ภาพรวมของรถฟอร์ด Aerostar

บางทีอาจจะเป็นรถที่นิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา - รถบรรทุกกระบะและรถมินิแวน ล่าสุดเริ่มกลับมาได้รับความนิยมในช่วงปี 1980 ดังนั้นในปี 1986 บริษัท ฯ "ฟอร์ด" รถมินิแวน 7 ที่นั่งแรกที่ถูกสร้างขึ้น พวกเขากลายเป็นฟอร์ด Aerostar รายละเอียดของลักษณะของมันและจะได้รับการกล่าวถึงในบทความของเราวันนี้

แนะนำสั้น ๆ

"ฟอร์ด Aerostar" - เป็น รถตู้อเมริกัน ผลิตลำดับกับ 86 วันกับปี 97 ปีบริบูรณ์ รุ่นที่มีไว้สำหรับตลาดในประเทศและยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ในยุโรป รถที่โดดเด่นด้วยระดับสูงของความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่เขาได้รับรางวัลมากมาย

ออกแบบ

รถมีรูปแบบคลาสสิก รุ่นต้นมาพร้อมกับกันชนสีดำและไม่มีเครือเถาด้าน ในลักษณะ 90 ของเครื่องที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ตอนนี้นั่นคือ "ใบ" ที่ด้านล่างของกันชนและเริ่มที่จะทาสีในสี ฟอร์ด Aerostar มีการที่ง่ายและรูปแบบเชิงมุม ด้านหน้าเราเห็นเลนส์ตารางฮาโลเจนแยกสัญญาณเลี้ยวสีส้มและเครื่องดูดควันแบน บางรุ่นมาพร้อมกับลำต้น nadkryshnym หลัง - ฝากระโปรงกว้าง (รุ่นมีประตูบานพับไม่ได้ให้) และรูปแบบที่เรียบง่ายของกันชน นอกจากนี้ยังมีที่อยู่เบื้องหลังเครื่องซักผ้าแก้วและแยกภารโรง

ห้องโถง

ไม่น่าแปลกใจรถตู้นี้ถูกเรียกว่าเป็นหนึ่งในความสะดวกสบายมากที่สุดในตลาด ที่นั่งที่ "ฟอร์ด Aerostar" มากนุ่มและสะดวกสบาย และความสะดวกสบายไม่ได้ปฏิเสธแม้แต่ผู้โดยสารด้านหลัง เก้าอี้มีที่วางแขนทั้งหมดและการสนับสนุนด้านข้างของมันที่ดีที่กำหนด บนเครื่องนี้คุณสามารถไปในการเดินทางที่ยาวนาน คุณภาพของฉนวนกันเสียงในรถยนต์ - อยู่ในระดับสูง พอใจมากที่จะสัมผัส - วัสดุตกแต่ง แม้จะมีความจริงที่ว่าฟอร์ด Aerostar - รถตู้ 80 แล้วมันมีการทำงานของที่นั่งพับ แถวหลังสามารถจะลบออกโดยคนคนหนึ่ง โดยวิธีการที่ขอบคุณที่ขนาดใหญ่ที่ด้านหลังผู้โดยสารสามผู้ใหญ่พักสะดวกสบาย ตลอดห้องโดยสารที่คุณสามารถดูผู้ถือแตกต่างกัน (ดึงออก) สุทธิสำหรับสิ่งถุงมือและการเก็บรักษาช่องและสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ อีกมากมาย รถตู้ที่ให้บริการแม้กระทั่งชั้นวางพับเพื่อให้มีอยู่บนท้องถนน

คุณสมบัติเด่นของอเมริกันฟอร์ด Aerostar - การแจ้งเตือนปิดไฟหรือลืมล็อคจุดระเบิดเมื่อประตูเปิด

รถมินิแวน "ฟอร์ด Aerostar" มีคันโยกเปลี่ยนเกียร์ที่เฉพาะเจาะจง แต่ก็มีลำต้นยาวและรวมโดยตรงลงในช่อง รถมีกระจกไฟฟ้ากระจก, เครื่องปรับอากาศ, อุ่นที่นั่งและหมอนรองศีรษะมีเชื้อสาย

ลักษณะทางเทคนิค

ชาวอเมริกันไม่ชอบเครื่องยนต์ขนาดเล็กราง และรถตู้ฟอร์ด Aerostar กลายเป็นไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้นรถพนักงานที่มีสองหน่วยไฟฟ้า ฐานสำหรับรถมินิแวน "ฟอร์ด Aerostar" หน่วยเบนซินสามลิตรเป็นถังหก อำนาจสูงสุดของเครื่องยนต์ 135 แรงม้า ของหลักสูตรนี้ฟอร์ด Aerostar ลักษณะรถตู้พลวัตมีความอ่อนแอมาก แต่เขาก็ไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับการลากและสำหรับการเดินทางที่สะดวกสบายในครอบครัว กับสาย 89 ปีของเครื่องยนต์มีหน่วยเบนซินใหม่ เครื่องยนต์รุ่นนี้มีการจัดเรียงกระบอกสูบรูปตัววีและปริมาณในการทำงานของ 4 ลิตร แต่เนื่องจากการขาดการกังหันที่มีมอเตอร์นี้สามารถรับได้เพียง 155 แรงม้า หน่วยงานทั้งสองโดดเด่นด้วยการวางตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยวและระยะเวลาในห่วงโซ่ที่ต่ำกว่า ท่ามกลางนวัตกรรม - วาล์วไฮโดรลิค ตอนนี้ช่องว่างทั้งหมดจะถูกปรับโดยอัตโนมัติโดยวิธีการของแรงดันน้ำมัน

เกียร์บริโภค

ในขั้นต้น "ฟอร์ด Aerostar" ก่อตั้งเกียร์ธรรมดา แต่หลังจากที่สองของปีที่ผ่านมาโรงงานได้เปลี่ยนสมบูรณ์อัตโนมัติ เกือบร้อยละ 90 "ฟอร์ด Aerostar" สามารถพบได้กับเกียร์อัตโนมัติรูปสี่เหลี่ยมคลาสสิกกับแปลงแรงบิด กล่องจะค่อนข้างง่ายในเครื่องและได้รับชื่อของ "ไม่ตาย". แต่ใน "ฟอร์ด Aerostar" แง่ของการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เคยมีความประหยัด ดังนั้นในโหมดเมืองรถตู้บริโภคไม่น้อยกว่า 18 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง ประวัติของการไม่เคยลดลงต่ำกว่า 12 ในการเชื่อมต่อกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคำถามเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์ก๊าซ LPG ที่ บรรดากรณีที่หายากที่จบลงอย่างใดขึ้นในรัสเซียหรือประเทศ CIS มีนั่งยาวบน HBO มิฉะนั้นการดำเนินงานของรถคันดังกล่าวกลายเป็นประโยชน์และไม่มีประโยชน์

เพลารถ

ตัวเครื่องมีการระงับรูปแบบคลาสสิกที่มีแขนบนและล่างและโช้คยืดไสลด์ช็อต "ฟอร์ด Aerostar" มีความเรียบเนียนสูง นี่คือรถที่ดีสำหรับการเดินทางนาน พวงมาลัย - แร็คแอนด์พิเนียนและชนิดที่มีบูสเตอร์ไฮโดรลิค เบรค - หน้าดิสก์หลังดรัมและ

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงมองไปที่สิ่งที่มีคุณสมบัติไม่ minivan นี้ เครื่องเป็นล้าสมัยและมีลักษณะภายใน แต่ยังคงเพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบายของเจ้าของ ปัญหาหลักสำหรับ "อเมริกัน" - สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังมีปัญหาอื่นสำหรับรถตู้ฟอร์ด Aerostar - ชิ้นส่วน ค้นหารายการที่ต้องการได้เพียงภายใต้การสั่งซื้อจากประเทศสหรัฐอเมริกา และถ้าพวกเขาจัดการที่จะซื้ออะไรในรัสเซียสำหรับเงินที่ไม่น่าเชื่อ เครื่องนี้มีสภาพคล่องต่ำมากในตลาดรัสเซีย