ทำไมสูบเครื่องยนต์? เคล็ดลับและเทคนิคช่าง

มีรถมีจำนวนมากที่มีความหลากหลายของข้อได้เปรียบ - คุณสามารถได้รับการทำงานหรือโรงเรียนโดยการใช้จ่ายจำนวนมากของเวลาที่คุณสามารถเดินทางไปยังจุดใดของที่ดินที่ไม่ได้ขึ้นอยู่ในกรณีนี้บนรถโดยสารเครื่องบินและยานพาหนะอื่น ๆ คุณสามารถไปที่ที่คุณต้องการไม่ว่าจะเป็นร้านค้ากระท่อมหรือตั้งแคมป์ในป่า แต่คุณต้องเข้าใจว่ารถ - นี้ไม่ได้เป็นเพียงความสุข ในฐานะที่เป็นสัตว์เลี้ยงที่นำจำนวนมากสนุก, รถควรได้รับการดูแล - และมันสามารถมีปัญหาทำงานผิดปกติและความเสียหาย ธรรมชาติเร็วที่สุดเท่าที่สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่คุณสามารถนำกลับรถที่สถานีบริการ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ปฏิเสธที่จะทำเช่นนั้น บางคนไม่ต้องการที่จะใช้จ่ายเงินพิเศษและคนที่เพิ่งบอกว่าเขามีอะไรที่จะรับมือกับทุกปัญหาของรถของคุณเองได้ด้วยตัวเอง มันเป็นเพราะคนเหล่านี้และบทความนี้ถูกเขียนซึ่งครอบคลุมในรายละเอียดควันเครื่องยนต์รถของคุณทำไม ปัญหานี้เป็นเรื่องธรรมดามาก - ท่อไอเสียรั่วอย่างต่อเนื่องส่งออกสู่ชั้นบรรยากาศ แต่มันมีอยู่ในปริมาณที่น้อยและรวดเร็ว แต่ถ้าคุณเริ่มต้นของเครื่องยนต์และจากควันไอเสียพ่น - นี้หมายความว่าปัญหามา คุณจะทำอย่างไรเมื่อเครื่องยนต์สูบบุหรี่? ครั้งแรกที่คุณจะต้องกำหนดสิ่งที่เป็นปัญหา และก็สามารถทำได้อยู่แล้วตามสีของควัน

ควันสี

ดังนั้นถ้าคุณมีเครื่องยนต์สูบบุหรี่แล้วคุณอาจต้องใช้รถในการซ่อมแซมหรือถอดแยกชิ้นส่วน และขั้นตอนแรกคือการกำหนดสีของควันที่มาจากเครื่องยนต์ ส่วนใหญ่มักจะก็สามารถเป็นสีขาว, สีดำและสีฟ้าเทา - ของหลักสูตรแต่ละสีเหล่านี้สามารถเป็นเฉดสี แต่ถ้าคุณแบ่งควันจากเครื่องยนต์ไปยังกลุ่มหลักที่พวกเขาจะเป็นเช่น นอกจากนี้ในช่วงเวลาของท่อสามารถไปอย่างแท้จริงล้างควันและนี้มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงความผิดพลาดบางอย่าง แต่มักจะอยู่ในสถานการณ์ดังกล่าวมีอะไรผิดปกติ อย่างไรก็ตามสำหรับแต่ละสีของควันจะมีการหารือในรายละเอียดเพิ่มเติม คุณรู้ว่าสิ่งที่เป็นธรรมกับเครื่องของคุณขึ้นอยู่กับว่าวิธีการที่เครื่องยนต์สูบบุหรี่และสามารถที่จะจัดการกับสิ่งที่คุณควรทำอย่างไรถ้าคุณพบปัญหานี้หรือว่า

ควันที่โปร่งใส

ไดรเวอร์หลายคนกำลังสงสัยเกี่ยวกับสาเหตุการสูบเครื่องยนต์ดีเซล พวกเขาสงสัยว่าทำไมจาก เครื่องยนต์เบนซิน สามารถโยนสโมสรควัน ทั้งหมดของปัญหาเหล่านี้เป็นสามเณรขับขี่หวาดกลัวจริง แต่ถ้าควันไม่ได้ไปโดยตรงจากเครื่องยนต์ของคุณซึ่งไหม้ดวงตาของคุณ - มีเหตุผลที่มันไม่มี ความล้มเหลวใด ๆ ที่สามารถได้รับการพิจารณาและแก้ไขมัน สำหรับการเริ่มต้นให้ดูในเวลาบริสุทธิ์ที่สุด - เมื่อคุณมีเครื่องมือที่มีความชัดเจนหรือสีขาวควันซึ่งเป็นมองไม่เห็นจริง ในความเป็นจริงก็ไม่ได้สูบบุหรี่และไอน้ำซึ่งจะเกิดขึ้นในระบบวัก ส่วนใหญ่มักจะนี้สามารถเห็นได้ในช่วงฤดูหนาวเมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นหลังจากนอนในเวลากลางคืน เขาอยู่ตลอดเวลาความร้อนขึ้นและมันจะมีความร้อนและระบบไอเสียและจากการที่อบไอน้ำมา คุณสามารถมั่นใจได้ว่ามันเป็น ธรรมชาติของสิ่งที่ ใช้ในเวลากับท่อร่วมไอเสียของเรือใด ๆ - การควบแน่นจะฟอร์มบนผนังของ ปัญหาก็คือว่าคู่อยู่ในช่วงฤดูหนาวในปริมาณมากและเมื่อออกมาจากท่อระบายอากาศจะเริ่มต้นที่จะหยดน้ำเริ่มต้นจำนวนมากเริ่มต้นที่จะตื่นตระหนกและคิดว่ามีอะไรบางอย่างผิดมหันต์ แต่ในความเป็นจริงทุกอย่างอยู่ในการสั่งซื้อและคุณมีอะไรต้องกังวลเกี่ยวกับ ทันทีที่เครื่องยนต์และระบบไอเสียทั้งอบอุ่นเป็นคู่หรือสมบูรณ์หายไปหรือลดลงไปจำนวนเงินขั้นต่ำที่คุณมีอยู่แล้วจะเห็นได้ชัด ขณะที่คุณอาจเข้าใจกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาใด ๆ แต่มีสถานการณ์อื่น ๆ ที่คุณต้องการที่จะรู้ว่าทำไมการสูบเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องมืออื่น ๆ ที่ติดตั้งในรถของคุณ อันที่จริงในบางกรณีควันอาจบ่งบอกถึงปัญหาที่ร้ายแรง

ควันดำ

ในขณะที่คุณสามารถเข้าใจถ้าคุณสูบเครื่องยนต์สาเหตุของการนี้อาจจะมีความหลากหลายมากและคุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวคุณเองถ้าคุณวิเคราะห์ว่าสิ่งที่สีของควันที่มาจากท่อไอเสีย กรณีที่มีควันโปร่งใสได้รับการตรวจสอบแล้วและตอนนี้ก็ถึงเวลาที่จะย้ายไปตรงข้ามสมบูรณ์ - ควันสีดำ มันเป็นภาพที่น่ากลัวสวยและสามารถมองเห็นได้เมื่ออยู่บนท้องถนนเช่นขี่เกวียนขนาดใหญ่ มักจะมีสีเข้มหลักสี่ชะมัดและนั่นคือเหตุผลที่การปล่อยก๊าซเหล่านี้จะถูกเบียดเบียนที่สุดในแง่ของความเสียหายด้านสิ่งแวดล้อม แต่สิ่งที่ถ้าควันดำออกมาจากเครื่องยนต์ของคุณมา? ส่วนใหญ่ก่อให้เกิดมากไปอาจจะเป็น - เช่นเดียวกับรถตู้และรถแทรกเตอร์ แต่ได้รับความจริงที่ว่ามันเป็นรถที่ตัวเลือกนี้ไม่น่าเป็น ดังนั้นปัญหาที่เกิดขึ้นได้มากที่สุดคือการผสม นี้หมายความว่าอย่างไร ซึ่งหมายความว่าส่วนผสมที่เข้าสู่เครื่องยนต์มีเนื้อหาที่มีขนาดใหญ่เกินไปโดยตรงกับน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวเอง - และผลที่ได้คือไม่เพียง แต่ควันดำที่ไม่พึงประสงค์ แต่ยังบริโภคมากเกินไปของน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นปัญหาที่เกิดขึ้นน่าจะอยู่ที่ไหนในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงหรือระบบควบคุมเครื่องยนต์ สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจ - นี้เป็นเครื่องกรองอากาศ หากมีการอุดตันของอากาศที่ถูกบล็อกซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนและตามลำดับอุปทานส่วนเกินของน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนผสมสุดท้าย จุดต่อไป - การบีบอัดนี้ คุณจำเป็นต้องตรวจสอบถังเครื่องยนต์ของคุณ หากพวกเขาจะได้รับความเสียหายกระบวนการเผาไหม้จะไม่ตรงกับการคำนวณโดยการขาดแคลนพลังงานจะปรากฏขึ้นและตามลำดับเพื่อกวาดน้ำมันเชื้อเพลิง pereobogaschenie ดีอีกกรณีทั่วไป - ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ควบคุมเครื่องยนต์ เป็นผลให้ระบบ "ตาบอด" เพราะสิ่งที่และมีความผิดพลาด ส่วนใหญ่มักจะในกรณีนี้บนแดชบอร์ดของคุณสว่างขึ้นแสงเพื่อเตือนให้คุณตรวจสอบเครื่องยนต์ แต่มันสามารถเกิดขึ้นครั้งเดียวความล้มเหลวและสัญญาณจะไม่ได้รับ - แล้วคุณจะต้องมีการตรวจสอบอย่างอิสระ วิธีที่ง่ายที่สุดของการวินิจฉัย - ตรวจสอบของหัวเทียน ถ้าควันดำจากท่อไอเสียเป็นผลมาจาก ปัญหาเครื่องยนต์ แล้วเทียนที่คุณจะพบคราบสีดำ นี้จะหมายถึงว่ามันเป็นเวลาในการซ่อมรถ - มันเป็นยังขอแนะนำให้แทนที่เทียนของตัวเองว่าพวกเขาถูกปกคลุมไปด้วยคราบจุลินทรีย์เนื่องจากความจริงที่ว่าคุณมีเครื่องยนต์สูบบุหรี่ สาเหตุของการเกิดควันดำตอนนี้คุณต้องมีความชัดเจนเพื่อให้คุณสามารถย้ายไปยังการวิเคราะห์สีอื่น

ควันสีขาว

คุณรู้อยู่แล้วว่าทำไมเครื่องยนต์สูบบุหรี่ในช่วงฤดูหนาว - ไอโปร่งใสจากท่อร่วมไอเสียปรากฏขึ้นในกรณีที่เครื่องยนต์และ ระบบไอเสีย ไม่ได้มีเวลาในการอุ่นเครื่องที่ก่อให้เกิดการควบแน่น ตอนนี้พิจารณากรณีที่จากท่อร่วมไอเสียยังนำลงไอน้ำ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่โปร่งใสไม่ได้กระจายไปอย่างรวดเร็วเช่นเดียวกับร้อนขึ้นเครื่องยนต์ไม่ได้แก้ปัญหาที่ปรากฏ ควันสีขาว - ผลของการทำงานผิดปกติในระบบระบายความร้อน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำหล่อเย็นที่คุณใช้ควันสีขาวสามารถมีสีที่แตกต่างกัน แต่สาเหตุที่ในเวลาเดียวกันจะยังคงเหมือนเดิม - ระบบระบายความร้อนทำงานอย่างถูกต้อง และคุณไม่ควรชะลอการซ่อมแซมเพราะเป็นคุณจะเห็นด้านล่างนี้สามารถทำให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อรถของคุณ ดังนั้นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของจำนวนมากของควันสีขาวออกจากท่อระบายอากาศที่มีสิทธิในการเข้าน้ำเข้าสู่กระบอกสูบเครื่องยนต์ของคุณ เพื่อตรวจสอบความผิดพลาดที่คุณสามารถให้ออกจากถังและตรวจสอบจุดประกาย หากน้ำที่ได้รับเข้าไปในกระบอกสูบแล้วเทียนจะเป็นแผ่นเดียวกันภายในกาต้มน้ำไฟฟ้าของคุณ - ในคำอื่น ๆ ฝา นี้ไม่ได้เป็นจุดสิ้นสุดของโลกหรือภัยพิบัติ - คุณเพียงแค่ต้องตรวจสอบถังทั้งหมดที่กำหนดซึ่งของพวกเขามีคราบจุลินทรีย์และจากนั้นดำเนินการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนของพวกเขา และสิ่งที่ดีที่สุดที่จะทำในสถานีบริการระดับมืออาชีพเนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่สาเหตุของความล้มเหลวนี้คือการชุมนุมที่ไม่ถูกต้องของเครื่องยนต์เช่นเดียวกับคำพูดของเขาสามารถพูดอะไหล่ถึงขนาดที่มีการพยายามที่จะประหยัดขับขี่รถยนต์จำนวนมาก

นอกจากนี้ยังเป็นสาเหตุของความผิดนี้สามารถความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์ - ในกรณีนี้คุณควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อที่ว่ามันไม่ได้เป็นเพียงการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนถัง แต่ยังทำให้วินิจฉัยโรคที่สมบูรณ์เพื่อระบุสาเหตุของความร้อนสูงเกินไป อย่างไรก็ตามสถานการณ์จริงอาจจะมากน้อยง่ายก็สามารถมากน้อยน่ารื่นรมย์สำหรับผลคนขับ ความจริงที่ว่าของเหลวที่ไหลเข้าสู่กระบอกสูบสามารถนำไปสู่การปรากฏตัวของเมฆสีขาวควันหนีออกมาจากท่อไอเสีย แต่เป็นจำนวนมากของไอน้ำที่คุณจะจัดการเฉพาะในกรณีที่คุณใช้น้ำหล่อเย็นที่มีคุณภาพ หากคุณตัดสินใจที่จะประหยัดเงินแล้วซื้อราคาถูกและสารป้องกันการแข็งตัวก็สามารถอย่างแท้จริง "กิน" ภายในของเครื่องยนต์ของคุณเป็นผลมาจากการรั่วไหล เป็นผลให้การกัดกร่อนแพร่กระจายไปยังส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ของคุณและมันจะเป็นไปได้ที่จะส่งรีไซเคิลเพียง - การซ่อมแซมความเสียหายดังกล่าวไม่อยู่ภายใต้

ดังนั้นหากคุณกำลังสงสัยว่าทำไมเครื่องยนต์สูบบุหรี่แล้วคุณไม่ควรทำในระหว่างการเดินทาง ทำความคุ้นเคยกับปัญหาแก้ไขให้ถูกต้องแล้วยังคงขับรถไปรอบ ๆ ในรถของเขา

สีฟ้า (สีฟ้าสีเทา) ควัน

หากคุณกำลังสูบเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์เบนซินในขณะที่ควันมีโทนสีน้ำเงินเหตุผลที่อยู่ในความจริงที่ว่าถังที่ได้รับน้ำมันมากเกินไป อันเป็นผลมาจากการสูบบุหรี่ที่ผลิตมีความหนามากและกระจายอยู่ที่ยาวที่สุดกว่ากรณีที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ในเวลาเดียวกันพวกเขามักจะมีกลิ่นลักษณะของน้ำมันที่ถูกเผาไหม้ เป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าไม่เสมอได้อย่างรวดเร็วคุณสามารถกำหนดว่าควันออกมาจากท่อระบายอากาศมาตลอด ระบุว่าการปรากฏตัวของมันสามารถได้รับอิทธิพลจากความหลากหลายของปัจจัยจากคุณภาพของน้ำมันเครื่องที่จะมีอุณหภูมิในโทนสีฟ้าถนนนอกจากนี้ยังสามารถแตกต่างกันมาก และในบางกรณี, สีฟ้าอ่อนเพื่อที่ว่ามันเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติที่จะแยกแยะระหว่างควันมาตรฐานจากไอเสีย อย่างไรก็ตามการตรวจสอบจะทำง่ายมาก - คุณจะต้องระมัดระวังตรวจสอบระดับน้ำมันเพราะมันเป็นที่เห็นได้ชัดว่ามันรั่วรุก ในเรื่องเกี่ยวกับปัจจัยทางกายภาพด้วยแล้วคุณต้องการเพียงจมูกของคุณและแผ่นกระดาษสีขาว จมูกคุณสามารถรู้สึกกลิ่นของน้ำมันในไอเสียถึงแม้ว่าพวกเขาจะมีสีค่อนข้างปกติและบนแผ่นกระดาษซึ่งควรจะอยู่ใกล้กับท่อร่วมไอเสียที่จะมีจุดที่มันเห็นได้ชัดเลยทีเดียว ดีตอนนี้คุณมีความมั่นใจว่าคุณมีปัญหากับน้ำมันเครื่องที่คุณจะรู้ว่าทำไมเครื่องยนต์ของคุณควันควันสีฟ้า มันเป็นเวลาที่จะจัดการกับความผิดพลาดซึ่งในกรณีนี้อาจจะมีความหลากหลายมาก

ซีลก้านวาล์ว

ในขณะที่คุณได้เห็นแล้วถ้าเครื่องยนต์ของคุณสูบบุหรี่ควันสีขาว, สาเหตุของการนี้อาจจะมีหลาย แต่ในกรณีที่มีสีฟ้าเหตุผลอาจจะเป็นจำนวนมากดังนั้นคุณควรจัดการกับแต่ละของพวกเขาใด ๆ ที่อาจเกี่ยวข้องในกรณีของคุณ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของควันสีฟ้าได้รับความเสียหาย ซีลวาล์ว หมวกเหล่านี้ควรถือเนยจนกว่าจะถึงเวลาดังกล่าวเป็นความจำเป็นสำหรับอุปทานของตนปรากฏ แต่เนื่องจากความเสียหายที่ฝาน้ำมันเกิดขึ้นและเมื่อมันไม่จำเป็นซึ่งเป็นเหตุผลที่มันสร้างขึ้นมากเกินไป นั่นคือเหตุผลที่ว่ารายการนี้คุณได้รับความเสียหายหลังจากที่ลานจอดรถระยะยาวที่โรงงานแรกที่คุณสามารถดูเมฆใหญ่ของควันสีฟ้าหนีออกมาจากท่อระบายอากาศของคุณ ในกรณีส่วนใหญ่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับคุณภาพของหมวกของตัวเอง - ถ้ามันสูงน้ำมันจะไม่รั่วไหลและหลังจากหลายปีของการทำงานและถ้ามันอยู่ในระดับต่ำ, การรั่วไหลจะสามารถเริ่มต้นเกือบจะในทันทีที่จะพูดอะไรของปีหรือแม้กระทั่งหลายปี โดยขณะนี้ฝาครอบที่ไม่ดีมีแนวโน้มมากที่สุดที่ล่มสลาย ดังนั้นถ้าคุณมีเครื่องยนต์เย็นสูบบุหรี่ควันสีฟ้า, สิ่งแรกที่คุณต้องให้ความสนใจกับซีลก้านวาล์วเพราะเกิดจากการขาดความรัดกุมในส่วนที่เสียหายแม้เครื่องยนต์คลายยังคง "ฟีด" น้ำมันซึ่งถูกเผาแล้วที่โรงงาน .

แหวนมีดโกน

นอกจากนี้ถ้าคุณมีเครื่องยนต์สูบบุหรี่ควันสีฟ้า, ปัญหาอาจจะแม้ใน แหวนน้ำมัน หรือมากกว่าในการสวมใส่หรือเตียงของพวกเขา แหวนเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลบฟิล์มน้ำมันส่วนเกินและถ้าพวกเขาจะไม่รับมือกับปัญหาที่เกิดขึ้นว่าเป็นไปได้ที่จะคาดเดาถังน้ำมันส่วนเกินตก แน่นอนผลที่ได้คือไม่เหมือนกับทุกที่เหมือนกันคือมองเห็นได้ในความเสียหายที่แข็งแกร่งวาล์วซีลก้าน แต่การสูญเสียของน้ำมันและเครื่องยนต์ยังคงสูบบุหรี่ สามารถแก้ปัญหานี้โดย Decarbonizer แหวนเหล่านี้ แต่ไม่คิดว่าขั้นตอนนี้จะแก้ปัญหาของคุณทั้งหมดในครั้งเดียว หลังจากขั้นตอนแหวน Decarbonizer เริ่มต้นที่จะดำเนินการอย่างเต็มที่ แต่คุณจะได้อย่างใกล้ชิดตรวจสอบกิจกรรมของเครื่องยนต์ของคุณ ในความเป็นจริงหลังจากขั้นตอนนี้คุณสมบัติที่ฤดูใบไม้ผลิของแหวนจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการที่เกิดขึ้นของพวกเขาสามารถเกิดขึ้นได้บ่อยมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำร้าย ที่คุณสามารถดูถ้าคุณมีเครื่องยนต์ดีเซลสูบบุหรี่ควันสีดำหาสาเหตุและแก้ไขมันง่ายมากที่กว่าถ้าควันเป็นสีฟ้า หลังจากที่แคปและแหวน - มันไม่ได้ทั้งหมดที่อาจจะมีข้อบกพร่องในรถซึ่งเป็นเหตุผลที่มีควันสีฟ้า, คุณต้องพิจารณากรณีที่อีกไม่กี่

กังหัน

หากคุณรถพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์เหตุผลที่อาจจะอยู่ในนั้น - หรือมากกว่าในความผิดของเขา สิ่งที่ต้องทำในกรณีนี้ถ้าคุณมีเครื่องยนต์สูบบุหรี่? VAZ - เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สามารถนำมาเป็นตัวอย่าง เขาติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และถ้ามันอยู่ในสภาพที่น่าสงสารผลที่ได้อาจจะเป็นควันหนาสีฟ้าที่ความเสียหายสภาพแวดล้อมที่นำไปสู่การใช้มากเกินไปของน้ำมันเช่นเดียวกับกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์และลักษณะไม่น่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งที่เกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์? ความจริงที่ว่าแบริ่งกังหันที่มีการหล่อลื่นโดยอัตโนมัติด้วยน้ำมันสำหรับการดำเนินการต่อไป แต่ในการปรากฏตัวของน้ำมันความผิดพลาดซึ่งมีจุดประสงค์สำหรับการหล่อลื่นที่ตกอยู่ในระบบทางเดินไอดี ดีผลมาจากน้ำมันมากเกินไปเมื่อเผา - อยู่เหนือควันสีฟ้า มีอะไรในกรณีนี้หรือไม่?

ไม่มีตัวเลือกมากมาย - คุณจะต้องซ่อมแซมกังหันของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ หากคุณมีทักษะและเครื่องมือที่คุณต้องการคุณสามารถทำมันเอง แต่ก็ยังคงแนะนำเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญที่เป็นได้เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้นรับมือกับงาน แต่ก่อนที่จะเริ่มดำเนินการในการซ่อมแซมคุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหาจริงๆอยู่ในกังหัน - ในขณะที่คุณเข้าใจแล้วสาเหตุของการเกิดควันสามารถเป็นอย่างมากและมักจะเป็นครั้งแรกควรจะจัดการโดยตรงกับสาเหตุของความผิดแล้วจุดที่มันถูกต้อง . การทำเช่นนี้คุณจะต้องลบท่อที่เชื่อมต่อกังหันและเครื่องยนต์และตรวจสอบในการปรากฏตัวของน้ำมัน ถ้ามันจะมีก็หมายความว่ามีการรั่วไหลที่มีอยู่จริงและคุณจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมร้ายแรง อย่างไรก็ตามในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงค่อนข้างสถานการณ์การทำงานซึ่งยังสามารถป้องกันได้ถ้าคุณดูแลเครื่องยนต์ของคุณล่วงหน้า เมื่อคุณมีอย่างน้อยความสงสัยใด ๆ ที่กังหันน้ำมันมากเกินไปคุณจำเป็นต้องใช้ผ้าสะอาด (มันควรจะเบาและง่ายที่จะผ่านของเหลวและอากาศเป็นตาข่ายเหมาะที่สุด) และยืดมันกับท่อในสถานที่ ผสมกับคันเร่ง หลังจากนั้นคุณจะต้องเริ่มต้นรถหลาย ๆ ครั้งเพื่อกดคันเร่งแล้วจมน้ำตายในการตรวจสอบผ้าที่คุณก่อนยืด ถ้ามีร่องรอยของน้ำมันแล้วคุณมีปัญหา - มันเป็นเพียงแค่ในขั้นเริ่มต้นและการแก้ปัญหามันค่อนข้างง่ายอย่างน้อยจะง่ายกว่าเมื่อคุณโดยตรงในการสะสมน้ำมันท่อแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

ในขณะที่คุณสามารถดูถ้าคุณกำลังสูบเครื่องยนต์ดีเซลควันดำแล้วปัญหาจะสามารถแก้ไขได้เร็วขึ้นมาก แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าการตัดสินใจของมันจะเป็นค่าใช้จ่ายน้อย - มีการดูแลที่เหมาะสมสำหรับรถไม่คำนึงถึงสีของควัน, คุณสามารถค้นหาและแก้ไขปัญหาใด ๆ

น้ำมันคุณภาพต่ำ

ธรรมชาติมีเหตุผลมากมายว่าทำไมสีของควันจากท่อไอเสียอาจจะเป็นสีฟ้า แต่จะอธิบายให้พวกเขาทั้งหมดไม่ได้ทำให้รู้สึก - ที่นี่คุณจะพบเพียง แต่ส่วนใหญ่ที่รู้จักกันดีและร่วมกันกรณี ยกตัวอย่างเช่นในกรณีใด ๆ ไม่สามารถลืมเกี่ยวกับเนย - ขับขี่รถยนต์จำนวนมากจะเริ่มต้นทันทีเพื่อค้นหาภายในรถ แต่ในความเป็นจริงสาเหตุของปัญหาอาจอยู่ในสิ่งที่ชนิดของน้ำมันที่คุณใช้ในการทำงานของเครื่องยนต์ ถ้ามันไม่ได้ของที่มีคุณภาพสูงสุด, คุณสมบัติของมันอาจแตกต่างจากที่มีคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นในเครื่องยนต์ของพฤติกรรมของเขาไม่สามารถพูดอะไรได้อย่างถูกต้อง - คุณจำเป็นต้องตรวจสอบสิ่งที่ชนิดของผลิตภัณฑ์ที่คุณซื้อและถ้าคุณภาพจะไกลจากอุดมคติ - มันจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนทันที หลังจากทั้งหมดถ้าคุณยังคงใช้มันเพราะเงินที่ใช้จ่ายไปแล้วในนั้นคุณสามารถใส่รถของคุณเกิดความเสียหายร้ายแรงมากยิ่งขึ้น

แต่มีตัวเลือกอื่น - ปัญหาที่คล้ายกันสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อคุณใช้น้ำมันที่มีคุณภาพสูง เหตุผลในกรณีนี้สามารถทำหน้าที่เป็นน้ำมันความร้อนสูงเกินไปเป็นผลมาจากการที่จะสูญเสียคุณสมบัติของมัน แน่นอนในชีวิตประจำวันมันเกิดขึ้นน้อยมากเพราะความจำเป็นที่จะร้อนมากเกินไปน้ำมันเงื่อนไขมากจริงๆ - ซึ่งเป็นเหตุผลที่ผู้ขับขี่ในรถยนต์มีการติดตั้งเสมอกับเซ็นเซอร์พิเศษในการตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน แต่ถ้าคุณโหลดรถของคุณใส่ไว้ในครอบครัวของเขาและไปในวันที่อากาศร้อนภายใต้ภูเขาส่วนที่เหลือรวมกันของปัจจัยที่จะนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันและดังนั้นการสูญเสียของทุกฟังก์ชั่นของมัน ในกรณีนี้ไม่มีอะไรที่จะทำคือการไม่ทำงาน - คุณเพียงแค่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันก่อนเวลาอันควรและพยายามมากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่คล้ายกัน

กรณีอื่น ๆ

ไม่ว่าสถานการณ์ของคุณ - เครื่องยนต์ของคุณผลิตควันดำจากพัฟของเขาควันสีฟ้าหรือเพียงแค่เป็นจำนวนมากของไอน้ำสีขาว - คุณไม่ควรยกเว้นเป็นไปได้ว่าคุณมีสิ่งที่เกิดขึ้นเป็นพิเศษ ของหลักสูตรแรกของทั้งหมดที่คุณควรจะใช้คู่มือนี้และตรวจสอบทุกกรณีที่พบมากที่สุดในขณะที่ส่วนใหญ่มักจะมีปัญหาเกิดขึ้นในการขับขี่รถยนต์มากเกินกว่าหนึ่งครั้ง แต่บางครั้งเหตุผลที่จะไม่ธรรมดาที่สุด - ผลิตควันเช่นสามารถทำให้เกิดการแตกเส้นผมในเครื่องยนต์ มีหลายกรณีแม้ในที่ที่เครื่องยนต์ผลิตควันสีดำหรือสีฟ้า, ถ้าคนขับเทลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีไม่ได้ชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีไว้สำหรับเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โปรดจำไว้ว่าในสถานการณ์ใด ๆ มีวิธีและถ้าคุณไม่สามารถหาได้ด้วยตัวคุณเองติดต่อผู้เชี่ยวชาญ