รถหุ้มเกราะ "ไทเกอร์" - รายละเอียดและภาพถ่าย

มันแทบจะเป็นไปได้ที่จะทำผิดพลาดเรียกรถหุ้มเกราะรัสเซีย "เสือ" ที่ใหญ่ที่สุดในการซึมผ่านที่มีความปลอดภัยสูงและเอสยูวีในประเทศ รถคันนี้มีการผลิตที่โรงงานรถยนต์ Arzamas สามารถติดตั้งกับประเภทต่างๆของอาวุธและมีความสามารถในการเอาชนะอุปสรรคถนนที่ยากที่สุด พารามิเตอร์ปกป้องและลูกเรือภูมิประเทศซึ่งเป็นเครื่องในประเทศที่สูงเพื่อให้ได้มีชื่อเสียง "ขุนค้อน" ไม่สามารถที่จะทำให้การแข่งขัน

ข้อมูลทางประวัติศาสตร์

ตั้งแต่การถือกำเนิดของ รถยนต์เป็นครั้งแรก ในการพัฒนาของพวกเขาทันทีที่เริ่มที่จะเกิดขึ้นในความคิดของอุปกรณ์ระบบลูกเรือของการป้องกันกระสุนและกระสุน ความคิดนี้ถูกนำมาปฏิบัติหลังจากเวลาสั้น ๆ - จุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่ระยะเวลาที่ได้รับการพิจารณาจุดสูงของ "เหล็กมอนสเตอร์" ซึ่งเป็น ครั้งแรกที่รถหุ้มเกราะรัสเซียมีการผลิตใน 1904 โดย บริษัท ฝรั่งเศส "ชารอน Zhirido และ Voix" แล้วในเดือนมกราคมปี 1905 เครื่องเหล่านี้มีสถานที่ในกองทัพ โดยวิธีการที่ผู้เขียนเช่นยานพาหนะเป็นเอ็มเอ Nakashidze ซึ่งตอนนั้น podesaulom ในที่ราบไซบีเรียคอซแซค รถหุ้มเกราะในเวลาของการเคลื่อนไหวก็เปรียบได้กับทหารม้าและมีการป้องกันกระสุน มีแขนของเราเองและข้อบกพร่องของรถถังแล้วจะทำนี้ "สงสัยอาวุธ" หมายความว่าที่แท้จริงของสงคราม

เป็นจริงในปัจจุบัน

เมื่อเวลาผ่านไปมันก็เปลี่ยน กลยุทธ์ทางทหาร, การปรากฏตัวของกองทัพที่ทันสมัยและการพัฒนาและการผลิตของอุปกรณ์ดังกล่าวจากการขยายตัวของกำลังการผลิตในโรงงานอุตสาหกรรมที่มีการย้ายไปยังระดับใหม่ทั้งหมด รุ่นวันนี้ได้รับการคุ้มครองรถหุ้มเกราะที่เพิ่มการเคลื่อนไหวของทหารและหน่วยพิเศษ เครื่องดังกล่าวถูกนำมาใช้ในกองทัพ - สำหรับลาดตระเวนบุกที่ด้านหลังของศัตรูส่งทหารไปรบและไฟสนับสนุน น่าสนใจโดยเฉพาะในการจัดแสดงเทคโนโลยีนี้และตำรวจกองกำลังพิเศษบังคับให้ทำงานในสภาพแวดล้อมของเมืองคับแคบ

รถหุ้มเกราะรุ่นที่ผลิตในต่างประเทศ

อีกครั้งและอีกครั้งส่งผลให้เกิดความขัดแย้งทางทหารที่เกี่ยวข้องกับประเทศสมาชิกนาโต้บังคับรัฐบาลให้ความสนใจเป็นพิเศษเพื่อความปลอดภัยของทหารของตน กองทัพสหรัฐในปี 2009 มีคำสั่งให้ บริษัท ผลิตรถบรรทุก Oshkosh 1,000 รถหุ้มเกราะใหม่ของแบรนด์ M-รถ ATV มันเป็นพลังที่ดีที่มีการป้องกันมวลหุ้มเกราะ 14.5 ตันและความจุได้ถึง 1,900 กิโลกรัม เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีความจุ turbodiesel 370 ลิตร / s ซึ่งช่วยให้สามารถย้ายที่ความเร็ว 105 กม. / ชม พร้อมกับคำสั่งนี้กระทรวงกลาโหมสหรัฐประกาศประกวดราคาสำหรับการพัฒนาเปลี่ยน HMMWV ดีเก่า - «ขุนค้อน" ซึ่งเป็นเวลาหลายปีมูลค่าในการให้บริการในหลายประเทศทั่วโลก ของรถคันอื่น ๆ ในชั้นนี้จะต้องมีการตั้งข้อสังเกตเยอรมัน ATF Dingo มีรูปตัววีด้านล่างของเหมืองที่มีการป้องกันและ LAPV ยีนกมีลักษณะความเร็วสูงที่ดีเยี่ยม จากเทคโนโลยีเฮ้ยรู้จักกันดีที่สุดรถหุ้มเกราะยูเครน "Dozor-B" และ KrAZ MPV TC

การพัฒนาประเทศ

โมเดิร์นรถหุ้มเกราะรัสเซียได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขันโดยนักออกแบบจากรัสเซียในช่วงปลายยุค 90 ที่โรงงานรถยนต์ Gorky ทำงานในการสร้างเทคนิคดังกล่าวเป็นกลุ่มของนักออกแบบนำโดยวิศวกรที่มีประสบการณ์ AG Masyagin นักวิทยาศาสตร์ได้ศึกษาอย่างรอบคอบข้อดีและข้อเสียของเทคโนโลยีจากต่างประเทศ อันเป็นผลมาจากการทำงานนี้วิศวกร CB พัฒนารถใหม่ที่สมบูรณ์แบบที่ตรงตามมาตรฐานที่ทันสมัย รถคันนี้เป็นชื่อที่รถหุ้มเกราะ "เสือ" (CCC แก๊ซ 2330) ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2002 ต้นแบบแรกของอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับสำหรับการใช้งานในทีม SWAT ปริมณฑล หลังจากที่บางครั้งความเป็นผู้นำของกระทรวงมหาดไทยรัสเซียได้ออกคำแนะนำเพื่อให้ทุกกองกำลังยานพาหนะพิเศษของ "เสือใต้" และวางคำสั่งซื้อสำหรับงานเลี้ยงของยานพาหนะหุ้มเกราะ

คุณสมบัติโครงสร้างของรถ

คู่มือ Arzamas รถยนต์ได้นำเข้าบัญชีทุกความปรารถนาของบริการรักษาความปลอดภัยและในปลายปี 2003 รถหุ้มเกราะ "ไทเกอร์" ถูกนำไปผลิต บางคนเชื่อว่าเมื่อคุณสร้างมันขึ้นมาใช้ชิ้นส่วนและประกอบ GAZ-66 นี้ไม่ถูกต้องตามที่เป็นอยู่ร่วมกันในพวกเขา - เพียงสูตรล้อ แก๊ซ 2330 มีกรอบแข็งที่จะติดตั้งอิสระ ระงับแรงบิด ให้กับโช้คอัพไฮดรอลิ ร่างกายของกองทัพ (ตำรวจ) รุ่น - หุ้มเกราะสามประตูและถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งของทหาร 6-9 เช่นเดียวกับการได้ถึง 1.2 ตันของสินค้า โรงไฟฟ้าของเครื่องที่ประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพคู่มือห้าความเร็วเกียร์และกลไกการคลัทช์ที่มีผู้สนับสนุนไฮโดรลิค ยานพาหนะพร้อมกับกล่องถ่ายโอนสองขั้นตอนซึ่งมีตัวกระตุ้นล็อค Electropneumatic และสองเพลากับความแตกต่างของแรงเสียดทานสูง ล้อ "เสือ" พร้อมกับยางพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อที่จะเอาชนะภูมิประเทศที่ยากลำบาก

การออกแบบของตัวถัง

เพื่อตอบสนองความต้องการที่ทันสมัย, รถหุ้มเกราะ "เสือใต้" ต้องมีความเร็วสูงเดียวกันของการเคลื่อนไหวและการไปตามถนนเส้นทางลาดยางและเงื่อนไขการปิดถนน งานนี้ยังมีการออกแบบของบิดบาร์ใหม่ระงับคันที่มั่นคงและกระโปรงพลังงาน การปรากฏตัวขององค์ประกอบเหล่านี้จะช่วยให้เครื่องเพื่อรักษาเสถียรภาพในระหว่างการเคลื่อนไหวของทั้งสองประสิทธิภาพที่แห้งและเปียก การระงับการแก้ไขขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรกวาดล้างดินสูงล็อคเพลาและข้ามเพลาแตกต่างเช่นเดียวกับการออกแบบที่ดีนำไปสู่ฐานล้อรถออฟโรดที่ดีในการเปียกดินเฉอะแฉะ แชสซี "เสือใต้" ลูกเรือให้ความสะดวกสบายกับการเคลื่อนไหวที่มีความเร็วถึง 150 กม. / ชมบนมอเตอร์เวย์และ 75 กม. / ชมบนท้องถนน

โรงไฟฟ้า

รถหุ้มเกราะ "เสือ" ลักษณะทางเทคนิคที่ได้รับการทดสอบช่วงของหน่วยพิเศษของกระทรวงมหาดไทยมันก็ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จผลิต Cammins B205 สหรัฐ เครื่องยนต์ดีเซลนี้พัฒนาพลังงานได้ถึง 210 ลิตร / s มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมแบบไดนามิก เมื่อเร็ว ๆ นี้รถยนต์ของแบรนด์นี้มีการจัดตั้งแบรนด์ turbodiesel ส่วนใหญ่รัสเซีย YaMZ-534 เหล่านี้หกกระบอกสูบเครื่องยนต์ขนาดเล็ก analogues ต่างประเทศ แต่มีขนาดใหญ่ (235 ลิตร / s), อำนาจและตอบสนองมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม "ยูโร-3"

การติดตั้งอาวุธ

หลังคาของกองทัพ "เสือ" รุ่นมาพร้อมกับเครื่องเล่นแผ่นเสียงที่จะติดตั้งป้อมปืนหลายประเภทของอาวุธทหารราบที่ทันสมัย - กลหนักปืน "Kord" หรือ "Pecheneg" และระเบิดมือปืนกล AGS-17 และ AGS-30 ขนาดและการออกแบบของฟักยานพาหนะให้ยิงในทิศทางที่แตกต่างกันกับสองลูกศร นอกจากนี้ยังมีหลายหน่วยทหารปืนใหญ่ที่แยกต่างหากหุ้มเกราะที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศจัดตั้งทหารรุ่นของเครื่อง รถหุ้มเกราะ "เสือ" พร้อมกับช่องพิเศษเพื่อรองรับกระสุนเช่นเดียวกับการยึดอาวุธเพิ่มเติมที่ - ระเบิดจรวดขับเคลื่อนและ MANPADS มือ ในรุ่นที่กองทัพของเครื่องและสองตรวจการณ์ที่มีประสิทธิภาพมีการติดตั้งซึ่งจะถูกควบคุมจากห้องโดยสาร

ความง่ายดายในการใช้งาน

พันธุ์ทั้งหมดของ "เสือใต้" มีในการปรับตัวของพวกเขาคลังแสงที่ห่างไกลจากความดันอากาศในยางอัตโนมัติไฟดับและการแสดงผลของเครื่องมือซึ่งก่อให้เกิดการเปิดตัวที่อุณหภูมิแช่แข็ง วิธีการที่เครื่องมีการติดตั้งรอกไฟฟ้า พวงมาลัยและที่นั่งด้านหน้าปรับระดับความสูงและแนวนอน ในเทคนิคที่สามารถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ, เครื่องปรับอากาศและ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก เมื่อเร็ว ๆ นี้ลำเลียงหุ้มเกราะ Arzamas รถยนต์ไป "เสือใต้" รุ่นที่ได้รับการติดตั้งระบบควบคุมบนกระดานมีข้อมูลการตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เป็นเช่นเดียวกับลูกศร

การปรับเปลี่ยนรถ

มีสองรุ่นหลักของยานพาหนะพิเศษ "เสือ" เป็น SPM แก๊ซ 233,034 และ 233,036 แก๊ซมีรถตำรวจพิเศษและใช้เป็นบริการขนส่งการดำเนินงานกระทรวงมหาดไทยรัสเซีย ร่างกายของเทคนิคนี้มีหนังสือที่ดีและรวมถึงที่นั่งคนขับกลุ่มเก่าเช่นเดียวกับเจ็ดลูกเรือ หลังคาของ PSD มีสองบ่อพักได้โดยไม่ต้องวงเล็บสำหรับอาวุธที่ติดตั้ง รถหุ้มเกราะ "เสือใต้" ภาพที่คุณเห็น - STS แก๊ซ 233014 เขาเป็นรถพิเศษ - รถสำหรับหน่วยทหาร บนชั้นดาดฟ้ารอบทิศทางฟักกับ mountings สำหรับอาวุธ ป้องกันร่างกายโลหะเกราะเป็นความแข็งแรงสามชั้น กระจกรถหุ้มเกราะได้อย่างปลอดภัยและสามารถเปิดให้ยิงลูกเรือ กองทัพ "เสือใต้" นอกเหนือไปจากที่นั่งคนขับถือสถานที่ของผู้บัญชาการทหารของเครื่องและสี่นาวิกโยธิน ที่นี่มีช่องพิเศษสำหรับกระสุนอาวุธเพิ่มเติมวิทยุและอุปกรณ์ควบคุมจากระยะไกลระบบล็อคระเบิด นอกเหนือไปจากรุ่นพื้นฐานที่ได้รับการปล่อยตัวการปรับเปลี่ยนหลายของยานพาหนะพิเศษสำหรับยานพาหนะในคำสั่งที่มีการป้องกันที่เพิ่มขึ้นกับการทำเหมืองแร่, การขนส่งที่มีการจัดตั้งระบบการป้องกันและอื่น ๆ

รถหุ้มเกราะ "เสือใต้" พลเรือนรุ่น

ในปี 2009 โรงงานรถยนต์เริ่ม "ไทเกอร์" รถยนต์ unarmoured ผลิต - แก๊ซ 233001 เครื่องจะชุมนุมกันอยู่บนพื้นฐานของยานพาหนะพิเศษที่ใช้เทคโนโลยีทั้งหมดที่มีไว้สำหรับการผลิตอุปกรณ์ทางทหาร รูปแบบที่มี tselnoobemny ร่างกายห้าประตูมีช่องสินค้าที่มีขนาดใหญ่และมีความสามารถในการดำเนินสี่คนเช่นเดียวกับ 1.5 ตันของสินค้า ขับเคลื่อนสี่ล้อที่พื้นดินเพิ่มขึ้น อิสระชั่วคราว และสองกว้านไฟฟ้าให้พลเรือน "เสือใต้" แจ้งชัดที่ยอดเยี่ยมในสภาพปิดถนน ยานพาหนะพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพ แต่ประหยัดและสองถังความจุเชื้อเพลิงทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเดินทาง 800 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน ความเร็วสูงสุดที่มีความสามารถของรุ่นประชา "เสือ" เป็น 160 กิโลเมตร / ชั่วโมง เครื่องเป็นอุปกรณ์ที่มีช่องเก็บสัมภาระกว้างขวาง แต่ยังมีบันไดประตูหลัง ฟักหลังคามีการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า การตกแต่งภายในของห้องโดยสารใช้หนังธรรมชาติและหนังนิ่ม รถจะติดตั้งที่นั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้า, กล้องมองหลังและกระจกไฟฟ้า

พื้นฐานการปฏิบัติงานทางยุทธวิธีและเทคนิคของรถ

รถหุ้มเกราะรัสเซีย

นอกจากนี้ยังมีรถหุ้มเกราะของแบรนด์ "เสือ" เป็นสิ่งที่จำเป็นต้องพูดถึงรถยนต์อีกไม่กี่ระดับเดียวกัน ที่มีชื่อเสียงมากที่สุดคือรถยนต์ "คม" ใบอนุญาตอะนาล็อกของอิตาเลี่ยน IVECO LMV L65 ในฐานะที่เป็นผู้ผลิตรัสเซียผลิต "หมาป่า" เครื่อง "หมี" และ "ไต้ฝุ่น" ซึ่งถูกนำมาใช้ส่วนใหญ่ในกรณีฉุกเฉินและบริการรักษาความปลอดภัย เกราะ "คม" และ "เสือใต้" ครั้งหนึ่งต่อสู้อย่างมากในตัวเองเพื่อสิทธิในการได้รับการยอมรับใน อ้อมแขนของกองทัพรัสเซีย วางอุบายร้ายแรงยังคงอยู่เป็นเวลานาน เป็นผลให้มันเป็นรถหุ้มเกราะ "เสือ" ลักษณะทางเทคนิคที่ไกลเกินประสิทธิภาพของคู่แข่งที่เธอจะเป็นชัยชนะที่สมควรในการประกวดครั้งนี้ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าเครื่องเหล่านี้มีการดำเนินการแล้วส่วนหนึ่งในการสู้รบเต็มรูปแบบ การเกิดขึ้นของ "เสือ" ในเดือนสิงหาคม 2008 ในเซาท์ออสซีเชียได้ช่วยรักษาชีวิตของหลายกองกำลังของเรามีส่วนร่วมในการดำเนินการที่จะบังคับให้จอร์เจียสู่ความสงบสุข โดยไม่มีข้อยกเว้นสินค้าทุกรุ่นของ CTC แก๊ซ 2330 ทำเครื่องหมายเพียงข้อเสนอแนะที่ดีที่สุดจากผู้แทนของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและองค์กรที่ใช้ประโยชน์จากเทคนิคนี้