ปรับแต่งออดี้ A4 B5 - ความคิด, อุปกรณ์เสริม, ชุดร่างกาย

รถยนต์พรีเมี่ยม D 90s ส่วนจะเห็นได้ชัดมากในตลาดรอง ค่าใช้จ่ายของที่มากที่สุดรุ่นใหม่ที่ต่ำสุดและต่ำกว่าที่พวกเขาให้คุณภาพของผู้บริโภคที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้เครื่องเหล่านี้มีราคาแพงมากในเนื้อหา แต่มันไม่ได้เป็นค่าใช้จ่ายเป็นยานพาหนะของชั้นเรียนที่สูงขึ้น หนึ่งในรูปแบบดังกล่าวเป็นออดี้ A4 รุ่นแรก ถัดไปพิจารณาการปรับแต่งออดี้ A4 B5

รูปแบบและบริการรถยนต์

ออดี้ A4 ในด้านหลังของ B5 - รุ่นแรกของรุ่นนี้ซึ่งเป็นลูกหลานของออดี้ 80 มันถูกผลิต 1994-2000, บนแพลตฟอร์ม Volkswagen Passat B5 รถคันนี้ชนชั้นกลางในรถเก๋งและรถบรรทุกสถานีพร้อมกับช่วงที่กว้างขวางของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีล้อหน้าและขับเคลื่อนทุกล้อ

ปัจจุบันราคาในตลาดรองเป็นค่าเฉลี่ยของ 200-300000 รูเบิล

การปรับแต่งรูปแบบและบริการ

ที่คุณรู้ว่าการซื้อรถโดยปกติแล้วคนที่ไม่ได้มีความสามารถในการปรับแต่งอย่างจริงจัง นอกจากนี้ในรุ่นส่วนใหญ่ของแบบจำลองไม่ได้มีชื่อเสียงของการเล่นกีฬา และยังบางส่วนของพวกเขามีศักยภาพสูงในการปรับจูน รุ่นที่พบมากที่สุดที่มีการแก้ไข S กีฬาและอาร์เอสและ 1,8T เจ้าของส่วนใหญ่, ปรับแต่งรถ จำกัด การปรับเปลี่ยนเล็กน้อยบางผลผลิตเพิ่มขึ้นเล็กน้อยขณะที่คนอื่นอัปเดตรุ่นแรกที่ออดี้ A4 B5 (restyling)

ร่างกาย

ทางเลือกหนึ่งคือภาพวาดร่างกายปรับแต่ง ดังนั้นมันจึงเป็นไปได้ที่จะให้รถสีไม่ซ้ำกันหรือต้องการ นอกจากนี้สีรถที่ใช้จะมีความเสียหายที่ช่วยลดการวาดภาพ ดังนั้นเช่นการปรับแต่งออดี้ A4 B5 ที่เกี่ยวข้อง ฟิล์มหดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้แทนการวาดภาพมักจะใช้

นอกจากนี้คุณยังสามารถเปลี่ยนโคมไฟ การปรับแต่งแสงมีทั้งค่าทำงานและการตกแต่ง ดังนั้นการติดตั้งไฟหน้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นสามารถปรับปรุงการแสดงผล นอกจากนี้ยังมีเลนส์ออดี้ A4 B5 สามารถถูกแทนที่ด้วย counterparts จากรุ่น restyled นี้จะมีการปรับปรุงการออกแบบ และคุณสามารถเปลี่ยนได้โดยการเปลี่ยนไฟ B5 ออดี้ A4 กำหนดเอง

เป็นองค์ประกอบสำคัญของการออกแบบเป็นกันชน กับพวกคุณอย่างมีนัยสำคัญสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถ, การตั้งค่าชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน นอกจากนี้กันชนรุ่นธรรมดาบางครั้งการเปลี่ยนแปลง analogs ของ S4 และการปรับเปลี่ยน RS4 กีฬา ดังนั้นเลนส์ปรับแต่งและกันชนทดแทนช่วยให้ภายนอก dorestaylingovoy แปลงรถยนต์ในรุ่นที่ปรับปรุงจากสามัญ - ในการเล่นกีฬา เมื่อกีฬาจูนปรับแต่งของร่างกายจะถูกส่งไปเสริมสร้างความเข้มแข็งและน้ำหนักลดลงของ เพื่อจุดประสงค์นี้ provarkoy และชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต

เครื่องยนต์

จูนชิป - หนึ่งใน embodiments ที่ง่ายที่สุดของการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ นี้แสดงถึงการปรับโครงสร้างของหน่วยควบคุมที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและเศรษฐกิจ จูนชิปที่มีศักยภาพที่กำหนดโดยการออกแบบและลักษณะพื้นฐานของเครื่องยนต์ มีแนวโน้มมากที่สุดจากมุมมองขององคาพยพเครื่องยนต์เช่นการปรับเปลี่ยน 1,8T และ 2,7T และดีเซลทุกชนิด (1,9 TDI และ 2,5 TDI) หลักการของการย้ายถิ่นของพวกเขาอยู่บนพื้นฐานของการเพิ่มขึ้นของความดันเพิ่ม ดังนั้นหากปรับแต่งชิพมอเตอร์บรรยากาศ (1,6 i, 1.8, 2.0, 2.4, 2.6, 2.8) ให้เพิ่มขึ้นในอำนาจของประมาณ 20 HP และ 20-30 นิวตันเมตรแรงบิดสายพันธุ์องคาพยพของการปรับโครงสร้างดังกล่าวสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของพวกเขาโดยกว่า 40 แรงม้า และประมาณ 80 นิวตันเมตร

สำหรับการปรับแต่งเครื่องยนต์จากการแทรกแซงทางกายภาพวิธีที่ง่ายที่สุดในการปรับเปลี่ยนทางเข้าและทางออก มันจะถือเป็นขั้นตอนแรกของการปรับแต่งเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเจาะหัวถัง นี้จะช่วยให้การเพิ่มขึ้นของการผลิต 10-15% ก็ค่อนข้างเปลี่ยนจุดประกายและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบ สุดท้ายคุณก็สามารถทำงานร่วมกับระยะเวลาเปลี่ยนวาล์วลูกสูบเพลาลูกเบี้ยวของเขา แยกเกียร์ การแทรกแซงต่อไปในการออกแบบเครื่องยนต์เป็นเรื่องยากมากขึ้นและมีราคาแพง แต่ยังนำผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งหมายความว่าการทำงานร่วมกับบล็อกถังและกลไกข้อเหวี่ยง ในเครื่องยนต์ซูเปอร์จะถูกแทนที่ด้วยกังหันและบรรยากาศให้มัน

แยกได้กล่าวถึงการฉีด ก๊าซไนตรัสออกไซด์ อุปกรณ์นี้ยังสามารถติดตั้งในเครื่องยนต์หุ้น แต่ประสิทธิภาพการทำงานที่ จำกัด ในการสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายมัน ในกรณีใด ๆ หลังจากการแทรกแซงในมอเตอร์รีเซ็ตชิปโดยจูน มิฉะนั้นจะไม่สามารถที่จะปล่อยการปรับปรุงอย่างเต็มศักยภาพ หากมีการปรับแต่งเครื่องยนต์ร้ายแรงวางแผนการปรับปรุงเป็นที่พึงปรารถนาที่จะดำเนินการร่วมกันเพื่อประหยัดเวลาและเงินเมื่อตั้งค่า คอมเพล็กซ์มอเตอร์ปรับแต่งปรับเปลี่ยน 1,8T ช่วยที่จะได้รับมากกว่า 400 แรงม้าและเครื่องยนต์ออดี้ A4 B5 2,7T ใช้ในอาร์เอสรุ่นที่พบในรถยนต์, การพัฒนา 1,200 แรงม้า

การส่งผ่าน

องค์ประกอบที่ส่งมีการแก้ไขโดยทั่วไปเพื่อเตรียมความพร้อมในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ แม้ว่ามันจะเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนอัตราส่วนเกียร์ จะช่วยให้โดยไม่มีการแทรกแซงใด ๆ อื่น ๆ เพื่อเพิ่มอัตราเร่งความเร็วสูงสุดหรือ

เพื่อปรับปรุงการจัดการยานพาหนะอุปกรณ์ที่มี ความแตกต่างกันลื่น จำกัด ขึ้นอยู่กับชนิดของไดรฟ์

แขวน

ออดี้ A4 B5 ปรับแต่งประเภทนี้จะนำไปสู่พฤติกรรมของรถสปอร์ตมากขึ้นหรือความสะดวกสบาย ในการปรับปรุงการบริหารจัดการโดยใช้สปริงแข็งและสั้นและกระโปรง เลือกที่ดีที่สุดคือการพิจารณา ระงับเกลียว ในการปรับแต่งการตั้งค่าคันโยกที่ไม่เป็นมาตรฐานที่รุนแรงมากขึ้นและบาร์โคลง เพื่อปรับปรุงความเรียบเนียนใช้ระงับนิวเมติก

ล้อ

หนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุดในการปรับปรุงทุกลักษณะการขับขี่คือการเปลี่ยนยาง ยางดีเลือกปรับปรุงคุณสมบัติจับที่ช่วยเพิ่มอัตราเร่งเบรกและการจัดการ ล้อส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการขับขี่แม้หลายคนคิดว่าเป็นหลักเป็นองค์ประกอบของการออกแบบ ดังนั้นที่มีขนาดเล็กมวลของดิสก์ที่ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีขึ้น นอกจากนี้พฤติกรรมของรถสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการเลือกอัตราการไดรฟ์และขนาดของยาง ล้อขนาดใหญ่ที่มี ยางรายละเอียดต่ำ ปรับปรุงการจัดการ ยางรายละเอียดสูงในทางที่ทำให้ผิวอ่อนนุ่มแน่นอนของรถและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น

ในที่สุดการเพิ่มความกว้างของล้อเพิ่มความมีเสถียรภาพและแรงฉุด แต่เก็บไว้ในใจที่มีความกว้างเกินไปหรือล้อขนาดใหญ่ที่ไม่เหมาะสมในซุ้ม ขนาด A4 แหล่งกำเนิดการติดตั้งล้อ 16-19 นิ้วกว้าง 195-235

เบรค

ระบบเบรกมักจะปรับปรุงในช่วงปรับจูนการกีฬา การปรับเปลี่ยนระดับมืออาชีพที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนของส่วนประกอบทั้งหมด: คาลิปเปอร์, แผ่น, แผ่น, ท่อ, ถัง master

ภายใน

ปรับแต่งออดี้ A4 B5 ชนิดนี้เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรถที่ใช้ นี้เป็นเพราะวัสดุและการตกแต่งภายในรายการอาจมีการสวมใส่และความเสียหาย แต่แทนที่พวกเขาด้วยอะไหล่เดิมอาจจะใช้ไม่ได้มาตรฐาน

โดยการนัดหมายของการปรับแต่งภายในแบ่งออกเป็นสปอร์ตและความสะดวกสบาย ในกรณีแรกการปรับปรุงกำกับการเพิ่มฟังก์ชั่นและลบฟุ่มเฟือยทั้งหมด ปรับแต่งมุ่งเป้าไปที่ความสะดวกสบายมีความหลากหลายมากขึ้น มันเกี่ยวข้องกับการหดตัววัสดุตกแต่งภายใน, การติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมและอื่น ๆ . D. แยกจะตั้งข้อสังเกต audiotyuning