ยางฤดูหนาวภาพรวม Cordiant SNO-Max

เมื่อเร็ว ๆ นี้ตลาดในประเทศเป็นใหม่ ยางเรียงราย เรียก Cordiant SNO-Max ยางนี้จะไม่นำเข้าก็จะทำในหนึ่งในโรงงานรัสเซีย แต่นี้ไม่ได้หมายความว่าคุณจะสามารถติดตั้งในแจกัน ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ยางนี้และสำหรับรถยนต์นำเข้ารวมทั้งผู้ที่สำหรับ "Nissan Almera" ที่ "ฟอร์ดโฟกัส" และ "มิตซูบิชิแลนเซอร์" แม้ในระหว่างการพัฒนาเป็นงานสำหรับวิศวกรในการสร้างยางที่ช่วยให้การยึดเกาะที่สมบูรณ์แบบไม่เพียง แต่บนน้ำแข็ง แต่ยังเกี่ยวกับยางมะตอยบริสุทธิ์ นี้เป็นสิ่งสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ "pereobuvki" เมื่อเครื่องไม่ได้อยู่กับแหลมเกณฑ์เหล่านี้ไปสองสามวัน

และตอนนี้เกี่ยวกับคุณสมบัติของเทคโนโลยีของยาง Cordiant Snomax ความคิดเห็นของเจ้าของรถในสถานที่แรกบอกว่าความต้านทานต่อสภาพอากาศต่างๆ ยางนี้ยังคงรักษาประสิทธิภาพการทำงานไม่ว่าสิ่งที่อุณหภูมิอากาศ "ลงน้ำ" เป็นหิมะอัดจะต้องเอาชนะสำหรับการเดินทาง โดยวิธีการที่มีการถือกำเนิดของการปรับปรุงผลิตยาง Cordiant SNO-Max ภูมิใจประกาศการเพิ่มขึ้นในพื้นที่ติดต่อที่มากส่งผลกระทบต่อ ระยะเบรก ที่ดีกว่า

ความสนใจโดยเฉพาะควรจะจ่ายให้รูปแบบดอกยาง ยางแต่ละคนเขามีความเป็นเอกลักษณ์ นั่น Cordiant SNO-Max มี Sipes ออกแบบและร่อง ในการผลิตของยางที่มีการใช้สองชั้นเทคโนโลยีโครงสร้างดอกยางซึ่งจะมีนัยสำคัญเพิ่มอายุการใช้งาน ยางรูป Cordiant SNO-Max PW 401 ได้รับการพัฒนาโดย 3D การสร้างแบบจำลอง ขอขอบคุณที่ล้อใหม่นี้มีความต้านทานการหมุนต่ำมาก นี้มีผลบวกไม่เพียง แต่ในความคล่องตัว แต่ยังเกี่ยวกับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

มองไปที่ภาพที่เราจะเห็นว่ายางรถยนต์ Cordiant SNO-Max มีรูปตัววีลายดอกยางที่มีร่องลึกและไหล่หมากฮอสยาว ทั้งหมดนี้จะเพิ่ม การยึดเกาะถนนของรถ บนท้องถนนและให้มันปลอดภัยสูงสุด ร่องมีประสิทธิภาพกำจัดหิมะและน้ำกับชิดและการจัดที่ไม่ซ้ำกันอย่างมีนัยสำคัญจะช่วยลดความฮือฮาล้อ shashechek บนท้องถนน

ในฐานะที่เป็นฐานยาง Cordiant SNO-Max ใช้ชั้นโลหะหลายและเกลียวเชือกไนลอนที่คดเคี้ยว ดังนั้นวิศวกรมียางมากที่สุดในการดัดแปลงสภาพรัสเซีย ยานพาหนะด้วยเช่นรถบัสไม่ได้เดินทางเข้ามาในหลุมกลัวและ curbstones สำหรับการเปรียบเทียบที่เราสามารถพูดได้ว่าหนึ่งใน "nokianovskih" ยางมีความเสี่ยงสูงในการตัด ผู้ขับขี่รถยนต์มีบ่นเกี่ยวกับแก้มที่ละเอียดอ่อนซึ่งสามารถตัดเพียงคนเดียวตีขอบ

ราคายางในประเทศ

รถบัสนี้ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของ 2-2500 รูเบิล แม้จะมีความจริงที่ว่า Cordiant SNO-Max ที่มีเสียงดังมากขึ้นเมื่อเทียบกับ "มิชลิน" และ "Nokianom" เงื่อนไขที่รัสเซียเลือกที่ดีที่สุดไม่พบ ของคู่แข่งยางทนทานที่สุดดังนั้นความเสี่ยงของการตัดและเข็มเป็น 2-3 ครั้งมีขนาดเล็ก มันเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่รัสเซียและฤดูหนาวที่รุนแรง

ดังนั้นถ้าคุณยินดีที่จะเสียสละความเงียบในห้องโดยสารเพื่อประโยชน์ของยางที่มีคุณภาพและหยุดระยะปกติให้เลือก shipovku รัสเซีย Cordiant