ตัวเร่งปฏิกิริยา ( "Priora"): คำอธิบายคุณสมบัติและความคิดเห็น

การออกแบบของระบบไอเสียของทุกอย่างรถยนต์สมัยใหม่ให้สำหรับเครื่องฟอกไอเสีย (ตัวเร่งปฏิกิริยา) นี่คือสิ่งที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่

Vaz-2170 จะไม่มีข้อยกเว้น ระบบไอเสียพร้อมยังมีตัวเร่งปฏิกิริยา ที่มันจะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้ «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. เรามองไปที่วิธีการที่ตัวเร่งปฏิกิริยา ( "ลดา-Priora") เช่นเดียวกับการพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นจากความผิดปกติ นอกจากนี้เราพยายามที่จะจัดการกับอุปกรณ์ทางเลือกที่จะใช้ในการแทนที่

ทำไมเราจะต้องตัวเร่งปฏิกิริยา

เครื่องฟอกไอเสีย - เป็นองค์ประกอบของระบบไอเสียซึ่งถูกนำมาใช้เพื่อลดปริมาณของสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย (คาร์บอนออกไซด์, ไนโตรเจน, สารประกอบไฮโดรคาร์บอน unburnt) ในไอเสียที่ นี่คือความสำเร็จโดยอุปกรณ์ของ afterburning เนื่องจากอุณหภูมิสูงและการปรากฏตัวของออกซิเจนในก๊าซ

คุณลักษณะการออกแบบ

วิธีการที่ไม่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. "Priora" ในแง่ของการออกแบบที่ไม่แตกต่างจากรถยนต์ที่ทันสมัยอื่น ๆ รายการประกอบด้วยเหล็กเปลือก (ธนาคาร) และองค์ประกอบการดำเนินงาน - รังผึ้งโลหะมีพื้นผิวที่ถูกเคลือบด้วยสารที่ใช้งานมีส่วนร่วมในการให้ความร้อนไอเสีย ในฐานะที่เป็นความโปรดปรานสุดท้ายอัลลอยด์แพลทินัมอิริเดียม

สารปนเปื้อนเผาไหม้ผ่านมือถือหน่วยที่วางอยู่บนพื้นผิวของชั้นตัวเร่งปฏิกิริยาและภายใต้อุณหภูมิสูงยังคงเผาไหม้ออกซิไดซ์เกือบจะถึงจุดสิ้นสุด เป็นผลให้การส่งออกที่เราหมดมีจำนวนน้อยที่สุดของสารที่เป็นอันตราย

ที่ตั้ง

также неоригинальна. ในแง่ของการที่ตัวเร่งปฏิกิริยา "ก่อน" นอกจากนี้ยังตายตัว มันตั้งอยู่เพียงหลัง ท่อร่วมไอเสีย, ขวาบนหลอดที่ได้รับ คุณจะเห็นมันถ้าคุณจะได้อย่างรวดเร็วที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ ในรถคันอื่น ๆ ก็อาจจะได้รับท่อ

สัญญาณของความล้มเหลวของเครื่องฟอกไอเสีย

ชีวิตตัวเร่งปฏิกิริยาในการประดิษฐ์ Vaz-2170 - 140 พันกิโลเมตร .. แต่นี้ไม่ได้หมายความว่าหลังจากที่อุปกรณ์ไมล์สะสมนี้จะต้องถูกแทนที่ มันอาจจะนานและอาจถอนตัวออกจากระบบและหลังจากผ่าน 10 พันกม. ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวิธีที่คุณใช้งานยานพาหนะ

วิธีที่จะเข้าใจว่ามันเป็นเวลาที่จะเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยา? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora" เป็นรถยัดความหลากหลายของเซ็นเซอร์ในสถานที่แรกที่มีจะทำให้คุณรู้เกี่ยวกับมันเผาไหม้ตรวจสอบไฟบนแผงหน้าปัด (เมื่ออ่านรหัสข้อผิดพลาด 0420) ความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยายังจะมาพร้อมกับ:

• ขัดขวาง (ยาว) ขั้นตอนการเริ่มต้นเครื่องยนต์
• ลดลงในลักษณะอำนาจ
• อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
• ลอย idling ความเร็ว
• เสียงวิสัยของมอเตอร์ทำงาน
• รุนแรง (กัดกร่อน) กลิ่นไอเสีย

เริ่มต้นด้วยการเซ็นเซอร์

สังเกตเห็นอาการข้างต้นไม่สิ้นหวังทันที นี้เกิดขึ้นจากความจริงที่ว่ารถได้หายไปในอดีตความสนุกสนานของมันอาจจะเป็นความล้มเหลว ออกซิเจนเซ็นเซอร์ (สอบสวนแลมบ์ดา) โดยวิธีการที่พวกเขามี "ก่อนที่" สอง: การควบคุมและการวินิจฉัย ครั้งแรกคือการหาปริมาณของออกซิเจนในไอเสียและครั้งที่สอง - เพียงเพื่อแจ้งให้คนขับรถของความผิดปกติเป็นไปได้ของอุปกรณ์ตัวแรก

и каких именно. บ่อยครั้งที่เซ็นเซอร์เหล่านี้จะเรียกชื่อแตกต่างกันตัวอย่างเช่นการสอบถามเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาใน "ลำดับความสำคัญ" และคนที่ นี้เป็นธรรมพื้นฐาน Catalyst - หนึ่งของเซ็นเซอร์ - สอง ลองกลับไปกับพวกเขา

พิจารณาว่าการสอบสวนแลมบ์ดาวินิจฉัยล้มเหลวไม่ค่อยเซ็นเซอร์ตรวจสอบก่อนควบคุมตัวเร่งปฏิกิริยา в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" ถ้าแบ่งยังแจ้งเตือนให้คุณเผาไหม้ไฟแสดงสถานะ มันยังคงอยู่เพียงเพื่อจะพบโค้ดสแกนเนอร์ข้อผิดพลาดและถอดรหัสได้ หากคุณพบว่ามีปัญหาเกี่ยวกับการสอบสวนแลมบ์ดาคุณอยู่ในโชค

วิธีการตรวจสอบตัวเร่งปฏิกิริยา

เครื่องฟอกไอเสียสามารถตรวจสอบได้ในสองวิธีสายตาตรวจสอบมันและโดยการวัดความดันภายในกระป๋อง ในกรณีแรกที่อุปกรณ์จะถูกรื้อถอนและถือการตรวจสอบภาพของเขา หากที่อยู่อาศัยอุปกรณ์ที่มีร่องรอยของการกระทำทางกลและดูมือถือผ่านหลุม zaplavleny ตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีข้อบกพร่องที่ไม่ซ้ำกัน

อุปกรณ์ตรวจสอบความดันภายในสามารถที่จะทำโดยใช้มาตรวัดความดันพิเศษเมาแทนการสอบสวนควบคุม เครื่องยนต์เริ่มต้นอบอุ่นและปรับให้ 3,000. / นาที ถ้าตัวเร่งปฏิกิริยาการทำงาน, ความดันไม่ควรขึ้นเหนือ 0.3 kgf / cm ²

ทำไมตัวเร่งปฏิกิริยาที่ล้มเหลว

ตัวเร่งปฏิกิริยาที่สำคัญคือเซลล์ทำงานผิดปกติการอุดตัน เมื่อเวลาผ่านไปชั้นทำงานของพวกเขาถูกเผาไหม้และพวกเขาเริ่มที่จะละลายกลายเป็นมวลที่เป็นของแข็ง นี้จะสร้างอุปสรรคต่อการออกจากฟรี ของก๊าซไอเสีย เนื่องจากการที่ในความเป็นจริงมอเตอร์และ "สำลัก"

ความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยาอาจจะตกตะกอน:

• ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำ;
• ได้รับเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง;
• รบกวนในระบบการเผาไหม้

เท่าไหร่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยา "Priora"

ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ไม่สามารถซ่อมแซมหรือบูรณะ มันสามารถถูกแทนที่ หากคุณต้องการที่จะซื้ออุปกรณ์ใหม่ก็จะเสียค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 5-6000. รูเบิลซึ่งเป็นไม่มากและราคาถูก , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? หลังจากที่ได้รับตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่ "Priora" ไม่ต้องสงสัยเร่งที่เฉพาะถ้ามันนานเพียงพอหรือไม่

ใช่และในกรณีใด ๆ ไม่ได้ซื้อแปลงมือสอง ใครจะรู้ว่านานแค่ไหนเขาทำงานและทำไมมันขาย

การเปลี่ยนแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา "Priora" ด้วยมือของเขาเอง

จะเข้ามาแทนที่เครื่องฟอกไอเสีย Vaz-2170 ติดต่อการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ไม่จำเป็นทั้งหมด ซึ่งสามารถทำได้ในโรงจอดรถส่วนตัว นี้จะต้องมี:

• ชุดของปุ่ม;
• มุ่งหน้า 13 ถึงจับ;
• คีม;
• ไขควงแบน

осуществляется следующим образом: เปลี่ยนของตัวเร่งปฏิกิริยา ( "ก่อน") เป็นดังนี้

1. เราตั้งรถบนหลุมดู
2. ยกฝากระโปรงปิดการใช้งานขั้วลบในแบตเตอรี่
3. ถอดฝาครอบตกแต่งของหน่วยพลังงาน
4. เราไปชมที่หลุม ปิด (ไม่ผ่าน) น็อตยึดที่ต่ำกว่าการเชื่อมต่อ silencers ประถมศึกษาและมัธยมศึกษา คลายน็อตด้านบนอย่างสมบูรณ์ ลบและสารสกัดจากคอแหวนปิดผนึก
5. คีมเปิดลงหนวด thermofilter หน้าจอตัวเร่งปฏิกิริยา
6. สามถั่วคลายเกลียว, ยึดหน้าแปลนท่อรับและหน้าแปลนตัวเร่งปฏิกิริยา นำแผ่นยึด
7. Silencer ถูกยกขึ้นและลบออกจากด้านหน้าของเบาะวงเล็บระงับ (GUM)
8. ถอดท่อไอเสียท่อระบายอากาศของหมุดตัวเร่งปฏิกิริยา ถอดปะเก็น
9. เชื่อมต่อตัดการเชื่อมต่อของสายไฟและการควบคุมการวินิจฉัย ออกซิเจนเซ็นเซอร์
10. นำสายผู้ถือเซ็นเซอร์ด้วยความร้อนของกลไกการขับขี่ของหน้าจอ
11. กับหัว 13 ตัวเร่งปฏิกิริยาคลายน็อตเพื่อยึด
12. คลายเกลียวสกรูสามการแก้ไขหน้าจอพวงมาลัยพาความร้อน ถอดหน้าจอ
13. คลายเกลียวสองวงเล็บถั่วท่อสูบน้ำ (ปั๊ม) ลบวงเล็บ
14. ตัวเร่งปฏิกิริยาถอดฝาแปดถั่วรักษาความปลอดภัยไปยังหัวถัง เราเอาตัวเร่งปฏิกิริยาและปะเก็น
15. การติดตั้งท่อร่วมเร่งปฏิกิริยาใหม่เพื่อย้อนกลับ

ก่อนการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบสภาพของแมวน้ำ หากมีความเสียหายที่คุณต้องซื้อใหม่ ติดตั้งซับฉีกขาดในกรณีใด ๆ มันเป็นไปไม่ได้!

นอกจากนี้ตรวจสอบความเรียบของหน้าแปลนตัวเร่งปฏิกิริยา ซึ่งสามารถทำได้โดยติดกับมันเช่นไม้บรรทัดโลหะ โดยใช้ค่าที่วัดได้ของการสอบสวนวัดฝึกปรือที่เป็นไปได้ ถ้ามันเกิน 0.1 มมผลิตพื้นผิวบดหน้าแปลน

มีทางเลือก

? จะเป็น "Priora" โดยตัวเร่งปฏิกิริยา? แน่นอนมันจะ! การขาดงานของตัวเร่งปฏิกิริยาจะไม่ส่งผลกระทบต่อลักษณะของมันเป็นโดยอ้างว่า "ประสบการณ์" ต้นแบบ ใช่เครื่องจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่จัดตั้งขึ้น แต่การทำงานไม่ได้กลายเป็นเลว

หากคุณไม่ต้องการที่จะใช้จ่ายเงินในตัวเร่งปฏิกิริยาปกติคุณสามารถซื้ออุปกรณ์สากลที่จะเสียค่าใช้จ่ายครึ่งหนึ่งของราคาที่ได้รับการตั้งค่า ในความเป็นจริงมันเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาเดียวกันกับฟังก์ชั่นเดียวกันและโครงสร้างที่คล้ายกัน ใช่และก็มีการผลิตส่วนใหญ่อยู่ในโรงงานเดียวกันเช่นเดิม แต่เป็นราคาที่ต่ำเนื่องจากขาดอัตรากำไรการค้าต่างๆ

ดีถ้าคุณต้องการที่จะดำเนินการปรับแต่งง่าย "ลำดับความสำคัญ" ของซื้อดักจับเปลวไฟที่ดีสำหรับเธอ จะถูกติดตั้งในสถานที่ของตัวเร่งปฏิกิริยา กับเขาและการเพิ่มขึ้นของกำลังเครื่องยนต์เนื่องจากการปรับปรุงการซึมผ่านของก๊าซไอเสียและเสียงของหน่วยกำลังจะได้รับการบันทึกกีฬา

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับ "เดอร์"

มีตัวเลือกสำหรับการปรับแต่งอื่นให้สมบูรณ์ reworking ระบบไอเสีย เขา "ไหลไปข้างหน้า" เรียกว่า สาระสำคัญของมันคือการลบออกจากระบบของคุณองค์ประกอบทั้งหมดที่ขัดขวางการดูดอากาศออกจากฟรีรวมถึงตัวเร่งปฏิกิริยา

หน้าแรกรายละเอียดการไหลไปข้างหน้า - แทรก ( "แมงมุม") นี้จะคล้ายคลึงกับท่อร่วมไอเสียประเด็นสารประกอบจากหลอดพิเศษที่ผ่านมาซึ่งในก๊าซไอเสียออกจากกระบอกสูบจริงไม่มีผลต่อการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ตามมา

เมื่อ "Priora" การติดตั้งทั้งสองประเภทของแมงมุม: 4-1 และ 4-2-1 ตัวเลขแสดงเช่นท่อเก็บมีการเชื่อมต่อ 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. กล่องตัวเร่งปฏิกิริยา ( "ก่อน") ให้สารประกอบ 4-1 เป็นหนึ่งในสี่หลอด ว่า "แมงมุม" หลอด 4-2-1 สะสมเป็นบวกครั้งแรกในคู่แล้วมาบรรจบกันเป็นหนึ่ง

เป็นที่เชื่อกันว่าเหมาะสม Vaz-2170 เป็นวงจรท่อสารประกอบ 4-1 แต่อีกไม่เลวร้ายยิ่ง มันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ตรงกับองค์ประกอบของการยึดของทุกส่วนของระบบไอเสียเพราะนอกเหนือจากการแทรกคุณยังจะต้องซื้อแร่และท่อไอเสีย

วิธีการยืดอายุของตัวเร่งปฏิกิริยา

สุดท้ายอ่านเคล็ดลับที่จะช่วยให้คุณเป็นเวลานานจะไม่กลับไปเรื่องของการเปลี่ยนแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา:

1. อย่าใช้น้ำมันเบนซินที่มีคุณภาพต่ำ วิธีนี้จะช่วยให้ไม่เพียง แต่ตัวเร่งปฏิกิริยา совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - ไม่ได้เป็นรถคันเดียวกันในถังซึ่งสามารถเทสิ่งที่ไหม้
2. ไม่รั่วไหลของน้ำมันเป็นเชื้อเพลิง สังเกตว่าไอเสียได้มีสีเทา, ไม่ขี้เกียจเกินไปที่จะตรวจสอบการบีบอัดในกระบอกสูบ สวมใส่เป็นไปได้ของลูกสูบเนื่องจากการที่น้ำมันไหลเข้าสู่กระบอกสูบ
3. ให้ความสนใจกับแดชบอร์ด ถ้าไฟเตือนสว่างขึ้นตรวจสอบและรถกลายเป็นเรื่องยากที่จะเริ่มต้นการสูญเสียอำนาจไม่ดึงกับการวินิจฉัย