื่องบินรบโจมตีและจำนวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นถึงสี่ นอกเหนือไปจากรถทหารแต่ละทหารมีเครื่องบินฝึกหลายชั้นเรียนต่างๆ ในที่ราบทั่วไปอาจจะมี 20-40 หน่วยศิลปะการบิน

ในปัจจุบันประเทศจีนได้สร้างกว่าสี่ร้อยสนามบินซึ่ง 350 มีเทคนิคสูงครอบคลุม บริษัท สำรองนี้จะเพียงพอที่จะรองรับเก้าพันหน่วยอากาศยานซึ่งเป็นสามครั้งใหญ่กว่าฝูงบินทั้งหมดของรัฐ

บทบาทของการบินใน "สามนิวเคลียร์"

องค์ประกอบหลักของกองกำลังของรัฐที่ทันสมัยเป็นอาวุธนิวเคลียร์ว่าโดยโครงสร้างของมันสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนหลักที่ได้รับยุทธศาสตร์ทหารของชื่อ "สามนิวเคลียร์" พวกเขารวมถึงหลักระบบป้องกันที่ดิน - ทั้งนิ่งเพลาและโทรศัพท์มือถือโทรศัพท์มือถือ

นอกจากนี้ในการล่องเรือนี้และ ขีปนาวุธ, การเปิดตัวของที่เรือดำน้ำ และในที่สุดบทบาทที่สำคัญที่สุดสำหรับเครื่องบินเชิงกลยุทธ์ที่มีความสามารถในการส่งมอบพื้นที่ที่ระบุ aeroballistic หรือล่องเรือขีปนาวุธ จากการรวมกันของปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดที่ทำขึ้นมีศักยภาพยุทธศาสตร์นิวเคลียร์ของรัฐที่นักวิเคราะห์ต่างประเทศกล่าวว่าจีนเป็นมหาอำนาจที่สาม

จำเป็นที่จะต้องพัฒนายุทธศาสตร์การบิน

ทั้งสามองค์ประกอบของสามที่มีในการให้บริการกับจีนดังกล่าวข้างต้น แต่ระดับของการบินเชิงกลยุทธ์ของประเทศออกมากเป็นที่ต้องการ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในขณะที่ประเทศในยุโรปเช่นอังกฤษและฝรั่งเศสการพัฒนาไม่เพียงพอของชนิดของกองทัพอากาศนี้ไม่ก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรง (เนื่องจากไปยังดินแดนที่ค่อนข้างเล็กของพวกเขา) ในประเทศจีนสถานการณ์ที่แตกต่างกันมาก

สวรรค์ - รัฐขนาดใหญ่ล้อมรอบอย่างถาวรโดยศัตรูที่มีศักยภาพ แม้จะเป็นเพื่อนบ้านที่เป็นมิตรเช่นรัสเซียไม่สามารถรับรองความปลอดภัยของชายแดนจีนในขณะที่เขามีค่อนข้างเป็นจำนวนมากของทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่เป็นอันตราย ในเรื่องนี้จีนได้สร้างขึ้นภายใต้เงื่อนไขที่สำคัญเป็นพิเศษที่ได้มาลงทุนในการพัฒนาคือการบินเชิงกลยุทธ์

ฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพของจีน

มันจึงเกิดขึ้นที่ในอนาคตที่หนึ่งในศัตรูได้มากที่สุดเป็นผู้นำจีนเชื่ออเมริกา มันเป็นความกลัวของการนัดหยุดงานที่เป็นไปได้ของเธอ ในเรื่องนี้มีความพยายามอย่างมีนัยสำคัญสำหรับการสร้างใหม่และความทันสมัยของอยู่แล้วในการให้บริการที่มีการป้องกันขีปนาวุธและการป้องกันทางอากาศเช่นเดียวกับกองทัพอากาศจีน

เครื่องบินรบรุ่นที่ห้า, สามารถที่จะมองไม่เห็นศัตรูเรดาร์เป็นหนึ่งในการพัฒนาดังกล่าว อันเป็นผลมาจากความพยายามเหล่านี้คือการสร้างกองเรือขนาดใหญ่ของเครื่องบินสายการบินซึ่งเป็นงานที่จะยับยั้งการโจมตีของฝ่ายตรงข้ามที่อาจเกิดขึ้นจากมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรอินเดีย พวกเขามีผู้ให้บริการที่ใช้เครื่องบินรบของกองทัพอากาศจีน ดังนั้นจะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและขยายบ้านท่าสำหรับเรือที่สร้างขึ้นใหม่

เพื่อสร้างงานใหม่ของศิลปะ

ในปีที่ผ่านมาสื่อรายงานว่านักออกแบบชาวจีนมีแนวโน้มที่จะพัฒนาทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ใหม่ที่มีความสามารถในการส่งมอบขีปนาวุธนิวเคลียร์ระยะทางกว่าเจ็ดพันกิโลเมตร ช่วงเที่ยวบินนี้เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากความจริงที่ว่ามันช่วยให้คุณเข้าถึงสหรัฐอเมริกา ในเวลาเดียวกันเป็นแหลมออกโดยแหล่งที่มาของอำนาจรูปแบบใหม่จะคล้ายกับเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกัน B-2 Spirit ซึ่งส่วนใหญ่มีความซับซ้อนของการตรวจสอบ

สำหรับการบินเชิงกลยุทธ์ในประเทศจีนมีความต้องการพิเศษเพราะตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของประเทศการใช้งานมีความเกี่ยวข้องกับจำนวนของปัญหา ความจริงที่ว่าทุกเป้าหมายที่เป็นไปได้ในระยะทางที่มากมาก อลาสก้า, ตัวอย่างเช่นห้าพันกิโลเมตรและชายฝั่งของสหรัฐอเมริกา - แปด เพื่อให้บรรลุมันจีนเครื่องบินกองทัพอากาศต้องข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกซึ่งอยู่ในหน้าที่การต่อสู้เครื่องบินสายการบินสหรัฐพร้อมกับคลังแสงที่มีประสิทธิภาพ ในปีที่ผ่านมาพวกเขาเพิ่มมากขึ้นหมายถึงพื้นที่ของสงคราม

ผู้เชี่ยวชาญได้คำนวณว่าในกรณีของสงครามเครื่องบินกองทัพอากาศจีนจะไม่สามารถที่จะเข้าถึงพื้นที่ของการเปิดตัวขีปนาวุธต่อสู้บนแผ่นดินอเมริกาตั้งแต่กองทัพเรือสหรัฐจะสามารถที่จะทำลายพวกเขาด้วยการต่อต้าน "โล่" ระบบล่าสุด นอกจากนี้พวกเขาจะต้องเผชิญกับเครื่องบินดาดฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ในเรื่องนี้เป็นไปได้เพียงการจัดการป้องกันภัยทางอากาศกองทัพอากาศจีนกับสหรัฐคือการพัฒนาและการสร้างเครื่องบินใหม่ที่มีความยอดเยี่ยมในเวลาของเรารัศมีของการกระทำ - 10-12000 กิโลเมตร ยานรบเหล่านี้เป็นสิ่งที่ไม่มีใครในกองทัพของโลก

ตัวอย่างที่แยกต่างหากจากอาวุธกองทัพอากาศจีน

นักวิเคราะห์ทางทหาร จะสร้างจำนวนของสมมติฐานเกี่ยวกับการพัฒนาเป็นไปได้ของการดำเนินงานในช่วงที่เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางของจีน ความคิดนี้ทำให้พวกเขาในปี 2013 ปฏิเสธที่จะซื้อสามสิบหกรัสเซีย Tu-22 M3 ที่ออกแบบมาเพื่อส่งมอบขีปนาวุธและอาวุธระเบิดที่ระยะทางที่ค่อนข้างสั้น เป็นที่รู้จักกันในขณะนี้ว่าในกองทัพอากาศจีนประกอบด้วยประมาณหนึ่งร้อยยี่สิบยานพาหนะทางทหารของชั้นนี้และความจำเป็นสำหรับพวกเขาค่อนข้างชัดเจน

วันนี้ฝูงบินของจีนรวมถึงจำนวนของเครื่องบินที่ทันสมัย การพูดของพวกเขาเน้นบางส่วนของรูปแบบที่น่าสนใจที่สุด ในขั้นต้นนี้ขนาดกลางช่วงเครื่องบินทิ้งระเบิด H-6K มันเป็นเครื่องจักรที่ทันสมัยซึ่งเป็นตัวอย่างของวิศวกรรมขั้นสูง โดยจรวดเชิงกลยุทธ์จะไม่สามารถจัดเพราะความเร็วที่ จำกัด เฉพาะบาง

เครื่องบินที่ได้รับการออกแบบโดยใบอนุญาตของสหภาพโซเวียต

เครื่องจักรสงครามอีกในการให้บริการกับกองทัพอากาศจีน Tu-16 เครื่องบินลำนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของข้อตกลงใบอนุญาตกับรัสเซีย ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับจีนได้รับการพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่และการปรับปรุงพร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ turbofan ขอขอบคุณที่เขาเครื่องบินสามารถที่จะพัฒนาอัตราที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (ถึง 1,060 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และสูงถึงหนึ่งหมื่นสามพันเมตร การพัฒนานี้ได้รับอนุญาตให้กองทัพอากาศเพื่อให้เครื่องบินขีปนาวุธใหม่ CI-10A ของจีนที่มีช่วงของการบินของห้าครึ่งเพื่อหกพันกิโลเมตร ของหลักสูตรนี้จะเปิดขึ้นใหม่โอกาสที่ไม่ได้ใช้ก่อนหน้านี้

ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารยอมรับว่าปัจจุบันกองทัพอากาศจีนเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ถูก จำกัด โดยสภาพทางภูมิศาสตร์ของการประยุกต์ใช้ สำหรับพวกเขาเท่านั้นที่สามารถใช้ได้ชายฝั่งของออสเตรเลีย, อลาสก้ารวมทั้งเป็นส่วนหนึ่งของเอเชียและยุโรปในขณะที่ฝ่ายตรงข้ามที่มีศักยภาพหลักของพวกเขาชาวอเมริกันยังคงออกจากการเข้าถึง การพัฒนาล่าสุดของเครื่องบินทิ้งระเบิดของจีนมีชื่อรหัส H-20 จะแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น

สู้ยืนอยู่บนแขนของจีน

การพูดของกองทัพอากาศประเทศจีนก็เป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดและบนเครื่องบินขับไล่ แม้จะมีความจริงที่ว่าสวนของเธอในปีที่ผ่านมาได้รับเป็นจำนวนมากของยานพาหนะทางทหารของแบรนด์ J-10 และ J-11 ก็เป็นที่เชื่อว่า J-7 - เครื่องบินรบหลักของกองทัพอากาศจีน ตามที่นักวิเคราะห์จำนวนของเครื่องบินเหล่านี้จะอยู่ที่ประมาณสี่ร้อยคันบวกประมาณสี่สิบฝึกอบรมก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของพวกเขา ประวัติความเป็นมาที่น่าทึ่ง แต่การปรากฏตัวของพวกเขาในกองทัพของประเทศ

เป็นที่รู้จักกันว่าจุดเริ่มต้นของอายุหกสิบเศษสหภาพโซเวียตและจีนในแง่ที่เป็นกันเองและระหว่างพวกเขาได้รับการสร้างความร่วมมือในหลายพื้นที่ของเศรษฐกิจเช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ในปี 1961 ด้านโซเวียตถูกส่งไปยังประเทศจีนมีใบอนุญาตในการผลิตล่าสุดในเวลาที่เล่น -21 และทุกอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามในปีต่อมามันเริ่มต้นทุกคนที่รู้จักการปฏิวัติทางวัฒนธรรมเป็นสาเหตุของการแยกระหว่างประเทศของจีนและการแตกของความสัมพันธ์กับสหภาพโซเวียต

เป็นผลให้รัฐบาลโซเวียตได้เพิกถอนใบอนุญาตและได้รับการถอนตัวออกจากประเทศของผู้เชี่ยวชาญด้านการมีส่วนร่วมของการดำเนินงานของ หนึ่งปีต่อมาเขาก็ตระหนักว่าไม่มีสหภาพโซเวียตไม่สามารถทำเหมา Tszedun ไปทอดไมตรีของประเทศของเราเป็นผลของอีกครั้งซึ่งในบางเวลาที่จะเรียกคืนความร่วมมือ

เอ็นเอส Hruschov ตกลงที่จะดำเนินงานในการดำเนินงานในการผลิตสำหรับกองทัพอากาศ MiG-21 เครื่องบินได้รับใบอนุญาตในประเทศจีน ในเดือนมกราคมปี 1966 เอาการทดสอบครั้งแรกอย่างเต็มที่ประกอบในประเทศจีนขับไล่ J-7, ถูกสร้างขึ้นโดยใบอนุญาตขับไล่ MiG-21 ของโซเวียต แม้จะมีความจริงที่ว่าเกือบครึ่งศตวรรษที่เครื่องบินและยังคงไม่ถูกลบออกจากกองทัพอากาศในประเทศจีน ภาพถ่ายที่นำเสนอด้านล่างนี้ค่ะ

ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศในขั้นตอนปัจจุบัน

ในช่วงเวลาปัจจุบันแม้จะมีความสัมพันธ์ที่ยังไม่เรียบร้อยดูเหมือนระหว่างรัสเซียและจีนนักวิเคราะห์หลายคนมีแนวโน้มที่จะเห็นในเพื่อนบ้านทางตะวันออกของเราเป็นภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น ความจริงที่ว่าประเทศจีนเป็นดินแดนที่มีพลเมืองมากซึ่งหมายความว่ามันเป็นไปได้ว่าจำนวนเพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมที่เฟื่องฟูในประเทศเพื่อนบ้านอาจถูกล่อลวงเพื่อแก้ปัญหาของพวกเขาที่ค่าใช้จ่ายของการขยายตัวของเอเชียส่วนของรัสเซีย ดังนั้นกองกำลังติดอาวุธของทั้งสองประเทศในฉบับ. เอชและกองทัพอากาศของจีนและรัสเซียอยู่ในพร้อมรบอย่างต่อเนื่อง แต่น่าเสียดายที่รูปแบบของ "กองกำลังติดอาวุธมิตรภาพ" นี่คือในโลกปัจจุบันของความเป็นจริงวัตถุประสงค์