ระบบระบายความร้อน Vaz-2106 ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ VAZ-2106

ประกอบไปด้วย ระบบระบายความร้อน Vaz-2106 ขององค์ประกอบหลายอย่าง และแต่ละคนปฏิบัติหน้าที่ของพวกเขาจะได้รับการกล่าวถึงมากขึ้นอย่างเต็มที่ด้านล่าง ระบบของ "หก" จะแตกต่างจากที่ใช้ในรถยนต์ของรูปแบบปลาย (ตั้งแต่ 2108) ระบายความร้อนกระบวนการบรรจุที่แตกต่างกันเล็กน้อย: ของเหลวเป็นครั้งแรกที่เทลงไปในหม้อน้ำและจากนั้น - ในถังเพื่อรักษาระดับที่กำหนด และยังมีรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่แตกต่างจากระบบใหม่ แต่มันก็ไม่ได้หมายความว่าระบบระบายความร้อนของ "แตก" เป็นข้อบกพร่องและไม่ทำงาน

วงกลมขนาดเล็กไหลเวียนของของเหลว

สมมติว่าคุณเริ่มต้นเครื่องยนต์เย็น การไหลเวียนของของเหลวกระบวนการนั้นจะเริ่มต้นทันทีที่มีการปฏิวัติครั้งแรก ของเพลาข้อเหวี่ยง ของเหลวที่จะเริ่มต้นการเคลื่อนไหวของมันเป็นครั้งแรกในวงกลมขนาดเล็ก ซึ่งจะรวมถึงทุกองค์ประกอบยกเว้นสำหรับหม้อน้ำ ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ VAZ-2106 ดำเนินการเพื่อที่ว่าเมื่อการไหลเวียนของเหลวในวงกลมขนาดเล็กเกิดขึ้นหม้อน้ำร้อนเตา นอกจากนี้เนื่องจากการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของของเหลวซึ่งมีเวลาที่จะเย็นลงเวลาสำหรับร้อนขึ้นไม่มีเครื่องยนต์จะใช้เวลาน้อย

วงเวียนใหญ่

เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นถึง 85 องศามีการเชื่อมต่อการระบายความร้อนหม้อน้ำ กับมันลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอุณหภูมิจึงสนับสนุนความคุ้มค่าที่เกิดขึ้นในระดับที่เหมาะสม ระบบระบายความร้อนรวมถึงเครื่องเป่าลมกลหรือไฟฟ้า ที่พวกเขาจะได้รับการกล่าวถึงด้านล่างเช่นเดียวกับการพิจารณาข้อดีและข้อเสียของแต่ละประเภทของพัดลม

การขยายตัวถัง

มันจะดูเหมือนว่ามันเป็นไปได้ที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการดังกล่าวเป็นองค์ประกอบที่ง่ายและไม่ซับซ้อนเป็น ถังขยายตัว ในมือข้างหนึ่งมันเป็นไปได้ที่จะใช้ความจุใด ๆ ที่ตอบสนองเงื่อนไขบางอย่าง แต่ไม่มีหน่วยนี้ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติระบบระบายความร้อน Vaz-2106 ปริมาณของเหลวที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอก็เป็นอนิจจัง แต่สถานที่มันไม่มีอีกต่อไปจะกลายเป็นหัวฉีดเครื่องยนต์และแจ็คเก็หม้อน้ำ และเหตุผลที่ว่าปริมาณของการเปลี่ยนแปลงของเหลว - สั่นถาวรของอุณหภูมิของมัน

เมื่ออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (ความร้อน) ระยะห่างระหว่างโมเลกุลของสารที่เพิ่มขึ้นนั้น ทุกคนรู้ของหลักสูตรฟิสิกส์ ตอนนี้คิดว่ามีการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิป้องกันการแช่แข็งจากศูนย์ถึง 80 องศา แน่นอนว่าปริมาณของมันจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป และอยู่ที่ไหนสักแห่งที่จะไปมีของเหลวส่วนเกิน พวกเขาไปผ่านท่อไปยังถังขยายตัว เมื่อมีอุณหภูมิลดลงปริมาณลดลงอย่างต่อเนื่อง และทุกส่วนเกินที่เข้าไปในถังและกลับไปที่ท่อหม้อน้ำ

ระบบท่อ

เหล่านี้เป็นองค์ประกอบที่มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ VAZ-2106 ทำงานอย่างถูกต้อง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาสารประกอบที่ทำจากทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในระบบ การไหลเวียนของของเหลวที่เกิดขึ้นเฉพาะในการใช้องค์ประกอบเหล่านี้ หัวฉีดจะทำจากยางหนาภายในสายที่มีอยู่ซึ่งต่อไปจะช่วยเพิ่มการออกแบบ ดังนั้นหัวฉีดไม่กลัวโค้งขนาดเล็กกระแทกอย่างรุนแรงและการเสียรูป

สำหรับแต่ละรูปแบบการเชื่อมต่อที่มีรูปร่างที่แตกต่างกันของรถยนต์ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับสิ่งที่ระยะห่างระหว่างโหนดที่เชื่อมต่อ นอกจากนี้ยังมีบทบาทสำคัญอย่างมากและในบางจุดที่คุณกำลังเชื่อมต่อท่อไปยังระบบ เนื่องจากความจริงที่ว่าภายในของหัวฉีดนึกคิดเรียบมันที่สุดแน่นท่อโลหะซึ่งเป็นสารที่ผลิต ให้มีประสิทธิภาพสูงสุดก็สามารถนำมาใช้เมื่อมีการติดตั้งกาวซิลิโคน ในด้านภายนอกแต่ละหลอดคอโลหะจีบ หลังมีความกว้างที่ดีกว่าการเชื่อมต่อ

ปั๊มของเหลว

องค์ประกอบของระบบนี้จะช่วยให้การไหลเวียนของท่อสาขาของเหลวและหม้อน้ำ แน่นอนเนื่องจากความจริงที่ว่าย้ายสารป้องกันการแข็งตัวร้อนแทนที่เย็นระบบอย่างใด แต่จะทำงาน แต่ก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะให้เร่งเพิ่มเติมเพื่อให้สองเงื่อนไข ประการแรกของเหลวจะต้องไม่ถูกความร้อนถึง อุณหภูมิที่สำคัญ ประการที่สองก็จะต้องมีการระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็วที่สุด เครื่องทำความร้อนและความเย็นสั้นจะช่วยให้การรักษาอุณหภูมิในระดับที่กำหนดไว้

ปั๊มของเหลว - โรเตอร์ในท่ออลูมิเนียมซึ่งภายในเป็นใบพัดในและด้านนอก - ลูกรอกไดรฟ์ มันก็คือการผลักดันการดำเนินงานของระบบระบายความร้อนตามปกติ Vaz-2106 (โครงการการเคลื่อนไหวของการไหลของของเหลวจะถูกแสดงในรูปด้านบน) ใบพัดทำจากพลาสติก แต่ยังมีตัวอย่างของอลูมิเนียมเท่านั้นที่จะใช้พวกเขาอย่างไม่ฉลาดด้วยเหตุผลที่ว่าพวกเขาได้อย่างรวดเร็วถูกทำลายถ้าน้ำจะถูกนำมาใช้แทนสารป้องกันการแข็งตัว ความผิดที่พบมากที่สุดในปั๊ม - ความล้มเหลวของแบริ่ง มันสามารถทำลายค่อยๆเข็มขัดความตึงเครียดไดรฟ์ที่มากเกินไป

เตาเครน

บางทีอาจจะเป็นใน "หก" และในคลาสสิกทั้งหมดนี้เป็นองค์ประกอบที่น่าเชื่อถือมากที่สุด แต่น่าเสียดายที่มีคุณภาพของเว็บไซต์นี้เป็นสิ่งที่ดี แต่การออกแบบดังกล่าวว่ามันเป็นไปไม่ได้เป็นเวลานานในการดำเนินการรถเครน หน้าที่ของมัน - เพื่อป้องกันการไหลของของเหลวร้อนที่เข้าสู่หม้อน้ำเตาอบ ในหลาย ๆ วิธีเพียงเพราะเครนนี้เป็นระบบระบายความร้อนเสีย Vaz-2106 ความผิดปกติของโหนดสามารถเห็นได้ในหลายพื้นที่ ครั้งแรก - คือการปรากฏตัวของสารป้องกันการแข็งตัวบนพรมที่อยู่ใกล้กับที่นั่งผู้โดยสาร

ความล้มเหลวของการประปาจะมาพร้อมกับความจริงที่ว่ามันไม่ได้เปิดหรืออุปทานของสารป้องกันการแข็งตัวร้อนหรือคาบเกี่ยวมัน ด้วยวิธีนี้กล่องจะย้ายโลหะที่จำหน่ายในร่างกายก๊อกน้ำ เหตุผลสำหรับพฤติกรรมนี้ - การทำลายของแผ่นเซรามิกผ่านที่ฟีดจะถูกปรับ เทคนิคอะไรไม่ได้ไปให้กับเจ้าของ - และติดขัดท่อของเหลวสำหรับฤดูร้อนและสร้างรถเครนน้ำ poluoborotnye ซึ่งสามารถหาซื้อได้สำหรับ pennies แต่คุณจะต้องทำอะแดปเตอร์เชื่อมต่อพวกเขา

หม้อน้ำเครื่องยนต์

เมื่อดำเนินการในการซ่อมรถ VAZ-2106, ระบบระบายความร้อนจะไม่ค่อยปิด ยกเว้น - การกำจัดของเครื่องยนต์ ในกรณีนี้จำเป็นที่จะต้องตัดการเชื่อมต่อและการระบายน้ำท่อขยายในเตาอบและระบายความร้อนหม้อน้ำ อะไรคือสิ่งที่เย็น? นี้สองภาชนะขนาดเล็กซึ่งจะจัดในแนวระนาบ วางในแนวตั้งระหว่างท่อโลหะ - เซลล์ ของเหลวร้อนจะถูกป้อนให้กับภาชนะบนเข้าสู่นับเซลล์บางปล่อยให้มันเย็นได้อย่างรวดเร็ว

วัสดุสำหรับการผลิตของหม้อน้ำ - ทองแดงบรอนซ์ทองเหลืองพลาสติก จากหลังทำให้เพียงด้านบนและด้านล่างของภาชนะ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของการกู้คืนความร้อนระหว่างเซลล์เป็นหลายร้อยแผ่นบาง เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นและการปรับปรุงการระบายความร้อนหม้อน้ำ อุปกรณ์หม้อน้ำหลักและหนึ่งซึ่งอยู่ในเตาอบที่เดียวกัน แต่มีขนาดเล็กคุณลักษณะแรก - ทำให้เขาเชื่อมต่อการขยายตัวถัง ของเหลวส่วนเกินทั้งหมดจะถูกบังคับให้ออกจากหม้อน้ำและลงในถัง

หม้อน้ำพัดลมเป่า

มันถูกใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อน ด้วยมันจะสร้างการไหลของอากาศที่มีประสิทธิภาพ น้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ Vaz-2106 สามารถสร้างขึ้นโดยใช้พัดลมหรืออำนาจดำเนินการหรือไฟฟ้า ติดตั้งล่าสุดในรุ่นก่อนหน้า ประโยชน์ของมันคือว่ามันจะทำงานเฉพาะในกรณีที่อุณหภูมิของน้ำถึงค่าที่สำคัญ แต่ด้วยความที่เป็นแฟนขับเคลื่อนด้วยระบบกล (มันจะติดตั้งเพียงใบพัดปั๊ม) ผลิตพัดอย่างต่อเนื่องไม่ว่าสิ่งที่อุณหภูมิในระบบระบายความร้อน นี้จะทำให้การใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็นไม่สะดวกมาก

เครื่องควบคุมความร้อน

นี้อุปกรณ์ขนาดเล็กโดยใช้วิธีการที่สลับทำขึ้นระหว่างของเหลวระบายความร้อนไหลวงการ องค์ประกอบของมันคือง่ายมาก - ปกติ แถบ bimetallic, เช่นเดียวกับการก่อสร้างของน้ำพุขนาดเล็ก เมื่อมาถึงอุณหภูมิหนึ่งเป็นความผิดปกติช้าของแผ่นซึ่งย้ายวาล์ว ตำแหน่งของการเริ่มต้นที่ผ่านมาก่อให้เกิดการไหลเวียนของของเหลวในวงกลมขนาดเล็ก ดังนั้นในกรณีของความแตกแยกอย่างหลีกเลี่ยงไม่แข็งตัวเดือด ก่อนหน้านี้ได้รับการพิจารณาในรายละเอียดระบบระบายความร้อน Vaz-2106 วงจรการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นสำหรับในนั้น ในกรณีของเทอร์โมผิดพลาดสามารถแยกมันทั้งหมดออกจากระบบ อย่างไรก็ตามของเหลวเท่านั้นที่จะย้ายในวงกลมขนาดใหญ่อุ่นเครื่องยนต์ในช่วงฤดูหนาวจะมีความยาวมาก ผล - การดำเนินการที่ไม่ถูกต้องของเครื่องยนต์และเย็นโดยสาร