CVT: มันคืออะไร? ให้เราตรวจสอบ

มีจำนวนอนันต์ของโหมดที่อนุญาตเมื่อรถมีการเคลื่อนไหว สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมสามารถมั่นใจเท่านั้นถ้าจำนวนของขั้นตอนในกระปุกก็จะไม่มีที่สิ้นสุด ในกรณีนี้มันเหมาะสมที่จะใช้ CVT มันคืออะไร? มันเป็น เพียงช่วงเวลาชนิดของเกียร์ซึ่งจะช่วยให้การเปลี่ยนแปลง stepless ของ อัตราส่วนเกียร์ ระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์ ซึ่งหมายความว่าการดำเนินการทุกยานพาหนะสามารถทำงานกับค่าที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของอัตราทดเกียร์มากกว่าค่าเฉลี่ยใน embodiments อื่น ๆ ของการส่งสัญญาณ

CVT: อะไรคือ มันได้หรือไม่

มีการดำเนินการอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้นจะประสบความสำเร็จในโซนของการปฏิวัติที่ดีที่สุดการดำเนินการเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพมากขึ้นลดการปล่อยสารพิษ นี่คืออัตราทดเกียร์ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นแทนแบบขั้นตอนเพื่อให้รถคันดังกล่าวมีลักษณะเรียบเนียน อายุการใช้งานของชิ้นส่วนการส่งจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากไม่มีกระตุกช่วง เปลี่ยนเกียร์, มันเป็นแบบนี้และโดดเด่นด้วย Variator มันคืออะไรและสิ่งที่มันเป็น? อุปกรณ์นี้มีน้ำหนักเบาโครงสร้างที่เรียบง่ายและความน่าเชื่อถือเพียงพอ ในฐานะที่เป็น เกียร์อัตโนมัติ, มันถูกออกแบบมาเพื่อกำจัดคนขับรถจากที่มีการเปลี่ยน

ข้อบกพร่อง

ตอนนี้ก็เป็นที่ชัดเจนว่าอะไรคือ Variator ดี (ว่ามันคืออะไรคุณรู้อยู่แล้ว) คำถามที่เกิดขึ้นเป็นไปได้ว่านี้เป็นกระปุกที่เหมาะ เลขที่ ข้อเสียเปรียบหลักของตัวเลือกนี้คือว่ามันเป็นแรงเสียดทานที่ไม่ได้ทำงานเนื่องจากอัตราส่วนหนี้สินต่อทุนและเนื่องจากแรงเสียดทานเพื่อให้มีความสามารถในการส่งแรงบิด จำกัด เมื่อมันเกินกว่าพื้นผิวการทำงานจะลื่นนำไปสู่การสวมใส่อย่างเข้มข้น มันเป็นไปไม่ได้พูดเกี่ยวกับการใช้งานร่วมกับเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ

CVT ไม่ทนต่อการทำงานอันยาวนานในโหมดของการโหลดสูงสุด เขารีบสวมใส่ออกที่กระตุกคมชัดและลักษณะการเบรกของสไตล์การขับรถสปอร์ต องค์ประกอบของตัวเลือกนี้ - การเคลื่อนไหวที่เงียบสงบเรียบ

หลักการของการกระทำคืออะไร?

ในขณะที่ทั้งสองประเภทของยานพาหนะที่ใช้: พรูและ V- เข็มขัด ที่สองประกอบด้วยคู่ของรอกเลื่อนระหว่างที่เข็มขัด tensioned หนึ่งในรอกที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์เช่นตะกั่วและครั้งที่สองที่มีล้อ - ขับเคลื่อน รอกเลื่อนที่ประกอบด้วยครึ่ง เมื่อพวกเขามารวมกันมีเข็มขัดผลักดันออกไปด้านนอกและเมื่อเข็มขัด razdvizheniya ล้มเหลว รัศมีที่ย้ายเข็มขัดเปลี่ยนแปลงพร้อมกัน ผลจากการนี้เป็นแปลงที่ราบรื่นของอัตราส่วนการส่งถ้ารัศมีไดรฟ์ลูกรอกน้อยกว่าทาสแล้วโอนจะลดลงเป็นอย่างอื่น - เพิ่มขึ้น

Tore CVT เกี่ยวข้องกับการใช้ดิสก์กรวยแทนรอกเลื่อนและเข็มขัดแทนที่ด้วยรถบดสั่นสะเทือน ไดรฟ์แผ่นคู่กับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และบ่าว - ส่ง ลูกกลิ้งจะกดกับแผ่นและส่งแรงบิด การซ่อมและ CVTs ในกรณีอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สวมใส่กับคนใหม่