การเปลี่ยนล้อหน้าแบริ่งมือของตัวเอง

มันเป็นความลับที่น่าเชื่อถือของรถที่จะถูกกำหนดโดยการบริการของส่วนของตน รายละเอียดของรถทุกคนจะต้องทำงาน แต่เมื่อเวลาผ่านไปรถต้องวินิจฉัยปกติและชิ้นส่วนอะไหล่ หากขณะขับรถคุณรู้สึกสั่นสะเทือนเล็กน้อยบนพวงมาลัยและทำให้ยังคงมีข่าวลือแปลก ๆ ในห้องโดยสารก็หมายความว่าเครื่องจะต้องมีการเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า ถ้าเวลาไม่ได้ทำเช่นนี้รถอาจล็อคล้อที่ย่อมจะนำไปสู่สถานการณ์ฉุกเฉิน นอกจากนี้เธอยังเปลี่ยนหน้า ลูกปืนล้อ เป็นไปอย่างรวดเร็วมากนอกจากนี้ก็เป็นไปได้ที่จะทำให้มือของตัวเอง แต่บทความวันนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจคำถามนี้

วิธีการคือการเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าหรือไม่

ครั้งแรกที่เราจำเป็นต้องใช้แจ็คและถอดล้อหน้า พวกเขาควรจะอยู่ภายใต้แขนท่อนล่าง ด้วยความช่วยเหลือของคีมที่จะเอานิ้วแผ่นขาแล้วนิ้วมือของตัวเอง ถัดไปโดยใช้ balonnika กดลูกสูบเบรกเพื่อให้พวกเขาเดินเข้าไปในคาลิเปอร์ ตอนนี้เอาแผ่น คลายน็อตยึดเครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางล่างและชั้นบนและจัดสรรส่วนกัน ต่อไปใส่ท่อเบรคบน การเชื่อมโยงพวงมาลัยพาวเวอร์ มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ารายการแรกจะต้องอยู่ในสถานะที่อ่อนแอ ในกรณีที่ไม่มีไม่ได้รับการทำงานถ้าท่อเบรคถูกยืด

ถัดไปแทนที่ด้านหน้า ลูกปืนล้อ จะมาพร้อมกับการรื้อฝาครอบดุมล้อ ถ้าจำเป็นคุณสามารถใช้สิ่ว แต่การนัดหยุดงานไม่ควรมีความแข็งแรง จากนั้น ประแจประแจ คลายเกลียวสายฟ้า 27 โปรดทราบว่าในวงล้อที่เหมาะสมเสมอด้ายซ้ายมือและซ้าย - ขวา ตอนนี้เอาฮับ ภายใต้มันใส่พื้นผิวเรียบใด ๆ แล้วใช้ชะแลงและเคาะกล่องบรรจุ แบริ่งภายในเป็นไปได้ที่จะเอาด้ามค้อน ตอนนี้รื้อกรงในสิ่วเดียวกัน หลังจากนี้ การเปลี่ยนลูกปืนล้อ VAZ มาพร้อมกับการทำความสะอาดเป็นศูนย์กลางและหัวจุก การทำเช่นนี้จะใช้เศษผ้ากับน้ำมันเบนซินและระมัดระวังรักษาพื้นผิวของพวกเขา

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ของฮับ ครั้งแรกของทั้งหมดใช้แหวนและตอกพวกเขาเข้าไปในแบริ่ง หล่อลื่นชิ้นส่วนภายในโดยใช้เครื่องมือ "Litol." ตอนนี้ตั้งต่อม ด้านในของฮับยังใส่ "Litol" และวางบนสมุดบันทึก จากนั้นหล่อลื่นแบริ่งนอกและติดตั้งเข้าไปในสถานที่ ถัดไปติดตั้งเครื่องซักผ้าและสายฟ้า องค์ประกอบสุดท้ายเรากดยากกับหยุด ผ่านฮับนี้จะไปได้ดีในสถานที่ ตอนนี้เรานำเสนอภาพนิ่งและเก็บทุกชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อย้อนกลับ เราใส่ในวงล้อและยึดมันในสายฟ้า

ก่อนที่คุณจะส่งรถคืนแจ็คให้เลื่อนรถบัสในวงกลมในขณะที่ถือถั่วฮับและปรับหลังจนเล่นแผ่นดิสก์ ตอนนี้ขันน็อตเพื่อให้ล้อไม่วอกแวก หลังจากนั้นหมวกฮับวางบนและดำเนินการการดำเนินงานของยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่าน 500 กิโลเมตรในการผลิตอีกเช่นการปรับ ในขั้นตอนนี้ก็อาจจะคิดว่าการเปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าเป็นที่เรียบร้อยแล้ว