รถยนต์, รถยนต์
การเปลี่ยนคลัทช์ 2109 ด้วยมือของเขาเอง
2109 - นี้เป็นหนึ่งในรถที่ปรับปรุงมากที่สุดของการผลิตในประเทศ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบของมันควรจะนำไปสู่สถานะที่น่าเสียดาย แม้จะมีการดำเนินการอย่างระมัดระวังส่วนหนึ่งส่วนใดไม่ช้าก็เร็วล้มเหลว และในวันนี้เราจะมาดูวิธีที่จะทำให้การเปลี่ยนคลัทช์ (VAZ 2109-2199)
การเรียนการสอน
ดังนั้นก่อนที่เราต้อง jacking ด้านหน้าของตัวเครื่องและถอด 2 ล้อ ถัดไปปลดจากการส่งผ่านสายเคเบิลของการมีเพศสัมพันธ์กับสองปุ่ม 17 และลบออก สายเคเบิล Speedometer จะถูกลบออกได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษใด ๆ จาก CPT แล้วคุณจะต้องคลายเกลียวสลักเกลียวของการร่วมทุนลูกไป kulaks ที่นี่เรายังต้องสำคัญใน 17 นอกจากนี้อ่อนตัวลงสิ่งที่แนบมาด้านหลังของแขนซ้าย (หัว 24) ตอนนี้คลายเกลียวสลักเกลียวบนยืดแขนซ้ายและหมุนรายการ 90 องศาลง
จากนั้นถอดน้ำหนักจากกระปุก นี้จะกระทำโดยใช้คีย์ 13 ถัดไปเพื่อคลายเกลียวปลอกมู่เล่ล่างซ้ายและสนับสนุนเครื่องมือบังโคลนขวา ที่นี่เราต้องปุ่มบน 8, 10 และสองของ 17 มิลลิเมตร หลังจากคลายเกลียวจากร่างกายหลัง การสนับสนุนมอเตอร์ และการเปลี่ยนแปลงที่ยึดตัวกระตุ้น ก่อนที่คุณจะต้องลบไดรฟ์ ในขั้นตอนนี้เรา กระปุก คือเกือบจะพร้อมสำหรับการรื้อ มันยังคงอยู่เพียง 3 คลายเกลียวสลักเกลียวและถั่วที่เชื่อมต่อการส่งผ่านไปยังเครื่องยนต์ ตอนนี้ระมัดระวังเอามอเตอร์ลาดเทและเกียร์ เกียร์ยังคงแขวนอยู่บนไดรฟ์
ด้วยมงกุฎ 8 ปิดตะกร้าคลัทช์และทันทีแทนที่การเปิดตัวแบริ่ง ถัดไปติดตั้งไดรฟ์ใหม่โดยใช้เขี้ยวหมูไปยังศูนย์ นั่นคือทั้งหมดที่ ประกอบกระปุกเพื่อย้อนกลับ
นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นทดแทนตนเองคลัทช์ 2109 แทบจะเหมือนกันในองค์ประกอบทางด้านเทคนิคของแบบจำลองเพื่อนของพวกเขาและ 21099 2108. ดังนั้นคำแนะนำเหล่านี้สามารถนำมาใช้ในแจกันทุกคน "เก้า" และ "แปด" ของครอบครัว จะไม่มีข้อยกเว้นและการเปลี่ยนส้อมคลัทช์ 2109 - ไม่ได้เป็นรถคันเดียวที่คุณสามารถใช้วิธีการซ่อมแซมนี้
วิธี№2
นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้วิธีการอื่นแทน ในหลักการขั้นตอนวิธีการของมันไม่ได้แตกต่างจากข้างต้น แต่มีความแตกต่างบางอย่าง แตกต่างที่สำคัญของวิธีนี้ก็คือว่าแทนของทั้งสองสลักเกลียวติดตั้งบน CAT fastenings เมาสลับหัวบล็อก แกะสลักที่พวกเขาจะเหมือนกัน แต่พวกเขาจะค่อนข้างนานกว่าขนาดปกติ หลังจากนั้นกระปุกรื้อถอนจากเครื่องยนต์และแขวนอยู่บนสลักเกลียวเหล่านี้และส่วนที่ด้านหลังของมันอย่างสะดวกสบายเหมาะกับแบนเนอร์ เมื่อจะเข้ามาแทนที่คลัทช์ 2109 ยังคงคงที่และในเวลานี้ PPC โน้มตัวไปสลักเกลียวเครื่องยนต์ ใช้วิธีนี้ก็เป็นไปไม่ได้ที่ศูนย์คลัทช์ ความจริงที่ว่าน็อตจากหัวหน้าหน่วยจะทำงานเป็นคู่มือและตรงกลางเพียงแค่กดยากที่พวกเขาและพวกเขาแล้วเปลี่ยนมาตรฐาน (เช่นผู้ที่มีความสั้น)
ข้อดีของวิธีการของการมีเพศสัมพันธ์ทดแทนนี้อยู่ในความจริงที่ว่ามีไม่จำเป็นต้อง:
- นำเริ่มต้น
- สะเด็ดน้ำมันจากการส่ง
- คลายเกลียวเคเบิลหน้าปัด
- ดึง ข้อต่อความเร็วคงที่ ของกสท
เปลี่ยนสายคลัทช์ (VAZ 2109-21099)
การเริ่มต้นให้เราทราบว่าการดำเนินการนี้ไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษและความรู้จึงเป็นการดีที่จะพยายามที่จะเปลี่ยนแปลงรายละเอียดนี้เอง ดังนั้นสิ่งที่จะทำอย่างไร? เพื่อเริ่มต้นการปิดถั่วปรับและตรวจสอบอย่างรอบคอบคลัทช์จำสถานที่ตั้งของชิ้นส่วนเหล่านี้ สารสกัดจากปลายเพิ่มเติมวงเล็บด้านล่างของสายเคเบิล ระวัง! การดำเนินการนี้ควรจะทำด้วยความระมัดระวังเนื่องจากมีความเสี่ยงของการเสียรูปปลายเกิดขึ้นที่นี่ ข่มตัดการเชื่อมต่อถัดไปใกล้คลัทช์คันโยกและเหยียบด้วยนิ้วของคุณจะถูกลบออกล็อคหลอด หลังจากนั้นให้ถอดปลายสายที่มีหลุมในยางสารสกัดเหยียบโล่ติดในลักษณะที่ผ่านมันสามารถดึงปลายสายที่
การเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัทช์ (VAZ 2109-21099)
การดำเนินการนี้ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ, ทักษะและความรู้ มันเป็นการเปลี่ยนแผ่นคลัทช์ดังต่อไปนี้ ครั้งแรกเครื่องจะถูกลบออกจากการป้องกันบ่อและการระบายน้ำจากน้ำมันเกียร์ นอกจาก unscrewed และ Hub น็อตล้อ
ข้อสรุป
ดังนั้นเราจึงคิดวิธีการผลิตการเปลี่ยนคลัทช์ที่เป็นอิสระ 2109 - นี้เป็นรถที่หากต้องการสามารถซ่อมแซมได้ในสนาม ดังนั้นจึงไม่จำเป็นที่ความผิดครั้งแรกที่ขับรถให้เขาล้างรถ
Similar articles
Trending Now