"บัลแกเรีย" เรือ ซากเรือ "บัลแกเรีย" ในอ่างเก็บน้ำ Kuibyshev

"บัลแกเรีย" ถูกยกขึ้นในปี 2011 ในวันที่ 26 กรกฎาคมจากความลึกของอ่างเก็บน้ำ Kuibyshev ใกล้หมู่บ้าน Syukeyevo สาธารณรัฐตาตาร์สถาน เรือซึ่งถือเป็นความทรงจำที่มืดมนและเศร้าของโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นในวันที่ 10 กรกฎาคม

ซากนี้ - อุบัติเหตุรถที่ใหญ่ที่สุดในแม่น้ำในประวัติศาสตร์ของรัสเซียที่ทันสมัย

บิตของประวัติศาสตร์เรือก่อนที่จะเกิดโศกนาฏกรรม

เรือยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1955 ในสโลวาเกีย ตั้งแต่นั้นมาก็ไม่เคยได้ซ่อมแซม ชื่อเดิมของเรือ - "ยูเครน"
มันอาจจะตั้งข้อสังเกตว่ากะลาสีมีหนึ่งไสยศาสตร์: มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนชื่อของเรือภายใต้สถานการณ์ใด อย่างไรก็ตามในปี 2001 เรือที่ได้รับชื่อใหม่ - "บัลแกเรีย"

บังเอิญและ Kuibyshev อ่างเก็บน้ำจัดในปี 1955 เมื่อมันถูกสร้าง โรงงานไฟฟ้าพลังน้ำ Zhiguli, เอาชนะโวลก้า ในขณะที่จมอยู่ใต้น้ำหลายร้อยหมู่บ้านถูกทิ้งให้อยู่กับเศษของอาคารที่อยู่อาศัย

ซากปรักหักพังของ "บัลแกเรีย" เป็นสถานที่เดียวที่โชคไม่ดีที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นเรือได้รับความเดือดร้อนปัญหา

นี้เป็นอีกหนึ่งความจริงที่น่ากลัว - "บัลแกเรีย" ครั้งเดียวแล้วจมน้ำในสถานที่เดียวกันและภายใต้สถานการณ์ที่คล้ายกัน นี้ได้รับการบอกเล่าจากหนึ่งในอดีตขณะที่หนึ่งในผู้นำของสิ่งพิมพ์กด เรื่องนี้เกิดขึ้นในปี 2007 ในช่วงพายุหนักน้ำท่วมที่ต่ำกว่า Kubrick (น้ำทะลุเข้ามาในห้องมากเกินไปจากหน้าต่างเปิด) ในขณะที่ลูกเรือพบวิธีออกจากสถานการณ์นี้และให้เรือที่จะหลบหนีไปที่ด้านล่าง

โศกนาฏกรรมของวัน - การล่มสลายของเรือ "บัลแกเรีย"

9 กรกฎาคม - วันแรกของการล่องเรือตามปกติ "บัลแกเรีย" ในแม่น้ำโวลก้า ... ไม่มีใครแม้จะไม่สามารถคิดว่าการเดินทางครั้งนี้จะมีผลในโศกนาฏกรรมที่น่ากลัวสำหรับทุกของรัสเซีย
หลังจากที่เดินทางมาถึงตู้เซฟในบัลแกเรียในวันที่สอง (10 กรกฎาคม 2011) ที่ใกล้ชิดกับอาหารมื้อค่ำเวลาประมาณ 15 นาทีที่ผ่านมาสิบเอ็ดเรือมุ่งหน้าไปในทางตรงข้าม ทั้งหมดในทุกมันเป็นผู้โดยสาร 201

ข้อความที่ได้รับจากผู้ประกอบการวิทยุจากสภาพอากาศที่เลวร้าย กระแสลมที่ถูกควรจะ 18 m / s และมันค่อนข้างทนปกติ แต่หลังจากที่ในขณะที่ลมเริ่มเพิ่มขึ้นและค่อยๆกลายเป็นพายุ เรือยนต์เริ่มรายการ

โดยการเพิ่มปริมาณการเอียงน้ำเข้าเรือในช่องเรือผ่านผูเปิดถึง 125 ตันต่อนาที ในอีกไม่กี่วินาทีต่อไปเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเอียงไปทางกราบขวา 20 องศา ประมาณครึ่งหนึ่งของวันที่สองก็ไม่สามารถแก้ไขได้ - จมเรือ "บัลแกเรีย"

บนเรือผิดพลาดทางเทคนิค

ในขณะที่ในห้องเครื่องยนต์ของเรือเป็นมักจะทำงานเป็นช่างเครื่อง, การแก้ไขปัญหาร่วมในหนึ่งในเสียที่จุดเริ่มต้นของการท่องเที่ยวเครื่องยนต์ มันเป็นเรื่องปกติเกือบไม่มีอะไรต้องกังวลเกี่ยวกับสถานการณ์และซ่อมแซมได้สำหรับชาวเรือ

และยังได้กล่าวว่า "บัลแกเรีย" - เรือซึ่งมีมานานแล้วในความต้องการของการซ่อมแซมที่สำคัญ และตั๋วเดียวกันในหลายล่องเรือที่อยู่ใกล้ได้รับการขายออกและยกเลิกพวกเขาไม่มีใครจะไป

การช่วยเหลือผู้ที่ตกเป็นเหยื่อความช่วยเหลือ

แต่น่าเสียดายที่ทั้งสองลำแล่นผ่านมาจมเรือ - เรือสินค้า "อาร์บัต" และลากจูง "ดานูบ 66" ไม่ได้มี "บัลแกเรีย" และผู้โดยสารของความช่วยเหลือที่จำเป็น

คนแรกที่ตอบสนองต่อปัญหาที่ปรากฏล่องเรือเรือโดยสาร "ราเบลลา" นอกจากนี้ทีมงานได้รับการช่วยเหลือและการปฐมพยาบาล

กัปตัน "บัลแกเรีย"

เรือล่องเรือกัปตันเป็นอเล็กซานเดอร์ออสตรอฟสกี ตามที่พยานที่เขากำลังพยายามที่จะนำเรือเกยตื้น แต่เรือไม่น้อยยังไม่ได้จัดขึ้นกับเธอ

บางทีอาจจะเป็นกัปตันทีมในขณะที่ตระหนักว่าเรืออยู่ในภัยพิบัติที่ใกล้เข้ามา แม้ว่าความเร็วสูงสุดก็ขึ้นอยู่กับความลึกตื้นของเรือไม่สามารถเข้าถึงเพียง 40 เมตร ตามการคำนวณของผู้แทนของกระทรวงศึกษาธิการในกรณีของการเอาเรือเกยตื้นและผลที่ตามมาของโศกนาฏกรรมจะไม่ได้รับเพื่อให้น่ากลัวและน่าเศร้า

กัปตันอเล็กซานเดอร์ออสตรอฟสกีถูกฆ่าตายพร้อมกับผู้โดยสารจำนวนมาก ในเรือลำเดียวกันและกัปตันมีน้องสาวที่ยังตาย

อาวุโสเรือไฟฟ้า Vasily Bayrashev บอกกัปตันหวังสุดท้ายที่จะบันทึกเรือและผู้โดยสารและพยายามที่จะทำบางสิ่งบางอย่าง

ผลกระทบของภัยพิบัติ

เรื่องนี้เกิดขึ้นจากฝั่งสามกิโลเมตร เขาประสบอุบัติเหตุร้ายแรงเรือ "บัลแกเรีย" ตาย - 122 คน การช่วยเหลือผู้โดยสารทั้งหมด 79, 14 ของพวกเขาถูกนำส่งโรงพยาบาลทันที ช่วยชีวิตถูกนำตัวไปยังเมืองคาซานในคณะกรรมการอีกเรือล่องเรือ - "ราเบลลา"

ทันทีหลังจากที่เรืออับปางเป็นเวลาหลายวันอย่างต่อเนื่องการดำเนินงานของการยก "บัลแกเรีย" จากด้านล่างของอ่างเก็บน้ำและในการค้นหาศพที่เกี่ยวข้องเป็นจำนวนมากของอุปกรณ์และการกู้ชีพ

การตรวจสอบความผิดพลาด

ในช่วงต้นปี 2013 การสอบสวนทางอาญาเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นด้วย "บัลแกเรีย" เสร็จสมบูรณ์

โทษเช่าช่วงเรือ Inyakin Svetlana รับบรุกลินต่อมา - ซีอีโอ: 11 ปีถูกแทนที่ด้วยปีที่ 9 และครึ่งหนึ่งของการจำคุกในเรือนจำอาณานิคม

นอกจากนี้ยังได้รับประโยคต่อไปนี้ที่อยู่ภายใต้การตรวจสอบในกรณีที่ปัจจุบัน: Khametov อาร์ (คู่ "บัลแกเรีย") ถูกตัดสินจำคุก 6.5 ปี; หัวหน้าภาควิชาของการจัดการ Kazan โวลก้า Gosmorrechnadzor Irek Timergazeev - 6 ปีในคุก; อดีตบท รัฐตรวจสอบการจัดการเดียวกันวลาดิสลาฟเซมนอฟ - 5 ปี; อาวุโสผู้เชี่ยวชาญ Rosrechregistra (สาขากามารมณ์) Yakov Ivashov ปล่อยออกมาจากประโยคที่กำหนดและปล่อยออกมาทางขวาในห้องพิจารณาคดีที่ถูก amnestied (ถูกตัดสินเดิมที่จะห้าปีและครึ่งหนึ่ง)

อย่างไรก็ตามสำนักงานอัยการของสาธารณรัฐตาตาร์สถานยื่นอุทธรณ์ประโยคเป็นผ่อนปรนเกินไป รัฐฟ้องคดีได้ขอให้มีการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวข้างต้น คำพิพากษาของศาล ของย่านมอสโกคาซานและขอบเขตการจำเลยสี่ประโยคที่รุนแรงมากขึ้น: Inyakin ST.- 14 ปี 6 เดือนและ Timergazeevu I. Semenov ศตวรรษที่ 8 ปี; Ivashov Ya - 7 ปีในคุก

แม่ทัพ "Arbat" และ "ดานูบ 66" ลงโทษด้วยการปรับ $ 130-190000

สาเหตุของโศกนาฏกรรม

สาเหตุพื้นฐานที่สุดของ "บัลแกเรีย" เรือซากเป็นสึกหรอที่แข็งแกร่งมากไปผู้โดยสารและการละเมิดขั้นต้นระหว่างการดำเนินการเช่นเดียวกับพายุที่แข็งแกร่ง

นอกจากนี้ที่เรือ subtenants ไม่ได้มีสิทธิ์ที่จำเป็นในการใช้งานเพียงสำหรับการล่องเรือท่องเที่ยว

"บัลแกเรีย" เป็นที่จะรองรับ 233 คนมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ในการก่อสร้างโครงการที่ควรจะเป็น เรือมอเตอร์ถูกออกแบบมาสำหรับ 140 ที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร ในการล่องเรือบนกระดานเป็น 201 คนมีจำนวนมากของเด็ก และสตรีมีครรภ์ในหมู่ผู้โดยสาร

ด้วยเหตุผลหลายประการตามมาด้วยเช่นการเดินทางผลที่น่าเศร้า "บัลแกเรีย"
หนึ่งในเหตุผลที่ไม่เพียงพออุปกรณ์ทางเทคนิคที่ถูกต้องของอุปกรณ์กู้ภัย ศพจมน้ำตายหลายกู้คืนโดยนักดำน้ำเป็นเสื้อ แต่พวกเขาเป็นหนึ่งและไม่ได้ถูกบันทึก ซึ่งหมายความว่าพวกเขาไม่ได้ตอบสนองความต้องการที่จำเป็น

หลายคนในบ้าน "บัลแกเรีย" พวกเขาไม่ได้มีเวลาที่จะวิ่งออกไปบนดาดฟ้า ทุกสิ่งเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ตามที่พยานน้ำในเรือใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีสำหรับสองหรือสาม ในช่วงเวลานี้มีโอกาสที่จะได้รับผู้โดยสารของห้องโดยสารและขนส่งสินค้าถือไม่ได้ใด ๆ

สิ่งสำคัญที่สุดคือเรือเป็นข้อบกพร่องในทางเทคนิคและมาพร้อมกับรายการที่ดีไปทางกราบขวา เพียงแค่บอร์ดนี้และจำนวนมากของน้ำอุ้มด้วยการเปลี่ยนซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการจมของเรือ

สาเหตุของซากเรือชนิดนี้ไม่ได้เป็นคนเดียวเสมอซับซ้อน ไปได้มากที่สุดในลักษณะความผิดพลาดดังกล่าวข้างต้นหรือการรวมกันของปัจจัยต่างๆ: เกินพิกัดของเรือ ความผิดปกติทางด้านเทคนิค สภาพอากาศที่เลวร้าย; อุปกรณ์เครื่องมือกู้ภัยไม่เพียงพอ ทั้งหมดนี้รวมและนำไปสู่ความโชคร้ายที่น่ากลัว - การตายของมากกว่าหนึ่งร้อยคน (28 คน - เด็ก)

สาเหตุของการตายของเด็กจำนวนมาก

ในทุกเรือท่องเที่ยวที่มีโปรแกรมพิเศษของแอนิเมชั่ในเวลาที่เลวร้ายสภาพอากาศในช่วงการเดินทาง มีเธอและ "บัลแกเรีย" เรือยนต์มีห้องเล่นเกมเพลงสำหรับกรณีดังกล่าว เด็กทุกคนได้รับเชิญให้การเฉลิมฉลอง ลูกคนโตอายุ 12 ปี

ในขณะที่เมื่อเรือเริ่มรายการเด็กมีความสุขกับมุมมอง เด็กกลัวกรีดร้องเรียกขอความช่วยเหลือของพ่อแม่ของพวกเขา เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ใหญ่ได้รีบวิ่งไปช่วยเด็กของพวกเขาเริ่มแตกตื่น ในสถานการณ์ดังกล่าวจะถูกบันทึกไว้เพียง 79 ผู้โดยสาร 201 เด็ก 28 คนถูกฆ่าตาย

ด้วยทั้งหมดนี้เพียงเจ็ดเด็กพบศพในห้องเล่นเกมมากที่สุด ส่วนที่เหลืออยู่ในห้องโถงและห้องอื่น ๆ ของเรือ พวกเขาไม่ได้มีเวลาที่จะได้รับการออก

ผู้รอดชีวิตได้รับการช่วยเหลือ

ค่อนข้างมีความสุขถูกบรรดาผู้ที่จุดเริ่มต้นของโศกนาฏกรรมเป็นชั้นบนบนดาดฟ้า - พวกเขาเพียงแค่ล้างออกไป รอดชีวิตเหล่านั้นที่มีการจัดการที่จะอยู่บนแพและรายการอื่น ๆ บนพื้นผิวของน้ำ หลายคนก็ถือครองเพื่ออะไร หลายของพวกเขาแม้กระทั่งไปยังจุดสิ้นสุดไม่ได้มีเวลาที่จะตระหนักถึงสิ่งที่เกิดขึ้น

ความหวังแห่งความรอดของพวกเขาทวีความรุนแรงมากเมื่อปรากฏบนขอบฟ้า "Arbat" และ "ดานูบ 66" อันยิ่งใหญ่ - พวกเขาเดินผ่าน

พยานเห็นของผู้โดยสารที่รอดตาย

ที่บันทึกไว้โดยหลักฐานที่ว่า "บัลแกเรีย" จมลงในไม่กี่นาที ไม่ได้มีเวลาที่จะดึงเรือเพียงสองแพพองเปิด

หนึ่งในผู้รอดชีวิตกล่าวว่าเขาได้ยืนอยู่บนเรือด้วยกันกับภรรยาของเขา ในช่วงเวลาเมื่อ "บัลแกเรีย" ได้กลายเป็นส้นเขาคว้าภรรยาของเขาด้วยมือและวิ่งออกมาบนดาดฟ้า มีแออัดอยู่แล้วผู้โดยสารจำนวนมาก ชายคนหนึ่งพบ ทุ่นชีวิต และผูกมันไว้กับภรรยาของเขาโยนเธอลงน้ำ ที่อยู่เบื้องหลังมันที่เขาจะส่งไปที่เดียวกันและคนที่มีลูกสองคนแล้วเขากระโดดลงไปในน้ำ พวกเขาได้รับการช่วยเหลือจากชาวประมงท้องถิ่นในเรือ

ชายอีกคนหนึ่งบอกว่าการช่วยเหลือเด็ก 5 ปีที่สูญเสียแม่และยายของเขาและบันทึกไว้แล้วและหญิง อย่างไรก็ตามเพื่อช่วยภรรยาของเขาและตั้งครรภ์เขาล้มเหลว

เรื่องราวอกหักดังกล่าวทุก "บัลแกเรีย" ที่รอดตายผู้โดยสารจำนวนมาก และเกือบทั้งหมดของพวกเขาบอกว่าสมาชิกหลายคนของทีมงานกำลังพยายามที่จะช่วยตัวเองเป็นครั้งแรก

Kuibyshev อ่างเก็บน้ำได้เห็นโศกนาฏกรรมที่นำความตายส่งคนเดินทางหวาน ภัยพิบัติครั้งนี้เป็นผลมาจากความไม่รับผิดชอบยกโทษให้ไม่