ความคิดเห็นของคนรุ่นใหม่รถยนต์ "นิสสัน Murano"

เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ญี่ปุ่น "นิสสัน" นำเสนอต่อสาธารณชนใหม่รุ่นที่สองของเอสยูวีบัญชีตำนาน "นิสสัน Murano" ในรุ่นที่สองนักพัฒนาที่มีการจัดการที่จะใช้ช่วงใหม่ของเครื่องมือแก้ไขตัวถังกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แต่ธนาคารกว้างและระบบเสียงใหม่ 11 ลำโพงเล็กน้อยทำให้เสียภาพของครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย แต่นี้เป็นน้อยเมื่อเทียบกับการออกแบบและข้อมูลจำเพาะของรถ restyling ที่ดีเยี่ยม ดังนั้นขอดูในรายละเอียดมากขึ้นใหม่ "นิสสัน Murano"

การปรากฏตัวของ

การออกแบบที่แปลกใหม่เทียบกับรุ่นก่อนได้กลายเป็นนักกีฬา การรักษาเส้นพื้นเมืองอื่น ๆ ของร่างกาย "นิสสัน Murano" ในปี 2013 รายละเอียดบางอย่างที่ยืมมาจากครอสโอเวอร์อีก - "นิสสัน Qashqai" แม้จะมีการขโมยความคิดเล็ก ๆ ออกแบบการจัดการเพื่อสร้างเอสยูวีที่เป็นต้นฉบับและที่น่าสนใจมากกว่า รุ่นที่สองของครอสโอเวอร์ได้พบหน้าใหม่และอุปกรณ์แสงสว่างด้านหลังกันชนทันสมัยค่อยๆกลายเป็นปีกด้านหน้าและรอบ ไฟตัดหมอก, เช่นเดียวกับสิ่งเล็ก ๆ อื่น ๆ อีกมากมาย โดยทั่วไปถ้าเราเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ใหม่กับรุ่นก่อนซึ่งออกห้าปีที่ผ่านมา "นิสสัน Murano" มีวิวัฒนาการมาจากหมดจดกีฬาชั้นธุรกิจรถเรียบร้อยมากขึ้น

ภายใน

ส่วนด้านในยังมีการเปลี่ยนแปลงและได้กลายเป็นที่หรูหรามากขึ้น นี่คือหลักฐานที่แทรกอลูมิเนียมในห้องโดยสารเป็นแผงหน้าปัดปรับปรุงเช่นเดียวกับคอนโซลกลางแก้ไขในขณะนี้ซึ่งสามารถอวดของปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชั่ ในเรื่องเกี่ยวกับวัสดุหุ้มเบาะด้วยผู้ผลิตตัดสินใจที่จะเย็บปักถักร้อยสีเล็ก ๆ น้อย ๆ ตอนนี้ในรูปแบบต่าง ๆ ลูกค้าสามารถซื้อรถที่มีเบาะหนังราคาแพงในสีดำหรือสีเบจ

"นิสสัน Murano": สมรรถนะของเครื่องยนต์

ในฐานะที่เป็นที่รู้จักกันดีรูปแบบของครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นแรกมีเจ้าหน้าที่ให้บริการพร้อมเครื่องยนต์เบนซินหนึ่ง เวลานี้ผู้ผลิตได้ตัดสินใจที่จะไม่ทดลองกับข้อกำหนดและเพียงแค่เพิ่มพลังของมอเตอร์และไดรฟ์ ดังนั้นวิศวกรยานพาหนะรุ่นใหม่ก็สามารถที่จะลด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของ เครื่องยนต์สันดาปภายในชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งช่วยลดเสียงรบกวน อัพเกรดระดับโครงสร้างทั้งหมดของเครื่องยนต์บล็อกซึ่งได้รับอนุญาตให้นักพัฒนาสามารถเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ 18 แรงม้า แรงบิดจะเพิ่มขึ้นในเวลาเดียวกันและตอนนี้ตัวเลขเป็น 334 แทนก่อนหน้านี้ 318 นาโนเมตร ดังนั้นการต่ออายุเครื่องยนต์พลังงานรวม "นิสสัน Murano" เพิ่มขึ้นเป็น 252 แรงม้า ที่มีปริมาณการทำงานของ 3.5 ลิตร

นโยบายการกำหนดราคา

ในตลาดรัสเซียแปลกใหม่จะสามารถใช้ได้ในหลายระดับเล็ม, ที่ถูกที่สุดของการที่จะเสียค่าใช้จ่ายให้ลูกค้า 1,585,000 รูเบิล นี้ค่อนข้างค่าใช้จ่ายที่เพียงพอที่มากขึ้นเพราะญี่ปุ่นก็สามารถที่จะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ของคุณไปชั้นธุรกิจรถ "นิสสัน Murano" จะทำหน้าที่เป็นทางเลือกที่ดีเอสยูวีเยอรมัน "BMW X5" ซึ่งเป็นมูลค่า 3 ล้านรูเบิล