เจ็ตสกีหิมะ Yamaha

สโนว์โมบิลชุด "อาร์เอส" ได้ปรากฏตัวขึ้นในอดีตที่ผ่านมาปี 2004 และได้รับการดึงดูดความสนใจของผู้ที่ชื่นชอบความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายในทันที เกือบทุกเครื่องของชุดใหม่มีองค์ประกอบภายในและภายนอกหลายสืบทอดมาจากทั้งสองชุดของ "RX" ซึ่งรวมรถวิ่งบนหิมะกีฬาผาดโผนและการแข่งรถเช่นเดียวกับจากที่เงียบสงบมากขึ้นตั้งใจเพื่อความบันเทิงหรือที่ทำงาน อย่างไรก็ตาม "ครอบครัว" มีมองเห็นได้อย่างชัดเจนไม่เพียง แต่ในลักษณะของพวกเขา แต่ยังอยู่ในการออกแบบของตัวถังและเครื่องยนต์
การทดสอบที่เกิดขึ้นไม่ได้อยู่ในสภาพอากาศที่ดีที่สุด นี้แน่นอนไม่ได้เป็นตุ๊ด sapiens หลายแห่งที่ยังคงมีการจัดการเพื่อนำไปแช่เย็นอย่างทั่วถึง แต่เทคนิคที่ไม่สนุกเกือบเป็นศูนย์อุณหภูมิเช่นเดียวกับหิมะเปียกและหนัก ในบทบาทของ "กระต่าย" ซึ่งกลายเป็นเรื่องของการศึกษาของผู้สื่อข่าวจากประสบการณ์การจัดการอุปกรณ์ฤดูหนาวต่างๆถูกนำ Touring "อาร์เอส Venture TF" และสปอร์ต "อาร์เอสโกรธ"
ดังนั้นการแต่งตัวตามสภาพอากาศและการผจญภัยที่จะเกิดขึ้นส่วนใหญ่ของผู้ที่อยู่ในที่ผลการทดสอบเริ่มพัฒนาเทคนิคใหม่ในเวลา เนื่องจากธรรมชาติได้เตรียมเข้าร่วมจะแปลกใจที่การทดสอบ - ในทะเลสาบซึ่งควรจะจัดให้มีการแข่งขันการพิจารณาคดีเป็น "หนัก" และเหนียวหิมะประมาณ 15 ซม. เป็นความหนาของชั้นน้ำเซนติเมตรห้าทางนั้นและเพียงแล้วเริ่มที่จะน้ำแข็ง - ตัวแทน "Petroset ใหญ่" ได้อย่างรวดเร็วจัดเส้นทางใหม่ . และเพื่อเครดิตของพวกเขา - แม้จะมีความเป็นธรรมชาติของการวางรางใหม่บนมันปีนขึ้นที่สูงชันและเลี้ยวและรถราง plinchiki และดี "ตรง" ที่คุณสามารถ "pootzhigat" เต็ม
เรื่องการทดสอบครั้งแรกซึ่งตกอยู่ในมือที่เปิดออกมาเป็น "การท่องเที่ยว" ใหม่ "อาร์เอสร่วมทุนลุย" สโนว์โมบิลนี้เกือบทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเดินทางตั้งแต่ 115 แรงม้าเครื่องยนต์สี่จังหวะและหนอนยาวและลงท้ายด้วยเช่นเรื่องเล็กเป็นตัวเชื่อมต่อพิเศษสำหรับการเชื่อมต่อกับผู้บริโภคพลังงานจากภายนอก (เช่นความร้อนหมวกกันน็อก) การเร่งความเร็ว "ท่องเที่ยว" ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกับกระบวนการเดียวกันในรถสปอร์ต แต่ "อาร์เอส Venture TF" เริ่มต้นค่อนข้างขี้เล่นเป็นคนขับรถคนเดียวและภาระเพิ่มเติมเป็นผู้โดยสารยืน ความยาวด้วงเนื่องจาก 384 ซม. และการออกแบบการระงับเดิมหลังหนึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าเมื่อคุณกดก๊าซไกค่ารถทันทีเริ่มวิ่งไม่ได้ขุดลงไปในหิมะ สโนว์โมบิล "อาร์เอส" ชุดคือชุดที่สามกระบอกสูบ เครื่องยนต์สี่จังหวะ "ปฐมกาล" กับแรงฉุดที่ดีในแทบช่วงรอบทั้งหมด ในกรณีนี้ระบบไอเสียเดิมช่วยลดเสียงรบกวนในที่นั่งของคนขับและผู้โดยสารและ ก๊าซไอเสีย อยู่ที่ท้ายเรือและไม่อยู่ภายใต้ฝากระโปรง ระบบไอเสียแตกต่างจากสโนว์โมบิลแบบดั้งเดิมในการที่ ท่อไอเสีย ผ่านท่อและออกด้านหลังของตัวเครื่อง
โมเดิร์น ช่วงล่างด้านหน้า มีตัวเลือกการปรับแต่งหลายอย่างที่ทำให้การขับขี่ที่สะดวกสบายทั้งเมื่อแปล้และถอด - หนึ่งคนขับ ช่วงล่างด้านหลัง "ProComfort" นอกจากนี้ยังมีการตั้งค่าของตัวเองที่ช่วยให้คุณสามารถปรับแต่งความแข็งแกร่งสำหรับการโหลดที่แตกต่างกัน การปรับตัวที่เหมาะสมของการระงับส่งผลกระทบไม่เพียง แต่ความสะดวกในการเดินทาง แต่ยังเกี่ยวกับความปลอดภัย เมื่อขับรถในการติดตามดูแลเป็นอย่างดีอย่างเดียวไม่รู้สึกพอใจมากที่เกิดขึ้นในการเอาชนะเพลายาวขนาดเล็กที่เกิดขึ้นหลังจากที่ผ่านการสโนว์โมบิลอื่น อย่างไรก็ตามขว้างซึ่งในกรณีนี้อาจมี "สะอาด" ในสองวิธีทั้งความแข็งของช่วงล่างมีการกำหนดค่าอย่างถูกต้องหรือชะลอตัวเล็กน้อย
เนื่องจากระยะเวลาที่ยิ่งใหญ่ของ "อาร์เอสร่วมทุนลุย" มันไม่ได้เป็นเรื่องง่ายมากที่จะจัดทำผ่านต้นไม้ที่มีความเร็วสูงถึงแม้ว่าติดตามได้เครื่องเคลือบอัดมันจะเพียงพอที่จะลดความเร็วและปัญหาจะหมด เพลาขวางขนาดเล็กและฮิลส์เมตรสูงกว่าและดีกว่าเอาชนะเล็กน้อยลดความเร็วยกที่จุดเริ่มต้นในลักษณะที่ด้านบนของช่วงล่างด้านหน้าและไม่ได้ขนสกีมีการยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวการเคลื่อนไหว เมื่อบัตรเล่นสกีจุดบนและส่วนด้านหน้าของหนอนยึดไปด้านบนก็เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความเร็ว ในคำอื่น ๆ พฤติกรรมของคนนี้ "ที่เดินทางมาพักผ่อนที่"
อย่างเต็มที่ตามกฎหมายและกฎระเบียบของการจัดการซึ่งมีการเสนอในขณะนี้สำหรับวิ่งบนหิมะของชั้นนี้
เมื่อขับรถบนหิมะรีดเรียบ "อาร์เอส Venture TF" พฤติกรรมที่ไม่คาดฝันคุณได้อย่างรวดเร็วสามารถเร่งและไปเป็นเวลานานด้วยความเร็วสูงนอกจากนี้ยังมีความสะดวกสบายมาก เปิดในการติดตามดูแลเป็นอย่างดีที่จะทำดีในรูปแบบดั้งเดิมของยานพาหนะที่ท่องเที่ยว - ที่จะชะลอตัวลงเล็กน้อยในช่วงเวลาของการเปลี่ยนโหลดเล็กน้อยระงับด้านหน้า
ตามกฎแล้วเมื่อขี่สโนว์โมบิลไดรเวอร์ที่มีประสบการณ์ไม่ได้มักจะใช้เบรกเพื่อลดความเร็วในการช่วยให้การปล่อยก๊าซที่เรียบง่ายของ ชุดเครื่องยนต์ใหม่ "เจเนซิส" การทำงานที่ดีมากสามารถชะลอการเคลื่อนบนหิมะ, คุณก็ต้องปล่อยให้ไปของทริกเกอร์ เบรคก็จะแนะนำให้ใช้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินและการซ้อมรบอย่างรวดเร็วในพื้นที่ จำกัด