รถยนต์รถยนต์

"โตโยต้า Rav 4" 4 รุ่น: ภาพถ่าย, ความคิดเห็นของเจ้าของข้อดีและข้อเสีย

รถ "โตโยต้า Rav 4" มีต้นกำเนิดในที่ห่างไกลปี 1994 จากนั้นก็มาถึงจุดรุ่นแรกของเหล่า ไขว้ขนาดกะทัดรัด รถจะถูกวางตำแหน่งเป็นเอสยูวีขนาดกะทัดรัดสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง เขาเดินเข้ามาน้อยมากที่หัวใจ แต่ตอนนี้รถไม่สูญเสียความรุ่งเรืองในอดีต ในขณะที่มันทำให้ "โตโยต้า Rav 4 '4 รุ่น ภาพถ่ายและความคิดเห็นของรถที่จะนำเสนอในบทความนี้

คำอธิบายสั้น ๆ

สี่ล้อไดรฟ์เอสยูวี "โตโยต้า Rav 4" รุ่นแรกที่เปิดตัวเข้าสู่การผลิตในประเทศญี่ปุ่นในปี 94

RAV ยืนสำหรับการสันทนาการที่ใช้งานยานพาหนะ, รถที่เป็นสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ เครื่องจะหันความน่าเชื่อถือและความเรียบง่ายที่มีลักษณะการซึมผ่านสูง น่าสนใจไม่น้อยเป็นเอสยูวี "โตโยต้า Rav 4" รุ่น 2 ชุดนี้ถูกผลิต 2,000-2,005 ปี และรุ่นที่สองมีการผลิตในหลายหน่วยงาน "โตโยต้า Rav 4" เป็น korotkobaznym และรุ่นของรถยาว รุ่นที่ 3 (2005-2013) ถูกสร้างขึ้นแล้วในเมืองที่แตกต่างกันและระงับแชสซีแข็ง การออกแบบและช่วงของระบบส่งกำลังได้รับการปรับปรุง รถยังคงหมกมุ่นอยู่กับสถานที่ชั้นนำในการจัดอันดับของยอดขาย (ชนิดของญี่ปุ่น "ฟิลด์" ก) ปัจจุบันในประเทศญี่ปุ่นผลิตสี่ล้อไดรฟ์เอสยูวี "โตโยต้า Rav 4 '4 รุ่น (ตั้งแต่ 2013) เช่นเดียวกับรุ่นก่อนของมันก็เป็นอย่างแข็งขันในความต้องการของคนหนุ่มสาว

ออกแบบ

รถมีเงาที่สดใสและมีชีวิตชีวา "Rav 4" จะค่อนข้างคล้ายกับคนอื่น ๆ "โตโยต้า" (การออกแบบองค์กรที่มี) อย่างไรก็ตามเครื่องเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ดูสดมากขึ้นและก้าวร้าว ตอนนี้มันไม่ได้เป็นเพียงคนหนุ่มสาว แต่ยังเป็นชายวัยกลางคนที่ประสบความสำเร็จที่ต้องการโดดเด่นในกระแสสีเทา

โปรดทราบว่าตัวรถ "โตโยต้า Rav 4" รุ่นที่ 4 ทำหลายเกรดของเหล็ก ผู้ผลิตบอกว่าวิธีนี้เขาก็สามารถที่จะลดน้ำหนักและเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนโลหะ เครื่องจะเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในขนาด ดังนั้นระยะเวลาในครอสโอเวอร์คือ 4.57 เมตรความกว้าง - 1.84 เมตรความสูง - 1.67 เมตร

รถได้มีประตูที่ทันสมัยใหม่ซึ่งตอนนี้เปิดขึ้น (และไม่ได้อยู่ในด้านที่เป็นมาก่อน) รถกลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นในแง่ของการโหลดกระเป๋า / ขนถ่าย อนึ่งรุ่นก่อนหน้าของเอสยูวีมีปัญหากับฝากระโปรงหลัง เมื่อเวลาผ่านไปมันก็เริ่มไม่ดีกระชับและปิด เหตุผลก็คือลูปหย่อนเพราะน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของล้ออะไหล่ ตอนนี้มันได้ย้ายไปอยู่ที่ช่องใต้ช่องกระเป๋า

ห้องโถง

การออกแบบตกแต่งภายในที่ทันสมัยดูเหมือนว่าแม้หลังจากสี่ปี แต่ละเส้นได้รับการคิด ร้านมีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น นอกจากนี้ยังทราบว่า "โตโยต้า Rav 4" รุ่นที่ 4 มีผิวคล้ายกับ "คัมรี่" ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่าคุณภาพของพลาสติกและตัดแต่งอื่น ๆ ที่จะทำในระดับที่ดี ที่ความเร็วไม่มีเสียงผิดปกติและ squeaks นี้เป็นบวกใหญ่ ในรุ่นที่สามผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีคุณภาพตั้งข้อสังเกตที่น่าสงสาร พลาสติกก็เป็นเรื่องยากและไม่ได้ปรับขนาดวัสดุป้องกันการสั่นสะเทือน

แผงด้านหน้าเป็นเพียงที่น่าตื่นตาตื่นใจสำหรับรูปร่างของอนาคต สายไหลจะวาดความกว้างของห้องโดยสาร สามก้านพวงมาลัยเป็นปุ่มควบคุมที่สะดวกสบายและการตกแต่งด้วยสีเงินแทรก ตั้งอยู่ในใจกลางของจอแสดงผลดิจิตอลมัลติมีเดียด้านล่าง - หน่วยควบคุมสภาพภูมิอากาศ

ทุกองค์ประกอบที่จำเป็นเป็นที่สะดวกที่สุดสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร โดยวิธีการโดยการเพิ่มความยาวของพื้นที่เพิ่มในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังเป็นใหญ่จุดบวกความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ ถูกบันทึกและปริมาณของกระเป๋าเดินทาง ตอนนี้เขาเป็น 577 ลิตรที่มีที่นั่งพับและ - เป็นจำนวนมากเช่นเดียวกับใน 1705

ลักษณะทางเทคนิค

เครื่องยนต์จากผู้ผลิตของญี่ปุ่นได้รับการรู้จักกันเสมอสำหรับความน่าเชื่อถือ ผมก็ไม่มีข้อยกเว้นและเอสยูวี 'โตโยต้า Rav 4' 4 รุ่น ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่าเครื่องมือเหล่านี้ไม่ต้องการการบำรุงรักษาแพงมีให้วินิจฉัยทางเทคนิคในเวลาที่เหมาะสม หลายรุ่นของ "Rav 4" อย่างเป็นทางการที่มีอยู่ในรัสเซีย ดังนั้นในบรรทัดเครื่องยนต์มีสองเบนซินและหน่วยพลังงานดีเซลหนึ่ง

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน "โตโยต้า Rav 4 '4 รุ่นมาพร้อมกับหน่วยสี่สูบสองลิตร มอเตอร์มีระบบจับเวลาห่วงโซ่ไดรฟ์ ความคิดเห็นทราบจุดที่อ่อนแอ - เป็นโซ่ระยะเวลา นอกจากนี้ยังจะใช้ขั้นตอนการชดเชยระบบจับเวลา VVTI นี่เองที่ทำให้มันเป็นไปได้ที่จะเพิ่มพลัง 145 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 187 นิวตันเมตรของที่มีอยู่แล้วที่ 3500 รอบต่อนาที แม้จะมีความจริงที่ว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นฐานที่เอสยูวีภูมิใจนำเสนอการเปลี่ยนแปลงของผลการดำเนินงานที่ดีมาก ดังนั้นการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลา 10.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความคิดเห็นทราบชีวิตสูงของเครื่องยนต์ "โตโยต้า Rav 4 '4 รุ่นสามารถไม่มีปัญหาที่จะขับรถ 300,000 กิโลเมตรให้เปลี่ยนทันเวลาของการอุปโภคบริโภค

ในฐานะที่เป็นสำหรับยานยนต์ที่สองเครื่องยนต์เบนซินมีปริมาณ 2.5 ลิตร กำลังการผลิตของโรงงานแห่งนี้เป็น 179 แรงม้า นอกจากนี้ยังใช้ระบบ VVTI แรงบิดสูงสุด 233 นิวตันเมตรเป็น มันสามารถใช้ได้แม้ในเครื่องยนต์ที่สูงขึ้น (4100 ฉบับ.) จนกระทั่งรถร้อยเร่งใน 9.4 วินาที มีอะไรแปลกความเร็วสูงสุดเป็นเหมือนเครื่องยนต์ก่อนและ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในเรื่องเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีก็เป็นที่ยอมรับในการวัดและ 12.6 ลิตรของวงจรรวม สำหรับการเปรียบเทียบแรกหน่วยสองลิตรสิ้นเปลือง 9.6 ลิตร

รุ่นดีเซล

เป็นที่รู้จักกันว่าผู้ผลิตต่างประเทศ จำกัด ช่วงของเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับตลาดรัสเซียเนื่องจากความต้องการที่มีคุณภาพน้ำมันที่สูง ยกตัวอย่างเช่น "โตโยต้า Rav 4" รุ่นที่ 4 หน่วยเป็นอุปกรณ์ที่มีสี่-D-4D ที่มีปริมาณ 2.2 ลิตร กำลังไฟสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตรของที่มีอยู่แล้วพร้อมใช้งานจาก "ด้านล่าง", IE กับสองพันปฏิวัติ มอเตอร์เหล่านี้มีความคิดเห็นฉุดบันทึกที่ดีของเจ้าของ แยกย้ายกันไปหลายร้อยด้วยมอเตอร์นี้คือ 10 วินาที ความเร็วสูงสุด - 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

PPC

สำหรับผู้ซื้อที่เป็นตัวแทนจากหลากหลายของการส่ง ดังนั้นคุณสามารถเลือกหนึ่งในสามของการส่งสัญญาณ กลศาสตร์นี้ขั้นตอนที่หก Variator 'Multidrive' และอัตโนมัติ 6 ความเร็ว โดยวิธีการที่ Variator สามารถใช้ได้แม้สำหรับรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์ไม่แนะนำให้ซื้อรุ่นที่มีซีวีที เมื่อเวลาผ่านไป CVT เริ่มฉวัดเฉวียน เหตุผลก็คือการเสื่อมสภาพของแบริ่งส่งรูปกรวย นี้ entails ลดในชีวิตเข็มขัด เพื่อป้องกันไม่ให้ยกเครื่องใหญ่, แบริ่งจะต้องถูกแทนที่เร็ว

ส่วนที่เหลือของข้อดีและข้อเสีย

รุ่นที่สี่ของเอสยูวีของญี่ปุ่นที่สร้างขึ้นบนตัวถังใหม่ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับการใช้งานในเมือง และถ้าก่อนที่ "Rav-4" ได้รับตำแหน่งเป็นรถจี๊ปสำหรับวันหยุดที่ใช้งานตอนนี้เป็นเอสยูวีเมืองปกติกับระบบล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ลอกเลียนแบบ แต่ญี่ปุ่นยังคง "จิตวิญญาณของอดีตที่ผ่านมา." ดังนั้นใหม่ "Rav 4" พร้อมกับระบบ 4x4 ไดรฟ์ขั้นสูงที่มีการควบคุมความฉลาด ท่ามกลางข้อเสียเป็นมูลค่า noting ระงับม้วนและแนวโน้มที่จะกลิ้งบนโค้ง หลังจากที่เวลาออกคำสั่ง saylentbloki ความคงตัว, ชั้นวางและตลับลูกปืนล้อ ส่วนที่เหลือของรถยังคงกรุณาเจ้าของ โดยวิธีการที่ระบบเบรกได้รับการอัพเกรดในรุ่นใหม่ เธอได้รับผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก patency ของเครื่องอยู่ในระดับที่ดี

ข้อสรุป

ดังนั้นเราพบสิ่งที่รุ่นที่ 4 ของรถยนต์ "โตโยต้า Rav 4" ที่คุณสามารถดู, เอสยูวีไม่ได้หายไปประสบความสำเร็จในอดีต - มันก็ยังคงมีความเกี่ยวข้องในวันนี้ทั้งๆที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ประโยชน์หลักของเอสยูวี - เป็นความน่าเชื่อถือและการซึมผ่านสูง และถ้าเราพิจารณาเฉพาะรุ่นที่สี่ศักดิ์ศรีมากขึ้นและความสะดวกสบายที่ดีขึ้น

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.birmiss.com. Theme powered by WordPress.