ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า Parktronic ความคิดเห็นเกี่ยวกับราคาการติดตั้ง

เรดาร์ที่จอดรถของผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการเซ็นเซอร์ระยะทาง นี้เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกซึ่งส่งคนขับลักษณะสัญญาณที่ได้รับจากวัตถุระยะใกล้กับเครื่อง หลักการแม่เหล็กไฟฟ้าน้อยกว่าปกติของการกำหนดระยะทางที่สำคัญและความเสี่ยงของการปะทะกัน ในระบบเหล่านี้แทนการเซ็นเซอร์สัมผัสจะใช้เทปซึ่งยังแปลประมาณสัญญาณกลอนไปยังหน่วยควบคุมกลาง ในทางปฏิบัติการดำเนินงานของที่จอดรถเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้าให้มากข้อดี แต่ยังบาปและข้อบกพร่อง เพื่อประเมินจุดแข็งและจุดอ่อนของหน่วยนี้ในที่ซับซ้อนก็เป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบในรายละเอียด

หลักการของการดำเนินงานของอุปกรณ์

เทคโนโลยีอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับสองชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ - ไมโครคอนโทรลเลอร์และเทปแม่เหล็กไฟฟ้าของอลูมิเนียม ระหว่างการดำเนินการของคณะกรรมการควบคุมการรับสัญญาณของวงจรการสั่นด้วยความถี่เฉพาะ แหล่งสัญญาณการสนับสนุนว่าเทปเดียวกันคือแถบเสาอากาศทำจากอลูมิเนียมฟอยล์ โดยวิธีการหลักการเดียวกันของการตรวจสอบของวัตถุที่ใช้ในรุ่นต่ำสุดของเครื่องตรวจจับโลหะ ช่วง Parktronic เฉพาะของวัตถุเป้าหมายที่กว้างมาก อุปกรณ์ตามที่ผู้ผลิตสามารถที่จะจับระยะห่างจากโลหะไม้คอนกรีตและวัตถุอื่น ๆ หลังจากลงทะเบียนควบคุมการให้บริการสัญญาณการตอบสนองผ่านลำโพง วันนี้ Parktronic เสียงที่นิยมซึ่งจะแจ้งให้คนขับรถของตัวชี้วัดที่เฉพาะเจาะจงของระยะทาง ในรูปแบบที่ง่ายที่สุดที่ใช้อะคูสติก ระบบเตือนภัย ในหลายระดับ ยกตัวอย่างเช่นที่ระยะทาง 20 เซนติเมตรทำซ้ำสารภาพที่หายากและ 15 ซม. ก็จะกลายเป็นบ่อยมากขึ้น

เปรียบเทียบกับเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก

หลักการแม่เหล็กไฟฟ้าของใหม่และฉลาด แต่คุณไม่สามารถพูดได้ว่ามันแทนที่ปกติ ก้อนอัลตราโซนิก อันที่จริงการใช้เสาอากาศวงมีข้อดีหลายอย่างมีนัยสำคัญ ตัวอย่างเช่นถ้าวัตถุไม่สำคัญว่าสิ่งที่รูปแบบของเขา - มันอาจจะเป็นแผ่นโลหะตาข่ายตาข่ายบางหรือเสา พื้นที่ที่ใช้งานจะถูกสแกนอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องโซน "ตาย" ในทางกลับกันระยะห่างระหว่างเซ็นเซอร์ที่ยังคงให้ความน่าจะเป็นของที่ขาดหายไปเป็นวัตถุขนาดเล็กแม้น่าจะเป็นของสถานการณ์ดังกล่าวอยู่ในระดับต่ำ นอกจากนี้ยังมีที่จอดรถเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องมีการใช้ในการสร้างหลุมติดตั้ง บนพื้นผิวของเข็มขัดเคลือบกาวโรงงานในปัจจุบันซึ่งเป็นองค์ประกอบที่ใช้งานและหดตัว

เซ็นเซอร์เดียวกันดีกว่าเทปอนาล็อก? ความจริงก็คือว่า piezoceramic โซนเซ็นเซอร์แบบฟอร์มการตรวจสอบซึ่งประกอบด้วยหลายส่วน นี้จะช่วยให้คุณสามารถแสดงข้อมูลแบบกราฟิกที่มีรายละเอียดของวิธีการในส่วนต่างๆของเครื่อง ในกรณีที่มีความละเอียดอ่อนของแถบแม่เหล็กไฟฟ้าที่เป็นไปไม่ได้เพราะที่ Parktronic เสียงให้หลักฐานเป็นทั้งโดยของแข็งบรรทัดขึ้น นั่นคือถ้าด้านหลังของเทปได้กำหนดวิธีการที่สำคัญถ้าคุณได้รับข้อมูลที่น่าตกใจเสียงผู้ใช้จะไม่ทราบตำแหน่งที่แน่นอนของการปะทะกันที่เป็นไปได้

การติดตั้งระบบ

งานติดตั้งจะอำนวยความสะดวกด้วยเหตุผลที่ว่ามีความจำเป็นต้องดำเนินการที่ซับซ้อนที่มีความผิดปกติของโครงสร้างประปากันชน แต่ในขณะที่มีอาจจะเป็นงานที่สำคัญมากยิ่งขึ้น - การออกแบบเดียวกันจะต้องถูกลบออก รื้อจะดำเนินการเพื่อให้มีโอกาสที่จะตัดเทปในการเชื่อมต่อเครือข่าย onboard การตั้งค่าเดียวกันมากดำเนินการก็พอ แต่หลังจากกันชนจะล้างอย่างระมัดระวังและทำความสะอาดจากทุกด้าน ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า parktronik มักจะจับจ้องไปที่ "แม่" ชั้นกาว แต่สามารถเสริมโดยยึดผลโดยวิธีการของแถบยาวของเทปกาว และมีความจำเป็นที่จะจัดให้แถบที่ด้านข้างด้านหน้า หลายคนเข้าใจผิดติดกาวเทปที่ด้านล่างของกันชน แต่โครงการนี้เป็นการละเมิดสิทธิของระยะทางเซ็นเซอร์จากพื้นดิน ระยะทางที่จะต้องได้รับการรักษาประมาณ 40-50 ซม.

วิธีการเชื่อมต่อเซนเซอร์ที่จอดรถสายพาน?

ขั้นตอนวิธีการเชื่อมต่อโดยทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับการก่อตัวของเครือข่ายที่ประกอบด้วยอย่างน้อย 4 จุด มีการขับเคลื่อนโดยแพ็คแบตเตอรี่เทปตัวเองควบคุมและแจ้งเตือนด้วยเสียงระบบ เชื่อมต่อองค์ประกอบเหล่านี้โดยใช้สายเคเบิลให้ให้พลังงานและการสื่อสาร หากคุณวางแผนที่จะ ติดตั้งเซนเซอร์ที่จอดรถ ที่มีกระจกและกล้องก็จะมีความจำเป็นที่จะวางและสายสัญญาณวิดีโอ วงจรนี้จะเริ่มต้นจากกล้องที่ติดตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงแถบแม่เหล็กไฟฟ้าและสิ้นสุดใน กระจกมองหลัง พร้อมกับจอแสดงผลขนาดเล็ก

ความคิดเห็นของผู้ใช้

เจ้าของอุปกรณ์ที่จอดรถแม่เหล็กไฟฟ้าบอกว่ามีความไวสูงของพวกเขา ระบบจะค่อนข้างอย่างรวดเร็วปฏิกิริยาตอบสนองต่อวิธีการด้านวัตถุเมื่อระยะทางที่จะลดลงไป 30 ซม. แต่ก็ยังมีการทำเครื่องหมายและความแตกต่างการดำเนินงานที่ไม่พึงประสงค์ โดยทั่วไปจะเป็นสถานการณ์ที่ไม่มีการเคลื่อนไหว หาก วัตถุที่เป็นอันตราย ไม่ได้ใช้งานและรถที่ไม่ได้ไปคุณจะเงียบและแม่เหล็กไฟฟ้าเซนเซอร์ที่จอดรถ ความคิดเห็นระบุว่าแม้ว่าระยะแรกที่สำคัญของ 30 ซม. ระบบจะยังคงเงียบ เฉพาะเมื่อคุณเริ่ม parktronik เริ่มต้นการประมวลผลสัญญาณ ดังนั้นการอยู่ในสภาพคับแคบก่อนที่จะมีการนับจำนวนการซ้อมรบในการประเมินตำแหน่งของเครื่องที่จะต้องอยู่กับความแข็งแรงของตัวเอง

เท่าไหร่เป็นที่จอดรถเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้า?

ระบบที่จอดรถที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาในเกือบทุกผู้เข้าร่วมที่สำคัญในตลาดอุปกรณ์เสริมรถยนต์ ครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นงูเห่า Parkmaster และ Flashpoint เสนอที่ดีในชุดที่มีคุณภาพที่มีแท็กราคาประมาณ 4-6,000. ถู ที่น่าสนใจตัวเลือกส่วนลดราคาถูกและในสายเสือ TG รูปแบบพื้นฐานของ U 301 สามารถใช้ได้เพียง 1,000. แต่ก็มีเพียงกริ่ง อุปกรณ์ที่น่าสนใจมากขึ้นด้วยจอแสดงผล LED-ซึ่งรวมถึงการปรับเปลี่ยนของ U 302 เข็มขัด parktronik ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าของศูนย์รวม 2 อยู่แล้วคำสั่งของพัน

สิ่งที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือก?

วิธีการเลือกยืนอยู่กับมุมมองที่ชัดเจนของการดำเนินการในทางปฏิบัติของระบบ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะประเมินว่ามีประโยชน์สามารถขยายด้วยกล้องและกระจกมองหลัง การตัดสินใจครั้งนี้มักจะ resorted เริ่มต้นที่ต้องการจะปกป้องตัวเองข้อมูลเพิ่มเติม บนมืออื่น ๆ , เซนเซอร์ที่จอดรถที่มีกระจกและจอแสดงผลในตัวอาจจะเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวซึ่งยังเป็นที่ไม่พึงประสงค์ ในการสั่งซื้อแยกต่างหากจะถูกคำนวณและความสามารถในการสร้างเครื่องตรวจจับเข็มขัดไร้สายที่ช่วยลดความจำเป็นที่จะสายเคเบิลวาง

ข้อสรุป

ระบบที่มีแถบแม่เหล็กไฟฟ้ายังคงแสดงผลการดำเนินงานที่ไม่มั่นคงและส่งมอบจำนวนมากของปัญหาที่เกิดขึ้นเนื่องจากมีอำนาจในการหยุดเครื่อง ชุดนี้เป็นที่น่าสนใจสำหรับความเรียบง่ายและป้ายราคาไม่แพง แต่การดำเนินงานของการปฏิบัติเผยให้เห็นความแตกต่างที่ไม่พึงประสงค์จำนวนมาก ดังนั้นอย่างน้อยคุ้มค่าที่จะมุ่งเน้นไปที่รุ่นที่มีกระดูกสันหลังทางเทคนิคที่มีคุณภาพสูงตัวอย่างซึ่งแสดงให้เห็นรูปแบบเดียวกันของ U 302 เข็มขัดที่จอดรถเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้าในสิ่งอื่น ๆ ที่จะต้องสนับสนุนและความสามารถในการสื่อสารที่ทันสมัย เป็นที่พึงประสงค์ว่ารูปแบบสามารถเชื่อมต่อกับแท็บเล็ตหรือจีพีเอสเนวิเกเตอร์ ซึ่งจะช่วยลดความแตกต่างของระบบการควบคุมบางเหมาะกับการทำงาน โดยทั่วไปแนวคิดของเรดาร์แม่เหล็กไฟฟ้ายังคงเป็นน้ำมันดิบมาก แต่ก็เป็นไปได้ว่าผู้ผลิตจะสามารถพัฒนาความคิดไปยังระดับใหม่ในปีที่ผ่านมา