รถ moskvitch 412 - หกในรุ่นในครอบครัวใหญ่ของ "มอสโก" ที่ผลิตในปีที่แตกต่างกันที่โรงงาน MZMA และ AZLK ย่อมาจากชื่อของบทบาทสำคัญเล่นผลิตรถยนต์ปานกลางเงื่อนไขทางการเงินที่โรงงานหนักเงินสำหรับการพัฒนาไม่เพียงพอ หลังจากการเปิดตัวของรถบรรทุกชุด GAZ-AA ในโรงงาน 38-40 ปีทันทีหลังจากที่ เริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง ก็ถูกย้ายไปผลิตของคำสั่งทางทหารและมีการสิ้นสุดของสงครามที่ถูกตั้งขึ้นโดยรถ Moskvich-400 ออกต้นแบบที่ได้รับการพิจารณาเยอรมัน Opel Kadett K38
ในปี 1954 MZMA องค์กรได้ผ่านอย่างสมบูรณ์ในเรื่องของการพัฒนาของรถยนต์ในประเทศ, Moskvich 401 ซึ่งได้รับการดำเนินการในระดับอุตสาหกรรม ตั้งแต่นั้นมารถยนต์สหภาพโซเวียตไม่ได้ Moskvich-401 เข้ามามีประโยชน์มาก 2 ล้านเล่มได้รับการออกเป็นเวลาสองปี หลังจากการสิ้นสุดของการผลิตแบบอนุกรม 401 รุ่นได้รับการเปิดตัว moskvitch 402 ซึ่งได้รับการดำเนินการในสองปี และในปี 1958 รีดออกเปอโยต์ 407 เป็นรุ่นปรับปรุงของรุ่นก่อนหน้านี้ และฉันตามเขาเข้าไปในการผลิตและการ Moskvich 403, ไม่มีความแตกต่างกัน แต่เพิ่มเติมทั้งหมดให้กับครอบครัวของโซเวียต "มอสโกว่า"
ในที่สุดในปี 1964 โรงงานเริ่มผลิตรถยนต์ใหม่ MZMA พื้นฐาน Moskvich 408 รถมีความโดดเด่นเป็นหลักโดยร่างกายในหัวข้อของการที่ยังไม่ได้รับรูปทรงโค้งมนตามปกติ ร่างกาย Moskvich 408 เป็นรูปแบบรวดเร็วบินก็คล้ายกับรถลีมูซีนอเมริกันในขนาดเล็กและอ่อนโยน "ตอกลงไปที่พื้น." ภายในรถก็ยังคงแน่นต้องนั่งตัวตรงไม่มีความสามารถที่จะย้าย แต่วิศวกรของโซเวียตวัยหกสิบเจ็ดสิบไม่ได้พิจารณาปัจจัยต่างๆเช่นความสะดวกสบายของผู้โดยสารและคนขับรถในห้องโดยสารที่ไม่ได้พูดถึงวิธีการที่เหมาะกับการทำงานบางคำถามที่
เมื่อการพัฒนารูปแบบต่อไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วในปี 1967, รถใหม่ Moskvich 412 มีลักษณะโดยทั่วไปมักจะไม่แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้ได้รับร่างกายเดียวกันกับที่อยู่ที่ 408 แต่ประสิทธิภาพการขับขี่ของทั้งสองรุ่นจะแตกต่างกันเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น Moskvich 412 อย่างมีนัยสำคัญ เพิ่มการเปลี่ยนแปลงของรถที่ประสิทธิภาพการทำงานความเร็วสูงได้ดีขึ้นในแบบคู่ขนานกับการเพิ่มความเร็วในการได้รับการปรับปรุง ระบบเบรก รถกลายเป็นแข่งขันมากขึ้นเมื่อเทียบกับต่างประเทศ แต่เธอไม่ได้มีคะแนนมากพอสำหรับการทำงานที่ปลอดภัย แต่ Moskvich-412 มีการส่งออกประสบความสำเร็จในหลายประเทศของค่ายสังคมนิยมและปริมาณขนาดใหญ่พอสมควร
เป็นเวลานานใน โรงงาน AZLK, เปลี่ยนชื่อแล้วจากอดีต MZMA ทำทั้งสองรุ่น moskvitch 412 ถูกผลิตในจำนวนมาก การรวมกันเป็นเวลาเกือบหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์และเครื่องประกอบทุกวันเร่ง ระบบเกียร์อัตโนมัติในเวลาที่ไม่ได้และ moskvitch 412 ถูกติดตั้งคู่มือสี่ความเร็วเกียร์รถได้เสมอขับเคลื่อนล้อหลังด้วยคลัทช์แผ่นแห้งเพลา Cardan กับไม้กางเขนเข็ม hypoid ดาวเคราะห์ เพลาล้อหลัง และสองเพลาแตกต่าง
รวมความยาวของตัวรถกรุงมอสโก 412 เป็น 4252 มิลลิเมตรกว้าง 1,552 มิลลิเมตรและมีการกวาดล้างของ 175 มิลลิเมตร ขนาดค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ในปีที่ผ่านมาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งได้รับการเน้นในเรื่องของรถยนต์ขนาดเล็กซึ่งหมายความว่ารถจะต้องมีขนาดกะทัดรัด ช่วงล่างด้านหน้า Moskvich 412 ไปในบล็อกเงียบกับสอง ลูกปืน ของทุกหน่วยงานของการร้องเรียนที่เกิดกระปุกเท่านั้นซึ่งมักจะยากจนลง ส่วนที่เหลือของรถ Moskvich 412 ซึ่งคิดเห็นทั้งค่อนข้างดีได้รับการยอมรับเป็นที่เชื่อถือและทันสมัย