"Pontiac-Aztec": ครอสโอเวอร์ที่มีพารามิเตอร์ของรถมินิแวนสำหรับส่วนที่เหลือของครอบครัว

ครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นเดิม Pontiac-Aztec ได้แสดงเป็นครั้งแรกในงาน Detroit Auto Show 2002 ในเมืองดีทรอยต์ หลังจากมีการปรับเปลี่ยนเครื่องสำอางเล็กน้อยรถได้เปิดตัวเป็นชุดในโรงงาน GM ในเมือง Ramos-Arispa ของเม็กซิโก การจัดการของ GM ไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องโหลดสายการผลิตของ บริษัท แม่ประการแรกเนื่องจาก Pontiac Aztec ได้ขอตลาดเม็กซิกันอย่างจริงจังโดยที่รถกำลังรอความสำเร็จอย่างแท้จริง และประการที่สองค่าใช้จ่ายในการประกอบรถยนต์ออฟโรดใน Ramos-Arispa ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับราคาของสาขาในอเมริกา

ในการคำนวณทางเศรษฐกิจอย่างหมดจดนี้มีอันตรายเพียงอย่างเดียว ผู้ซื้อที่มีความซับซ้อนรู้ว่ารถมินิแคร์แบบไขว้จะประกอบกันในเม็กซิโกจะไม่ซื้อรถถ้าเขามีเวลาที่จะบินไปดีทรอยต์และซื้อสิ่งแปลกใหม่ด้วยเงินเดียวกัน แต่ด้วยความมั่นใจในคุณภาพที่ดีของงานประกอบ ผู้ซื้อจำนวนมากทำเช่นนั้นจนกว่าพวกเขาจะเชื่อว่าไม่มีอะไรต้องกังวลเกี่ยวกับการชุมนุมที่โรงงานใน Ramos-Arispa ในความเป็นจริงไม่มีที่ติไม่มีข้อร้องเรียน

ผู้บุกเบิกในชั้นเรียน

"Pontiac-Aztec" เป็น บริษัท ครอสโอเวอร์แห่งแรก "General Motors" ซึ่งรวมพารามิเตอร์ของ SUV และ minivan รถวางอยู่ในตลาดเพื่อเป็นพาหนะสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจโดยทั้งครอบครัว ออกในปีแรกคือ 27,322 คัน

"Pontiac-Aztec" ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ minivan "Montana" T240 รถเก๋ง "สเตชั่นแวกอน" รุ่นเกวียน 5 ประตูรองรับที่นั่งได้ 5 ที่นั่งพร้อมชุดปรับต่างๆ ตัวถังที่มีฐานเสริมสร้างขึ้นในรูปแบบการออกแบบที่ทันสมัยเน้นผู้บริโภคที่กระตือรือร้นที่ต้องการพักผ่อนในอกของธรรมชาติ

Pontiac-Aztec: ข้อกำหนด

ลองพิจารณาน้ำหนักและพารามิเตอร์มิติ:

• ความยาวของรถ - 4625 มม.
• ความสูง -1694 มม.
• กว้าง 1872 มม.
• กวาดล้างกวาดล้าง - 180 มม.
• ล้อฐาน - 2751 มม.
• เครื่องวัด - 1593/1621 มม.
• น้ำหนักลด - 1834 กก.
• ปริมาตรห้องสัมภาระ - 1248/2648 l ขึ้นอยู่กับโมดูลที่สลายตัว
• ความจุของถังน้ำมันเบนซิน - 96 ลิตร

โรงไฟฟ้า

"Pontiac-Aztec" ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแบบตั้งขวางด้วยลักษณะดังต่อไปนี้:

• ปริมาตรการทำงานของกระบอกสูบคือ 3.35 ลิตร
• กำลังไฟ - 188 ลิตร ความเร็ว 5200 รอบต่อนาที;
• แรงบิด - 284 Nm ที่ 4000 rpm;
• มอเตอร์ทำงานร่วมกับ 4T65-E 4 จังหวะแบบอัตโนมัติ 4 ขั้นตอนพร้อมฟังก์ชั่นการควบคุมแบบปรับตัวได้
• ความเร็วสูงสุดของรถคือ 180 กม. / ชม.

การส่งผ่าน

รถมีระบบขับเคลื่อนเต็มหรือล้อหน้าแบบถาวร เวอร์ชั่นของล้อขับเคลื่อนด้วยระบบ Versatrach transmission เต็มเวลาซึ่งจะช่วยกระจายแรงบิดที่กำหนดระหว่างเพลาด้วยการควบคุมแรงฉุด จี้เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ฤดูใบไม้ผลิให้ระดับสูงของความสะดวกสบายและการศึกษาระดับปริญญาที่ดีของ patency

ระบบเบรค

ดิสก์เบรคด้านหน้าระบายอากาศด้านหลังถังหรือดิสก์ ให้บริการโดยระบบเบรค Brake Assist นอกจากนี้อุปกรณ์ ABS ยังให้ความปลอดภัยในการใช้งาน

เบรกทำงานตามรูปแบบการตอบสนองทแยงมุมตามหลักการวงจรสองดวง

สร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ

ในปี 2002 "Pontiac-Aztec" ความคิดเห็นที่ค่อยๆกลายเป็นเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้นผ่าน facelifting เพื่อเพิ่มความต้องการ รถได้รับเครื่องเล่น MP3 จอแสดงผลคริสตัลเหลวขนาด 7 นิ้วล้อ R17 ทำจากโลหะผสมไททาเนียม สีส้มของร่างกายกลายเป็น บริษัท การปรับเปลี่ยนล้อขับเคลื่อนเปลี่ยนล้อเกียร์ มีรถรุ่นพิเศษ "Rail" ซึ่งเพิ่มความสะดวกสบายในการตกแต่งภายในของรถ มาตรการเหล่านี้มีการแก้ไขสถานการณ์บางอย่าง แต่ชื่อเสียงของรถยังคงลดลง

ห้องโถง

แผงหน้าปัดถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของรถยนต์ที่มีอายุหกสิบเศษต้นและดูยุ่งยาก แม้ว่าผู้ซื้อบางรายจะต้องลิ้มรสมัน

ในการตกแต่งภายในของ "Pontiac-Aztec" เป็นครั้งแรกที่ถูกนำมาใช้เบาะพิเศษของวัสดุที่สามารถล้างทำความสะอาดได้ พลาสติกลื่นได้อย่างง่ายดายล้างด้วยน้ำธรรมดาหลังจากการขนส่งสินค้าใด ๆ สัมภาระอุปกรณ์กีฬาเต็นท์สามารถขนส่งโดยไม่มีบรรจุภัณฑ์เพิ่มเติมไม่มีร่องรอยเหลืออยู่ในห้องโดยสาร

ลำโพงของระบบเสียงตั้งอยู่ในส่วนที่สุดของห้องเก็บสัมภาระซึ่งทำให้สามารถจัด discos ได้ ระบบดาวเทียม OnStar ถูกรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐาน

การเข้าถึง

ที่นั่งด้านหลังถูกปรับเปลี่ยนได้ถูกถอดออกได้ง่ายย้ายไปที่ผนังและมีแพลตฟอร์มแบนกว้างปรากฏขึ้นซึ่งสามารถวางสินค้าได้ถึงหกแสนกิโลกรัม ส่วนสินค้าถูกจัดให้มีผู้ถือสิทธิ์พิเศษในการยึดสินค้า

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแฟน ๆ ของการเดินทางระยะไกลตู้คอนเทนเนอร์เหนือศีรษะถูกนำเสนอซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านในของประตูช่องเก็บสัมภาระ ตำแหน่งที่ตั้งถูกคำนวณในลักษณะที่เครื่องบินอยู่ในเส้นทางของการไหลของอากาศจากเครื่องปรับอากาศ ดังนั้นจึงเปิดออกตู้เย็นชั่วคราว