รถ "พอร์ช": ความคิดเห็นที่หลากหลายรายละเอียดและความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

"พอร์ช" รถยนต์วันนี้มีความหมายเหมือนกันกับคำว่า "หรูที่" นี้ บริษัท เยอรมันไม่ผลิตรถยนต์ที่ดีเยี่ยม - คุณภาพและรวดเร็วซึ่งมีมานานแล้วรู้จักกันทั่วโลก นอกจากนี้ปอร์เช่เป็นมากที่สุดในหมู่อื่น ๆ เครื่องมีรายได้สูงการผลิตทุก และในปี 2010, รถ "พอร์ช" ได้รับการยอมรับว่าเป็นที่น่าเชื่อถือที่สุดในโลก ดีก็ควรจะบอกเราเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์เหล่านี้

เครื่องหมาย

บริษัท นี้มีหลายทศวรรษของการผลิตกีฬาระดับ "หรูหรา" รถยนต์ ดังนั้นสัญลักษณ์ในกลุ่มนี้ควรมีความเหมาะสม ดีเพราะในความเป็นจริงมันเป็น รถไอคอน "พอร์ช" หมายถึงเสื้อที่น่าสนใจและซับซ้อนเป็นธรรมของแขน ลายเส้นสีดำและสีแดงร่วมกับกวางเป็นสัญลักษณ์ของ Baden-Württemberg - การหนึ่งในประเทศเยอรมันที่มีความกังวล จารึกปอร์เช่ที่มีตราม้าควบในศูนย์เตือนว่าเมืองสตุตกาซึ่งเป็นครอบครัวของแบรนด์ที่สร้างขึ้นเป็นฟาร์มม้าในปีที่ห่างไกลของ 950 ยี่ห้อเครื่อง "พอร์ช" ได้มีโลโก้เย็นจริงๆ ผู้เขียนของมันคือฟรันซ์ซาเวอร์ Rayshpiss และสัญลักษณ์ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1952 เมื่อถึงจุดนี้ฝากระโปรงประดับปอร์เช่จารึกปกติ

การเปิดตัวของรุ่นที่หรูหราที่สุด

ที่จะบอกคุณเกี่ยวกับรูปแบบทุกอย่างจะไม่สมจริง เพราะมันเป็นมูลค่า noting ความสนใจที่ชัดเจนที่สุดและมีชื่อเสียง คุณสามารถเริ่มต้นในปี 1996 จากนั้นไฟก็ออกไป ปอร์เช่บ็อกซเตอร์ แล้วนี้ใหม่ขนาดกะทัดรัดรถสปอร์ตที่ค่าใช้จ่ายยังค่อนข้างเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อบอุ่นมากซื้อที่มีศักยภาพการต้อนรับ รุ่นนี้ยังคงเป็นที่นิยมมากที่สุดและซื้อ 2003 จนกระทั่ง จากนั้นเขาก็ชนะ 955 Porsche Cayenne ซึ่งออกมาในปีก่อนหน้า และหลังจากตื่นเต้นนอนน้อยให้ความสนใจทั้งหมดจะมุ่งเน้นไปที่รถคันอื่น

ปอร์เช่ 996 GT3 - รถที่ได้รับการตีพิมพ์ตั้งแต่ปี 1999 และปี 2004 และรุ่นอัพเกรดซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในฐานะ GT3 RS ถูกผลิต 2003-2005 นอกจากนี้ยังมีรุ่นเทอร์โบ มันผลิตห้าปี 2000-2005-TH และมีรุ่นเช่น Turbo Cabriolet และเทอร์โบเอสโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหล่านี้เป็นความจริงที่ว่าภายใต้ประทุนรุ่นนี้สนั่นเครื่องยนต์ 450 แรงม้าในตลาดยานยนต์ในอดีตสองปีที่ผ่านมา

ยี่ห้อรถ GT2 ใหม่เป็นที่นิยมอย่างไม่น่าเชื่อ ตอนแรกมันเป็นอุปกรณ์ที่มีมอเตอร์ 462 แรงม้าและจากนั้น - ที่ไม่มีอะไร 483. แต่อาจเปรียบเทียบกับการปรับเปลี่ยนรูปแบบการจูนเนอร์เยอรมัน Wimmer แข่ง เครื่องยนต์สามารถพัฒนา 680 "ม้า" ที่จะแยกย้ายกันหลายร้อย 3.4 วินาทีและความเร็วสูงสุด - 365 กิโลเมตร / ชั่วโมง ไม่แปลกใจที่รถคันนี้จะขอมากกว่า 10 ล้านรูเบิล

สปอร์ตเอสยูวียูทิลิตี้

มันเป็นชื่อเพื่อให้รถซึ่งเป็นที่รู้จักกัน Posche Carrera ยูทิลิตี้ที่ปล่อยออกมาสู่แสงสว่างในปี 2002 ผู้ผลิตได้พัฒนาร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านโฟล์คสวาเก้น ผมต้องบอกว่าเครื่องนี้ได้กลายเป็นที่นิยมมากที่สุดแบรนด์รถ ไฟที่ออกรุ่นบรรยากาศติดตั้งภายใต้ V8 เครื่องดูดควันและ V6 เช่นเดียวกับซูเปอร์เทอร์โบ S และเทอร์โบ หลังจากที่บางผู้เล่นตัวจริงทันสมัยขยายการแนะนำของสองรุ่นใหม่ที่ได้กลายเป็นรถยนต์เช่น Turbo S และ GTS ที่พร้อมกับหน่วยกำลัง 550 "ม้า"

ผู้พิพากษาหลายคนได้รับการวิพากษ์วิจารณ์แบบนี้เพราะมันมีความคล้ายคลึงกันมากเกินไปกับรถ Boxster เพื่อให้ บริษัท ได้ตัดสินใจที่จะให้แบรนด์ Carrera เทคโนโลยีใหม่แสง, ล้ออื่น ๆ กันชนและความแตกต่างอื่น ๆ รถที่จะแยกแยะได้ง่าย - พวกเขามองที่แตกต่างกันอย่างแน่นอน

เกี่ยวกับครอสโอเวอร์กีฬาที่มีชื่อเสียงที่สุด

สถานะนี้อย่างถูกต้องเป็นของรถคันนี้เป็นรถ "ปอร์เช่คาเยนน์" ห้าที่นั่งรอสโอเวอร์กีฬามากกว่าที่กลุ่มทำงานร่วมกันกับนักพัฒนาโฟล์คสวาเก้น ผู้เชี่ยวชาญจากทั้งสอง บริษัท ได้มีการพัฒนาแพลตฟอร์มใหม่ที่มีการจัดยาวของหน่วยพลังงานเช่นเดียวกับร่างกาย monocoque ที่แข็งแกร่งกับเปลและระงับอิสระโดยสิ้นเชิงทั้งสี่ล้อ พลัสก็เป็นไปได้ที่จะปรับการกวาดล้าง วิศวกร Wolfsburg พัฒนาและประกอบการส่งไดรฟ์ทุกล้อและผู้เชี่ยวชาญจากสตุตกาในค่าใช้จ่ายในการจัดการคุณภาพการนั่งและระงับ การออกแบบที่ได้รับการพัฒนาแยกกันและจากนั้นออกจากความคิดที่วางแผนไว้กลับกลายเป็นว่ารถที่เราสามารถเห็นในวันนี้

"ปอร์เช่คาเยนน์" - เครื่องที่เปิดออกมาประสบความสำเร็จจริงๆ ลักษณะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมแสดงตัวเองบนถนนเนื่องจากการระงับการที่แข็งแกร่งและมีความยืดหยุ่น นอกจากนี้แพลตฟอร์มได้รับความสำเร็จเพื่อที่ว่าในปี 2005 ออดี้ของเธอได้สร้าง Q7 เอสยูวีที่มีชื่อเสียงของเขาตอนนี้

การปรับเปลี่ยน Porsche Cayenne

ตั้งแต่รุ่นนี้เป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดเกี่ยวกับเรื่องนี้ควรจะบอกเพิ่มเติม ดังนั้นเครื่องที่มีสิบ (!) รุ่น แต่ก็เป็นจำนวนมาก จุดอ่อน (เพื่อจะพูด) มีความเร็วสูงสุด 214 กิโลเมตร / ชั่วโมงและมันก็เป็นเพราะมันเป็นรุ่นดีเซล เพราะน้ำมันเบนซินประสิทธิภาพเจียมเนื้อเจียมตัวมากที่สุดในเรื่องนี้แตกต่าง Porsche Cayenne II (มีเครื่องยนต์ V6 3.6 ลิตรและมีความเร็วสูงสุด 230 กิโลเมตร / เอช) รุ่นที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของ Sportivity Turbo - 4,8 ลิตรทวินเทอร์โบ V8 550 แรงม้า, ความเร็วในการพัฒนาของ 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง 4.5 วินาที และสูงสุด - 280 กิโลเมตร / ชั่วโมง

แต่มีตัวเลือกที่ตรงกลาง เช่น S Transsyberia กับเครื่องยนต์ V8 4.8 ลิตรความจุ 405 ลิตร และสูงสุดถึง 253 กิโลเมตร / ชั่วโมง

รุ่นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

"พอร์ช" รถยนต์สามารถทำงานได้ไม่เพียง แต่ในน้ำมันเบนซินหรือดีเซล มีรุ่นที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้าเป็น รุ่นนี้เป็น eRUF Stormster เอสยูวีรุ่นนี้ทุกไฟฟ้าซึ่งได้รับการกล่าวถึงข้างต้น (Porsche Cayenne) การพัฒนาแบรนด์รุ่นใหม่ของ บริษัท ที่เป็นธุระเป็น RUF นำเสนอรถในที่ประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

มันจะดูเหมือนว่าอาจจะเป็นรถที่มีประสิทธิภาพในการที่มอเตอร์ไฟฟ้า ... ? บางที! รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 362 แรงม้าซึ่งเป็นพลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ผลิตโดยแบตเตอรี่ Li-Tec พวกเขาช่วยให้รถที่จะเดินทาง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่ง แต่ก็เป็นที่น่าสนใจไม่ได้ เติมเงินปอร์เช่ (แม้เสียงที่น่าทึ่ง!) สามารถ ... จากเต้าเสียบครัวเรือนสามัญ หรือบน elektrozapravkah พิเศษ ความแตกต่างคืออะไร? ในสองหรือสามชั่วโมง ถ้ารถชาร์จจากเต้าเสียบธรรมดาก็จะใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมงในกรณีที่สองตามลำดับ - 6-5

เพื่อเร่งถึงร้อยกิโลเมตรรถจะต้องเป็น 10 วินาที และจะหยุดที่สูงสุด 150 กม. / ชม ดีสำหรับการเดินทางที่ยาวนาน, รถคันนี้ไม่พอดี แต่คนตระหนี่ยืนขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อม - ดีหากพวกเขาต้องการรถที่คุณสามารถไปเท่านั้นที่จะทำงานในการจัดเก็บหรือไปยังเมืองใกล้เคียง

Fastback จากปอร์เช่

พูดคุยเกี่ยวกับรูปแบบที่โดดเด่นที่สุดของรถยนต์ "พอร์ช" ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตความสนใจของรถเป็นพานาเมร่า มันกีฬารถยนต์ที่อยู่ในชั้นเรียนของ Gran Turismo พร้อมกับเต็ม (หรือหลัง) ไดรฟ์และยังรูปแบบ perednemotornoy

มีรถคันนี้เป็นในปี 2009 ผู้ผลิตของตนได้ตัดสินใจที่จะให้แบรนด์เครื่องยนต์ใหม่ เพื่อให้พอดีกับนักพัฒนา splyusnuli บ่อ เพียงแค่กลไกข้อเหวี่ยงไม่กี่ปรับเปลี่ยน Plus, ลดมวลของชิ้นส่วนที่หมุนและแรงเสียดทานลดลง มันทั้งหมดให้เครื่องยนต์ประหยัดมากขึ้น ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 270 กิโลเมตร / ชั่วโมงและอัตราเร่งที่ "หลายร้อย" จะดำเนินการใน 5.5 วินาที มอเตอร์ยังมีกำลังการผลิต 416 แรงม้า เท่าไหร่รถ "ปอร์เช่พานาเมร่า"? คำถามที่น่าสนใจ ดีรุ่นพื้นฐานสามารถซื้อ 4,297,000 รูเบิลและค่าใช้จ่ายสูงสุดในจำนวนเท่ากับเกือบเก้าล้าน โดยทั่วไปรถราคาแพงที่จะนำมันอย่างอ่อนโยน แต่คุ้มค่าดู

porsche Spyder

ในที่สุดการพูดคุยเกี่ยวกับรถ "พอร์ช" สว่างและรุ่นนี้เป็น "แมงมุม". รถคันนี้ได้รับการปล่อยตัวในปี 2013 เป็นที่รู้จักกัน พอร์ช 918. และก็ supercar ไฮบริดที่สวยงาม เขาเป็นคนดีทั้งลักษณะและลักษณะการทำงาน น่าแปลกที่ 100 กิโลเมตรรถใช้เวลาเพียง 3.1 ลิตร (ตามตัวเลขอย่างเป็นทางการ)

เครื่องยนต์ V8, 4.6 ลิตร 608 แรงม้า - เป็นไม่ได้ที่จะสร้างความประทับใจ? ไดรฟ์อิเล็กทรอนิกส์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและดำเนิน Powertrain ที่มีประสิทธิภาพของรถคันนี้กำลังทำงาน 7 เกียร์คลัทช์คู่ และเบรค - พวกเขาจะทำจากคาร์บอนเซรามิก! ก่อนที่ร้อยเร่งใน 2.6 วินาทีถึง 200 กิโลเมตร / ชั่วโมง - ใน 7.3 และสูงถึง 300 กิโลเมตร / ชั่วโมง - สำหรับ 20,9 วินาที! สูงสุดที่สามารถเข้าถึงรถคันนี้เป็น 345 กิโลเมตร / ชั่วโมง ในไดรฟ์เพียงหนึ่งรูปแบบที่สามารถเข้าถึงสูงสุด 150 K / ชั่วโมง โดยทั่วไปเครื่องอย่างไม่น่าเชื่อ ไม่น่าแปลกใจก็คือราคาประมาณ 770 000 ดอลลาร์ (และนี่เป็นเพียงค่าใช้จ่ายในฐาน)