วิธีการสร้างถังเฟอร์ดินานด์พอร์ชและทำไมเขาได้หันปืนตัวขับเคลื่อน?

ในปี 1943 โรงงานเยอรมันสำหรับการผลิตของรถหุ้มเกราะที่ผลิตตัวถัง Nibelungenwerke 90 สำหรับยานพาหนะทางทหารจากการที่ Wehrmacht ปฏิเสธ Porsche Design ไม่จำเป็นและคำถามที่เกิดขึ้นของสิ่งที่จะทำอย่างไรกับการจัดหาชิ้นส่วนทำงานตามที่แผนเดิมก็ควรที่จะสร้างรถถังหนักใหม่ "เฟอร์ดินานด์" - ปืนตัวขับเคลื่อนที่ออกแบบมาเพื่อทำลายรถหุ้มเกราะถูกแทนที่ในตัวชี้วัดของการขาดดุลดิบสำหรับการใช้งานที่ทำอยู่แล้วของการประกอบและกลไก

แชสซีที่ตัวเองอยู่ในทางของตัวเองที่ไม่ซ้ำกัน บล็อก (มีสามในแต่ละด้าน) ซึ่งประกอบด้วยลูกกลิ้งสนับสนุนสองผูกติดกับลำตัวโดยวิธีการของรถเข็นให้กับระบบการทำให้หมาด ๆ ดี

ระบบเครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยสองเครื่องยนต์เบนซิน "Maibach" กำลังการผลิตรวม 600 ลิตร เอส., โหลดบนพลังงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ก่อให้เกิดมาเป็นสองมอเตอร์ "ซีเมนส์" วิธีการแก้ปัญหานี้ง่ายมากการจัดการของเครื่องและได้รับการยกเว้นจาก โครงการจลนศาสตร์ของ การส่งผ่าน มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าอุตสาหกรรมเยอรมันยังไม่ได้สร้างมอเตอร์ที่อาจตลอดสงครามจะได้รับการติดตั้งกับรถถังหนักความเร็วสูงค่อนข้าง

"เฟอร์ดินานด์" จึงสืบทอด ช่วงล่าง ชิ้นเอกล้มเหลว Porsche Design เฉพาะก่อนหน้านี้ในการออกแบบ รถแข่ง วิธีการที่ไม่ซ้ำกันแสดงให้เห็นว่าในการผลิตไม่ใส่ใจจริงในการผลิตเช่นแชสซีที่ได้รับความซับซ้อนมากและมีราคาแพง

โรงไฟฟ้าสามารถให้ความเร็ว 30-35 กม. / ชมถ้ามันได้รับการติดตั้งกับรถถังรถปอร์เช่ตั้งครรภ์ "เฟอร์ดินานด์" กับ 200 มมเกราะหน้าผากไม่สามารถเคลื่อนตัวได้เร็วกว่า 20 กิโลเมตร / ชั่วโมงและจากนั้นพื้นแข็ง ในสาระสำคัญที่เอซีเอสและไม่ได้มีไว้สำหรับการถ่ายภาพอย่างรวดเร็วได้เปรียบหลักของชั้นเรียนของรถหุ้มเกราะนี้ - มีประสิทธิภาพปืนระยะยาว

เพื่อรองรับเช่นปืน (มันชั่งน้ำหนักมากกว่าสองเสียง) ที่จำเป็นที่จะย้อนกลับรูปแบบเดิม กระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 88 มิลลิเมตรหนักมากก็จำเป็นต้องมีการสนับสนุนในขณะขับรถ แต่ต้องขอบคุณความยาวที่ดีสามารถส่งผลกระทบต่อส่วนหนึ่งของถังใด ๆ "เฟอร์ดินานด์" กับทุกช้าช้ากลายเป็นอาวุธที่น่ากลัว

ลูกเรือจะต้องมีการแบ่งพลอยู่ในเรือและคนขับรถและผู้บัญชาการ - ในด้านหน้า โรงไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางของเครื่อง

ในสงครามตัวอย่างวิศวกรรมมักจะไม่ซ้ำกันไม่ได้ใช้สำหรับวัตถุประสง อัตตาจรบังคับ Wehrmacht ที่ใช้ในระยะประชิดซึ่งจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่า รถถังเยอรมัน "เฟอร์ดินานด์" เครื่องดนตรีที่สามารถกิโลเมตรระยะทางที่จะเจาะเกราะ 193 มิลลิเมตรที่มีปืนกลแน่นอนความสามารถในการปกป้องรถออกราบก้าวหน้า

รถที่ถูกสร้างขึ้นในรีบผมก็มีเพื่อขจัดข้อบกพร่องในการออกแบบกระบวนการของความทันสมัย หลังจากการสู้รบเคิร์สต์ที่รอดตาย 47 SPG ส่งไปยังโรงงานที่ให้มาด้วยอาวุธปืนขนาดเล็ก, โดมและชุดเกราะชุบชั้นพิเศษผู้บัญชาการซึ่งจะช่วยป้องกันจากการทำเหมืองแร่แม่เหล็ก

มีการปรับปรุงที่เรียกว่าเอซีเอส Elefant (คือ "ช้าง") อาจจะเป็นในระดับสูงที่โดดเด่นด้วยกลหนักด้วย "ลำ" ยาว กองกำลังเดียวกัน (เป็นภาษาเยอรมันและโซเวียต) ติดชื่อเก่า

มีจำนวนมากของข้อบกพร่องเครื่องนี้มีข้อได้เปรียบหลัก - อาวุธที่มีช่วงยาวสามารถตีเกือบถังใด ๆ "เฟอร์ดินานด์" ซึ่งมีรูปถ่ายและวันนี้ประหลาดใจมุมคำสั่งเยอรมันได้สร้างความยากลำบากในการข้ามอุปสรรคน้ำมันเป็นไปไม่ได้เกือบที่จะอพยพออกจากสนามรบในกรณีของการสูญเสียของการเปิด

จนถึงจุดสิ้นสุดของสงครามที่รอดชีวิตเพียงสอง "ช้าง" พวกเขาถูกเผาในกรุงเบอร์ลินราบโซเวียต สองถูกจับก่อนหน้านี้และเพราะอินสแตนซ์ที่รอดตายเอาตำแหน่งของพวกเขาในรัสเซียและสหรัฐอเมริกาพิพิธภัณฑ์