ตัวถังรถ

อย่างไรช่วงล่างของรถ? ส่วนใหญ่ของรถฟังก์ชั่นสำหรับแบริ่งเครื่องยนต์แชสซีส่งเครื่องมือในการจัดการอุปกรณ์เพิ่มเติมสินค้าขับขี่และผู้โดยสารหมีร่างกายของพวกเขามากกว่ากรอบเช่นตัวอย่างเช่นรถจักรยานยนต์, รถโดยสารและรถบรรทุก นอกจากนี้ร่างกายแทนที่สายไฟฟ้าเชิงลบเป็นพื้นฐานสำหรับทุกอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีอยู่ในรถ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกรอบตัวรถและติดตั้งโหนด กรอบในการเปิดประกอบด้วยล่างปลายด้านหน้าด้านหลังแผงประทับกันชนและหลังคา แชสซี รถติดตั้งโดยตรงบนกรอบและประกอบด้วยสองระงับ - ด้านหน้าและด้านหลังและยางล้อ

ระงับคืออะไร?

ชุดของอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชั่นนี้คือการผูกกับแต่ละล้ออื่น ๆ ของรถและร่างกายของเขา ระงับถูกออกแบบมาเพื่อแปลงนุ่มและดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนซึ่งจะถูกส่งให้กับร่างกาย อิสระและมีสองประเภทของการระงับอยู่ คุณลักษณะ ของอิสระชั่วคราว ก็คือว่ามันช่วยให้ล้อซึ่งจะจัดในแกนร่วมกันเป็นอิสระจากการย้ายแต่ละอื่น ๆ ในระนาบแนวตั้ง ระงับขึ้นจะช่วยให้ความเป็นไปได้เช่นล้อทั้งมีการเชื่อมต่ออย่างเหนียวแน่นกับอีกคนหนึ่ง

พิจารณาใช้อุปกรณ์เกียร์ในรายละเอียด เราเริ่มต้นด้วยช่วงล่างด้านหน้า

มันประกอบไปด้วย:

• ดุมล้อ;
• ดิสก์เบรก;
• สตั๊ดบอลของการสนับสนุนบน;
• สนับมือ;
• แกนลูกของขาลดลง;
• จังหวะการบีบอัดบัฟเฟอร์;
• ระงับน้ำพุ;
• โช้คอัพ;
• แขนควบคุมบน;
• แขนท่อนล่าง;
• เหล็กกันโคลง

แชสซีรถเชื่อมต่อกับร่างกายโดยวิธีการของส่วนของตนเช่นน้ำพุและกระโปรง งานน้ำพุคือการลดแรงกระแทกส่งจากถนนเพื่อร่างกาย แต่รถจากนั้นก็เริ่มที่จะวอกแวกและในกรณีที่มาโช้คดับแนบแน่นระงับตัวเอง อีกองค์ประกอบสำคัญที่มีตัวถังของรถที่เรียกว่า เหล็กกันโคลง เมื่อรถเริ่มต้นที่จะม้วนบนกระดานในมุมที่เขาบิดและแก้ไขตำแหน่งของร่างกายรถ รถวิ่งคือการสึกหรอของยางอีกต่อไปจะลดลงและ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง จะลดลงตามเสียงมากขึ้นในการลักลอบอุปกรณ์ของเธอคือการติดตั้งล้อที่กำหนดไว้มุมเทียบกับระนาบแนวนอนและแนว

หลังแขวน เครื่อง

เธอยังเกิดขึ้นได้ทั้งขึ้นและเป็นอิสระ มันประกอบไปด้วย:

• จังหวะการบีบอัดบัฟเฟอร์;
• ระงับน้ำพุ;
• ยางปลั๊กเชื่อมระงับ;
• บัฟเฟอร์การบีบอัดเพิ่มเติม;
• ควบคุมแรงดันเบรกด้านหลัง;
• โช้คอัพ;
• หน่วยงานกำกับดูแลความดันคันโยกตัวกระตุ้น

ปราบปรามการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นในลักษณะเดียวกับด้านหน้า

อีกส่วนหนึ่งของวิธีการ - มันยางและล้อ ล้อจะถูกส่งจาก แรงบิดของเครื่องยนต์ ซึ่งนำไปสู่การเคลื่อนไหวของยานพาหนะ ยางนุ่มพัดของความผิดปกติบนท้องถนนโดยการยืดหยุ่นของตัวเองและการบีบอัดของอากาศภายในพวกเขา ล้อที่แนบมากับฮับโดยวิธีการของถั่วและ bolts และประกอบด้วยรถโดยสารและแผ่นดิสก์ กางเกงที่มีอยู่มีหรือไม่มีกล้อง ยางยางมีการ เชื่อมต่อ sealingly ไปที่ขอบมีสิ่งปลูกปกพิเศษ ส่วนประกอบของยาง - กรอบ (สาย), แก้ม, ดอกยาง, ลูกปัด พื้นฐานของยางเป็นสายก็จะทำจากไนลอนสายไฟเบอร์กลาสและชอบ ยางรถยนต์มีฤดูร้อนฤดูหนาวหรือทุกฤดูกาลขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพการทำงานของโครงสร้าง พวกเขายังแบ่งออกเป็นรัศมีและแนวทแยง รัศมีความยืดหยุ่นมากขึ้น แต่เส้นทแยงมุมมีความแข็งแรงมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งด้านข้าง