ขั้นตอนการดำเนินรถโชว์ตราเชฟโรเลตโวลต์เป็นครั้งแรกโดยเปิดตัวเชฟโรเลตมอเตอร์สในปี 2001 จากนั้นผู้แทนของกลุ่มที่ระบุไว้ว่ารุ่นนี้เป็นชนิดใหม่พื้นฐาน ของรถยนต์ไฮบริด และนี่เป็นกรณีเนื่องจากมีการติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าซึ่งแตกต่างจากคนอื่น ๆ คือเครื่องยนต์เบนซินเครื่องยนต์ถูกออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดใหญ่และมีการเชื่อมต่ออย่างมีล้อไม่มี ประโยชน์หลักของรถคันนี้คือความสามารถที่จะหลีกเลี่ยงการ ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ ของสารที่เป็นอันตรายในระยะทาง 80 กิโลเมตรซึ่งถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานแบตเตอรี่สำรองไฟ นี่คือหนึ่งในเหตุผลที่ว่ารถคันนี้ยังคงมักจะเรียกว่าไม่เพียง แต่เป็นการดำเนินการขยายไฟฟ้า
เชฟโรเลตโวลต์มอเตอร์ภูมิใจนำเสนอสิ่งที่ดีที่มีการใช้พลังงานถึง 111 กิโลวัตต์ซึ่งเป็นอย่างมากสำหรับรถยนต์ เนื่องจากนี้อัตราเร่งจากศูนย์ถึงร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงจะต้องน้อยกว่า 10 วินาที ดังนั้นความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในการชาร์จแบตเตอรี่เต็มจากไฟจะใช้เวลาน้อยกว่าสี่ชั่วโมงในเวลา เพื่อข้อดีของรูปแบบที่ควรจะรวมถึงความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างเงียบ ๆ เกือบเงียบ ปริมาณของ เครื่องยนต์เบนซิน มีค่าเท่ากับ 1.8 ลิตร มันก็เพียงพอที่จะครอบคลุมระยะทาง 500 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในกรณีของการดำเนินงานของแบตเตอรี่ชาร์จเชฟโรเลตโวลต์ในระหว่างการเดินทาง โหมดการสลับหากแบตเตอรี่หมดลงโดยอัตโนมัติ คนขับและผู้โดยสารจะรู้สึกได้แม้ขณะนี้
ตอนนี้เรามาพูดคุยเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของรถ ผู้ผลิตมีการวางซ็อกเก็ตสำหรับชาร์จในกันชนด้านหน้าขวาและลำคอของถังน้ำมันเชื้อเพลิง - ด้านหลังซ้าย ร้านที่เชฟโรเลตโวลต์ไม่สามารถเรียกว่ากว้างขวางมากเพราะด้านหลังสามารถรองรับได้เพียงสองผู้โดยสาร คำอธิบายนี้เป็นตรรกะมาก - ที่อยู่ตรงกลางระหว่างพวกเขาเป็นอุโมงค์พร้อมกับแบตเตอรี่ แต่เชฟโรเลตได้รับการดูแลของลำต้นซึ่งค่อนข้างกว้างขวางและกว้าง สำหรับตอร์ปิโดมีชุดจอแสดงผลขนาดใหญ่ที่มาแทนที่หลายอุปกรณ์และการแสดงทุกประเภทของตัวเลือก นอกจากนี้ยังเป็นผู้ให้บริการและตรวจสอบอย่างใดอย่างหนึ่งที่วัตถุประสงค์หลักในการที่จะนำทาง เพื่อแทนที่มาตรฐานและปุ่มปกติในรูปแบบนี้มาหน้าจอแบบสัมผัสขนาดเล็ก มันดูน่าประทับใจมากและทันสมัย แต่ยังมีเชิงลบ - ใบพลังงานมาก
บนถนนที่โวลต์เชฟโรเลตจะทำงานอย่างเงียบ ๆ อย่างเงียบ ๆ และเชื่อฟังคำสั่ง ยานพาหนะการเคลื่อนไหวราบรื่นพอ แต่ก็เป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อทำการสำรองห้องพักที่มันเกี่ยวข้องกับถนนยุโรป ที่บ้านเขามีโอกาสที่จะแสดงให้เห็นบางส่วนของข้อบกพร่อง หนึ่งที่สำคัญคือเพื่อให้แน่ใจว่ากันชนของรถที่อยู่ในระดับต่ำมากจึงเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับเขาที่จะได้รับแม้แต่ "ตำรวจนอนหลับ" ไม่พูดถึงหลุมที่เป็นของแข็ง สำหรับรูปแบบค่าใช้จ่ายสำหรับผู้บริโภคในยุโรปมันจะเป็น 42,000 ยูโรและรัสเซีย - 1.5 ล้านรูเบิล ในกรณีใด ๆ ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้จาก บริษัท ในปี 2013 เชฟโรเลตจะเปิดตัวในรัสเซีย