ที่จอดรถแม่เหล็กไฟฟ้าเรดาร์: ภาพรวมคำอธิบายชนิดและความคิดเห็น

อุปกรณ์เสริมรถยนต์อุปกรณ์ค่อยๆเปลี่ยนเป็นสถานะของอุปกรณ์ที่มีผลผูกพัน นี้ไม่ได้เกิดขึ้นกับอุปกรณ์ทั้งหมดและส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบของชนชั้นกลางและเหนือ แต่ในปีต่อ ๆ มาขั้นตอนนี้จะมีโอกาสเดียวที่จะเพิ่มความเข้ม Parktronics สามารถใส่ได้อย่างปลอดภัยในจำนวนของตัวเลือกที่ได้กลายเป็นสิ่งจำเป็น มันต้องการไม่เพียง แต่การกำหนดค่าแบบดั้งเดิม แต่ยังเลือกรุ่น ยกตัวอย่างเช่นที่จอดรถเรดาร์ขอบคุณแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อประโยชน์ของพวกเขาของอัลตราโซนิกรูปแบบการแข่งขันที่รุนแรง ความง่ายดายในการติดตั้งและการทำงาน - ปัจจัยหลักเนื่องจากการที่ระบบได้กลายเป็นที่นิยม

เป็นรุ่นแม่เหล็กไฟฟ้าพิเศษอะไร?

ในสาระสำคัญนี้เป็นเช่นเดียวเรดาร์ที่จอดรถคลาสสิก, เซ็นเซอร์จะนำมาใช้แทนของเทปโลหะเท่านั้น อันที่จริงผลแม่เหล็กไฟฟ้าของพวกเขาและนำไปสู่ชื่อของระบบ วัสดุที่ใช้ตรวจจับติดตั้งบนกันชนโดยไม่จำเป็นต้องเปิดรูปแบบพิเศษที่เป็นกรณีที่มี Parktronics ธรรมดา เพื่อให้เข้าใจถึงหลักการของระบบของการมีปฏิสัมพันธ์กับคนขับรถที่ควรจำไว้ว่าเรดาร์ที่จอดรถในการออกแบบแบบดั้งเดิม อุปกรณ์นี้ซึ่งโดยวิธีการของเซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุใกล้และรังสีบนพื้นฐานของข้อมูลนี้การส่งสัญญาณที่สอดคล้องกัน onboard คอมพิวเตอร์ ในขั้นตอนสุดท้ายคนขับแจ้งเตือนผ่านระบบลำโพงหรือไฟแสดงผล

หลักการที่คล้ายกันในการดำเนินงานจะยังคงอยู่ได้โดยไม่ต้องเซ็นเซอร์รุ่น แต่วิธีการที่จะบ่งชี้หลักของอันตรายที่แตกต่างกันเล็กน้อย ในการดำเนินงานคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าแพร่กระจายรังสีที่จอดรถเรดาร์และบนพื้นฐานของสัญญาณยังคงต้านทานใกล้วัตถุ

พันธุ์ parktronikov

ยังคงแยกพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการจัดหมวดหมู่ในการอัลตราซาวนด์และเทปอุปกรณ์ สินค้าทุกรุ่นของประเภทแรกจะมีการพิจารณาที่ดีขึ้นและการดำเนินการอย่างละเอียดมากขึ้นหลักการ PDC เซ็นเซอร์ ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่คำนึงถึงอิทธิพลภายนอกให้ข้อมูลมาก และที่ไม่ทั้งหมดข้อดีครอบงำโดยเซ็นเซอร์ที่จอดรถแบบดั้งเดิม อัลตราโซนิกหรือเรดาร์แม่เหล็กไฟฟ้าต้องการ - เป็นปัญหาที่ถกเถียงกัน แต่คุณสามารถตอบได้ถ้าหนึ่งคือการกำหนดความต้องการของระบบ หากคุณต้องการความน่าเชื่อถือของสัญญาณและช่วงของการรับรู้ของอุปสรรคมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเลือกรูปแบบอัลตราโซนิก แต่ถ้ามาก่อนผลประโยชน์ของเศรษฐกิจและความพร้อมของการติดตั้งก็เป็นที่ที่ดีที่สุดในการอ้างถึงอุปกรณ์แม่เหล็กไฟฟ้า แต่นี้เปรียบเทียบทั่วไปที่มีความแตกต่างอื่น ๆ อีกมากมายของการดำเนินงาน ในฐานะที่เป็นสปีชีส์ในชั้นเรียนของรุ่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่พวกเขาส่วนใหญ่แตกต่างกันในวิธีการของการส่งสัญญาณจากเทปไปยังคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและวิธีการแจ้งเตือนให้คนขับรถ

อุปกรณ์การซื้อกิจการ

เนื้อหาของแพคเกจที่ค่อนข้างแคบ แต่การทำงาน เกณฑ์ที่เป็นหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสิทธิภาพในการประมวลผลของสัญญาณขาเข้าและ metallized หมายถึงเทปคำเตือน นอกจากนี้องค์ประกอบเหล่านี้ในรูปแบบระบบที่เป็นเหมือนไม่มีเรดาร์และโซนาร์ แต่มันไม่ได้เป็นทุกอย่างชัดเจน ความจริงที่ว่ามีสมบูรณ์สมมติว่าการส่งไร้สายของสัญญาณจากเทป รุ่นดังกล่าวอาจจะเรียกว่าเรดาร์ แต่ที่จอดรถที่พบมากที่สุดเรดาร์ชนิดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าที่หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์สื่อสารกับองค์ประกอบที่ใช้งานโดยสายเคเบิล นอกจากนี้เรายังควรพิจารณาและแสดงให้เห็นถึงวิธีการ อุปกรณ์พื้นฐานจะไม่ค่อยมีทางเลือกที่หลากหลายของอุปกรณ์ แต่คุณจะได้รับเป็นพิเศษหากต้องการ ระบบเตือนภัย ตัวอย่างเช่นถ้าผู้ใช้มาตรฐานได้รับเพียงหนึ่งกริ่งสำหรับบ่งชี้เสียงแล้วเราสามารถเปิดใช้งานข้อมูลผ่านหน้าจอ LCD หรือ LED แสงไฟเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน

ความแตกต่างของการติดตั้ง

การติดตั้งเป็นหนึ่งในข้อได้เปรียบหลักของระบบไฟฟ้า จากผู้ใช้เพียงไม่กี่ขั้นตอนที่จะดำเนินการ ครั้งแรกเตรียมความพร้อมกันชน - มันควรจะเป็นสติกเกอร์เทปที่เป็นไปได้ภายใต้หรือด้านหลัง เมื่อทุกพื้นผิวการทำงานจะถูกล้างออก, คุณสามารถเริ่มต้นพันธะโดยตรงของริบบิ้นโลหะ ในขั้นตอนต่อไปที่จอดรถเรดาร์แม่เหล็กไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่พบมากที่สุดเป็นสายทางดังนั้นคุณควรคาดหวังความเป็นไปได้ของสายผ่านเข้าไปในลำต้นของห้องโดยสาร แน่นอนเพื่อความสะดวกของคุณสามารถใช้ระบบไร้สายที่ทันสมัยมากขึ้นซึ่งมีการเชื่อมต่อโดยการกดปุ่มไม่กี่บนแผงควบคุม แต่ระบบดังกล่าวอย่างมีนัยสำคัญมีราคาแพงกว่า

ข้อดี parktronikov แม่เหล็กไฟฟ้า

ข้อดีของ พีดีซีแม่เหล็กไฟฟ้า เป็นหลักรวมถึงความเป็นไปได้ของความคุ้มครองเต็มรูปแบบของด้านหลังของรถที่ หากเซ็นเซอร์ทำงานแม้จะมีช่วงใหญ่ แต่ในปริมณฑล จำกัด เทปการขึ้นรูปวงรี สนามแม่เหล็กไฟฟ้า, ใบแทบไม่มีโซน "ตาย" นอกจากนี้เรดาร์ที่จอดรถไฟฟ้าที่มีความไวสูง แต่ความสำคัญของปัจจัยนี้อาจจะไปในบวกและลบ ในมือข้างหนึ่ง, ความไวของโซนาร์ไม่พลาดวัตถุใกล้ระยะที่สำคัญโดยไม่ต้องแจ้งใกล้ชิด แต่ที่อื่น ๆ - นอกจากนี้ยังจะตอบสนองต่อเสียงรบกวนน้อยที่สุดซึ่งในสาระสำคัญจะไม่เป็นอันตราย

ที่จอดรถของพนักงานขับรถเสีย

ข้อเสียของประเภทของระบบที่จอดรถนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบระยะทางสั้น ๆ และเนื้อหาข้อมูลต่ำ ความจริงที่ว่าอุปกรณ์อัลตราซาวนด์ผ่านเซ็นเซอร์ที่ตั้งของจุดที่ไม่เพียง แต่สามารถแจ้งเตือนคนขับรถของใกล้ไม่ได้เป็นเพียงวัตถุ แต่ยังบ่งบอกถึงทิศทางที่ภัยคุกคามที่เกิดขึ้น ในทางกลับกันเรดาร์ที่จอดรถแม่เหล็กไฟฟ้าแจ้งเตือนผู้ใช้โดยไม่ได้ระบุพื้นที่ของรถซึ่งอยู่ใกล้กับด้านข้างของวัตถุ นอกจากนี้คนขับรถหลายคนบอกว่าการดำเนินการที่ไม่เสถียรของอุปกรณ์ในสายฝนและหิมะ แต่ในกรณีดังกล่าวอาจจะมีผลบวกปลอม

ความคิดเห็นของแบบจำลอง

จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ , ที่จอดรถเรดาร์ที่มีอยู่เป็นตัวเลือกเท่านั้นและพัฒนาโดยตรงจากผู้ผลิตรถยนต์ ความสำเร็จเป็นพิเศษในทิศทางนี้เป็น บริษัท เยอรมัน "ออดี้" และ "เมอร์" แต่ค่อยๆการตลาดของผลิตภัณฑ์ยานยนต์กลายเป็นเติมเต็มและอุปกรณ์แต่ละชิ้น หนึ่งในความสำเร็จมากที่สุดในปัจจุบันรุ่นเทปเซนเซอร์ที่จอดรถโซนาร์แม่เหล็กไฟฟ้าสายการบิน APS-ML-03 ซึ่งเป็นตัวอย่างของผลการดำเนินงานที่สมดุล รุ่นนี้ครอบคลุมช่วงของการประมาณ 10-70 เซนติเมตรและในกรณีของการตรวจสอบวัตถุต่างประเทศแจ้งคนขับรถผ่านหน้าจอและลำโพง

ที่น่าสนใจและรุ่น U-301 ซึ่งมีระยะการทำงานสูงสุดคือ 90 ซม. อีกต่อไป. สมาชิกทราบความไวสูงของอุปกรณ์และความสะดวกในการติดตั้ง ข้อเสียรวมถึงระบบอุปกรณ์เจียมเนื้อเจียมตัว หน่วยอิเล็กทรอนิกส์เทปและออด - มันเป็นทั้งชุดที่มาพร้อมที่จอดรถเซ็นเซอร์แม่เหล็กไฟฟ้า ความคิดเห็นยังเน้นความมั่นคงในการส่งสัญญาณในระหว่างการส่งจากริบบิ้นเพื่อหน่วยงานหลัก

ข้อสรุป

ผู้ผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์มีความพยายามที่จะนำเสนอฟังก์ชั่นการทำงาน แต่ในเวลาเดียวกันระบบที่ง่าย การแสดงทางปฏิบัติกำหนดค่าที่ซับซ้อนไม่ได้อยู่รอดและมักจะสูญเสียแม้กระทั่งถ้าน้อยเทคโนโลยีขั้นสูง แต่ราคาไม่แพงใช้งานอุปกรณ์ นี่คือการยืนยันและเรดาร์ที่จอดรถ เข็มขัด Parktronic ชนิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างมีนัยสำคัญจะสูญเสียเพื่อนอัลตราซาวนด์บนความหลากหลายของพารามิเตอร์ปฏิบัติการ แต่ความสะดวกในการติดตั้งโดยไม่ต้องเจาะกันชนประทับใจหลาย นอกจากนี้การขยายพันธุ์ของโซนาร์แม่เหล็กไฟฟ้าก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายต่ำของพวกเขา - ในกรณีใด ๆ ในการเปรียบเทียบกับรูปแบบการดำเนินงานในการกำหนดค่าที่มีเซ็นเซอร์