กีฬาและการออกกำลังกาย, อุปกรณ์
สามล้อด้วยมือของเขาเอง: ขั้นตอนตามคู่มือขั้นตอน
สามล้อด้วยมือของพวกเขาที่จะทำให้จริงมาก รูปแบบเหล่านี้เป็นที่นิยมกับคนในวัยที่เคารพสามารถนำมาใช้เป็นแบบจำลองที่ท้าทายการทำงานของกล้ามเนื้อและการเต้นของหัวใจ นอกจากนี้เครื่องเหล่านี้มีลักษณะความต้านทานสูงช่วยให้การขนส่งภาระบางอย่างโดยไม่ต้องเสี่ยงที่ลดลง พิจารณาคุณสมบัติของหน่วยและขั้นตอนของตัวเองการผลิตของตน
ข้อได้เปรียบ
การตัดสินใจที่จะทำให้รถสามล้อด้วยมือของเขาเองหมายถึงจุดแข็งของตนเมื่อเทียบกับเพื่อนสองล้อ:
- ใช้การขนส่งเช่นบุคคลใด ๆ โดยไม่คำนึงถึงอายุสถานะทางการเงินและสมรรถภาพทางกาย
- ทำให้รูปแบบของตัวเองไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษและการลงทุนมาก
- สามล้อด้วยมือของเขาเองทำหรือเก็บซื้อที่มีความเสถียรมากขึ้นบนท้องถนน
- ระหว่างการใช้งานไม่จำเป็นต้องรักษาความสมดุลของการเคารพและนี้เป็นปัจจัยที่มีความสำคัญมากสำหรับผู้สูงอายุ
- รุ่นพร้อมกับกรอบต่ำเพื่ออำนวยความสะดวกในการลงจอดของผู้ขับขี่
- หน่วยความจุสูงช่วยให้คุณสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในเชิงพาณิชย์
จะเริ่มต้นอย่างไร
เพื่อสร้างจักรยานผู้ใหญ่สามล้อด้วยมือของคุณจำเป็นต้องซื้อรุ่นสองล้อของแหล่งกำเนิดประเทศหรือต่างประเทศ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนจะถูกกำหนดโดยด้านความงามของรถในอนาคต
มันไม่ได้เป็นสิ่งที่จำเป็นในระหว่างการทำงานวางใจในคุณภาพของชิ้นส่วน เสมอสังเกตกฎพื้นฐานกล่าวคือ:
- การคำนวณความสูงของรูปแบบให้กับเจ้าของได้สะดวกสบายในการนั่งอยู่บนนั้น
- ตรวจสอบความมั่นคงของตัวอย่างเพื่อที่จะไม่ได้ล้มเหลวเมื่อเปิดพวงมาลัย
- velomashina ใหม่จะต้องมีการติดตั้งระบบเบรกที่เชื่อถือได้และระฆังปลุก
- เหยียบและล้อจะดีกว่าที่จะติดใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นและแหก
- พวงมาลัยและล้อจะต้องหมุนได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องทำเสียงภายนอก
คุณสมบัติ
ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในการสร้างจักรยานสามล้อด้วยมือของเขาคือความจำเป็นในการปรับเปลี่ยนกรอบ นี้จะต้องมีการขยายของโครงกระดูกโลหะที่มีซี่โครง profiled
หนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดและประหยัดที่สุดในการสร้างโครงสร้างดังกล่าวคือการใช้กรอบจาก "อูราลที่" คุณจำเป็นต้องตัดกลับปลั๊กติดตั้งกรอบใหม่ของหลอด duralumin องค์ประกอบที่สองจะติดตั้งอยู่ด้านล่างที่นั่ง นี้จะตั้งภาชนะเพื่อการขนส่งสินค้า ทั้งสองด้านของชุดล้อที่เชื่อมต่อกับแกนและปรับเฟืองกลาง
ขนาดกรอบในการผลิตรถสามล้อด้วยมือของเขาอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความคิดสร้างสรรค์ของนักออกแบบ น่าเชื่อถือมากที่สุดและรวดเร็วในแง่ของเทคโนโลยีการผลิตของรุ่นนี้คือการใช้เพลาด้านหลังที่มีโรงงานประเภทที่แตกต่างกันในสหราชอาณาจักร 65
การติดตั้งสะพาน
ลำดับของการชุมนุมขององค์ประกอบนี้ไม่ยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมันเหมาะสำหรับเกือบทุกเฟรมคลาสสิก การทำงานจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:
- แรกรื้อพนักงานทุกคนกลับมารวมทั้งล้อมาตรฐานโซ่บังโคลนผู้ให้บริการกระเป๋าและเบรคมือ
- จากนั้นตั้งสะพานในสหราชอาณาจักรเช่นพื้นเมืองติดตั้งแจ็คล้อหลัง เน้น Infest ปลายท่อล่างของกรอบเพลาเป็นเกลียวเข้าตา ชิ้นส่วนทั้งหมดจะทำให้รัดกุมหยุดจะมีการวาดโดยใช้วิธีการที่หนีบ
- ถัดไปห่วงโซ่ใหม่จะติดตั้งอยู่ซึ่งมีความยาวกว่าคู่เดิม เพื่อให้คุณจะต้องซื้อสองโซ่ปกติและพอดีกับองค์ประกอบที่ขนาดที่ต้องการ ในการลบการเชื่อมโยงโดยใช้วิธีการพิเศษหมุดเย็บหรือติดตั้งล็อคใหม่
- มันยังคงการปรับความเร็วของสวิทช์
ที่สามารถมองเห็นสามล้อมือ - งานไม่เป็นไปไม่เช่นนั้น
ระบบเบรก
เทคนิคการชุมนุมถือได้ว่าเป็นมากกว่า แต่ก็ควรให้ความสนใจกับเบรก ความจริงที่ว่าการปรับเปลี่ยนองค์ประกอบดิสก์เพียงเหมาะขอบตัวเลือกติดตั้งเป็นไปไม่ได้ โหนดนี้จะต้องใช้เงินลงทุนบางส่วน แต่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เพื่อความปลอดภัยและการดำเนินงานที่เชื่อถือได้โปรด แพคเกจที่ซื้อยกเว้นแผ่นดิสก์รวมถึงฮับ, คาลิปเปอร์, คันเบรค (ตั้งอยู่บนพวงมาลัย)
เครื่องมือและวัสดุ
เพื่อให้รถสามล้อด้วยมือของเขาจำเป็นต้องตุนวัสดุบาง เหล่านี้รวมถึง:
- เก่าบริจาคจักรยานสองล้อ
- โครงเหล็ก
- ไม้อัด
- ชุด
- คู่ของล้อโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 นิ้ว
- รายละเอียดตารางเหล็กแท่ง
- Saw "บัลแกเรีย"
- ช่างเชื่อม
- ค้อน
- ชุดกุญแจและไขควง
- สว่านและ Handsaw
สิ่งที่จะต้องใช้จ่าย?
เมื่อมีการสร้างการเปลี่ยนแปลงของพวกเขาเองจะต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อชิ้นส่วนที่จำเป็น ในร้านค้าพิเศษที่คุณสามารถหาเนื้อหาของคุณได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ส่วนหลักที่ช่วยให้การแปลงจักรยานสองล้อในแบบอะนาล็อกที่มีสามระดับ - สะพาน UK-6S (หรือเทียบเท่า) ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของส่วนที่เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 25,000 รูเบิล นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นบังคับให้ซื้อวงจรเพิ่มเติมคันเกียร์ล้อและชุดของดาว
เป็นผลให้เจ้าของในอนาคตจะสามารถสร้างรูปแบบของตัวเองได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายทางการเงินที่สำคัญเช่นเดียวกับการเลือกลักษณะของแต่ละบุคคลและความรู้สึกซึ่งจะช่วยให้ความคิดริเริ่ม velomashine เมื่อทำอย่างถูกต้อง, การทำงาน, การใช้เทคโนโลยีที่จะได้ชื่นชมความสะดวกสบายไม่เพียง แต่ยังน่าเชื่อถือ
สรุป
เพื่อไม่ให้การใช้จ่ายในงานไร้สาระของการทำหน่วยการรายงานต้องทำให้ภาพวาดรถสามล้อ มือของพวกเขาเองที่จะทำให้มันอยู่ในกรณีนี้จะง่ายขึ้น
มีการศึกษาเคล็ดลับเหล่านี้และเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมและวัสดุที่คุณจะได้รับผู้ช่วยที่มีความน่าเชื่อถือในฟาร์มที่ต้องใช้น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เป็นมีเสถียรภาพมีกำลังการผลิตไฟฟ้าที่ดีและการออกแบบเดิม
Similar articles
Trending Now