เปรียบเทียบเครื่องบินที่ดีที่สุด (รุ่นที่ 5) 5th Generation เครื่องบิน

5 เครื่องบินรุ่น - โลกที่มีชื่อเสียงสามรูปแบบ: รัสเซีย T-50 อเมริกัน F-22 ( "แร็พเตอร์") และจีน J-20 ( "อินทรีดำ") มันเป็นประเทศเหล่านี้ในกรณีที่สถานการณ์โลกใด ๆ ที่สำคัญสามารถส่งผลกระทบต่อสถานการณ์ทางการเมืองในโลก ซึ่งรูปแบบที่ดีที่สุดและผู้ที่จะสามารถที่จะจับน่านฟ้า?

ในสงครามในสงคราม

วันนี้เราสามารถพูดได้ว่าหลายประเทศที่มีสงครามขนาดใหญ่ซึ่งในบทบาทหลักคือการเล่นไม่ได้ตามแขนและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและอาวุธที่มีความแม่นยำสูง ในบริบทนี้มีบทบาทสำคัญคือการเล่นโดยเครื่องบินทหารคือรุ่นที่ 5 ของตน เครื่องบินรัสเซียทำ T-50 ดีอาจจะเป็นคู่แข่งที่คุ้มค่ากับส่วนที่เหลือของยานพาหนะทางอากาศ คุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่นนี้ที่ทันสมัยรวมถึง:

1. กำจัดง่ายของศัตรูเป้าหมายเชิงกลยุทธ์
2. ความสามารถในการทำให้เป็นอัมพาตอุตสาหกรรมการป้องกันทั้งหมดของประเทศ

พิจารณาทั้งสามยานพาหนะอื่น ๆ อีกมากมายที่จะเข้าใจว่าประเทศที่แตกต่างกันได้มีการพัฒนาเป็นอาวุธของพวกเขามีความน่าเชื่อถือ

T-50 PAK FA (รัสเซีย): วิธีการที่จะเริ่มต้นทั้งหมด

5 เครื่องบินรุ่นที่ได้รับการพัฒนาไม่นานที่ผ่านมาและเป็นครั้งแรกได้ดำเนินการออกแบบการออกแบบสำนักรบในสหภาพโซเวียต มันอยู่ในยุค 80 ได้เริ่มดำเนินการอย่างเต็มรูปแบบในการผลิตเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ เป็นครั้งแรกที่มีการวางแผนที่จะสร้าง interceptor ระยะยาวซึ่งจะกลายเป็นทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับ Su-27 และ MiG-31 ในฐานะที่เป็นรุ่นหลักที่จะข้อกำหนดต่อไปนี้:

• multifunctionality ก็เป็นไปได้ที่จะทำหน้าที่ในทุกประเภทของวัตถุประสงค์ - อากาศดินและพื้นผิว;
• การมองเห็นต่ำในสเปกตรัม - จากภาพความร้อนและแม่เหล็กไฟฟ้า;
• ความคล่องแคล่วที่ไม่ซ้ำกันที่จะช่วยให้การใช้เทคนิคการสร้างนวัตกรรมและองค์ประกอบทางยุทธวิธีการรบทางอากาศ;
• ขยายช่วงของเงื่อนไขการบิน;
• ความเร็วในการบินเหนือ

เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินก้อนดิน

ก่อนที่จะมีการสร้างอากาศยานที่ 5 รัสเซียพวกเขาได้รับการปรับปรุงต่างๆ ดังนั้นในขั้นต้นเป็นหลัก interceptor เสนอชื่อเข้าชิง Su-47 แล้ว - มุมมองของ Su-27km แต่ไม่มีรูปแบบเหล่านี้ไม่สามารถจะอยู่ในหมู่รุ่นที่ห้า นั่นคือเหตุผลที่ข้อกำหนดทางเทคนิคใหม่ในการสร้างนักสู้ที่ไม่ซ้ำกันประกอบด้วยในปี 1998 ในช่วงเวลานี้มันเป็นความคิดหลายรุ่น แต่ปี 2001 ก็คิดโค่ย PAK ฟาพัค FA

หลักสูตรที่ประสบความสำเร็จของธุรกิจ

ครั้งแรกที่เครื่องบิน รุ่นที่ 5 เหล็กที่ผลิตในรัสเซีย Komsomolsk-on-Amur ในปี 2006 2009 โดยมันถูกสร้างขึ้นสามตัวอย่างทางเทคนิคหลังจากที่พวกเขาได้ดำเนินการทดสอบของพวกเขา เที่ยวบินแรกที่ถูกสร้างขึ้นในปี 2010 ซึ่งเผยให้เห็นปัญหาพวงมาลัย, ระบบเบรก ตามที่ระบุไว้ในรายงานของนักพัฒนารูปแบบคือการบำรุงรักษาง่ายและง่ายต่อความสามารถในการเข้าถึงความเร็วโดยไม่ต้องกระตือรือร้นมีความคล่องแคล่วดีและความแออัดของการลักลอบ

ในวันนั้นเพียงสหรัฐและรัสเซียอาจจะโม้ว่าในคลังแสงของพวกเขามีอาวุธเครื่องบินรุ่นที่ 5 มันเป็นข่าวลือว่าจีนกำลังวางแผนที่จะสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ มองไปข้างหน้าเราบอกว่าพวกเขายังคงต้องการได้สร้าง - และลักษณะของมันเป็นในทางที่ไม่ด้อยกว่าคู่ของชาวอเมริกันและรัสเซีย

ข้อดี T-50 PAK FA

เท่าที่สังเกตจากผู้เชี่ยวชาญหลายรุ่นที่ห้าเครื่องบินรัสเซียมีลักษณะที่ไม่ซ้ำกัน รุ่นแรกเป็นที่น่าสนใจเพราะพวกเขาทำหน้าที่เป็นทั้งรบและเครื่องบินโจมตี นอกจากนี้ยังมีการบินชุดใหม่รวมฟังก์ชั่น E-นักบิน รุ่นที่ 5 เครื่องบินรัสเซียมีการติดตั้งเรดาร์คาดการณ์ล่วงหน้าซึ่งครบครันด้วย เสาอากาศจะค่อย ๆ เรียง คุณลักษณะของเธอ - เพื่อลดภาระของนักบินที่สามารถมีสมาธิและดำเนินการทางยุทธวิธี

อุปกรณ์ PAK FA

เครื่องบินรบซูเปอร์โนวาเริ่มต้นในรัสเซียพร้อมกับอุปกรณ์บนกระดานที่ไม่ซ้ำกัน ความไม่ชอบมาพากลของมันคือการที่คุณสามารถสื่อสารออนไลน์การสื่อสารจะดำเนินการเป็นระบบการจัดการที่ดินและภายในกลุ่มการบิน ผ่านการใช้วัสดุที่ทันสมัยและเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่นที่ 5 ของเครื่องบินทหารรัสเซียที่มีการกำหนดค่าพลศาสตร์ที่แตกต่างกันและการตรวจสอบระดับต่ำของระดับที่แตกต่าง นี้จะเพิ่มประสิทธิภาพการต่อสู้ของขั้นตอนที่เครื่องบินชนิดที่แตกต่างกันของวัตถุประสงค์ รุ่นการก่อสร้างจะทำเพื่อลดการมองเห็นของเครื่องบิน เครื่องยนต์ PAK FA เป็น 80% ของชิ้นส่วนใหม่ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของทรัพยากร

T-50 - เครื่องบินรุ่นที่ 5 ซึ่งเกี่ยวข้องกับชั้นอย่างหนัก เครื่องยนต์รัสเซียแปลกใหม่เป็นระบบจุดระเบิดพลาสม่าที่ให้ปราศจากออกซิเจนเครื่องยนต์เริ่มต้น นอกจากนี้ยังเป็นครั้งแรกบนเครื่องบินการผลิตในประเทศที่ใช้การควบคุมแบบดิจิตอล: ระบบนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการเคลื่อนไหวและความยืดหยุ่น ในฐานะที่เป็นอาวุธที่ PAK FA มีการวางแผนที่จะจัดให้อาวุธภายในและภายนอกของการระงับ

คุณสมบัติของแขน

T-50 - เครื่องบินรุ่นที่ 5 ซึ่งจะสามารถที่จะต่อสู้ในระยะทางที่แตกต่างกัน การทำเช่นนี้มันมาพร้อมกับความแตกต่างของขีปนาวุธ การใช้ความก้าวหน้าทันสมัยจะช่วยให้การตรวจสอบอากาศและพื้นดินเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้รูปแบบจะถูกขับเคลื่อนโดยการใช้งานระบบสารสนเทศและการจัดการเดียวที่จะสื่อสารกับเครื่องบินลำอื่น ในบรรดาเครื่องบินใหม่จะได้รับระบบนำทางบนพื้นฐานของระบบนำทาง GPS / GLONASS เช่นเดียวกับ SIGINT, EW การปราบปรามของผู้สมัครอินฟราเรดและจุดระเบิดระยะไกลขีปนาวุธของศัตรูระบบเติมน้ำมัน EDSU ในเที่ยวบิน dvuhkupolny ร่มชูชีพเบรก

ผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศได้ข้อสรุปว่ารุ่นใหม่ล่าสุดของเครื่องบิน 5 รัสเซีย - มันเป็นความสำเร็จของแท้วิศวกรที่สามารถออกแบบเช่นหน่วย low-profile

F-22 ( "แร็พเตอร์") สหรัฐอเมริกา

เครื่องบินลำนี้ถือได้ว่าเป็นเครื่องบินที่ดีที่สุดของศตวรรษที่ 21 เพราะนี่คือความจริงที่ว่าในรุ่นนี้นักพัฒนาที่มีการจัดการเพื่อรวบรวมการปรับแต่งล่าสุดในด้านการบิน เครื่องบินรบ F / A-22 เริ่มที่จะได้รับการออกแบบในปี 1991 และมันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการใช้คอมพิวเตอร์ช่วยออกแบบที่ทันสมัย เครื่องบินอเมริกัน รุ่นที่ 5 ได้รับการพิจารณาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและแข็งแกร่งที่สุดในโลกในขณะที่มีเที่ยวบินระยะยาวที่ความเร็วเหนือเสียงและสามารถแสดงกลยุทธ์ที่ไม่ซ้ำกัน

เมื่อเทียบกับเครื่องบินรัสเซีย, F / A-22 มีระบบการควบคุมแรงผลักดันเวกเตอร์ซึ่งส่งผลให้ความคล่องแคล่วที่ดีขึ้น นี้ (เช่นเดียวกับระดับสูงของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์) ทำให้รุ่นนี้มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลก อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญหลายคนทราบว่าเครื่องบินรัสเซียรุ่นที่ 5 ดีอาจแข่งขันกับคู่ของสหรัฐในแง่ของความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือ

มันเป็นข้อสังเกตว่าระบบป้องกันอากาศยานของรัสเซียแก้หลายปัญหาที่มีบัตรประจำตัวของวัตถุที่มีความแม่นยำสูงในขณะที่เตรียม "แร็พเตอร์" เตือนเครื่องบินโจมตีอุปกรณ์ เครื่องบินสหรัฐในการเปิดสามารถโม้ของคนรุ่นใหม่ของอุปกรณ์แก้ไขระเบิดซึ่งมีการติดตั้งระบบของคำแนะนำเฉื่อยดาวเทียม

อุปกรณ์ "แร็พเตอร์"

เพื่อให้เครื่องบินสามารถมองเห็นได้น้อยแต่งตัวด้วยระบบของเขาจากโหมดเรื่อย ๆ สหรัฐเครื่องบินทหารรุ่นที่ 5 "แร็พเตอร์" สามารถตรวจจับเป้าหมายทางอากาศขนาดใหญ่ในระยะทาง 300 กม. ที่พื้นดิน - ถึง 70 กม. Cockpit มีมุมกว้าง HUD กับสนามใหญ่ในมุมมองของสิ่งที่แตกต่างและเครื่องบินรัสเซีย อาวุธที่คุณสามารถพูดถึงตัวปืน MB 1A2 (กระสุน - 480 รอบ) สี่ขีปนาวุธ "เครื่องปรับอากาศ", 6 จรวด AIM-120C และสองขีปนาวุธในช่อง จำนวนขีปนาวุธตั้งอยู่บนอวัยวะเพศหญิงปีกเครื่องบิน

อเมริกันกลายเป็นเครื่องบินขับไล่แรกซึ่งเพียบพร้อมไปด้วยระบบการบินแบบบูรณาการ ซึ่งจะรวมถึงบูรณาการระบบกลางการประมวลผลข้อมูลการสื่อสารนำทาง, ICNIA บัตรประจำตัวและการต่อสู้ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน

J-20 ( "อินทรีดำ")

ถ้าเครื่องบินรุ่นที่ 5 ของรัสเซียที่ได้ยินแบบจำลองของการผลิตของจีนในขณะที่เพียงพิชิตโลก ดังนั้นรูปแบบ J-20 - นักสู้หนักสร้างขึ้นภายใต้โครงการ "เป็ด" แต่ตามลักษณะทางเทคนิคของมันก็ไม่สามารถเทียบกับรัสเซียหรือแบบอเมริกัน ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเครื่องบินจีนมีปัญหากับอากาศพลศาสตร์ที่เป็นช่วงการบินเขามีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับรูปแบบของเราและไม่ได้นำมาสู่ใจการออกแบบเรดาร์เพิ่มการมองเห็นของหน่วย ปัญหาหลักของนักมวยจีน - ขาดเครื่องมือ แต่กลับกลายเป็นว่าหนักและโดยรวมมีการทำเครื่องหมายเครื่องบินมีทั้งความคล่องตัวหรือความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน ดังนั้นการที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลกที่มี เครื่องบินรัสเซียล่าสุด รุ่นที่ 5 และชาวอเมริกัน "แร็พเตอร์"

การวิเคราะห์เปรียบเทียบ

เราดำเนินการออก คำอธิบายเปรียบเทียบของ ทั้งสองรุ่น - การผลิตรัสเซียและอเมริกา:

สรุป: ที่ดีกว่า?

ล่าสุดนักสู้อำนาจสูงสุดในขณะนี้สามารถใช้ได้เฉพาะในประเทศสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย ใครจะเป็นผู้ชนะถ้าเครื่องบินชนกันในอากาศ? คำตอบสำหรับคำถามนี้คือไม่ง่ายมาก ในมือข้างหนึ่ง, นักมวยชาวอเมริกันในการให้บริการมาเป็นเวลานานในขณะที่รูปแบบของเราเป็นเพียงระหว่างการบินทดสอบ บนมืออื่น ๆ , เครื่องบินรัสเซียมีการออกแบบที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นซึ่งจะทำให้มันคล่องแคล่วมากขึ้น นักพัฒนารัสเซียยังมุ่งเน้นความสนใจไปที่ความจริงที่ว่าเครื่องบิน T-50 สามารถดำเนินการจำนวนมากของน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเป็นสิ่งที่สมบูรณ์แบบมากขึ้นกว่ารุ่นอเมริกันในช่วงการต่อสู้และการปฏิบัติรัศมี ในกรณีใด ๆ ประสิทธิภาพการทำงานของทั้งสองรุ่นจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อที่จะทำให้ข้อสรุปที่ชัดเจนเกี่ยวกับผู้ที่มีความแข็งแรงก็เป็นเรื่องยาก