"มาสด้า 2" - รถเก๋ง, ขาดไม่ได้ในสภาพแวดล้อมของเมือง

"มาสด้า 2" - รถญี่ปุ่นที่มีขนาดกะทัดรัดในชั้นเรียนซึ่งผลิตจาก 2003 โรงงานมาสด้า Corporation ในฮิโรชิมา มันอันดับที่สองในแถวถัดจาก "มาสด้า 6" ประเทศในเอเชียมีการขายภายใต้ชื่อ Demio

สารตั้งต้นของรถ "มาสด้า 2":

• เมโทรสด้า 121 ถูกผลิตใน 1996-1997
• มาสด้า 121 เฉดสีเมโทร - การผลิตจะถูก จำกัด ถึง 1999
• มาสด้า Demio - อิสระใน 1999-2001

เรื่องของรูปแบบ

รุ่น "มาสด้า 2" ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของรถเก๋งอเมริกันฟอร์ดเฟียสต้าและซ้ำพารามิเตอร์ในหลาย ๆ ความเกรียวกราวในตลาดยานยนต์เครื่องใหม่จะไม่ทำลักษณะของมันจะถูกเก็บไว้ในระดับปานกลาง, การตกแต่งภายในได้รับการติดตั้งให้สอดคล้องกับกฎระเบียบที่นำมาใช้สำหรับรถยนต์ชั้นประหยัด ดังนั้นในรัสเซีย "มาสด้า 2" ไม่ได้มีและในยุโรปได้รับความต้องการต่ำ - ภายในสี่ปีขายเพียงประมาณ 140,000 เล่ม

ระดับต่ำของความต้องการที่เป็นแรงผลักดันให้มีการสร้างรูปแบบใหม่เดิมและเป็นเวลาสองปีวิศวกรศูนย์การออกแบบของ บริษัท มาสด้ายุโรปจัดการเพื่อตระหนักถึงความคิดของการก่อสร้าง Sassou รถแนวคิดซึ่งเป็นการนำเสนอที่ 2005 แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ เพื่อให้มีเต็มเปี่ยม รถคันแรก รุ่น "มาสด้า 2" ซึ่งความคิดเห็นไม่นานในการมา คนที่เข้ามาเป็นตัวแทนจำหน่ายทำเครื่องหมายความแปลกใหม่ของการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ทันสมัยรูปทรงของร่างกายเช่นเดียวกับระดับสูงของร้านเสริมสวยความงาม

แนวโน้มการผลิต

โอกาสของการผลิตของรถรุ่นใหม่ที่มีการระบุไว้อย่างชัดเจนและเตรียมความพร้อมของเครื่องจักรสำหรับการผลิตภาพยนตร์ขนาดใหญ่ที่เกิดขึ้นหัวหน้าฝ่ายออกแบบของมาสด้าวิศวกรอิคุโอะมาเอดะ

มีนาคม 2007 ที่เจนีวามอเตอร์โชว์ได้นำเสนอไป "มาสด้า 2" ของสอง รุ่น ผู้เข้าชมโชว์รูมเพื่อดูไฟรถอย่างรวดเร็วค่อนข้างแตกต่างจากบรรพบุรุษของเขา เครื่องใหม่ได้กลายเป็นขนาดกะทัดรัดมากขึ้นความยาวลำตัวได้ลดลง 40 มิลลิเมตรความสูงลดลง 55 มม ระยะฐานล้อยังคงเหมือนเดิม - 2,490 มิลลิเมตร

ขัดกับกฎหมายของตรรกะภายในของรูปแบบ "มาสด้า 2" (ที่ภาพ, โพสต์บนหน้ายืนยัน) ไม่ได้ลดลง แต่ในทางตรงกันข้ามกลายเป็นใหญ่โตมากขึ้นเนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงในโปรไฟล์ประตูเสาและเพดานของรูปทรงร่างกาย หลังคารถยนต์ที่เพิ่มขึ้นถึง 250 ลิตรในขณะที่สำหรับที่นั่งด้านหลังพับปริมาณ 787 ลิตร

"มาสด้า 2" ของรุ่นที่สองมีน้ำหนักเบาโดย 100 กก. โดยทันสมัยด้านหน้าและสารแขวนลอยหลังการปราบปรามของตัวเร่งปฏิกิริยาที่ไม่ได้ผลการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของที่นั่งด้านหน้า การลดลงอย่างมีนัยสำคัญในน้ำหนักได้รับความสำเร็จจากการใช้โลหะมีความแข็งแรงสูงที่ประทับส่วนล่างของร่างกาย น้ำหนักของร่างกายสำเร็จรูปลดลง 20 กิโลกรัม

โรงไฟฟ้าและการส่งผ่าน

โรงไฟฟ้า "มาสด้า 2" เป็นเครื่องยนต์เบนซินในสามสายพันธุ์:

• เครื่องยนต์กระจัด 1.3 ลิตร 75 ลิตรความจุ
• เครื่องยนต์กระจัด 1.3 ลิตร 84 ลิตรความจุ
• เครื่องยนต์กระจัด 1.5 ลิตร 103 ลิตรความจุ

รัสเซียตลาดยานยนต์ "มาสด้า 2" ข้อกำหนดทางเทคนิคซึ่งตรงตามมาตรฐานสูงสุดในชั้นเรียนจะขายมีความจุเครื่องยนต์ 103 ลิตร และ 5 สปีดเกียร์ธรรมดา ในบางกรณีเครื่องมีการติดตั้ง 4 ทิศทาง "อัตโนมัติ"

พร้อมกับเครื่องในสองรุ่น: ครั้งแรก - Touring รวมถึงจำนวนมากของตัวเลือกการจัดตกแต่งภายใน, เครื่องเล่นเพลงซีดีที่มีการควบคุมระยะไกลจากหน้าต่างเบาะหลังและประตูด้านหน้ากับไดรฟ์ไฟฟ้า สำหรับรุ่นรัสเซียเพิ่มแบตเตอรี่ความจุมากขึ้นและตั้งที่นั่งด้านหน้าอุ่น

กีฬาเพิ่มสมบูรณ์กระจกไฟฟ้าตั้งอยู่ในประตูด้านหลัง, เครื่องควบคุมอุณหภูมิ, ไฟตัดหมอก, ล้ออัลลอยด์ 16 นิ้วรักษาเสถียรภาพการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของระบบคอมพิวเตอร์และการเดินทาง

มีอุปกรณ์เสริมที่รวมอยู่ในรูปแบบเหล่านี้ไม่ต้องการอย่างพอเพียงเป็นอุปกรณ์โดยตรงพลังงานและ Sity สาย แต่

ลักษณะทางเทคนิค

การปรับเปลี่ยนของรถ "มาสด้า 2" ได้จากจุดเริ่มต้นของการผลิตแบบถูกผลิตด้วยประเภทของร่างกายรถยนต์ในตัวแปรห้าประตู

ลักษณะทางเทคนิคของรถ:

• ความยาว - 3900 มมความสูง - 1,475 มิลลิเมตรความกว้าง - 1 695 มิลลิเมตร ฐานล้อ - 2,490 มิลลิเมตร
• ลดน้ำหนัก - 1,485 กก.
• โปรโมชั่น (บอล) - 150 มิลลิเมตร
• เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบในบรรทัดจัดข้ามด้วยการฉีดหัวฉีด ปริมาณของถัง - 1.3 ความจุลิตร - 75 ลิตร ที่ 6000 รอบ / นาที
• เกียร์ - คู่มือห้าความเร็วเกียร์

งานและ passive ปลอดภัยของยานพาหนะ

ร่างกายรุ่น "มาสด้า 2" ถูกออกแบบมาสำหรับระบบ MAIDAS ขอบคุณที่การกระจายและการดูดซึมบางส่วนของกองกำลังส่งผลกระทบในความผิดพลาด นอกจากนี้ในรถที่ใช้ระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อก, อิเล็กทรอนิกส์เบรกแรง EBD จัดตำแหน่งและระบบอิเล็กทรอนิกส์ EBA ซึ่งมีช็อตอัพเกรดเบรกในการเบรกฉุกเฉิน ในเบาะหลัง ISOFIX ติดตั้งโมดูลซึ่งจะใช้เมื่อการขนส่งเด็ก รถติดตั้งยังมีด้านหน้าและด้านข้าง ถุงลมนิรภัย การประเมินเคลื่อนที่

รถเก๋ง "มาสด้า 2": ความคิดเห็นของลูกค้า

ยอดขายรถยนต์ขนาดเล็กตั้งแต่ปี 2007 ได้เพิ่มขึ้นหลายครั้ง เครื่องได้อย่างรวดเร็วได้รับตำแหน่งผู้นำในระดับพารามิเตอร์ของมาตรฐานที่เกี่ยวข้องในส่วนที่นำเสนอเป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของครั้งที่ผ่านมา ผู้ซื้อได้ตั้งข้อสังเกตลักษณะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมตอบสนองคันเร่งและความคล่องแคล่วดี เครื่องเป็นเรื่องง่ายเพื่อให้พอดีกับพื้นที่ จำกัด ของที่จอดรถในเมืองเมื่อขับรถบนทางหลวงยุ่งมหานครทางเดินแคบ ๆ ที่เกิดขึ้นโดยไม่ยาก บวกความคิดเห็นของเจ้าของรถที่สะดวกมีส่วนทำให้ความนิยมของมัน

"มาสด้า 2": ราคา ในรถยนต์ใหม่และใช้

ราคารถยนต์ใหม่ในช่วง 585-650 พันรูเบิลขึ้นอยู่กับสถานที่ตั้งของตัวแทนจำหน่าย ราคาที่อยู่รอบนอกมีแนวโน้มที่จะแตกต่างจากราคาใน autoshops กลางลง ความแตกต่างที่สามารถเข้าถึงได้ถึง 10-15 พันรูเบิล

ราคาสำหรับรถยนต์ที่ใช้ช่วง 300000-420000 ขึ้นอยู่กับปีและเงื่อนไข