เครื่องปั่นไฟ Vaz-2107: การกำจัดการติดตั้งและซ่อมแซม

กับแบตเตอรี่ชาร์จในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีให้ในการออกแบบของรถยนต์ ผู้ขับขี่มักจะพบว่ากลไกนี้ไม่ได้ให้แบตเตอรี่ที่เหมาะสมในขณะขับรถ ถ้าคุณปล่อยให้ทุกอย่างที่เป็นอยู่แบตเตอรี่สามารถนั่งลงและมีการเรียกรถบรรทุกพ่วงและไปยังสถานีบริการ แต่ตอนนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ถ้าคุณจะตรวจสอบในเวลาและถ้าจำเป็นทดแทนขององค์ประกอบของอุปกรณ์

กำจัดความตึงเครียดเข็มขัดกำเนิดและการตรวจสอบ

บางครั้งสาเหตุของค่าใช้จ่ายที่อ่อนแอขณะขับรถอาจจะกลายเป็นความตึงเครียดไม่เพียงพอของ เข็มขัดกระแสสลับ โชคดีที่ปัญหานี้จะแก้ไขได้อย่างง่ายดาย เพื่อจุดประสงค์นี้มันเป็นสิ่งจำเป็นเท่านั้นที่จะกระชับเข็มขัดหรือในที่ที่มีข้อบกพร่องที่มองเห็นได้ (รอยแตกของพื้นผิวการสึกหรอ) ก็แทนที่ด้วยหนึ่งใหม่ การติดตั้งใหม่คุณจะต้องคลายน๊อตติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและพยายามที่จะย้ายเหล็กยางหรือสิ่งอื่นที่ใกล้ชิดกับเครื่องยนต์

ถ้าเราจะจัดการกับ เครื่องยนต์ carbureted, แล้วการจัดการของเรานี้เสร็จ - และมันเป็นไปได้ที่จะเอาเข็มขัด ถ้าเราจะพูดคุยเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Vaz-2107 (หัวฉีด) ก็ยังต้องเอาเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

หลังจากนั้นตั้งเข็มขัดที่เตรียมไว้ ทำให้มันโดยไม่มีแรง และหลังจากเข็มขัดนั่งอยู่บนรอกทั้งหมดที่ผลิตความตึงเครียดของมัน สำหรับเรื่องนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคลายติดแผ่นอ่อนนุชและภูเขาที่จะย้ายเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งจะช่วยปรับระดับของความตึงเครียด เมื่อเสร็จสิ้นการทำงานกระชับถั่วและเสร็จสิ้นการชำระเงิน

เครื่องปั่นไฟ Vaz-2107: การซ่อมแซม

ก่อนที่จะซ่อมแซมอุปกรณ์ที่มีความจำเป็นที่จะเข้าใจสิ่งที่ทุกสาเหตุเดียวกันของปัญหา แต่เพียงต้องการที่จะชี้ให้เห็นว่าคนน้อยมากที่รู้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใน Vaz-2107, และค่าใช้จ่ายเท่าของ 2,200-2,500 รูเบิล ดังนั้นถ้าจะออกจากคำสั่งซื้อที่คุณไม่จำเป็นต้องทำงานทันทีที่ร้านและซื้อใหม่เพราะในกรณีส่วนใหญ่อุปกรณ์เก่าสามารถซ่อมแซมได้ เพียงแค่อ้างถึงผู้เชี่ยวชาญอย่างไรและมือของเขาจะทำให้มันเป็นไปได้ค่อนข้างงาน

ในการลบอุปกรณ์ที่คุณต้องการที่จะนำรถในหลุมเอายามป้องกันของเครื่องยนต์แล้วคลายน็อตยึดเอาเข็มขัดและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของตัวเอง สำหรับการตรวจสอบเราต้องโอห์มมิเตอร์ พลัสโอห์มมิเตอร์มีการเชื่อมต่อไปยังสถานี "30" ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและลบ - โดยตรงเพื่อที่อยู่อาศัยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หากค่าการแสดงผลของ "0" ลงไปทางซ้ายหรือไดโอดปิดคดเคี้ยว

เพื่อหาสิ่งที่ชนิดของไดโอดล้มเหลวตรวจสอบโอห์มมิเตอร์บวกก่อนแล้วในเชิงลบ หลังจากนั้นคุณสามารถแทนที่พวกเขา ในกรณีที่ไม่มีความต้านทานความผิดควรจะอยู่ในช่วง 4.3-4.8 โอห์ม มักจะตำหนิผู้ถือแปรงแปรงซึ่งในตำแหน่งที่เป็นกลางไม่ยื่นออกมาจาก 5 มม

เคล็ดลับในการขับขี่รถยนต์

หากในระหว่างไดรฟ์กำเนิด Vaz-2107 ในขณะที่มันนกหวีดตึงสายพานดังต่อไปนี้บทบัญญัติ มันเต็มไปด้วยความลื่นและค่าใช้จ่ายที่ไม่เพียงพอของมัน แต่ความตึงเครียดมากเกินไปอาจทำให้เกิดความล้มเหลวเข็มขัดซึ่งยังไม่ดี

หากในระหว่างการทดสอบอุปกรณ์ที่คุณพบความผิดกับหนึ่งในไดโอดซึ่งในกรณีนี้คุณต้องเปลี่ยนชุดเรียงกระแส สเตเตอร์ชำรุดหรือโรเตอร์ยังเป็นเรื่องการเปลี่ยนทันที

หากทั้งสองไดโอดบวกและลบจะ OK แต่กำเนิดไม่ทำงานเราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบในวงจรขดลวด ในการนี้จะต้องเชื่อมต่อกับโอห์มมิเตอร์เพื่อที่อยู่อาศัยและแหวนใบพัด ถ้าบนใบหน้าของมูลค่าหน่วยใกล้เคียงกับศูนย์นั้นมันเป็นลัดวงจร

นอกจากนี้ในระหว่างการขุดเจาะเป็นที่พึงปรารถนาในการทำความสะอาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Vaz-2107 จากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก ซึ่งสามารถทำได้ด้วยการบีบอัดอากาศ ชิ้นส่วนโลหะต้องมีการหล่อลื่นเป็นระยะ ๆ สามารถน้ำมันก๊าด แบริ่งควรไม่หล่อลื่น